四大CSP厂自行设计ASIC今年进入量产期，有别以往按照英伟达标准型GPU路径，业界观察云端服务 商也纷纷推出自研光通信路径。微软利用MicroLED的创新可望突破物理限制，带动中国台湾厂商转型 起飞。 随着微软、台积电等指标大厂相继投入，业界认为，MicroLED光互连已不再是科学想像。这片新蓝海 对于中国台湾LED厂商而言，是提升产品附加价值、避开传统显示市场价格竞争的绝佳机会。 除了富采、錼创外，法人预期，布局MicroLED多年且技术水准极高的友达，也可望无心插柳而雨露均 霑，不让群创搭上SpaceX专美于前，一起华丽转身。 在算力竞赛进入白热化之际，MicroLED正以"光子引擎"的身分，成为推动AI时代计算效率的重要利 器，开启显示与非显示应用双轮驱动的新局 业界指出，MicroLED不仅是发光元件，其高热耐受性使其成为AI高速传输领域的救星。传统雷射对温 度敏感，高温下效率易衰减或波长飘移，而MicroLED对温度的容忍度较大，对于数据中心最在意的功 耗与散热问题非常有帮助。 此外，业界分析，MicroLED在显示领域所累积的巨量转移技术，为其跨入光通信提供了重要基础。通 过高密度巨量转移，可实 ...

考虑供给端瓶颈、品牌策略未明等因素，集邦认为，今年全球笔记本电脑出货衰退幅度会比预期大，该 机构原预期年减5.4%，最新预估修正为年减9.4%。这意味华硕、宏碁等笔记本电脑品牌出货压力沉 重，面临下修压力。 研调机构集邦科技（TrendForce）1月26日发布最新报告示警，笔记本电脑品牌厂先后面临存储涨价、 中央处理器（CPU）缺货并调升价格，及PCB、电池、电源管理IC等零组件成本上扬冲击，估本季全球 笔记本电脑出货量季减14.8%，不如厂商预期。 笔记本电脑规格提升亦推高单机电池成本，加上锂电池材料价格回温，电池报价跟着提高。同时，笔记 本电脑CPU、NPU功耗上升，也连带增加电源管理IC配置需求。 WiFi 7、USB 4等新规格导入，也垫高 相关芯片与连接器成本。上述零组件的单一价格涨幅虽不及存储或CPU，但加总起来仍对毛利偏低的笔 记本电脑品牌形成实质负担。 集邦分析，CPU占笔记本电脑整机物料清单（BOM）成本约15%至30%，目前多数低端与主流价位带产 品仍主要采用英特尔处理器，但英特尔低端处理器价格上调，且供给缺口可能到3月以后才会稍微改 善，导致笔记本电脑品牌的产品配置、出货节奏承受额外压 ...

英伟达扩大投资布局，加码注资数据中心营运商CoreWeave公司20亿美元，盼借此在2030年前加速新增 逾5GW（10亿瓦）AI计算能力。 去年挂牌上市的CoreWeave是所谓的"新云端"（neocloud）业者，即AI服务使用的专业云端计算供应 商。获得英伟达投资将强化CoreWeave财务，有助于舒缓该公司砸大钱在数据中心引发的忧虑。 在这次新增投资前，英伟达是CoreWeave第四大股东，持股比重约6%，英伟达先前也宣布2032年前向 CoreWeavw采购60多亿美元服务。 根据两家公司1月26日声明，英伟达已以每股87.2美元，买进CoreWeave A股普通股，CoreWeave将成首 批部署英伟达即将出货产品的客户之一，这些产品包括储存系统与Vera中央处理器（CPU）。 英伟达CEO黄仁勋受访时说："这笔投资形同对CoreWeave增长、管理与商业模式投下信任票。"他强 调，这项合作关係本身较聚焦于整合两家公司的工程心血，以及让计算能力上线。 CoreWeave股价1月26日早盘飙涨14%。CoreWeave有"英伟达亲儿子"之誉，法人看好，英伟达与 CoreWeave的关系随着资本投资增 ...

另外，据了解，中国台湾厂商在先进制程与成熟制程方面，都有业者调涨报价。 市场传出世界先进已有调涨动作，不过该公司目前正值法说会前缄默期，1月26日对于相关消息不予评 论。 半导体又将再掀涨价潮。继晶圆代工、封测报价纷纷上扬之后，IC设计业为反映成本，近期价格蠢动， 龙头联发科已明确表态会适度调整价格，电源管理IC厂不讳言："正在等谁开涨价第一枪，就会跟进调 价"。 业者评估，IC设计业涨价态势，最快农历年过后就会明朗。一般预料，电源管理IC相关应用可能是第一 波成功涨价的IC设计业者，相关中国台湾厂商包括联发科、茂达、致新、矽力-KY等。 针对涨价议题，联发科CEO蔡力行已于去年10月底的法说会提到，看好该公司今年持续有很好的增长机 会，在产能吃紧的情况下，将策略性地调整价格，并分配各产品线的产能，以反映不断上升的制造成 本。 IC设计业者强调，酝酿IC要涨价的氛围，主因金属价格持续走扬，封测厂调涨报价算是"师出有名"，目 前两岸的封测厂都已来要求从2、3月起涨价，涨幅在8％到15％之间，部分晶圆代工厂也已启动涨价， 考虑IC制造成本的负担确实加重，IC设计厂必须应对以维持毛利率表现。 随着AI服务器与高性能 ...

2 深圳市联通纸业有限公司 1.深圳市琳珠园林有限公司 2.深圳市华茂嘉投资有限公司 3.深圳市楚山实业 有限公司 4.深圳市琳珠投资控股（集团）有限公司 5.陈坤明 6.李秀梅 本金： 363,099,993.6 利息： 37,560,662.08 0400000015-2022年（龙岗）字00681号、0400000015-2022年（龙岗）字00977号、 0400000015-2022年（龙岗）字01184号、0400000015-2022年（龙岗）字01207号、0400000015-2022年 （龙岗）字01435号、0400000015-2022年（龙岗）字01436号、0400000015-2022年（龙岗）字01793 号、0400000015-2022年（龙岗）字01800号、0400000015-2023年（龙岗）字00018号 工银深（抵）龙字 2019第057号；工银深（抵）龙字2023第0491号；工银深（抵）龙字2023第0490号；工银深（质）龙字 2021第1028号；工银深（质）龙字2021第1029号；工银深（保）龙字2021第911号；工银深（保）龙字 2021第912 ...

位于大连长兴岛的恒力重工船坞造船现场。 孙鹏伟摄（中经视觉） 日前，辽宁省大连市政府新闻办公室举行新闻发布会，发布了2025年全市经济运行情况。根据辽宁省地区生 产总值统一核算结果：2025年，大连全市地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算，同比增长5.7%。由 此，大连成为东北首座GDP破万亿元城市。分产业看，第一产业增加值665.4亿元，增长3.6%；第二产业增加 值3532.5亿元，增长7.7%；第三产业增加值5804.2亿元，增长4.8%。船舶制造等传统产业转型升级，半导体 等新兴产业突破重围，文体旅商融合带动，成为大连地区生产总值突破万亿元的核心驱动力。同时，大连依 然存在着发展中的瓶颈和不足，亟待进一步突破，更好地推动经济高质量发展。 提供转型样本 1月6日，在大连长兴岛，由恒力重工3号船坞建造的6艘8.2万载重吨散货船同日出坞，该吨级散货船同坞建 造、同日出坞。2025年12月22日，位于大连市西岗区的中船大连造船为招商轮船建造的全球首制甲醇双燃料 动力智能VLCC"凯拓"轮提前合同期4个月成功交付。该船具有适航性强、适港性佳、低排放和智慧运营等优 异的综合性能。 船舶制造是大连的优势传 ...

近日，国家金融监督管理总局湖州金融监管分局发布批复，同意交通银行收购浙江安吉交银村镇银行， 并设立交通银行湖州安吉支行、湖州安吉梅溪支行、湖州安吉天荒坪支行。 村镇银行是经金融监管部门批准，由符合条件的银行业金融机构作为主发起人，联合其他资本在农村地 区设立的、主要为当地"三农"与小微企业提供金融服务的独立法人银行。苏商银行特约研究员薛洪言表 示，其设立背景源于2006年底启动的新型农村金融机构试点，核心目的是直接解决当时农村地区金融机 构覆盖率低、金融供给严重不足的突出问题，通过引入多元化主体来激活农村金融市场，填补服务空 白。 近年来，部分地区村镇银行自身面临发展挑战，部分机构受限于县域经济规模、客户单一、科技与风控 能力薄弱，存在盈利难、可持续性差的问题。为破解村镇银行发展瓶颈，推动其改革重组，2025年以 来，除交通银行外，工商银行、农业银行已对旗下的村镇银行进行"村改支"。中国社会科学院金融研究 所银行研究室主任李广子表示，大型银行对村镇银行进行风险处置的案例并不多见。大型银行决策链条 长，分支机构业务标准化程度较高，将村镇银行改制为支行后如何对村镇银行业务进行整合也需要统筹 谋划。 此外，农村商业 ...

近日，工业和信息化部公布第九批制造业单项冠军企业名单，赛轮集团、海信视像等7家青岛企业入 选。至此，青岛累计培育的国家级制造业单项冠军企业达45家，总数位居全国城市第八、副省级城市第 五，连续4年增量和总量稳居山东省榜首。 "冠军企业"崛起的背后，是青岛精心培育产业沃土的结果。多年来，青岛系统构建从"专精特新"到"小 巨人"，再到"单项冠军"的梯度培育体系。通过出台一系列政策文件，青岛将"冠军企业"的培育深度融 入"工赋青岛·智造强市"整体战略，形成了跨部门协同、全周期跟进的培育合力。 走进中船集团中船发动机有限公司的生产车间，伴随着机械运转的轰鸣声，技术人员正全神贯注地装配 着发动机的关键机架，部分零部件精度达0.01毫米。 "发动机是船舶的动力核心，堪称船舶的'心脏'，其精度与性能直接决定船舶的绿色效能。"中船发动机 技术与信息中心副主任刘佃涛介绍，5年来，团队聚焦新型低碳零碳燃料发动机及其核心部件开展技术 攻关，针对性破解新燃料适配难题，目前已成功实现LNG及甲醇双燃料发动机的批量交付，助力船舶 碳排放降低约24%。 "我们始终将培育制造业单项冠军企业作为推动产业迈向中高端、保障产业链供应链安全稳定的关 ...

中国汽车工业协会近日发布数据显示，2025年，我国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高。"十 四五"期间，我国汽车产业取得多方面突破，产销量连续3年保持3000万辆以上规模，营业收入突破10万 亿元。"十五五"时期，汽车产业将从"规模扩张"向"质量提升"方向转型发展。 智能化重塑产业格局 "我国汽车行业展现出强大的发展韧性和活力，多项指标再创新高。"中国汽车工业协会副秘书长陈士华 表示，电动化与智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。 新动能加快释放，新能源汽车成为我国新车市场主导力量。中国汽车工业协会数据显示，2025年新能源 汽车国内新车销量占比突破50%。新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长 29%和28.2%，连续11年居全球第一位。在新能源汽车蓬勃发展驱动下，自主品牌乘用车销量占有率近 七成，实现对合资品牌的市场逆转。 充电设施发展提质升级，19个省份实现充电设施"乡乡全覆盖"。截至2025年12月底，我国电动汽车充电 设施数量突破2000万大关，建成全球最大电动汽车充电网络，可支撑超4000万辆新能源汽车充电需求。 智能化迈入量产新阶段。此前，工业和信息化部 ...

2025年，中国经济在压力中稳步前行，经济总量首次突破140万亿元大关。这份亮眼的成绩单，是发展 韧性的有力彰显，也蕴藏着经济结构向新向优的深刻变革。新旧动能加快转换，正成为当前经济运行的 一个鲜明特征。 产业层面的变化最为直观。部分过去依赖要素投入、规模扩张的传统产业，正面临资源环境约束与效益 提升的双重瓶颈。与之形成对比的是，具有高科技、高效能、高质量特征的行业发展向好，新质生产力 加快成长壮大。 2025年，高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重提升至17.1％，装备制造业占比达36.8％，两 者增速分别为9.4％和9.2％，均大幅领先工业平均增速。服务器、工业机器人等高端产品产量较快增 长，新能源、新材料、航空航天、量子科技、生物制造、具身智能等新兴产业和未来产业，正汇聚成新 的经济增长点。 新旧动能加快转换，是政策引导、市场需求与科技创新共同驱动的结果。我国拥有推进动能转换的显著 优势：超大规模市场提供了丰富的应用场景和试错空间；全球最完整的产业体系构成了融合创新的深厚 土壤；大量高素质人才和企业家队伍是创新的第一资源；集中力量办大事的制度优势，有助于在关键领 域突破瓶颈。 展望未来，新旧动能转 ...