上世纪80年代初 长安人自筹3500万元，以技贸合作模式切入汽车领域，启动第一次创业。 1984年 长安牌SC1 12微型厢式货车、SC1 10微型载货汽车正式下线，打造出中国第一批微型汽车。 1995年 长安铃木首款"奥拓"车型下线，凭借亲民定价与优异油耗，成为中国首款国民神车。 1999年 长安之星在清华大学实验室完成碰撞试验，被誉为"挽救中国微车命运的第一撞"。 2001年 首个国家级重点实验室——汽车噪声振动和安全技术实验室落户长安。 2011年 长安布局海外研发，进驻意大利都灵，探索建设国际化研发基地。 2003年 在意大利设立海外技术分中心与驻意大利代表处，为全球化研发奠定基础。 2006年 长安首款自主品牌轿车奔奔下线，引爆市场。 2007年 首款混合动力轿车——"长安杰勋HEV"在长安汽车集团五工厂顺利下线。 2010年 由意大利都灵设计中心打造的第一代逸动（长安首款全球战略车型）上市首年销量即破10万，跻身"国 民家轿"行列。 2016年 完成重庆至北京2000公里无人驾驶测试，为智能驾驶技术验证铺路。 2017年 发布新能源"香格里拉"计划，加速新能源汽车领域布局。 2018年 发布智能化 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 独立为新央企的长安汽车，最近可谓春风得意，好消息不断。 先是11 月，旗下高端品牌阿维塔申请港股IPO，紧接着在 12 月 10 日，率先达成了 " 3 000 万辆中国品牌汽车下线" 的新成就。 要知道，在新能源时代到来之前， 强势的一直都是合资品牌。 也只有一汽、上汽这类拥有畅销合资车的车企，才拥有最闪耀的光环。 新能源时代到来后，又是 比亚迪和诸多新势力， 吸引了最多的舆论关注。 但没想到，正是这样一家看起来"平平无奇的车企"，在暗地里默默耕耘成了自主品牌的销量扛把子！ 那么，长安汽车究竟是如何达到今天的地位？接下来又有着怎样的计划和野心？ 今天，社长就跟大家详细聊聊！ 01. 还得靠自己！ 一个温知识，长安汽车不是突然就成了国内自主品牌的扛把子，而是自打长安品牌成立以来，一直都很能打。 2014 年，长安品牌成为首个销量破 1000 万辆的自主品牌。 2021 年，长安品牌又成为国内首个产销突破 2000 万辆的中国品牌。 如今长安汽车用时41年、成为首个达成 3000 万辆自主品牌的中国车企，可以说是延续了长安品牌一直以来的优势。 至于长安品牌为何如此争 ...

中经记者 赵毅 重庆报道 "长安第1个1000万辆用时30年，第2个1000万辆用时7年，第3个1000万辆用时4年半。"12月10日，重庆 阿维塔数智工厂，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示。 随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线，中国长安汽车正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。 第3000万辆汽车下线标志着中国长安汽车的科技转型路径愈加清晰。《中国经营报》记者了解到，中国 长安汽车已构建"六国十地"全球研发布局，在16大领域建成44个技术研究、产品开发中心，200余个实 验室。近3年累计申请专利1.4万余件，每年将营业收入的5%投入研发。 朱华荣表示，3000万辆是新的起点，长安将以新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"和全球化"海纳百 川"为牵引，持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌，坚定向智能低碳出行科技公司转 型，力争到2030年实现整车产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30%。 销量增长背后的底层逻辑 12月11日，中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）召开沟通会发布最新数据显示，11月，中国汽车月 度产量首次超过350万辆，创历史新高。2025年前11个月 ...

Core Viewpoint - The recent establishment of China Changan Automobile Group as an independent entity under the direct management of the State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC) marks a significant shift in its operational structure, allowing for greater autonomy and resource allocation in the competitive automotive market [2][10][35]. Group 1: Independence and Structural Changes - Changan Automobile has transitioned from being part of the China Ordnance Equipment Group to an independent central enterprise, aligning it with other major players like FAW and Dongfeng [4][6]. - The restructuring allows Changan to focus solely on automotive manufacturing, shedding its previous military-industrial ties, which complicated its operational framework [10][26]. - The new identity as a standalone entity enhances Changan's decision-making efficiency and management capabilities, facilitating a more streamlined approach to business operations [26][35]. Group 2: Strategic Goals and Market Position - Changan has set an ambitious target of achieving an annual sales volume of 5 million vehicles by 2030, with a focus on electric vehicles making up over 60% of this total [57][58]. - The company aims to establish itself among the top 10 global automotive manufacturers, emphasizing the importance of both domestic and international market expansion [57][60]. - Changan's sales performance in the first half of the year reached 1.355 million vehicles, marking an 8-year high, indicating a strong market presence [49]. Group 3: Product Development and Innovation - Changan plans to launch a series of new models, including the Changan Q07 laser version and various electric SUVs, to support its sales targets [52][54]. - The company is focusing on three main brands: Changan, Deep Blue, and Avita, each with specific market segments and sales goals, contributing to the overall target of 5 million vehicles [54][55][57]. - The emphasis on innovation and product development is crucial for maintaining competitiveness in the rapidly evolving automotive landscape [60][61]. Group 4: Resource Allocation and Collaboration - The establishment of the new Changan Automobile Group allows for better resource integration, including the absorption of the former China Changan's subsidiary, which will enhance its supply chain and operational capabilities [36][38]. - Changan is expected to leverage its new status to attract strategic partnerships and collaborations across various sectors, expanding its operational ecosystem beyond traditional automotive boundaries [38][47]. - The company is poised to enhance its global footprint through a comprehensive strategy that includes manufacturing, logistics, and financial services [42][57].