智通财经APP获悉，摩根大通发布研报称，维持中远海能H股(01138)的"增持"评级，目标价由13港元下 调至12港元；对中远海能A股(600026.SH)维持"中性"评级，目标价由14元人民币下调至13元人民币。报 告指出，尽管市场担忧当前航运干扰因素可能逐步缓解，但仍预期明年原油油轮盈利将保持韧性，建议 投资者逢低买入中远海能H股。 小摩分析称，虽然行业数据显示明年全球油轮运力与需求预计分别同比增长2.2%和1%，但实际供需关 系仍较为紧张。其中，原油油轮需求预计同比增长0.9%，而供应仅增长0.7%，尤其是超大型油轮 (VLCC)供需更为紧张；同时，OPEC产量稳定亦有助于维持相关局面。 此外，运力供给面临结构性限制。全球超过20%的油轮船龄已超过20年，且越来越多集中于"影子船 队"，限制了其参与合规贸易的能力。地缘政治摩擦也进一步推高运输需求。随着对俄罗斯、伊朗及委 内瑞拉相关船舶的制裁范围扩大，全球约18%至20%的船队正参与相关非合规运输。 ...

此外，运力供给面临结构性限制。全球超过20%的油轮船龄已超过20年，且越来越多集中于"影子船 队"，限制了其参与合规贸易的能力。地缘政治摩擦也进一步推高运输需求。随着对俄罗斯、伊朗及委 内瑞拉相关船舶的制裁范围扩大，全球约18%至20%的船队正参与相关非合规运输。 小摩分析称，虽然行业数据显示明年全球油轮运力与需求预计分别同比增长2.2%和1%，但实际供需关 系仍较为紧张。其中，原油油轮需求预计同比增长0.9%，而供应仅增长0.7%，尤其是超大型油轮 (VLCC)供需更为紧张；同时，OPEC产量稳定亦有助于维持相关局面。 摩根大通发布研报称，维持中远海能（600026）H股(01138)的"增持"评级，目标价由13港元下调至12港 元；对中远海能A股(600026.SH)维持"中性"评级，目标价由14元人民币下调至13元人民币。报告指出， 尽管市场担忧当前航运干扰因素可能逐步缓解，但仍预期明年原油油轮盈利将保持韧性，建议投资者逢 低买入中远海能H股。 ...

| 股票 | 评级 | 目标价(港元) | | --- | --- | --- | | 中国国航 (00753) | 买入 人 | -7.3元 → 8.2元 | | 中国东航 (00670) | 买人 | 3.7元 → 5.1元 | | 中国南航 (01055) | 买人 | 4.6元 → 5.8元 | | 中远海能(01138) | 买人 | 8.8元 → 10.8元 | | 中远海运港口(01199) | 买人 | 6元 → 6.8元 | | 招商局港口 (00144) | 中性 | 14.2元 → 15.7元 | | 中远海控(01919) | 中性→洁售 | 12.5元 → 10.4元 | | 美兰空港 (00357) | 活售 | 7.6元 → 8.4元 | 集装箱船运方面，供应恢复令该行转趋更谨慎，行业利润率将压缩。报告指，今年新船订单高于预期， 导致订单占现有运力比例达33%。另外，红海潜在重开可能带来进一步下行风险，将释放约10%的有效 运力，或导致中远海控（601919）(01919,601919.SH)陷入现金消耗状态。 至于原油油轮，该行保持乐观，并预期在2026年持续上升周期中，现货运 ...

摩根大通发表报告，维持中远海能H股"增持"评级，目标价由13港元降至12港元，对中远海能A股维 持"中性"评级，目标价由14元降至13元。该行认为，虽然市场忧虑现有的航运干扰因素可能逐步消退， 但仍预期明年原油油轮的盈利将保持韧性；建议趁低位买入中远海能H股。该行指，虽然行业数据估算 明年全球油轮运力及需求分别按年增长2.2%及1%，但实际上供应平衡依然紧张。其中，原油油轮需求 预计按年增长0.9%，但供应仅增0.7%，尤其超大型油轮(VLCC)供需更为紧张；同时，OPEC产量稳定 亦令相关局势维持。 ...

中国国航(00753.HK)及鲲航投资将分别出资约20.82亿元及20亿元以认购深圳航空的新增注册资本 深圳 国际(00152.HK)：中国国航及鲲航投资将分别出资约20.82亿元及20亿元以认购深圳航空的新增注册资 本 中国东航(600115.SH)：11月客运运力投入同比上升6.51% 中国东航(600115.SH)：10月客运运力投入 同比上升6.84% 中远海控(01919.HK)12月18日耗资8055.74万港元回购590万股 中远海控(01919.HK)12月 17日耗资3861.3万元回购285.75万股A股 中远海能(01138.HK)就建造一艘乙烯船和十八艘油轮订立造船 合约 代价78.82亿元 中远海能(600026.SH)：拟签订十九艘船舶的建造合同 高盛就2026年全球运输行业前景发表研究报告。航空业方面，该行料国际需求上升而供应限制持续，将 推动航空公司2027年股本回报率(ROE)达22%，超过行业周期平均水平。虽然上半年需要关注与日本相 关的风险，但该行对航空股仍持正面看法，同时预期机票价格有进一步上行空间；首选国航H股及东航 A股。 集装箱船运方面，供应恢复令该行转趋更谨慎， ...

格隆汇勾股大数据显示，招商恒生科技（03423），中国光大控股（00165），GX恒生高股息率 （03110），红星美凯龙（01528），中远海能（01138）港股通五日资金显著流入，五日持仓占比变动 分别为，3.23%，2.37%，2.35%，2.19%，2.05%。此外，招商证券（06099），医脉通（02192），东方 电气（01072），狮腾控股（02562），猫眼娱乐（01896）港股通五日资金显著流出，五日资金显著流 出，五日持仓占比变动分别为，-3.89%，-2.95%，-2.23%，-2.21%，-1.90%。 五日资金流入榜 备注：以上数据由格隆汇数据中心根据港交所数据加工计算所得，并不保证100%精确。 港股通数据为T+2数据，即今日披露数据为前两个交易日数据。 股票名称 港股通五日持仓占比变动 累计持仓占比 净流入金额（百万） 净买入股数（万股) 招商恒生科 技(03423) 3.23% 5.17% 2.630 26.11 中国光大控股(00165) 2.37% 28.2008% 516.262 4662.20 GX恒生高股 息率(03110) 2.35% 2.35% -0.959 -2 ...

从资金流向上来看，当日航运港口板块主力资金净流入2412.21万元，游资资金净流出2.82亿元，散户资 金净流入2.58亿元。航运港口板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，12月17日航运港口板块较上一交易日上涨0.88%，中远海能领涨。当日上证指数报收于 3870.28，上涨1.19%。深证成指报收于13224.51，上涨2.4%。航运港口板块个股涨跌见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，中远海能(01138.HK)午后涨超4%，截至发稿涨4.05%，报9.76港元，成交额8271.49万港 元。 ...

中远海能（600026）(01138)午后涨超4%，截至发稿，涨4.05%，报9.76港元，成交额8271.49万港元。 消息面上，据央视新闻，近日，美军在委内瑞拉附近海域扣押的一艘油轮目前正驶往美国休斯敦。这艘 超大型原油运输船据称载有约185万桶委内瑞拉重质原油，其体积过大无法直接进入休斯敦港，需在近 海锚泊后将货物卸载至较小船舶。另据报道称，美国计划未来进一步加强制裁管理和限制，并在国际水 域对船舶实施"行动措施"。美国此举行为引发对其他非合规油轮运输风险的预警，但目前尚未有明确信 息发布。 据克拉克森研究海运贸易统计，目前委内瑞拉原油出口约占全球原油贸易的2%。该机构预计，2026年 全球原油油轮市场将整体保持韧性。在需求端，2026年全球原油贸易需求将温和增长，供给端，原油油 轮船队规模将在今年较低增速的基础上明显宽松。短期来看，若委内瑞拉原油装运受到干扰，可能推动 部分买家转而增加对中东等"合规"原油供应方的采购，从而提高"合规"油轮的运输需求。这将吸收更多 合规油轮运力，短期持续推升油轮运费。 ...

智通财经APP获悉，中远海能(01138)午后涨超4%，截至发稿，涨4.05%，报9.76港元，成交额8271.49万 港元。 据克拉克森研究海运贸易统计，目前委内瑞拉原油出口约占全球原油贸易的2%。该机构预计，2026年 全球原油油轮市场将整体保持韧性。在需求端，2026年全球原油贸易需求将温和增长，供给端，原油油 轮船队规模将在今年较低增速的基础上明显宽松。短期来看，若委内瑞拉原油装运受到干扰，可能推动 部分买家转而增加对中东等"合规"原油供应方的采购，从而提高"合规"油轮的运输需求。这将吸收更多 合规油轮运力，短期持续推升油轮运费。 消息面上，据央视新闻，近日，美军在委内瑞拉附近海域扣押的一艘油轮目前正驶往美国休斯敦。这艘 超大型原油运输船据称载有约185万桶委内瑞拉重质原油，其体积过大无法直接进入休斯敦港，需在近 海锚泊后将货物卸载至较小船舶。另据报道称，美国计划未来进一步加强制裁管理和限制，并在国际水 域对船舶实施"行动措施"。美国此举行为引发对其他非合规油轮运输风险的预警，但目前尚未有明确信 息发布。 ...