摩根大通认为，转型的核心驱动力主要体现在AI基础设施业务的爆发式增长上， 具体包括：昆仑芯片 收入预期：摩根大通预计百度昆仑芯片收入将从2025年的约13亿元人民币大幅增至2026年的83亿元人民 币，增幅达6倍，反映AI硬件需求的强劲势头。云业务增长潜力：分析师预测百度云业务收入在2026年 将同比增长61%，成为新增长曲线的重要支柱。 摩根大通此前称，百度的投资叙事正经历根本性转变，公司正从传统搜索广告模式加速转型为AI基础 设施供应商，这一判断基于百度在AI领域的关键进展，包括昆仑系列芯片的商业化落地和GPU计算资 源需求的显著提升，预计这些因素将推动百度营收增速显著改善。 智通财经APP获悉，周二，百度(BIDU.US)盘前涨5%，报133.15美元。消息面上，12月30日，百度地图 正式宣布与无人车独角兽企业新石器达成深度合作，将LD数据产品全面接入新石器无人物流平台，为 其末端配送、城市货运等场景提供高精度地图服务。公开资料显示，新石器无人车采用全栈自研的视觉 BEV算法和4D One Model架构，能够在复杂道路环境下实现L4级自动驾驶。其无人车产品已在物流快 递、商超城配、医药配送等多个场景 ...

摩根大通认为，转型的核心驱动力主要体现在AI基础设施业务的爆发式增长上， 具体包括：昆仑芯片 收入预期 ：摩根大通预计百度昆仑芯片收入将从2025年的约 13亿元人民币 大幅增至2026年的 83亿元人 民币 ，增幅达 6倍 ，反映AI硬件需求的强劲势头。 云业务增长潜力 ：分析师预测百度云业务收入在 2026年将同比增长 61% ，成为新增长曲线的重要支柱。 周二，百度(BIDU.US)盘前涨5%，报133.15美元。消息面上，12月30日，百度地图正式宣布与无人车独 角兽企业新石器达成深度合作，将LD数据产品全面接入新石器无人物流平台，为其末端配送、城市货 运等场景提供高精度地图服务。公开资料显示，新石器无人车采用全栈自研的视觉BEV算法和4D One Model架构，能够在复杂道路环境下实现L4级自动驾驶。其无人车产品已在物流快递、商超城配、医药 配送等多个场景落地应用，展现出高度智能化与灵活运营能力。 摩根大通此前称，百度的投资叙事正经历根本性转变，公司正从传统搜索广告模式加速转型为 AI基础 设施供应商 ，这一判断基于百度在AI领域的关键进展，包括 昆仑系列芯片 的商业化落地和 GPU计算 资源 需 ...

百度2025年第三季度业绩显示，公司总营收311.74亿元，同比下滑7%，主要受核心在线营销业务收入 下降至165.66亿元（同比下降约18%）拖累；归属于百度的净亏损为112.32亿元，主要因长期资产减值 161.9亿元，而非通用会计准则（非GAAP）净利润为37.7亿元，反映核心业务仍具盈利韧性。 摩根大通发布观点称，百度的投资叙事正在发生根本性转变：公司正从传统搜索广告公司转型为AI基 础设施供应商，预计昆仑芯片销售及GPU计算需求将推动营收增速显著提升。摩根大通预计，百度昆仑 芯片收入将从2025年的约人民币13亿元升至2026年的83亿元，增幅达到6倍。 申万宏源研报显示，将百度评级上调至"买入"。研报预计，2公司025 - 2027年其收入分别达1285亿、 1331亿、1410亿元。 东吴证券表示，算力基础层面，百度以自研能力不断夯实算力底座。看好AI给公司业务带来新的发展 机遇，且持续回购体现注重股东回报，维持"买入"评级。 12月30日，受利好消息提振，百度集团-SW（09888.HK）在港股市场表现强劲，高开高走，收盘大涨 8.90%，成为恒生科技指数成分股中的领涨标的。截至收盘，恒生科技 ...

（来源：河北日报） 转自：河北日报 过去，消费者遇到纠纷，往往"找不对门、跑不停腿"，维权站点少、位置不明确、流程不透明，导致投 诉成本高、解决周期长。对此，邢台市市场监管部门联合当地文旅部门，率先对全市符合条件的69家A 级旅游景区全部建立消费维权服务站，探索引入了百度和腾讯地图定位服务。消费者在旅游景区遇到消 费纠纷，只需打开手机里的"百度地图"或"腾讯地图"App搜索"消费维权服务站"，或根据提示牌信息， 用手机扫码，即可实时查看附近消费维权服务站的地址、联系方式、服务人员姓名等信息，并能直接导 航前往或通过电话进行求助。 依托手机定位功能，邢台市市场监管部门构建起一套线上线下融合的消费纠纷快速处置机制。目前，该 市市场监管部门正在对全市近600个消费维权服务站陆续开展定位录入工作，年底前这些站点将全部纳 入该系统，实现消费投诉精准定位和快速处置。 这一创新举措，大大提升了消费维权效率，净化了区域消费环境。基于地理位置的服务，能够自动将消 费者的投诉需求引导至距离最近、最相关的维权站点。对于发生在具体商场内的消费纠纷，地图定位系 统会优先推荐商场内部的维权服务站，实现"小纠纷不出商场，大纠纷现场引导"， ...

Core Viewpoint - The navigation signal anomaly in Nanjing on December 17, 2025, was caused by temporary interference affecting GNSS satellite signals, specifically targeting the civilian frequencies of Beidou and GPS, rather than a network signal interruption [2][3][4]. Group 1: Technical Analysis - Offline maps cannot resolve the navigation anomaly as the core issue is the interference of GNSS signals, which cannot be substituted by stored geographic data [2][3]. - The navigation system requires signals from at least four GNSS satellites to determine location coordinates, indicating that positioning signals and map data are independent systems [2][3]. - The interference specifically targeted the civilian frequency bands of Beidou and GPS, leading to unrecognized positioning signals, resulting in navigation failures even with offline maps [2][3]. Group 2: Strategic Significance - The simultaneous impact on both Beidou and GPS signals during the anomaly validates the strategic foresight of China's Beidou system in planning its civilian frequency bands [3][4]. - The compatibility of Beidou's civilian signal (B1C band) with GPS's civilian signal (L1C band) not only breaks the spectrum resource blockade but also creates a strategic balance where interference with Beidou also affects GPS [3][4]. - This design serves as a deterrent against malicious interference, as any disruption to Beidou's civilian signals will simultaneously impact GPS applications, thereby enhancing the security of China's civilian navigation services [3][4]. Group 3: Military Frequency Resilience - The signal anomaly only affected civilian GNSS frequencies, while Beidou's military frequencies remained unaffected due to their separation from civilian bands [4][5]. - The military system employs advanced anti-jamming technologies, ensuring robust resistance to interference and deception [4][5]. - The independence and resilience of Beidou's military frequencies provide stable and reliable time-space services for national defense and emergency support, unaffected by the civilian signal disruptions [4][5]. Group 4: Industry Response - The Nanjing Satellite Application Industry Association will continue to monitor industry developments and share professional knowledge on satellite navigation technology to enhance public understanding [4][5]. - The association encourages relevant enterprises to participate in discussions and will waive membership fees to facilitate communication between businesses and the government [5].

12月17日傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行 驶在无数据道路上"。 有网友反映，"导航崩溃了，一会显示在秦淮，一会显示在鼓楼。"还有网友表示"我现在在 句容的水库里""人在江心洲家里，已经跑玄武湖里面去了。 " 还有人表示，母亲一行三人与网约车司机的导航都出现问题，司机开到目的地后，被平台判 定为绕路，因此被罚款。 部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停 车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。强制关锁后，订单终点定位在了57公里之外 的地方。 据江苏新闻，记者咨询了多个平台，平台均表示如果因定位造成订单异常，可以向平台进行 申诉。美团回应，如果骑手因为导航产生超时等问题，也可以申诉解决。 另据潇湘晨报，记者就此事致电南京12345便民服务热线，接线人员表示将立刻去核实该 情况，会有职能部门进行回复，截至发稿，记者未获回复。 目前，百度地图客服已就此事回应，其表示，已记录该情况并反馈给相关工作人员。高德地 图客服也表示，部分区域存在信号干扰源导致定位异常，各个互联网定位APP均受到干扰， 非高德产品问题，工作人员正向相关部门 ...

百度地图客服表示，已记录该情况反馈给相关工作人员。记者同时将情况反馈至高德地图app， 反馈显示"您上报的问题已经告诉定位工程师。" 据江苏新闻消息，12月17日傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界 面持续显示"行驶在无数据道路上"。 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题。"看不见导航"或导致外卖配送延时。 无独有偶，部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分 钟，停车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。强制关锁后，订单终点定位在了57公里之 外的地方。 18日，记者咨询了多个平台，平台均表示如果因定位造成订单异常，可以向平台进行申诉。美 团回应，如果骑手因为导航产生超时等问题，也可以申诉解决。 另据潇湘晨报，18日，记者就此事致电南京12345便民服务热线，接线人员表示将立刻去核实 该情况，会有职能部门进行回复，截至发稿记者未获回复。 违法和不良信息举报电话：0755-83514034 邮箱：bwb@stcn.com 券中社 × 券商中国 券 中 社 扫码下载券中社APP 扫码关注券商中国公众号 quanshangcn qzs.stcn.c ...

12月17日傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行驶在无数据道路上"。 有网友反映，"导航崩溃了，一会显示在秦淮，一会显示在鼓楼。"还有网友表示"我现在在句容的水库里""人在江心洲家里，已经跑玄武湖里面去了。" 另据潇湘晨报，记者就此事致电南京12345便民服务热线，接线人员表示将立刻去核实该情况，会有职能部门进行回复，截至发稿，记者未获回复。 目前，百度地图客服已就此事回应，其表示，已记录该情况并反馈给相关工作人员。高德地图客服也表示，部分区域存在信号干扰源导致定位异常，各个 互联网定位APP均受到干扰，非高德产品问题，工作人员正向相关部门积极反馈中。 每日经济新闻综合自江苏新闻、潇湘晨报、九派新闻、第一财经及公开资料 （文章来源：每日经济新闻） 还有人表示，母亲一行三人与网约车司机的导航都出现问题，司机开到目的地后，被平台判定为绕路，因此被罚款。 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题："看不见导航"导致外卖配送超时。 部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。强制关锁后，订 单终点定 ...

每经编辑｜许绍航 12月17日傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行驶在无数据道路上"。 有网友反映，"导航崩溃了，一会显示在秦淮，一会显示在鼓楼。"还有网友表示"我现在在句容的水库里""人在江心洲家里，已经跑玄武湖里面去了。" 还有人表示，母亲一行三人与网约车司机的导航都出现问题，司机开到目的地后，被平台判定为绕路，因此被罚款。 另据潇湘晨报，记者就此事致电南京12345便民服务热线，接线人员表示将立刻去核实该情况，会有职能部门进行回复，截至发稿，记者未获回复。 目前，百度地图客服已就此事回应，其表示，已记录该情况并反馈给相关工作人员。高德地图客服也表示，部分区域存在信号干扰源导致定位异常，各个 互联网定位APP均受到干扰，非高德产品问题，工作人员正向相关部门积极反馈中。 编辑|许绍航 杜恒峰 校对|段炼 每日经济新闻综合自江苏新闻、潇湘晨报、九派新闻、第一财经及公开资料 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题："看不见导航"导致外卖配送超时。 部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。 ...

有网友反映，"导航崩溃了，一会显示在秦淮，一会显示在鼓楼。"也有网友表示"人在江心洲家里，已 经跑玄武湖里面去了。" 另据潇湘晨报，记者就此事致电南京12345便民服务热线，接线人员表示将立刻去核实该情况，会有 职能部门进行回复，截至发稿，记者未获回复。 百度地图客服表示，已记录该情况反馈给相关工作人员。记者同时将情况反馈至高德地图app，反馈显 示"您上报的问题已经告诉定位工程师。" 昨天（12月17日）傍晚，有南京网友反映，多个常用导航软件系统突发异常。导航界面持续显示"行 驶在无数据道路上"。 外卖骑手也纷纷反映外卖软件等内置导航出现问题。"看不见导航"或导致外卖配送延时。 无独有偶，部分共享单车同样出现定位错误。某南京网友表示自己使用一辆共享单车短短五六分钟，停 车时却"显示超出运营范围""死活关不了锁"。强制关锁后，订单终点定位在了57公里之外的地方。 今天，据江苏新闻，记者咨询了多个平台，平台均表示如果因定位造成订单异常，可以向平台进行申 诉。美团回应，如果骑手因为导航产生超时等问题，也可以申诉解决。 来源｜江苏新闻、潇湘晨报 编辑 ｜瑜见 ...