"金三银四"传统旺季结束，汽车行业进入了销售淡季。然而，皮卡市场竞争依旧激烈，5月涌 现出不少颇具看点的传播案例。 | 排名 | 品牌 | 总得分 | | --- | --- | --- | | 01 | 长安皮卡 | 279 | | 02 | 长城皮卡 | 255 | | 03 | 江西五十铃 | 174 | | 04 | 郑州日产 | 172 | | 05 | 雷达皮卡 | 153 | | 06 | 福特皮卡 | 136 | | 07 | 江淮皮卡 | 120 | | 08 | 江铃皮卡 | 118 | | 09 | 福田皮卡 | 85 | | 10 | 上汽大通 | 56 | 那么，5月皮卡市场动向如何？新产品呈现出怎样的特征？请看第一商用车网带来的详细解 读。 长安时隔15个月登顶 雷达重回前五 根据第一商用车网的统计，在2025年5月的"皮卡第一影响力指数"月度排名中，前十名的皮 卡品牌依次为长安、长城、江西五十铃、郑州日产、雷达、福特、江淮、江铃、福田和上汽大 通。5月总得分达到了1548分，环比下滑4.6%，同比则上升10.7%，整体表现稳定。 | | | | 2025年5月"皮卡第一影响力指数 ...

6月6日，东风华神汽车有限公司首批一体化专用车出口发车仪式在十堰举行。180台环卫车 （含洒水车、垃圾车）自此启航，将服务于美洲城市环卫系统，标志着东风华神与东风进出口 公司在海外市场拓展中取得突破性进展，为全球绿色城市建设注入中国力量。 中国东风汽车工业进出口有限公司副总经理杨涛，东风特种商用车有限公司副总经理陈先兵、 陈国军，东风康明斯营销公司副总经理张俊，以及东风华神，东风进出口公司、东风康明斯营 销公司相关职能部门负责人等参加发车仪式。 作为东风汽车海外事业的新生力量，东风华神承担着商用车出口差异化品牌使命，通过周推 进、月例会的高效机制，与合作伙伴高效协同、攻坚克难，高质量实现商品的精准定义、开 发、认证及交付。 陈先兵致欢迎辞：今天见证180台专用环卫整车一体化交付，不仅是落实党中央"走出去"战略 的生动实践，更是东风华神与东风进出口、东风康明斯精诚合作的"里程碑"。 三方要以此次交付为新起点，乘势而上，持续深化合作，集中优势资源，深化产品创新，加速 HS7平台、右舵车型等战略产品海外布局；深化服务赋能，构建覆盖售前技术咨询、定制化开 发、温心售后服务的全价值链体系；深化战略协同，建立高效沟通机制 ...

张欣女士熟悉董事会秘书履职相关法律法规、具备与岗位要求相适应的职业操守，具备相应的 专业胜任能力与从业经验。其本人已取得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书，任职资 格符合《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号— 主板上市公司规范运作》等有关规定。其联系方式如下： 办公电话：0531-58067586 传真号码：0531-58067003 6月7日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布关于聘任任公司高级管理人员及变更董事 会秘书的公告。公告显示，中国重汽集团济南卡车股份有限公司董事会于近日收到赵尔相、毕 研勋的书面辞职报告。因工作变动，赵尔相申请辞去公司首席执行官（CEO、总经理），毕研 勋申请辞去公司董事会秘书职务。上述人员均未持有公司股份，其本人的辞职报告自送达董事 会之日起生效。赵尔相辞去上述职务后，将继续担任公司董事；毕研勋辞去该职务后，将继续 担任公司董事、财务总监。 公司董事会对赵尔相、毕研勋任职期间勤勉尽责以及为提升公司规范运作水平和健康发展等方 面所做出的贡献表示衷心的感谢！ 公司于2025年6月6日召开第九届董事会2025年第三次临时会议，同意聘任赵海 ...

准备好了吗？2025年下半年中重卡市场或将迎来新一轮爆发！ 今年3月18日，三部委发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，明确对国三、国四排放标准营运货车报废和更新实施差别化补 贴。据第一商用车网统计，截止到目前，全国32个省、自治区和直辖市中，已有27个地区出台"2025年货车报废更新补贴工作细则"， 占比近85%。在政策"红利"的刺激之下，中重卡购车需求显著上升，或将带来新一波市场销量热潮。 具体各地2025年货车"报废更新"政策细则，相比国家层面的补贴标准有何差异性？各地卡车司机单车最高究竟能拿多少补贴？各地在 淘汰/更新老旧货车方面，制定了哪些目标？下面就随小编一起来看看吧！ 国家定调：货车报废更新政策大幅扩围！促5月重卡销量显著回暖 在看各地的货车"报废更新"政策之前，我们先来看看国家层面的宏观"定调"。 今年，国家层面对于老旧营运货车的淘汰更新力度，显著加大。从年初（1月8日）就明确2025老旧营运货车更新政策扩围至国四，振 奋行业信心；一季度结束前（3月18日），就出台2025老旧营运货车报废更新补贴标准和工作细则，从国家层面向全国货运行业和卡友 传递新一轮政策红利，有力推动市场回暖。 其中 ...

外观简洁 正向研发更节能 近日，宇通重卡T系列港口版牵引车在浙江宁波正式发布。其中，宇通T400 4×2港口牵引车 一经亮相，便引起行业和用户高度关注。该车聚焦南方港口轻柜外托运输场景，致力于解决港 口运输落箱冲击大、后窗视野差、高腐蚀、续航短等痛点。 那么，宇通T400港口牵引车都有哪些配置？在三电方面又具备哪些优势？下面，就跟随第一 商用车网小编近距离的了解下这款车型。 宇通T400 港口牵引车搭载云翼技术，匹配全方位低风阻导流罩，车辆风阻系数低至0.418， 超越同类竞品车型；外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况 下，各角度视野能安全掌控。 该车整体设计风格简洁，造型硬朗。并取消了前脸大面积格栅设计，取而代之的是下方的散热 面板，来满足车辆内部部件的散热需求。而这也可以看出该车是专为新能源场景正向研发的车 型。众所周知，一般油改电重卡的线束设计还是在原有油车基础上进行改进，所以其前面板格 栅不可取代。宇通T400 港口牵引车的线束是集成化的线缆，就完全可以取消格栅，实现节能 优化。 大灯方面，宇通T400 港口牵引车结构清晰，造型犀利，带有日间行车灯；采用分离式远近光 大灯， ...

据东风股份最新产销快报显示，东风康明斯发动机销量呈现同比显著增长态势。 2025年5月，东风康明斯发动机实现销售17943台，同比增长20.23%；2025年1-5月，东 风康明斯发动机累计销售93584台，同比增长7.36%。东风康明斯发动机销量的增长，反映 了市场对其产品的强劲需求，同时也体现了用户对产品的认可。 东风康明斯发动机产品型谱丰富，凭借其先进的技术和可靠的质量，在国内外市场上享有较高 的声誉，产品广泛应用于多个领域。 ● 5月重卡销8.5万辆！重汽2.3万 东风/解放超1.4万 福田/徐工涨7成 | 光耀评车 ● 新独立汽车央企诞生！东风长安取消合并重组 | 头条 ● 燃油+燃气+新能源全线开花，大单不断的欧曼重卡5月销量破万！ ● 金龙汽车高管再现重要人事变动！ ● 00后老板的第一台车！江铃E福顺明窗版好品质、装的多、超能赚 | 头条 皮卡空间站公众号 长按识别 今日头条号 长按识别 = the prog 百家号 长按识别 微信视频号 长按识别 ...

福建省莆田市2.8亿元客车采购招标项目，结果公布了！ 6月4日，莆田市城乡智慧绿色公交一体化（车辆采购项目）六个采购包结果公告在中国招标 投标公共服务平台发布。福田汽车、厦门金旅和厦门金龙三家企业均中标，中标金额分别为 14349.8万元、11028.1万元和1536万元。 其中， 采购包1 为13辆5.99米级低入口纯电动公交车，中标企业为厦门金龙旅行车有限公 司，中标金额为815.1万元； 莆田市城乡智慧绿色公交一体化(车辆采购项目)(采购包1) 结果公告 一、项目编号:闽一十【2025】采购04016 二、项目名称:莆田市城乡智慧绿色公交一体化(车辆采购项目) 三、采购结果 采购包1 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 厦门市湖里区湖里大道69号 (办公楼) | 815.10 | 97.80 | | --- | --- | --- | --- | | 供应商名称 | 供应商地址 | 中标金额(万元) | 评审总得分 | 四、主要标的信息 | 采购 品目 | | 标的名称 | 品牌型号 | 型 量(辆 | 单价 | 金额 | 供货批次 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- ...

● 新独立汽车央企诞生！东风长安取消合并重组 | 头条 ● 5月重卡销8.5万辆！重汽2.3万 东风/解放超1.4万 福田/徐工涨7成 | 光耀评车 ● 燃油+燃气+新能源全线开花，大单不断的欧曼重卡5月销量破万！ ● 又一大型纯电VAN车将要量产 ● 昆明2000万元招标25辆大型纯电客车 百家号 长按识别 09 微信视频号 长按识别 = P = ...

今年5月，重卡行业的批发销量、国内终端销量、电动重卡、柴油重卡都实现了同比上涨，可 谓"喜大于忧"。在这个超出市场预期的月份里，各家主流企业交出的"成绩单"如何？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 5月重卡"两连涨"，终端、电卡、油卡大增 今年5月，重卡市场保持了连续同比增长，让人们在悲观中看到了曙光。 再看电动车。今年初至今，新能源重卡以极低的使用成本和较高的收益，在中短途货运市场上 持续热销，并且已经有部分大电量车型驶上了中距物流场景。再加上货车以旧换新政策带来的 旧车置换电卡，第一商用车网预计5月份新能源重卡销量超过1.5万辆，同比增长约为1.9倍， 单月的行业渗透率超过23%。这已经是新能源重卡连续三个月销量超过1.5万辆、月度渗透率 连续三个月超过20%，史无前例。 2019-2025年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年5月份，我国重卡市场共计销售各类车型约8.5万 辆（批发口径，包含出口和新能源），环比小降3%，比上年同期的7.82万辆上涨约9%。这 也是重卡市场自今年4月份以来的两连涨。 8.5万辆放在最近八年来看，高于2022-2024年5月的近 ...

2025年3月份和4月份，新能源重卡销量连续两个月破万，旺季成色十足。5月份，新能源重 卡销量会继续保持超万辆的旺季水准吗？ 请看第一商用车网带来的新能源重卡市场观察。 5月新能源重卡新增1.26万辆，同比大涨217% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年5月份，全国共新增新能源重卡1.26万辆（本文 数据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险销量口径，不含出口和军车，下 同），环比下降6%，同比增长217%。从增幅来看，5月份新能源重卡呈现环比降、同比增的 趋势，月销量同比去年5月提升了超8600辆，约是去年同期销量的3.2倍。第一商用车网分析 认为，虽然结束于2024年12月31日的老旧柴油营运货车"以旧换新"补贴政策提前透支了一部 分今年上半年的新能源重卡需求，但新一轮货车以旧换新政策的刺激作用在5月份已开始显 现；与此同时，如今新能源重卡需求越来越受市场驱动。政策+市场双重驱动下，今年1-5月 新能源重卡月均销量超过1万辆，其中3-5月份连续三个月销量破万，市场呈现出稳定的红火 之态。 2025年5月份，全国有30个省级行政区有新增新能源重卡，其中单月新增超百辆的省级行政 区达到24个， ...