一句话趋势：科技与制造、医疗健康领域持续以案例密度和资金量级双优势主导融资市场。 过去一周，科技与制造领域以超20起案例、多笔5亿元级大额交易成融资核心：半导体设备企业新施诺完成超5亿元A+轮融资；通讯设备研发商昉擎科技斩 获超5亿元Pre-A轮融资；卫星通信企业星联芯通完成逾亿元B轮融资；智能特种机器人企业博清科技获数亿元B轮融资；二维半导体企业原集微完成近亿元 天使轮融资。 医疗健康领域稳健发力，大额交易与细分创新并行：新药研发服务平台康源博创完成2.5亿元B轮融资；恶性肿瘤创新药研发企业伯汇生物获近亿元A+轮融 资；AI驱动新药研发企业哲源科技完成亿级A+轮融资。此外，脑机接口企业阶梯医疗、眼病数字疗法企业集视科技、创新多肽药物研发商成都佩德生物等 细分场景企业均获资本加持，资金聚焦临床价值明确的创新领域。 消费服务领域无新增融资案例，整体延续"硬科技+医疗健康"双主线主导的市场格局。 02、哪些投资机构较为活跃 从机构投资活跃度来看，本周亦庄国投、国科投资较为活跃，各披露2笔投资，主要聚集在科技与制造领域与医疗健康领域。 | 刨投 | | 2025年12月15日-12月21日 国内一级市场活跃 | | ...

智通财经APP获悉，西南证券发布研报称，国家十五五规划建议加快航空航天、低空经济产业发展。国 家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公 司。从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行。头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外 拓展迅速，产业链规模化发展态势清晰。 方舟ARK80无人驾驶航空器系统获中国民用航空局颁发型号合格证。11月25日，顺丰集团旗下丰翼科 技自主研发的方舟ARK80物流无人机成功获得中国民用航空局颁型号合格证，是全球首个升力翼多旋 翼无人机型号合格证。 御风未来获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。本轮资金将主要用于持续推进公司自主 研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急 救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。 西南证券主要观点如下： 近期密集发布的地方国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议中，"低空经济"成为焦点。据统 计，已有约30省、市将"低空经济"纳入"十五五"规划建议。江西"十五五"规划建议提到要持续壮大低空 经济。江苏"十五五"规划 ...

2026未来产业新材料博览会 （FINE），围绕机器人、汽车、无人机、数据中心、航空航天、AI、新能源等产 业共性需求，特设6大展区， N5 轻量化高强度与可持续材料展区 聚焦碳纤维/芳纶/复合材 料/改性塑料/发泡材料/3D打印/合金......等 ， 欢迎咨询： 18957804107 【DT新材料】 获悉，近日， 御风未来 获得航投私募基金管理有限公司领投、多家机构参投的新一轮亿元融资，资金将主要用于推进 自主研发的大型电动 垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程 ，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商 业化进程。 御风未来 自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理。 公司遵循" 先载货后载人、 先隔离后融合、先远郊后城区 "的务实路径， 预计2026年下半年推进大型eVTOL的商业化 ， 短期内打造应急消防、物流运输及其他非载人行业应用解决 方案并牵引低空基础设施建设 ，计划2028年左右完成载人适航取证工作，逐步推进载人运营商业化进程。 在商业化应用方面，御风未来 ...

12月19日，《中国经营报》记者从御风未来方面获悉，该公司已于近日获得航投私募基金管理有限公司 （以下简称"航投基金"）领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。 又一家eVTOL企业拿下亿元规模融资。 据了解，本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与 试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场 景落地及商业化进程。 相关资料显示，御风未来是一家坚持"自主研发、全链国产"的技术路线的空中出行创新企业，其自主研 发的2吨级eVTOL M1于2023年10月完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理， 今年以来已完成多项重要测试，适航取证工作稳步推进中。 据了解，在商业化应用方面，御风未来营收稳步增长，中小型eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现金 流，为大型eVTOL进行技术验证并拓展客户；大型eVTOL已与多家知名机构展开合作，在医疗航空救 援、应急消防等领域展开应用探索。 在商业路线方面，御风未来选择"先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区"的发展路径，预计2026 年下半年推进大型eVTOL商业化，短期 ...

据悉，本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救 援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。 在业界看来，本轮融资的引入，标志着行业旗舰级航空基金等多家投资机构对御风未来技术路线、商业模式以及低空应用场景落地能力的高度认可。 以此次战略投资为契机，借助航投基金的行业资源与民航体系优势，可更高效地推进M1机型的适航取证与商业化进程，进一步建立完善大型eVTOL的 运营服务体系，共同构建安全、高效、可持续的低空交通生态。 低空经济赛道企业再获融资。12月19日，记者获悉，御风未来获得由航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。 （潘洁 摄） 御风未来是一家空中出行创新企业，坚持"自主研发、全链国产"的技术路线。其自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞，适航机型 M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理，今年以来已完成多项重要测试，适航工作稳步推进中。 据透露，御风未来早在几年前便遵循发改委今年提出的"先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区"的务实路径，预计2026年下半年推 ...

央广网北京12月19日（记者 齐智颖 实习记者 刘子瑶）央广财经记者自御风未来方面获悉，近日该公司获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融 资。 据介绍，本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救 援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。 据御风未来介绍，该公司是一家空中出行创新企业，其自主研发的2吨级eVTOLM1于2023年10月成功完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适 航审定受理，今年以来已完成多项重要测试，适航工作稳步推进中。在商业化应用方面，公司营收稳步增长，中小型eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现 金流，为大型eVTOL进行技术验证并获得客户；大型eVTOL已与多家知名机构展开合作，在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索。 商业路线上，御风未来预计2026年下半年推进大型eVTOL的商业化，短期内打造应急消防、物流运输及其他非载人行业应用解决方案并牵引低空基础设施 建设，计划2028年左右完成载人适航取证工作，逐步推进载人运营商业化进程。 御风未来创始人兼CEO ...

投资界12月19日消息，近日，御风未来获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。本轮资金 将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审 定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化 进程。 以此次战略投资为契机，借助航投基金的行业资源与民航体系优势，可更高效地推进M1机型的适航取 证与商业化进程，进一步建立完善大型eVTOL的运营服务体系，共同构建安全、高效、可持续的低空 交通生态。 御风未来是一家空中出行创新企业，坚持"自主研发、全链国产"的技术路线。其自主研发的2吨级 eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理，今年以 来已完成多项重要测试，适航工作稳步推进中。在商业化应用方面，公司营收稳步增长，中小型 eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现金流，为大型eVTOL进行技术验证并获得客户；大型eVTOL已与 多家知名机构展开合作，在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索。 商业路线上，御风未来早在几年前便遵循发改委今年提出的"先载货后载人、先隔离后融合、 ...

每经AI快讯，12月19日，据御风未来微信公众号，近日，御风未来获得航投基金领投、多家机构参投 的新一轮亿元融资。本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机 型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出 行等应用场景的落地及商业化进程。 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 近日，御风未来获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。本轮资金将主要用于持续推进公 司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1 在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。 本轮融资的引入，标志着行业旗舰级航空基金等多家投资机构对御风未来技术路线、商业模式以及低空 应用场景落地能力的高度认可。 以此次战略投资为契机，借助航投基金的行业资源与民航体系优势，可更高效地推进M1机型的适航取 证与商业化进程，进一步建立完善大型eVTOL的运营服务体系，共同构建安全、高效、可持续的低空 交通生态。 航投私募基金管理有限公司是根据《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发（2012）24号）要 求设立的主体多元化的股权投资基金管理机构。航投基金设立是民航系统落实党的十八届三中全会精神 和国务院相关要求的重要举措，符合我国民航改革发展大局，是推进民航投融资体制改革的大胆创新。 航投基金采用"基金投资+实体运营"双轮驱动的运营模式：在基金投资端，聚焦于民航及低空经 ...

中基协：截至11月末存续私募基金规模22.09万亿元 中基协公布数据显示，截至2025年11月末，存续私募基金管理人19,314家，管理基金数量138,055只，管 理基金规模22.09万亿元。其中，私募证券投资基金管理人7,568家；私募股权、创业投资基金管理人 11,567家；私募资产配置类基金管理人6家；其他私募投资基金管理人173家。（智通财经） 跨年策略攻守兼备 私募提前锁定明年主线 A股市场已步入年度收官阶段。一边是人工智能（AI）、人形机器人、商业航天等主题和概念持续催 化，另一边则是年末资金调仓带来的现实压力。近期"纠结"的盘面，考验着每一位市场参与者的神经。 在科技股的中长期投资逻辑方面，私募机构间几乎没有分歧。然而，当视角切换到年末这一特定时点， 机构间的分歧便清晰地显现出来。以丹羿投资为代表的相对乐观派认为，近期市场已经历了调整，当前 正进入"夯实底部、蓄势待发"的阶段。在他们看来，叠加海外流动性预期改善与国内经济企稳，A股与 港股科技板块在"年底至明年初有望迎来估值修复行情"。 (中证报) 多家银行调降美元存款利率 近日，随着美联储的再次降息，江苏银行、汇丰银行（中国）有限公司等多家银 ...