| 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600150 | 中国船舶 | 5.19/Z | 9.60% | -2.18 Z | -4.02% | -3.02 Z | -5.58% | | 002558 | 巨人网络 | 1.35 Z | 8.14% | 8753.79万 | 5.27% | -2.23 Z | -13.42% | | 615009 | 贵州茅台 | 1.26亿 | 3.38% | -1.26 Z | -3.38% | -17.30万 | 0.00% | | 601600 | 中国铝业 | 1.24 Z | 4.85% | -2011.05万 | -0.78% | -1.04亿 | -4.06% | | 600660 | 福耀玻璃 | 8972.64万 | 8.73% | -220.23万 | -0.21% | -8752.41万 | -8.52% | | 601766 | 中国中车 | 8638 ...

证券之星消息，10月21日轨交设备板块较上一交易日上涨2.79%，金鹰重工领涨。当日上证指数报收于 3916.33，上涨1.36%。深证成指报收于13077.32，上涨2.06%。轨交设备板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601766 中国中车 | | 8638.44万 | 7.68% | 1192.68万 | 1.06% | -9831.12万 | -8.74% | | 688187 时代电气 | | 6993.85万 | 17.70% | -4940.51万 | -12.50% | -2053.35万 | -5.20% | | 600528 中铁工业 | | 2934.33万 | 5.51% | -216.81万 | -0.41% | -2717.52万 | -5.10% | | 301048 金鹰重工 | | 2846.85万 | 10.26% | -217.06万 | -0 ...

规模方面，央企创新驱动ETF近3月规模增长1342.09万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/4。 份额方面，央企创新驱动ETF近1周份额增长500.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/4。 截至2025年10月21日 13:26，中证央企创新驱动指数强势上涨1.50%，成分股石化油服上涨10.05%，铁建重工上涨7.14%，长飞光纤上涨6.51%，中国一重， 国机重装等个股跟涨。央企创新驱动ETF(515900)上涨1.53%，最新价报1.59元。拉长时间看，截至2025年10月20日，央企创新驱动ETF近1月累计上涨 1.23%，涨幅排名可比基金1/4。 流动性方面，央企创新驱动ETF盘中换手0.17%，成交587.53万元。拉长时间看，截至10月20日，央企创新驱动ETF近1年日均成交2023.09万元，居可比基金 第一。 中国船舶公告披露，经财务部门初步测算， 预计2025年前三季度实现归母净利润55.5亿元至 61.5亿元之间，与上年同期（按合并完成后重述口径）相比，同 比增加104.30%至126.39%；与上年同期披露数（中国船舶）相比，同比增加144.42%至170.85%。 ...

中国中车（01766）盘中涨超4%，截至发稿，股价上涨3.94%，现报6.60港元，成交额7795.26万港元。 中国中车拟于10月30日举行董事会会议考虑及批准前三季度业绩。中国中车此前公布，该公司及下属企业于近期（主要为2025年7月至2025年9月）签订了若干项重大合同，合计金额约543.4 银河证券发布研报称，按照20年国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年全国铁路网规模达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，则25-35年年均需新增高铁通车 责任编辑：卢昱君 ...

每经AI快讯，10月21日，港股中国中车(01766.HK)现涨超4%，截至发稿，涨4.41%，报6.63港元，成交 额5693.9万港元。 ...

银河证券发布研报称，按照20年国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年全国 铁路网规模达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，则25-35年年均需新增高铁通车里程2000公里以 上。受益客流复苏+存量维保，动车组新车采招及维保有望持续向上。 智通财经APP获悉，中国中车(01766)现涨超4%，截至发稿，涨4.41%，报6.63港元，成交额5693.9万港 元。 消息面上，中国中车拟于10月30日举行董事会会议考虑及批准前三季度业绩。中国中车此前公布，该公 司及下属企业于近期(主要为2025年7月至2025年9月)签订了若干项重大合同，合计金额约543.4亿元人民 币，约占公司中国会计准则下2024年营业收入的22%。其中，下属动车企业与中国国家铁路集团有限公 司签订了总计约378.2亿元的动车组销售合同；下属机车企业与相关方签订了总计约94.5亿元的机车销售 及维保合同。 ...

消息面上，中国中车拟于10月30日举行董事会会议考虑及批准前三季度业绩。中国中车此前公布，该公 司及下属企业于近期(主要为2025年7月至2025年9月)签订了若干项重大合同，合计金额约543.4亿元人民 币，约占公司中国会计准则下2024年营业收入的22%。其中，下属动车企业与中国国家铁路集团有限公 司签订了总计约378.2亿元的动车组销售合同；下属机车企业与相关方签订了总计约94.5亿元的机车销售 及维保合同。 银河证券发布研报称，按照20年国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年全国 铁路网规模达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，则25-35年年均需新增高铁通车里程2000公里以 上。受益客流复苏+存量维保，动车组新车采招及维保有望持续向上。 中国中车（601766）(01766)现涨超4%，截至发稿，涨4.41%，报6.63港元，成交额5693.9万港元。 ...

10月16日，中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在吉林长春举行。会上发布了全国首列氢能文旅 列车"氢春号"，标志我国在绿色轨道交通领域实现全新突破，氢能驱动城市出行迈入崭新阶段。大会聚 焦轨道交通装备、清洁能源装备与氢能三大产业链跨链协同，释放央地携手、链合共建的新动能。 "氢春号"由中车长客股份公司研制，采用氢燃料电池动力系统，运行唯一产物为水，实现零碳排放，无 需接触网供电，适应多场景线路。据介绍，该列车支持1至6辆灵活编组，可覆盖城市通勤与文旅线路， 有助于降低建设与运维成本，填补低运量轨道交通市场空白。在能耗方面，"氢春号"列车每公里平均能 耗约1.5千瓦时，储氢系统采用金属基体加碳纤维缠绕结构，并设置三级安全防护，兼具绿色低碳与安 全可靠。 会上，中国中车集团与吉林省政府签署了《氢能产业链合作协议》，双方将共同推动氢能列车应用场景 建设及产业链布局。"中国中车将依托吉林资源禀赋、产业基础、应用场景，不断发挥产业优势、技术 优势、资本优势，深化央地合作，构建氢能产业新集群，推进氢能产业高质量发展，打造产业链融合共 建样板。"中国中车党委常委、副总裁林存增说。 近年来，中国中车大力拓展以氢基能源为动 ...

| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600458 | 时代新材 | 14.27 | -1.72% | 21.41万 | 3.05亿 | | 920541 | 铁大科技 | 15.36 | -1.16% | 1.30万 | 2016.10万 | | 601766 | 中国中车 | 7.68 | -0.39% | 82.89万 | 6.37亿 | | 603111 | 康尼机电 | 7.77 | -0.26% | 12.01万 | 9394.09万 | | 600528 | 中铁工业 | 8.35 | -0.12% | 11.11万 | 9262.11万 | | 920027 | 交大铁发 | 26.34 | -0.08% | 7380.17 | 1946.40万 | | 300351 | 永贵电器 | 17.30 | 0.00% | 12.68万 | 2.20亿 | | 688009 | 中国通号 | 5.29 | 0.00% | 33.44万 | 1.77亿 | | 688569 | ...

据悉，中国中车通过AI技术实现了产品研制平台搭建、风机智能诊断分析、规划方案智能生成等，构 建了覆盖风电全生命周期的智能化风电生态创新体系，为能源高质量发展注入新质生产力。在AI赋能 下，中车风电产品正从单一发电设备向智能能源系统解决方案提供者转变。 10月20日至22日，北京国际风能大会暨展览会在京举办。活动期间，中国中车（601766）展示了一系列 新产品、新技术、新方案。 具体来看，中国中车展示的26MWD300海上固定式风电机组，是目前全球单机容量最大的海上风电机 组，拥有完全自主知识产权。其风轮扫风面积约7.7万平方米，单机每年可输出高达1亿度清洁电能。展 出的20MW漂浮式海上风电机组"启航号"是全球最大功率海上漂浮式风电机组，该机组功率突破到 20MW量级，叶尖速度相当于高铁速度。在设计风速下年满发小时数约为3500小时，机组每转动一圈能 满足一个家庭2至4天的用电需求，年节约燃煤消耗约2.5万吨，减少二氧化碳排放约6.2万吨。 而让它们更显智慧的，是融入机组内部的AI人工智能技术。正是这种融合，让中国中车高铁的"中国速 度"转化为能源革命的"中国智慧"。 近年来，中国中车将高铁可靠性设计体系引 ...