交易所数据显示，截至9时31分，厦门港务涨幅为9.99%，已连续4个交易日涨停，最新价15.97元，总市 值118.47亿元，封板资金0.38亿元，成交额6.00亿元，换手率5.15%。 声明：本内容由AI生成，数据资料来自于交易所及第三方公开信息，仅供参考，不构成投资建议。 本文源自：市场资讯 作者：智投君 市场炒作厦门港务的点主要包括其重大资产重组事项以及福建板块近期的活跃带动。 消息面上，厦门港务拟通过发行股份及支付现金的方式向厦门国际港务有限公司购买其持有的厦门集装 箱码头集团有限公司70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。中共泉州 市委关于制定泉州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议提出，打造两岸融合发展先行区，推 动两岸（厦泉金）合作发展区泉州片区高标准规划、实质性建设。中共厦门市委关于制定厦门市国民经 济和社会发展第十五个五年规划的建议提及，加快打造两岸共同市场，优化涉台营商环境，探索厦台货 物自由进出、开放准入的经贸制度，建设两岸标准共通先行城市。 厦门港务拟向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金不超过350000.00万元，用于厦门 港多式联运 ...

2025年洋山港口岸船舶靠港量和货物吞吐量将双双创下历史新高 持续稳定的增长充分展现了港口的安全韧性和强大活力。洋山边检站执勤二队方面表示，洋山口岸日均 靠离泊的国际航行船舶数量在30艘次左右，整体比较稳定，高峰期在40艘次左右，近年航线数量也在增 长，这也体现了中国外贸的韧性和洋山港的枢纽作用，航运企业愿意投入与整个体量相匹配的运力。 (完) 来源：中国新闻网 编辑：付健青 今年前11个月，洋山港船量、货量持续双增长。叶真于 摄 开港20年来，港口堆场不断扩建、码头岸线不断变长、靠港船型不断变大、装卸作业不断变快、进出船 量不断变多。如今，洋山港累计建成深水岸线7950米，配置超大型智能桥吊104台，构建起涵盖105条国 际航线的全球化航运网络，通达200余个国家和地区的重要港口节点，吸引全球主流航运企业挂靠洋山 港。 据上海边检总站洋山边检站(简称：洋山边检站)数据显示，自洋山港开港运营以来至今，洋山边检站累 计查验国际航行船舶数达16.8万艘次，查验人员数400多万人次。2024年该站查验的国际航行船舶数量 首次突破万艘次，创下新的历史纪录。大船量带来大货量。上港集团数据显示，自开港以来，洋山港各 码头 ...

（文章来源：证券时报网） 据天眼查APP显示，厦门港务发展股份有限公司成立于1999年04月21日，注册资本74180.9597万人民 币。（数据宝） 数据宝统计，截至10:28，厦门港务成交额16.36亿元，创2015年11月10日以来新高。最新股价上涨 9.99%，换手率14.01%。上一交易日该股全天成交额为9.62亿元。 ...

据交易所数据显示，厦门港务连续四个交易日涨停，晋级4连板。该股今日于9：43封涨停，成交额 13.66亿元，换手率11.72%。金融界App AI线索挖掘：近期福建板块反复活跃，相关消息面上，《中共 厦门市委关于制定厦门市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布，提出厦门将着力打造万 亿级产业集群、千亿级制造业龙头企业，还提到完善厦台海、空直航运输体系，打造"厦门-台湾-全 球"通道。 风险提示：连板股波动剧烈，注意追高风险，理性投资！（注：以上由AI基于交易所等公开 数据生成，内容不构成投资建议。） ...

手机号 15769519125 2025 年 中国港口航运行业市 场研究报告 主编：雷静兰 编辑：柯文慧 此外，港口管理体制逐步改革，提升了市场竞争力和服务质量。进入 21 世纪， 全球经济一体化趋势明显，国际航运规则和标准逐渐完善，中国港口航运行业 加快了现代化步伐。集装箱运输作为全球贸易的主要方式，成为中国港口发展 的核心驱动力。 图表：中国港口行业发展历程 商业合作： collaboration@shuoyuanconsulting.com 1 / 22 1 行业概述 1.1 中国港口航运行业发展背景 1.1.1 行业起源与发展历程 中国港口航运行业的起源可以追溯到古代的海上丝绸之路。早在汉代，中国就 通过沿海港口与东南亚、南亚甚至更远地区开展海上贸易，促进了商品、文化 和技术的交流。进入近现代，尤其是 19 世纪末至 20 世纪初，随着工业革命 和现代交通运输技术的发展，中国的港口航运业逐渐步入现代化。 20 世纪 80 年代，随着中国改革开放政策的实施，中国港口航运行业迎来了 重要的发展机遇。政策放宽引入市场机制，吸引外资进入港口建设和运营，极 大地促进了港口基础设施的现代化升级。 资料来源：前瞻产 ...

（原标题：多式联运加区域联动 500亿项目签约落户长江新区） 经济观察网 程久龙 12月9日，第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行。 大会旨在深入贯彻落实国家关于区域协调发展战略及推动长江经济带高质量发展的重要部署，凝聚长江 中游城市群发展合力，共同推动阳逻国际港能级提升，构建现代化综合交通物流体系，为中部地区崛起 提供坚实支撑。 长江新区党工委副书记、管委会主任赵利洪介绍，长江新区围绕支点建设和"五个中心"战略部署，落实 建设枢纽新区、产业新区、品质新区、活力新区重要要求，突出建设武汉长江中游航运中心、发展绿色 循环产业重大使命，聚焦阳逻国际枢纽港、长江新区科创港，加快建设绿色港口、绿色产业、绿色城 市、绿色港湾，全力打造长江绿港。以阳逻港为中心，构建水铁公空多式联运集疏运体系，提升枢纽能 级。目前阳逻港国际近洋直航航线达到5条、其他航线30条，开通多式联运通道42条，铁水联运能力50 万标箱/年。2024年，阳逻港集装箱吞吐量、中转量、铁水联运量达到263万、164万、23.2万标箱，年 均增长分别为10.6%、19.3%、46.6%，总量及增幅均位于内河第一；进出口货物总量占湖 ...

碧海环抱的海南，经济发展与对外开放的水平，始终同港口的繁荣息息相关。 党的十八大以来，习近平总书记先后对三亚凤凰岛国际邮轮港、海南洋浦港等港口和琼州海峡客货运输通道建设发展作出重要指示，为海南提升交通基 础设施互联互通水平，推动经济高质量发展指明方向。 面向无垠大海，乘御时代长风。海南各港口建设日新月异，为海南经济社会发展提供了有力支撑。 夯实基础 能力更强 临近年底，位于琼州海峡南岸的海口新海港，旅客和车辆川流不息。 "10多年前，这里还是一片人迹罕至的滩涂，现在已成为全国最大的客滚综合枢纽之一。"中交四航局三公司纪委办主任王宇辉感慨地说。当年，他大学 一毕业就来到这里工作，这些年见证了港口的蝶变。 琼州海峡堪称海南省的"生命脐带"，全岛约90%的生产生活物资、全部的车辆和约三成的旅客都经由这里与全国其他地方往来。 2023年4月，习近平总书记在广东考察时指出，"琼州海峡是国家经略南海的战略通道，也是海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道，要把'黄金水道'和 客货运输最佳通道这篇大文章做好"。 做好这篇大文章，港口建设是首要环节。2018年，海口新海港在前期项目基础上，以高水平综合枢纽为目标进行全新规划并启动新 ...

12月8日，玉林海港码头一派繁忙景象：12台门机伸展"长臂"有条不紊地装卸货物、一艘艘巨轮鸣笛启 航驶向深海……这一幕不仅是玉林这座内陆城市向海发展的生动写照，更是广西坚持陆海统筹、奋力向 海图强的鲜活注脚。 近海不沿海，却坚定向海而行——在自治区的支持下，玉林联手北海市、北部湾港务集团，在北海市合 浦县白沙镇榄根村附近海域"借地建港"，合作共建玉林海港码头。2023年底建成2个10万吨级泊位、3个 5000吨级通用泊位，设计年通过能力745万吨的出海港口。这一重大突破，彻底打通了玉林通江达海 的"任督二脉"。自开港以来，码头通航能力与服务水平持续提升。今年7月，码头对外开放获批复；1— 10月，完成货物吞吐量同比增长81.56%。 港口通，则百业兴。玉林龙潭临港产业园区管委会主任林博亮感慨："有了出海口，项目抢着来。"银亿 集团、柳钢集团、华友控股三大龙头企业抢滩布局，新能源材料、不锈钢材料、铜基材料三大临港产业 集群加速培育，千亿级产业园区呼之欲出。今年1—10月，园区完成产值362.68亿元、同比增长 59.11%。 玉林的"向海突围"，是广西坚持陆海统筹发展的生动缩影。"十四五"以来，广西持续发挥沿边 ...

上天天基金APP搜索777注册即可领500元券包，优选基金10元起投！限量发放！先到先得！ 福建板块，热度持续！ 12月9日，福建板块部分个股再度异动，龙洲股份、厦门港务开盘后1分钟内就被资金封死涨停板，永辉 超市、欣贺股份、安记食品等股票也在盘中直线拉升至涨停板。截至券商中国记者发稿时，福建板块涨停 或涨超10%的个股有16只。 消息面上，12月9日，泉州"十五五"规划建议发布。其中提到，推动泉台基础设施应通尽通，做大石井对 台客货运枢纽，推进泉厦金高速公路等前期工作。 12月8日，厦门"十五五"规划建议发布。其中提到，探索建设具有自由港特征的经济特区，深入实施自由 贸易试验区提升战略。深入实施提振消费专项行动，构建国际能级、市级核心、区级中心、便民社区四级 商业体系，打造区域性国际消费中心城市。 集体异动 近期，福建板块反复活跃。12月9日盘中，该板块中的部分个股再度大涨。 鸿博股份、东百集团、昇兴股份、安妮股份开盘一字涨停，龙洲股份、厦门港务开盘1分钟内涨停。随 后，永辉超市、欣贺股份、安记食品、舒华体育、达华智能等公司也陆续涨停。午后，福建高速也一度直 线拉升，盘中触及涨停。 | 2 分时 1分钟 5 ...

12月8日11时37分， 随着一阵鸣笛， 装载货物的"华航汉亚5" 缓缓驶离武汉阳逻港一期码头， 前往公海， 驶向印度尼西亚拉博塔港。 13时53分， 中国籍船舶"融泉号" 从印度尼西亚中苏拉威西省 一天两艘国际货轮进出， 如今已成阳逻港的日常。 2013年7月，习近平总书记冒雨考察武汉新港阳逻集装箱港区，强调长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运， 把全流域打造成黄金水道。 12年来，武汉阳逻港牢记嘱托，以成为中西部"出海口"为目标，加密直航航线，发展多式联运，拓展金融贸易服务，从"三路"突 围，闯出一片内河港口发展新天地。一个立足华中、辐射全国、链接全球的内陆开放新高地正在加速成形。 今年7月，《武汉市推动长江中游航运中心高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》发布。武汉提出，将全力打造具有国际资源 配置力、区域辐射力、产业带动力的现代化国际化长江中游航运中心。作为长江中上游最大的港口、中国内河最大的集装箱枢纽港之 一艘巨型货轮缓缓驶离阳逻港码头。 一，阳逻港担当主力军，正在长江中游航运中心的建设中阔步迈进。 01 站在阳逻港码头，长江日报记者极目远眺，所见巨轮泊靠，岸桥林立，集装 ...