引子 最近A股市场热闹非凡，30家公司排队分拆上市的消息刷屏。看着这些科技企业纷纷"单飞"，我不禁想起一个老问题：为什么每次市场机会来临，散户总是 后知后觉？就像上周五中车宣布分拆子公司上市后股价应声上涨，但真正能提前布局的又有几人？ 一、分拆上市的财富密码 中国中车这波操作绝非个例。今年以来，已有30家A股公司推进分拆上市计划。南开大学田利辉教授说得好：分拆能让母公司专注主业，同时给子公司独立 融资渠道。但我想说的是，这些专业术语背后藏着一个残酷现实——机构早就把算盘打得啪啪响。 看看这些分拆案例：高端装备、新材料、信息技术…哪个不是机构重仓的香饽饽？七部委刚发布支持科技企业上市的政策，大资金就已经闻风而动。中国联 通分拆智网科技、汇川技术分拆联合动力…这些案例告诉我们：在资本市场，政策风向就是财富密码。 但问题是，普通散户有几个能第一时间捕捉到这些信号？等我们看到公告时，股价早就一飞冲天。这就是典型的"信息不对称"——机构有专业团队24小时盯 着政策动向，而散户只能靠刷新闻。 二、牛市最大的陷阱 说到这儿，不得不提一个更扎心的事实：牛市里最大的风险不是下跌，而是踏空！很多人经历过熊市后变得杯弓蛇影，稍微涨 ...

证券代码：601766（A股）证券简称：中国中车（A股）公告编号：2025-053 证券代码：1766 （H股）证券简称：中国中车（H股） 中国中车股份有限公司 关于召开2025年第三次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ●股东会召开日期：2025年12月29日 ●本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 召开的日期时间：2025年12月29日14点00分 召开地点：北京市海淀区西四环中路16-5号中国中车股份有限公司515会议室 （五） 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025年12月29日至2025年12月29日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东会召开当日的交易时间 段，即9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时间为股东会召开当日的9:15- 15:00。 （六） 融资融券、转融通、约定购回业务账 ...

中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 2025年12月29日（星期一）舉行的 2025年第三次臨時股東會之代表委任表格 地址為 （附註3） 為本人╱吾等的代表，代表本人╱吾等出席2025年12月29日（星期一）下午2時正於中國北京市海澱區西四環中路16-5號本公 司515會議室舉行的本公司2025年第三次臨時股東會（「臨時股東會」）及其任何續會，並依照下列指示代表本人╱吾等就本公 司日期為2025年12月5日的臨時股東會通告（「臨時股東會通告」）所列決議案投票，如無作出指示，則由本人╱吾等的代表自 行酌情投票表決。 | | 特別決議案 | （附註4） 贊成 | （附註4） 反對 | 棄權 | （附註4） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. | 審議及批准關於分拆所屬子公司中車戚墅堰機車車輛工藝研究所股份 | | | | | | | 有限公司至深圳證券交易所創業板上市背景及目的、商業合理性、必 | | | | | | | 要性及可行性分析的議案 | | | ...

此乃要件 請即處理 閣下如對本通函任何方面或應採取的行動有任何疑問，應諮詢 閣下的持牌證券商、 銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已將名下全部中國中車股份有限公司股份售出或轉讓，應立即將本通函及隨附 的臨時股東會代表委任表格交予買方或承讓人，或送交經手買賣或轉讓的銀行、持牌 證券商或其他代理商，以便轉交買方或承讓人。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本文件的內容概不負責，對 其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本文件全部或任何部份 內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 關於分拆中車戚所至創業板上市 及 2025年第三次臨時股東會通知 中國中車股份有限公司謹訂於2025年12月29日（星期一）下午2時正（將於下午1時30分開 始辦理登記手續）假座中國北京市海澱區西四環中路16-5號本公司515會議室舉行臨時 股東會，臨時股東會通告載於本通函的第29至第30頁。 不論 閣下能否出席臨時股東會，務請細閱臨時 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1766） 臨時股東會通告 茲通告中國中車股份有限公司（「本公司」）謹訂於2025年12月29日（星期一）下午2時正 （將於下午1時30分開始辦理登記手續）假座中國北京市海澱區西四環中路16-5號本公 司515會議室舉行的2025年第三次臨時股東會（「臨時股東會」），以審議並酌情通過下 列決議案（除非另有所指，本通告所用詞彙與本公司日期為2025年12月5日的通函所 定義者具有相同涵義）： 特別決議案 1 1. 審議及批准關於分拆所屬子公司中車戚墅堰機車車輛工藝研究所股份有限公司至 深圳證券交易所創業板上市背景及目的、商業合理性、必要性及可行性分析的議 案 2. 審議及批准關於分拆所屬子公司中車戚墅堰機車車輛工藝研究所股份有限公司至 深圳證券交易所創業板上市符合相關法律、法規規 ...

中国中车股份有限公司 2025 年第三次临时股东会 会 议 材 料 二〇二五年十二月 | | | | 议案 1：关于分拆所属子公司中车戚所至深圳证券交易所创业板上市背景 | | --- | | 及目的、商业合理性、必要性及可行性分析的议案 3 | | 议案 2：关于分拆所属子公司中车戚所至深圳证券交易所创业板上市符合 | | 相关法律、法规规定的议案 8 | | 议案 3：关于所属子公司中车戚所首次公开发行股票并在深圳证券交易所 | | 创业板上市方案的议案 9 | | 议案 4：关于《分拆所属子公司中车戚所至深圳证券交易所创业板上市的 | | 预案（修订稿）》的议案 12 | | 议案 5：关于分拆所属子公司至创业板上市符合《上市公司分拆规则（试 | | 行）》的议案 13 | | 议案 6：关于分拆所属子公司中车戚所至深圳证券交易所创业板上市有利 | | 于维护股东和债权人合法权益的议案 29 | | 议案 7：关于公司保持独立性及持续经营能力的议案 30 | | 议案 8：关于中车戚所具备相应规范运作能力的议案 32 | | 议案 9：关于本次分拆履行法定程序的完备性、合规性及提交的法律文件 | | 的 ...

证券代码：601766（A 股） 证券简称：中国中车（A 股） 公告编号：2025-053 证券代码： 1766 （H 股） 证券简称：中国中车（H 股） 中国中车股份有限公司 关于召开2025年第三次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 股东会召开日期：2025年12月29日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 一、召开会议的基本情况 （一） 股东会类型和届次：2025年第三次临时股东会 （二） 股东会召集人：董事会 （三） 投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 （四） 现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 12 月 29 日 14 点 00 分 召开地点：北京市海淀区西四环中路 16-5 号中国中车股份有限公司 515 会 议室 网络投票起止时间：自2025 年 12 月 29 日至2025 年 12 月 29 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东会召开当日 ...

Core Viewpoint - China CRRC has successfully developed and launched its first megawatt-level PEM hydrogen production system, achieving full power operation, marking a significant advancement in PEM hydrogen technology [1][4]. Group 1: Technology and Performance - The PEM hydrogen production technology aligns with the intermittent and volatile characteristics of renewable energy, making it suitable for hydrogen production projects using wind and solar power [3][6]. - The megawatt-level PEM hydrogen system has a direct current energy consumption of less than 4.2 kWh/Nm³, with core performance indicators reaching industry-leading levels [3][6]. - The system incorporates high safety and reliability principles throughout its design, verification, integration, and operation lifecycle, utilizing advanced components to minimize hydrogen leakage and production energy consumption [3][6]. Group 2: Design and Application - The system features a containerized design, allowing for flexible transportation and rapid deployment, suitable for complex environments such as offshore platforms and deserts [3][6]. - It can be applied in scenarios such as wind-solar coupled hydrogen production, energy supply for remote areas, and green hydrogen substitution in chemical production, producing high-purity hydrogen for direct supply to fuel cells or chemical production [3][6]. - The system effectively reduces storage and transportation costs as well as carbon emissions [3][6]. Group 3: Strategic Implications - The successful commissioning of the megawatt-level PEM hydrogen system is a strong testament to China CRRC's commitment to the national "dual carbon" strategy and its efforts to create a "dual-track dual-cluster" industrial development pattern [3][6]. - Moving forward, China CRRC will continue to focus on new energy application scenarios, deepening technological exploration and innovation practices to provide efficient and reliable clean energy equipment solutions, thereby contributing significantly to the acceleration of the "dual carbon" strategic goals [3][6].

Core Insights - China CRRC Group has significantly improved local infrastructure and living conditions in Tianshui, Gansu, through targeted assistance programs, enhancing agricultural supply chains and access to clean water [2][3][4][5][6] Infrastructure Development - The company has constructed 18 water storage tanks in Gangu County, benefiting 2,817 households and 11,981 residents by providing reliable water supply [3][4] - CRRC has built roads connecting remote villages to external markets, facilitating better transportation for agricultural products [2][4] Educational Initiatives - CRRC has established 22 "CRRC Reading Rooms" in local schools, providing access to books and fostering a culture of reading among children [5] - The company organizes educational trips for students to experience advanced technology, inspiring them to pursue careers in fields like artificial intelligence [4][5] Economic Empowerment - The company promotes local industries by transforming agricultural products into profitable ventures, such as the development of high-value crops and employment opportunities in processing facilities [6] - CRRC has supported the establishment of employment workshops, enabling local residents to earn stable incomes, with some workers reporting monthly earnings of 4,000 yuan [6] Community Engagement - The company emphasizes a dual approach of "intellectual and motivational support," integrating cultural and industrial resources to enhance community development [5][6] - CRRC's initiatives have led to a significant transformation in local economies, with products like Maiji flower apples and Gangu chili gaining recognition in broader markets [6]

该专家介绍，该基地的主要职责包括：开展中国轨道装备新技术、新材料应用验证；推动中国铁路装备国产化关键部件替代试 验；同时开展国际合作，为全球轨道交通装备提供检测认证服务，为国内轨道交通产业链在科研设计、新技术检测与认证方面 提供平台与服务。 中国经营网 路炳阳报道 ：为更好服务中国高铁、地铁"走出去"，解决轨道交通装备出口在检测、认证、认可等环节的"卡脖 子"问题，青岛市目前正在建设国家铁路装备综合试验基地。近日，在青岛国家高速列车技术创新中心举行的第十四届中国创新 创业大赛轨道交通装备专业赛上，相关专家透露了上述信息。 国家高速列车青岛技术创新中心人士透露，该基地项目是青岛市2025年重点预备项目，而环铁试验线是该基地最重要的工程之 一。 据山东省商务厅发布的信息，国家铁路装备综合试验基地位于青岛市城阳区桃源河东岸，主环线全程高架，其余线路多为地面 敷设。项目总投资50亿元，正式运营后预计可实现年营业收入12亿元、利润3.2亿元，且收入预期稳定。 （来源：e车网轨道交通资讯） 根据株洲市政府官网2022年6月发布的招商引资项目，株洲市将建设轨道交通装备检测试验认证基地，位于株洲市渌口区淦田 镇，将分三期实施 ...