r 1 4 14 , . / / y . 11 11 作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 "国家队"车企，或许要迎来新一波的重估了。 此前，长安汽车董事长朱华荣表态，打造新豪华阿维塔是长安汽车的公司级战略。在资本层面，给与全力支持，推进阿维塔融资上市。他也给阿维塔划定一 个清晰的财务节点，要在2026年实现盈亏平衡。 这意味着，这支由长安汽车、宁德时代与华为三方巨头共同打造的"豪车国家队"，在完成了品牌树立、产品布局和销量爬坡的初期战略任务后，正式开启了 从"长期主义"的战略定力，迈向"规模化盈利"的效率决胜新阶段。 如今，在国资委深化改革，推动央企汽车集团"扶优扶强"的大背景下，长安汽车等"兵装系"汽车业务公司分立为一家独立中央企业。阿维塔不仅是长安汽车 品牌向上的先锋，更是探索"新央企"体制下，如何以市场化运作高效整合顶尖资源，在全球范围内打造世界级新豪华品牌的"样板间"。 首先就是产品矩阵的扩容。根据内部的规划图，2030年之前，阿维塔将推出17款产品，覆盖轿车、SUV、跑车、MPV。此次，陈卓为阿维塔立下新FLAG ——要在2030年全球销量达到80万台。 阿维塔身份升级成为"新央企新豪华"后，其在资 ...

长安汽车、赛力斯等整车工厂内，机械臂不断舞动，智能网联新能源汽车接连下线；实验室里，工程师 协同开展技术研发，新型显示、生物制造等前沿技术攻关取得突破；项目工地上，智能化装备、数字化 技术赋能整车工厂建设……一季度，重庆多地围绕优势产业链加快布局重点项目，或推动重点企业释放 产能、生产上量；着力强化科技创新与产业创新，布局前沿赛道新项目，力促战略性新兴产业聚链成 群，加力推动工业经济"开新局"。 当前，重庆这座西部制造重镇正持续涌现发展动能，掀起高质量发展新浪潮。 加码优势产业链 稳住工业基本盘春回大地，长安汽车数智工厂内一派忙碌景象。 数百台工业机器人有序协同作业，一辆辆阿维塔、深蓝等车型陆续生产下线。 6秒内，生产线就能实现8种以上不同车型的生产切换。 重庆是全国重要的汽车制造业基地之一。 近年来，重庆坚持政企协同发力，以创新链协同、产业链集聚，培育汽车产业新生态，推动中高端新能 源智能车型强势崛起。 2024年重庆新能源汽车产量达95.32万辆，同比增90.5%。 锚定打造智能网联新能源汽车之都的目标，重庆提出，2025年新能源汽车产量将力争达到130万辆。 今年，重庆各大新能源车企加紧发力，在提升产品 ...