Product Development & Strategy - Tesla shareholders are eager to know about the next vehicle model, including a potential compact car utilizing Cybercab technology and a traditional SUV or pickup based on the Cybertruck platform [1] - The company is questioned about the lack of hardware upgrade options (HW3 to HW4) for existing FSD (Full Self-Driving) users, pushing them towards purchasing new vehicles [1] - Shareholders are demanding concrete data on Robotaxi development, including fleet size, miles driven, order completion, and intervention rates, rather than just future promises [1] - The progress and timeline for Robotaxi expansion, specifically which cities will have access by the end of 2025, are of high interest [1] - The feasibility and roadmap for Optimus robot development, addressing challenges in application control software, engineering hardware, and model training, are questioned [1] Energy Business - There is significant interest in the demand and order backlog for Tesla's energy storage systems like Megapack and Powerwall [1] - The potential for Tesla to power large-scale data centers for AI companies with its Megapack systems, creating a multi-billion dollar opportunity, is being explored [1][2] Insurance & Operations - Tesla Insurance is expanding to Florida in December, marking its first expansion to a new state since 2022 [2] - Tesla Insurance's innovative pricing model, based on real-time driving data, has the potential to offer safer drivers a 30%-60% premium reduction [2] Design & Innovation - Model Y received a gold award in Australia's Good Design Awards, recognized for its incremental improvements and thoughtful redesign [2] - The company's continuous evolution approach, similar to software iteration, is applied to hardware manufacturing, setting it apart from traditional automakers [2]

我來問你一個問題 一家公司 到底誰說了算？ 是投了真金白銀 幾百萬的股東們 還是一個法官？ 德拉瓦州的 一個法官 判決馬斯克 那 560 億的 薪酬方案無效 好 特斯拉怎麼辦？ 他們說 那我們就讓 公司的「主人」 也就是全體股東 再來投一次票！ 而且這次投票 堪稱是史上 最「明白」的 一次投票！ 所有股東 是在讀完了法官 那長達 201 頁 把所有問題 都列出來的 判決書之後 才投的票！ 結果呢？ 壓倒性的多數 再次批准！ 股東們等於是 直接告訴法官 您擔心的問題 我們看到了 也看懂了 但我們 依然同意！ 結果 你猜怎麼著？ 法官說 不行 你們的投票 不算數！ 這簡直是在說 你們這群股東 太笨了 不知道什麼 對自己好 還是我來 替你們做主吧！ 這簡直是把 股東的權利 按在地上摩擦！ 如果連這樣一次 在完全知情下的 壓倒性投票 都可以被無視 那所謂的 「股東民主」 還剩下什麼？. ...

你敢信嗎？ 攪動整個華爾街 試圖推翻馬斯克 560 億美元 薪酬的這場官司 背後的原告 竟然只是一個 擁有9 股特斯拉 股票的小股東！ 但這根本不是 故事的重點 重點是 他的律師團 向法院要求 多少律師費？ 說出來嚇你一跳 他們最初要求的 是價值高達 56億美元的 特斯拉股票！ 看明白了嗎？ 一個只投了 幾千塊錢 的小股東 他的律師 卻想從中撈走 幾十億美元！ 這哪裡是在 保護股東權益？ 這根本就是 一門生意！ 一門叫做 「法律賞金獵人」 的骯髒生意！ 這場官司打的 早就不只是 馬斯克的錢了 它打的是 美國的未來！ 到底是鼓勵 下一個馬斯克 下一個 特斯拉的誕生 還是讓這群 「獵人」扼殺掉 所有偉大的創新？. ...

Legal & Governance - The core issue of the Musk's $56 billion pay package case revolves around who truly controls Tesla: shareholders or a judge [1] - Tesla's lawyers launched three key counterarguments in the Delaware Supreme Court, challenging the initial trial's decision [1] - Tesla's lawyers argue that the 2024 shareholder vote, conducted with full knowledge after the initial ruling, "purified" any prior procedural flaws [1] - The court is considering whether the finality of law or the will of shareholders as the ultimate owners of the company should take precedence [1] - The initial trial judge controversially labeled Musk a "transaction-specific controlling shareholder" despite his approximately 22% stake, triggering stricter scrutiny [1] - Tesla's lawyers argue that deeming Musk's deep involvement and collaboration with the board as evidence of "procedural flaws" is absurd [1] - The lawsuit, initiated by a shareholder with only 9 shares, has resulted in $345 million in legal fees for the plaintiff's lawyers [2] - The final ruling will define the future of American business, determining whether courts and lawyers will have increased intervention in company management, potentially weakening shareholder rights [2] Operational Performance - Tesla's stock closed at $435.15 on Wednesday, up $5.91, a 1.38% increase, with a trading volume of 71220000 shares [1] - Giga Texas has produced 500000 vehicles, with the last 100000 produced in the past six months [2] Technology & Innovation - FSD v14.1%.2 is preparing to roll out to early access users, potentially including a highly anticipated "Banish" feature [2]

網上有個聲音 說馬斯克應該 「炒掉」自己 你敢信嗎？ 這種觀點認為 現在特斯拉的 售後品控這些事 馬斯克顯然 已經「懶得管了」 他的心早就 飛到 AI 和 機器人那邊去了 所以很多人就提議 乾脆讓馬斯克 專心去當他 的「夢想家」 然後給特斯拉 請一個像蘋果庫克 那樣的「管家」 來負責賣車 一個負責顛覆未來 一個負責賺錢養家 這聽起來 是不是特別完美？ 但一個 真正懂行的人 說了一句讓我 毛骨悚然的話 他說那個能為未來 下大注的大腦 根本就不擅長 把現在的 利益最大化 你試圖把 馬斯克的「瘋狂」 和特斯拉的 「日常」分開 就像硬要把一枚 硬幣的兩面掰開 你猜結果是什麼？ 你得到的 不是兩枚 閃閃發光的硬幣 而是兩片 一文不值的廢鐵！. ...

你知道嗎？ 那個天天喊著 「我恨廣告」 的馬斯克 最近居然 背著我們所有人 幹了件大事！ 他開始砸錢 打廣告了！ 鋪天蓋地！ 這什麼操作？ 那個說不做廣告 專心做產品 的硬漢呢？ 這不是自己 打自己臉嗎？ 但最詭異的是 他廣告裡不賣車 也不吹 FSD 那他到 底在圖什麼？ 答案 就一個字 錢 不 準確的說 是天文數字的錢 這場廣告閃電戰 的唯一目的 就是說服股東 給他通過一個 可能是人類 有史以來 最瘋狂的 個人薪酬方案！ 總價值最高 可能達到 一萬億美元！ 你沒聽錯 Trillion！ 這背後藏著的 是一個能決定 特斯拉未來命運 的巨大賭注. ...

Tesla's Strategic Shift - Tesla is running ads to garner shareholder support for Elon Musk's compensation package, potentially worth $1 trillion, framing it as crucial for his continued leadership and influence, especially in AI and robotics [1] - The core issue revolves around a legal challenge to Musk's 2018 compensation plan (valued at $56 billion), which was voided by a Delaware court, raising concerns about board independence and fairness to shareholders [1] - Tesla is shifting its focus from being a traditional car manufacturer to an AI/robotics company, potentially impacting its valuation metrics [1][2] Leadership and Operational Concerns - The company's decision to cancel the $25,000 Model 2 and focus on Robotaxi represents a high-stakes bet on AI and FSD technology, redefining Tesla's future [1] - There are internal and external debates on whether Musk should focus on AI and robotics while a dedicated CEO manages the automotive business, balancing visionary disruption with steady optimization [2] - The company's board is essentially asking shareholders to decide if they believe in Musk's vision and leadership, accepting the associated risks and unconventional approach [2] Financial and Market Performance - Tesla's stock experienced a decline of 153% with a decrease of $666 per share, closing at $42924 [1] - The company's current strategy is forcing the market to value Tesla not on current car sales profits, but on the potential of Robotaxi and Optimus robots [2]

Market Performance - Model 3 sales declined by 78% year-over-year, contrasting with overall market growth [1] - Cybertruck sales plummeted by 62%, reaching only 5385 units [1] - Ford's F-150 Lightning sales increased by 39%, totaling 10,000 units [1] Competitive Landscape - Competitors like Chevrolet and Ford are experiencing growth rates of 50% to 100%, intensifying market competition [1] - Ford is challenging Tesla in the pickup market with traditional models [1] Potential Concerns - The decline in Model 3 and Cybertruck sales signals a potential warning for Tesla [1] - It is crucial to investigate whether production issues or waning market enthusiasm are contributing to the sales decline [1]

馬斯克在賭博 用一個小小的 瑞典市場 賭上特斯拉 的全球命運！ 很多人說 瑞典才多大？ 跟工會硬耗 值得嗎？ 大錯特錯！ 這根本不是 錢的問題 這是一場全球 「反工會」防線 的保衛戰！ 想像一下 如果特斯拉 在瑞典屈服了 全球會 發生什麼？ 德國工會 美國 UAW 所有工會都會 士氣大振！ 他們會 拿著瑞典的 勝利當樣板 衝向特斯拉的 每個工廠！ 所以瑞典 不是真正的戰場 它是全球戰略的 絕對不能 開的口子 這同時也暴露出 特斯拉最大的 潛在危機 文化的水土不服 矽谷那套 我說了算的 牛仔文化 到了歐洲這種 極度重視 勞工權益的地方 就是一場災難 這場仗 看似微小 卻是牽一髮 而動全身 馬斯克能贏嗎？ 留言告訴我吧. ...

大家好我是大魚 特斯拉在 瑞典的麻煩 恐怕已經升級到 最高級別！ 原本以為要 緩和的勞資衝突 不但沒停 瑞典工會竟然 使出了「鎖喉大招」 直接掐斷特斯拉 在瑞典的地面 運輸和後勤命脈 這已經不是 錢的問題 這是一場馬斯克 反工會全球 防線的保衛戰 一場矽谷企業文化 和北歐傳統規則 的正面對決 如果特斯拉 在瑞典低頭 全球工會 將會士氣大振 馬斯克在用一個 小市場的犧牲 賭他的全球策略 這對特斯拉來說 是危機？ 還是轉機？ 大家不要錯過 今天的精彩內容 OK let‘s go 第一部分 瑞典工會絞殺升級！ 在之前幾個月 瑞典政府和 工會的表態 都讓大家產生猜測 Tesla和瑞典 工會的衝突 將出現緩和跡象 但讓人意外的是 衝突非但沒停 還搞出了新花樣 瑞典工會 IF Metall 宣布要對特斯拉 的行動進行升級 從這個禮拜三開始 瑞典最大的 卡車公司之一 Linde 將全面停止 為特斯拉 提供所有服務 這嚴重性在哪？ Linde 公司是負責 為特斯拉在 瑞典的子公司 運送和維護 他們所需卡車的 這一下等於是 掐住了特斯拉 在瑞典地面運輸 和後勤的脖子 這場搞了 快兩年的紛爭 核心問題其實很簡單 就是工會要求 特 ...