Core Viewpoint - The Civil Aviation Northwest Design Institute celebrated its 40th anniversary, highlighting its significant contributions to airport infrastructure development in Northwest China and its evolution into a leading force in the industry [1][2]. Group 1: Company Development - Established in 1985, the Civil Aviation Northwest Design Institute has grown from a small team to a key player in civil aviation infrastructure, now capable of full-process design, consulting, supervision, and EPC contracting for 4F level airports [1]. - The institute has participated in over 90% of civil airport planning and design projects in Northwest China, including major projects like the expansion of Xi'an Xianyang International Airport and upgrades to regional airports [1]. Group 2: Technological Advancements - The institute has formed specialized technical teams to tackle challenges posed by the region's complex geological and climatic conditions, achieving significant technological breakthroughs and earning numerous national awards [2]. - It has integrated low-carbon concepts into its designs, exemplified by the innovative use of photovoltaic technology and rainwater recycling systems in the Xi'an Xianyang International Airport project, resulting in a 15% reduction in energy consumption compared to traditional designs [2]. Group 3: Industry Impact - The Northwest Civil Aviation Administration emphasized the institute's crucial role in transforming the regional aviation network from a scattered distribution to a comprehensive hub-and-spoke model, enhancing connectivity for local communities [2]. - The institute's services have expanded to over 60 cities nationwide and include airport planning, surveying, design, engineering supervision, and project management, contributing to major domestic and international airport projects [3]. Group 4: Future Directions - The institute aims to continue its focus on "smart airports, green airports, and safe airports," aligning with national strategies for civil aviation development and reinforcing its leadership in the industry [3].

《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜 报道：12月11日，随着一批总重约2.3吨的电子产品经由深圳 机场出海，深圳机场2025年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，由此成为中国内地第三个年进出口货 量破百万吨的内地机场。在国内、国际货运业务双轮驱动下，深圳机场今年全年总货量预计将首次突破 200万吨，实现枢纽能级再跃升。 作为深圳对外开放的门户，机场年进出口货量首次突破百万吨大关，既是深圳机场货运业务高质量发展 和枢纽能级跃升的重要标志，也要是深圳持续扩大高水平对外开放的重要成果，展现了深圳作为中 国"外贸第一城"的发展活力，也为深圳经济向"新"而行、向"高"攀登、向"外"竞逐提供了澎湃动能。 国际及地区货运通航点达43个 覆盖全球五大洲 近年来，深圳机场加快高水平空港型国家物流枢纽建设，聚焦服务深圳产业发展和深圳制造出海，发力 国际业务拓展，提升枢纽中转能力，优化航空物流生态，打造"全球123快货物流圈"，持续为粤港澳大 湾区与全球经贸往来"拓通道、提速度"。截至目前，深圳机场的货运通航点数量达到63，其中国际及地 区货运通航点达到43个，覆盖全球五大洲、27个国家和地区。 据悉，今年以来，深圳机场凭借优 ...

机场持续发挥向北开放桥头堡作用，统筹国际国内航线开发。国际方面，深化"航空+旅游"融合，开通 至蒙古国、韩国、越南、泰国、马来西亚等航班，已运送国际旅客7.1万人次。国内方面，加密至广 州、成都、西安、合肥等枢纽航班，并将多条经停航线优化为直飞。依托"干支通 全网联"试点，构建 以鄂尔多斯为中心的中转网络，中转旅客量已突破18万人次。通过对接地方产业与市场需求，机场开通 多条定制化航线，有效提升航网通达性、精准性和时效性，更好服务全市经济社会发展。 下一步，鄂尔多斯机场将在确保安全平稳运行的基础上，继续提升服务品质，优化航线布局，朝着更高 运输生产目标和更优质航空网络结构迈进。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌） （鄂尔多斯机场供图） 《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜 通讯员赵倩 报道：截至12月9日，鄂尔多斯机场旅客吞吐量 突破303万人次，提前22天超越去年全年总量，创通航以来年旅客吞吐量新高。预计年内吞吐量有望突 破315万人次。 自今年以来，鄂尔多斯机场围绕地方经济社会发展，坚持稳中求进，持续优化航线网络、提升运行效 率。以"稳枢纽、强试点、抓暑运、抢国际"为开发思路，机场区域枢纽功能不断增 ...

（民航华北局供图） 《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 通讯员喻豪报道：为持续深入学习贯彻党的二十届四中全会 精神，引导广大党员干部把思想和行动统一到全会精神上来，12月8日至11日，民航华北地区管理局党 委举办了为期4天的学习贯彻党的二十届四中全会精神培训班。党委领导作开班动员讲话，全体党员干 部参加培训。 会议强调，学习贯彻好这次全会精神，是当前和今后一个时期的一项重大政治任务。全体党员干部要进 一步提高政治站位，深刻认识党的二十届四中全会重要意义，切实增强贯彻全会精神的思想自觉、行动 自觉；要准确把握全会精神丰富内涵和核心要义，做到持续深入学、全面系统学、结合实际学，确保全 会精神学深悟透、入脑入心；要加强从全会精神中汲取智慧力量，坚持学以致用，强化使命担当，切实 把学习成效转化为推动辖区民航高质量发展的强大动力。（编辑：李季威，校对：张彤，审核：程凌） 本次培训采用专家授课、分组讨论、个人自学相结合的形式，确保学习全覆盖、有实效。培训班邀请了 中国民航大学多位专家学者进行专题授课，在对全会精神进行详细解读基础上，结合辖区民航实际，围 绕历次全会精神与中国式现代化的民航担当、"十五五"规划与民航改革 ...

作为守护机场地下管廊"生命线"的基层团队，天脉QC小组的攻坚之路，始于一组令人警醒的数据—— 管廊内152台抽排水泵年故障率较高。2024年初春的一个雨夜，T2航站楼热力管廊水泵浮球卡滞引发积 水，让小组成员下决心告别"被动救火"的传统运维模式，以科学方法破解难题。 秉持精益求精的奋进精神，团队运用QC管理"排列图分析法"，深入梳理近3年的故障数据，精准锁定浮 球相关问题是占比80%的核心症结。随后，小组成员不惧管廊潮湿闷热、油污杂物堆积的恶劣环境，扎 根一线开展实地测量，收集23组关键数据，创新形成"三维定位绑扎法"，从垂直、水平、空间三个维度 明确浮球安装的标准化流程。 经过团队不懈努力，抽排水泵故障率大幅下降，全年故障量减少近三分之二，管廊运维安全性与稳定性 实现质的飞跃。在此基础上，小组进一步总结经验，编制《浮球绑扎操作手册》，建立"三查三对"巡检 制度，为每一个浮球建立专属"健康档案"，推动管廊运维从传统"人防"模式向智能"技防"模式加速升 级。 （湖北机场集团供图） 本次大赛由中国质量协会主办，以"传承与创新"为核心主题，覆盖电力、交通、医疗等多个重点领域， 56支行业顶尖队伍同台竞技，角逐异常激 ...

近年来，哈尔滨持续举办面向东南亚的"请进来"活动，邀请各国旅行商、媒体、企业代表深入了解哈尔 滨旅游市场和政策优势。哈尔滨机场积极推进航旅深度融合，通过开通越南航线，进一步提升活动实 效，吸引更多东南亚资源汇聚哈尔滨，为哈尔滨打造"东南亚朋友圈"注入新活力。（编辑：李季威，校 对：张彤，审核：程凌） 两条航线具体为：哈尔滨—胡志明航线（VJ3686/7），18:00从胡志明市起飞，次日01:00抵达哈尔滨； 02:00从哈尔滨起飞，07:30抵达胡志明。哈尔滨—河内航线（VJ7358/9），19:25从河内起飞，01:00抵达 哈尔滨，02:00从哈尔滨起飞，06:15抵达河内。两条航线均由越南越捷航空321机型承运，共执行19 班，其中胡志明9班、河内10班。（以上时间均为当地时间） 中国民航网 通讯员仇建 报道：随着冰雪季的到来，从2025年12月19日—2026年1月30日，哈尔滨机场将 开通越南胡志明、河内两条国际直飞包机航线，为东南亚旅客来哈赏冰乐雪提供了便利。 ...

Group 1 - The core idea of the article is the implementation of a "pairing assistance" mechanism within the Capital Airport Security Company’s audio-visual association to enhance employee skills and promote corporate culture [1][2] - The association has established a mentorship program where experienced members guide new members through practical training and resource sharing, resulting in improved quality of promotional works [2] - The association's activities, including quarterly "work exchange meetings" and online learning platforms, foster a competitive atmosphere for continuous improvement among members [3] Group 2 - The audio-visual association's efforts contribute significantly to the company's cultural development, showcasing the dedication and professionalism of security personnel through various media [3] - Future plans include further enhancing the "pairing" mechanism to strengthen the connection between employees and the company, thereby injecting cultural soft power into the company's high-quality development [3]

中国民航网 通讯员王俊锟 报道：在首都机场旅客出港安检现场，总能看到一个挺拔的身影——他就是 有着20余年党龄的老班长白树杰。这位安检现场的"老大哥"，始终将"人民航空为人民"刻在心头， 以"带好班组、护好旅客、暖好同事"为信条，扎根旅检一线。他不仅是安全防线的守护者，更以"凝心 工程"为笔，用实实在在的关怀凝聚团队力量，让每位成员在国门安检岗位上感受集体温暖，并肩前 行。 严管厚爱铸班魂 匠心守护安全线 作为班组带头人，他每天提前到岗梳理客流预判、合理调配人力，确保高峰时段不出现长时间排队。执 勤中，他总是守在最繁忙的通道，手把手指导同事规范开展旅客证件查验、人身安检、行李开包检查等 核心工作，遇到旅客不理解的情况，他第一时间上前耐心解释，用专业服务化解矛盾。他深知，班组的 战斗力源于每一位成员的默契配合，所以日常工作中格外注重细节管理：从规范安检手势、优化沟通话 术，到合理安排轮休，他都考虑得细致周全。在他的带领下，班组始终保持"零投诉、零差错"的良好记 录，而他以身作则的担当，也让"跟着白哥干、心里有底"成为班组成员的共识。 特殊时刻勇担当 暖心聚力克难关 近期流感高发，班组多名年轻员工陆续病倒，一线勤 ...

（本文图片均由中航工业提供） "九天"无人机的成功首飞，标志着我国大型无人机技术实现新突破，其规模化应用将加速产业链与创新 链无缝对接、良性互动，为低空经济领域新质生产力发展注入新动能，不断开创航空产业高质量发展新 局面。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 报道：记者从中国航空工业集团公司获悉，由陕西无人装备 科技有限责任公司委托，航空工业一飞院设计的"九天"无人机今天在陕西蒲城圆满完成首飞任务。 作为我国自主创新的大型通用无人机平台，"九天"无人机采用"通用平台+模块化任务载荷"设计理念， 具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势。该型机机长16.35米，翼展25米，最大起飞重量16 吨，载荷能力达6000千克，航时达12小时，转场航程达7000千米，性能指标位居同类产品前列。 通过模块化任务载荷换装，"九天"无人机可广泛适配多元民用场景，包括偏远山区、海岛的重型物资运 输与精准物流投送，应急救援中快速恢复通信与救灾装备投送，还可以提供地理测绘、灾情评估、矿产 普查等服务，覆盖文物勘测、海巡执法、森林灭火等多个国民经济领域。 ...

| 航班 | 航班时间 | 班期 | | --- | --- | --- | | AQ1228 | 曼谷07:05-11:20泉州12:50-16:15沈阳 | 間1357 | | AQ1227 | 沈阳17:20-21:00泉州22:30-01:20曼谷 | | | AQ1230 | 曼谷07:30-11:45泉州13:15-16:50长春 | 음 246 | | AQ1229 | 长春16:10-20:15泉州21:45-00:35曼谷 | | | | *上述时刻均为当地时间 具体航班信息以民航终端显示为准 | DIEF = BT X | （本文图片均由泉州机场提供） 新航线的开通，为泉州机场服务避寒游和冰雪游旅客，提供了更丰富的产品选择。（编辑：许浩存 校 对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员黄晓静 报道：12月10日与12月11日，泉州机场相继开 通"曼谷—泉州—沈阳"航线和"曼谷一泉州—长春"航线。 上述航线均由九元航空执飞，其中，"曼谷—泉州—沈阳"往返航线为每周一、三、五、日执行，"曼谷 一泉州—长春"往返航线为每周二、四、六执行。 ...