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从销售公司乔迁,看一汽丰田的变与不变
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-07-11 02:40
6月28日,天津滨海新区泰达MSD大楼张灯结彩,迎来新住户的乔迁之喜。就在这一天,一汽丰田销售公司正式从北京朝阳区环球金融中心移师此处,一场 跨省搬迁终于尘埃落定。 22年前,一汽丰田销售有限公司落地北京,"北丰田"在此扎根壮大,成为累计纳税千亿级的大公司。时代给了一汽丰田飞速发展的机遇,同样也让一汽丰田 在浪潮中果断求变,奔赴天津开启研产销一体化的新阶段。 或许有人会质疑,在自主品牌凭借电动化和智能化优势,不断抢占市场份额,而合资品牌逐渐式微之际,一汽丰田销售公司此举是战略性收缩的无奈之举。 但一汽丰田销售公司相关负责人给出了不同的答案,在一汽丰田这样的营业量级面前,搬迁最核心的目的就是为了把整个产业链结合更紧密,让生产、研 发、销售三端能够更好地融合。现在中国汽车市场竞争加剧有目共睹,所有内部损耗必须压到最低,才有足够的空间来应对市场竞争。 从异地到同城,乔迁拉近的不止是距离 作为成立较早的日系合资车企,一汽丰田总部和销售公司上演"双城记",是基于时代需要。2000年成立之时,一汽丰田将总部设立于天津,主要是这里作为 北方重要工业基地,拥有成熟的汽车制造产业链和港口物流资源,便于快速建立生产基地并辐射华北 ...
合资的日子终于好过了些
3 6 Ke· 2025-06-26 02:41
从巅峰时接近70%市场份额,到如今不到40%,合资品牌要想在自主和新势力的围追堵截中破局,的确 不是易事。 但市场不会一成不变——尽管舆论的目光仍然被话题不断的新势力吸引,但5月份的销量数字揭示了一 个被忽视的现象。 从一汽-大众、上汽大众,到广汽丰田、一汽丰田,乃至最近几年跌进谷底的上汽通用、北京现代、悦 达起亚,5月份,这些合资品牌的销量纷纷实现了逆势向上。 稳住油车销量只是一个方面,新能源领域吸取教训、广泛学习后的广汽丰田铂智3X、东风日产N7、一 汽丰田bZ5等新车,也开始逐渐同时收获口碑和销量。 | 品牌 | 销量(万辆) = | 同比变化 | | --- | --- | --- | | 上汽大众 | 8.7 | 4.3% | | 汽-大众 (大众品牌) | 7.3 | 2.8% | | 一汽丰田 | 6.8 | 24% | | 广汽丰田 | 6.2 | 1.82% | | 上汽通用 | 4.7 | 22.42% | | 北京现代 | 1.69 | 5.6% | | 悦达起亚 | 2.21 | 15.7% | | | 注:数据来源于车企官方数据,及行业协会数据 | | 部分合资品牌2025年5月销量 ...
2025年一季度实现正增长 一汽丰田成为合资品牌转型范式
Bei Jing Ri Bao Ke Hu Duan· 2025-05-27 02:57
转自:北京日报客户端 当中国汽车工业从"市场换技术"的时代迈向"技术输出全球"的领航者行列,合资车企成为重塑行业价值 的重要角色。2025年一季度,一汽丰田以9.6%的增长、电动化车型占比51%的转型成果,交出了一份新 答卷。这份答卷不仅彰显了市场的认可,更蕴含着合资车企在新能源汽车赛道实现自我超越的深层逻辑 ——唯有将全球技术积淀与中国市场需求深度融合,方能在产业变革中完成从技术跟随者到价值创造者 的角色跃迁。 从技术输入到价值共鸣 在汽车电动化竞争愈发激烈的当下,合资品牌面临的不仅是技术路线的选择,更是市场话语权的重构。 消费者对"安全智能驾驶""长续航""高性价比"需求更加突出。一汽丰田通过推出bZ5车型展现出了对于 市场需求的精准把控。 这款在中国首席工程师RCE体制下诞生的产品,将丰田全球安全标准与中国本土驾驶场景深度结合,其 搭载的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,通过Momenta飞轮大模型5.0与Toyota Safety Sense(TSS)的结 合,实现了技术协同的质变:544Tops算力芯片与33颗感知硬件构建的"超级感官",配合Momenta积累 的20亿公里城区辅助驾驶数据— ...
智能电动下半场,一汽丰田用逆势增长诠释“合资新头部”
Xin Lang Cai Jing· 2025-05-19 02:36
全球汽车产业电动化、智能化浪潮下,中国市场正成为技术迭代与消费升级的"双引擎"。但合资品牌普遍面临两难:既要承接全球技术体系,又要快速响应 本土需求。 另一方面,在智能电动化产品同质化严重、年轻一代消费群体需求剧变、产品安全与技术领先之间"二律背反"的背景下,如何能从众多新品中脱颖而出,考 验的不只是产品本身,而是车企长期的造车经验积累、对市场变局的精准洞察以及不动如山的战略定力。 今年,一汽丰田基于丰田汽车提出的"立全球,更中国"全新战略布局,通过强化本土研发(RCE体制)将中国用户需求充分融入产品中,证明了合资品牌并 非只能追随趋势,而是能通过"技术+用户"双轮驱动定义新时代。在这家主流合资车企看来,转型不是押注赛道,而是让每一款车都成为用户需求的精准解 法。 对于安全,花再多功夫也不为过。在这台新车上,车辆自动刹停避让只是第一步。车内生物监测系统则通过毫米波雷达与摄像头联动,检测到儿童或宠物遗 留后10秒内启动双闪鸣笛,5分钟后自动开启空调并推送手机警报,将安全从驾驶场景延伸至用车全周期。 除了"程序上"的冗余闭环之外,bZ5搭载了行业少见的四大硬件冗余:双电路板+双电机的"制动冗余"、EPB+ECU双 ...
哪吒汽车被申请破产审查,宁德时代与长安马自达签署合作备忘录
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-14 23:12
| 2025年5月15日星期四| NO.1哪吒汽车被申请破产审查 天眼查App显示,近日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称合众新能源)新增一则 破产审查案件,申请人为上海禹形广告有限公司。该破产审查案件公开日期为5月13日,经办法院为浙 江省嘉兴市中级人民法院。合众新能源成立于2014年10月,法定代表人为方运舟,注册资本约28.37亿 人民币,经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务等。 点评:合众新能源汽车被申请破产审查,反映出其面对资金链危机的困境,此事件对公司品牌形象尤其 不利。该情况可能流露出新能源汽车市场在融资和经营管理上的压力,影响部分投资者对行业前景的信 心。 点评:奇瑞投资成立德力安汽车公司,显示其在新能源汽车产业链中的深耕布局,涵盖零部件研发与制 造、电池生产等多个领域。这一扩展不仅表明奇瑞对市场机会的把握,还可能增强其在行业中的竞争 力。 NO.4宁德时代与长安马自达签署合作备忘录 5月13日,宁德时代(300750)宣布与长安马自达在上海签署合作备忘录,双方将基于宁德时代CIIC一 体化智能底盘与长安马自达整车制造优势,共同开发新能源汽 ...
网传马云明日回归阿里,本人回应;王健林所持3亿元股权被冻结;苹果开发全新专用芯片丨大公司动态
Di Yi Cai Jing· 2025-05-09 12:45
第一财经每日精选最热门大公司动态,点击「听新闻」,一键收听。 【今日推荐】 网传马云明日回归阿里,本人回应:没听说 阿里被曝全面打通内网权限 据阿里多名内部员工在社交平台上爆料,5月8日晚,阿里集团全面打通内部论坛权限,淘天、阿里云、 大文娱、菜鸟、钉钉、飞猪、国际等各个业务的员工,时隔两年又在内网重聚。5月9日,就此向其他阿 里员工进行求证,对方确认消息为真。社交媒体上不少员工纷纷发帖纪念重回内网,直呼"见证历 史","MAGA","Make Alibaba Great Again"。有员工发现,多个业务的HR负责人已经挂到集团CPO (首席人才官)蒋芳下面。此外,菜鸟等各个业务,本周也开始有员工陆续收到工牌替换通知,预计阿 里后续会全面统一工牌。另据员工透露,阿里接下来可能会开启跨集团转岗。(智通财经) 一件就减!天猫618立减8.5折 近日社交媒体盛传"马云5月10日回归阿里,将要重启大集团模式"。对此,马云回复称"没听说"。(智 通财经) 王健林所持万达商管3亿元股权被冻结 近日,王健林新增1条股权冻结信息,股权所在企业为大连万达商业管理集团股份有限公司,冻结股权 数额约3亿人民币,冻结期限自2025 ...
SUV市场激战
汽车商业评论· 2025-05-07 15:57
编 译 / 牛跟尚 设 计 / 琚 佳 宝马展台,一位高管用普通话与人工智能(AI)助手对话,尔后,宝马集团董事长奥利弗·齐普策 (Oliver Zipse)乘坐BMW新世代系列中一款设计极具未来感的SUV登上展台。 这款"驾趣"概念车是4月23日开幕的2025上海车展163款新车首发中的代表。 10天的展期中,观众看到新车以SUV居多,包括极氪9X、蔚来乐道L90、全新一汽奥迪Q5L、深蓝 S09、红旗全新SUV车型、二代哈弗枭龙MAX以及东风纳米06、全新岚图FREE等。 2024年,SUV市场在售车型371款,比轿车多出153款,而到了2025年,这一市场加速内卷。 乘联分会数据显示,2025年一季度,国内SUV市场零售250.1万辆,同比约增长4%;2024年1-3月国 内SUV市场累计零售达到240.7万辆,同比增长20.2%。 其中,累计销量超3万辆——月销过万辆的爆款SUV达到27款。而2024年同期只有18款,一年之内 SUV爆款增加了9款。 销量超过4万辆的超爆款SUV有13款,相比2024年同期的11款,多出2款。 新能源SUV领域同样火热,累计销量超过3万辆的新能源SUV有10款,较20 ...
24位一线营销人对2024年车市点评及新年展望
汽车商业评论· 2025-01-07 15:00
撰文 / 牛跟尚 设计 / 师 超 1月6日,新年伊始,万象更新。以"汽车品牌创新推动力"为主题的第十一届金轩盛典典礼在北京举行。现场颁发"年度营销创新团队金奖""年度作品类 金奖""年度案例类金奖""年度公益与社会责任金奖""年度营销机构金奖"等50多项荣誉。这些年度金奖是从110个申报案例经过初评和终审按照票数及评 审委员会讨论产生。 来自一汽、东风、上汽、长安、北汽、奇瑞、广汽、江淮、吉利、长城、赛力斯、蔚来、零跑等汽车集团旗下40多个品牌以及固特异、汽车之家、中汽 传媒、迪光数字等汽车全生态链50多家板块(子分公司)及营销单元榜上有名,100多位汽车营销高管、总监、经理和行业专家、高校教授与学者,见 一个个精彩的营销案例如璀璨的星辰,照亮了商业的苍穹:从整合营销的宏大布局到事件营销的震撼出击,从 IP 营销的创意联动到公益营销的温暖传 递,每个获奖案例都是智慧和汗水的结晶,是创新和突破的象征。它们不仅为企业带来了荣耀和发展,更为整个汽车营销行业树立了新的标杆,指引了 前进的方向。 领取营销创新团队奖的一汽-大众销售有限责任公司媒介中心部长刘耿表示,回首2024年的核心词就是感谢,感谢社会各界、感谢广大 ...