九号公司创始人兼CEO王野 0 1 三大未来机会：从电动车到AI机器人，从智能产品到智能生态 面对下一个十年，九号明确了三大战略机遇： 第一，从"电动车"到"AI机器人"。机器人不是一个品类，而是一组技术。机器人技术的本质是用自动化的感知、决策与执行来简化和方便人们的工作与 生活，并不只是跳舞和拳击的人形，也不只是家里扫地的机器人，帮用户修剪草坪的机器人。个人出行场景，机器人技术有巨大的价值创造空间和创新 机会。 1月24日，九号公司创始人兼CEO王野在2026用户大会宣布，九号智能电动车国内累计出货量已突破1000万台。站在这一全新起点，九号正式发布 以"双品牌、全球化、电切油"为核心的战略升级，宣布智能电动车业务将依托"Ninebot九号"与"Segway赛格威"双品牌协同运营，进军全球市场。同 时，未来十年内，推动智能电动两轮的体验超越内燃机两轮车，让智能电动车成为全球摩托车行业的主流。 九号将更深入地将感知、决策、交互及执行等机器人技术，应用于九号的车辆产品上。车，将是这个方案的核心终端；智能底盘、AI交互和决策技术将 是机器人技术与车辆工程融合的熔炉。未来的九号车辆，将成为搭载感知、决策与交互能力的 ...

1月24日，九号公司创始人兼CEO王野在2026九号用户大会上宣布，九号智能电动车国内累计出货量已 突破1000万台。 ...

中证报中证网讯（记者 王婧涵）"九号公司在电动两轮车产品上的目标，不是为了击败任何一个国内友 商，而是要超越燃油机。" 1月24日，九号公司创始人、CEO王野在2026九号用户大会上表示，"目前在 两轮车行业，电动车弱于燃油车的地方我们能够逐渐赶上并超越，但在智能化等燃油车不如电动车的地 方，燃油车的弱势是难以被扭转的。" 以Ninebot九号和Segway赛格威的双品牌为支撑，九号公司宣布同步启动全球化出海计划。九号相关负 责人表示，目前，全球两轮出行正处于电动化革命前夜。东南亚电动二轮车渗透率只有5%左右，其价 格带与传统燃油车形成替代空间，具备显著市场潜力；欧洲用户也越来越拥抱绿色能源和智能化的出行 体验；拉美市场渴望更经济、更节能的出行方案。 基于这样的判断，王野在活动上发布了九号公司以"双品牌、全球化、电切油"为核心的战略升级，宣布 智能电动车业务将依托"Ninebot九号"与"Segway赛格威"双品牌协同运营，进军全球市场。 王野表示，九号智能电动车全球累计出货量已突破1000万台。未来十年内，九号公司将推动智能电动两 轮车的体验超越内燃机两轮车，让智能电动车成为全球摩托车行业的主流。 他表示， ...

经济观察网1月24日，九号公司创始人兼CEO王野在2026用户大会宣布，九号智能电动车全球累计出货 量已突破1000万台。站在这一全新起点，九号正式发布以"双品牌、全球化、电切油"为核心的战略升 级，宣布智能电动车业务将依托"Ninebot九号"与"Segway赛格威"双品牌协同运营，进军全球市场。"两 个品牌，一套技术底座，协同作战：一个满足便利，一个满足渴望；一个扎根新兴市场，一个引领发达 市场。"王野表示。 同时，未来十年内，九号将推动智能电动两轮的体验超越内燃机两轮车，让智能电动车成为全球摩托车 行业的主流。 ...

2026 年 1 月 24 日，九号智能两轮电动车迎来重要发展里程碑——国内累计出货量正式突破 10，000， 000 台。当日，九号在常州九号科技工厂举办以"一千万个陪伴"为主题的纪念仪式，并与 2026 九号用 户大会同步举行，与来自全国各地的核心用户、媒体及合作伙伴，共同见证这一重要时刻。 对九号而言，"一千万台"不仅是销量意义上的数字突破，更意味着一千万次真实出行场景的验证、一千 万份需要长期守护的用户旅程。这一节点，也标志着九号从产品规模化阶段，迈向以用户长期价值为核 心的全新发展阶段。 作为国内第 1000 万台九号智能两轮电动车下线的重要见证，活动现场，九号公司通过特邀用户见证、 纪念款产品发布、品牌历程回顾、嘉年华等多种形式，回顾九号从第一台到第一千万台的成长轨迹。 一千万台的背后，是无数工程师在研发、制造、测试环节的长期投入，也是千万用户在真实生活中，用 每一次出行投下的"信任票"。九号希望通过这样一场面向用户的线下聚会，让品牌不再只是"交付一辆 车"，而是真正与用户建立长期、稳定、有温度的连接。 基于千万级用户规模，九号正系统性升级其服务与用户运营体系，推动从"售车"向"陪伴用户用车全周 ...

人民财讯1月24日电，1月24日，九号公司发布以"双品牌、全球化、电切油"为核心的战略升级，宣布智 能电动车业务将依托"Ninebot九号"与"Segway赛格威"双品牌协同运营，进军全球市场。 ...

证券日报网讯1月22日，九号公司在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年1月20日，公司股东总 户数为34434户。 ...

Core Viewpoint - The company is advancing its construction projects, including a new electric vehicle factory in Zhuhai and a headquarters office building in Beijing, to enhance production capacity and operational efficiency [1] Group 1: Construction Projects - The construction funds are allocated for the Zhuhai smart electric vehicle factory, which will serve as the company's second production base, scheduled to start production gradually in 2026 [1] - The Zhuhai factory will work in tandem with the existing factory in Changzhou, creating a dual-base synergy in East and South China [1] - The total production capacity for electric two-wheelers is expected to increase to 11 million units, supporting seasonal business peaks and ongoing growth demand [1] Group 2: Operational Efficiency - The funds are also directed towards the construction of the Beijing headquarters office building, aimed at resolving the current issue of dispersed rental office spaces [1] - This new office building is intended to enhance management efficiency and better support the company's long-term development [1]

证券代码：689009 证券简称：九号公司 公告编号：2026-002 九号有限公司 2021 年至 2024 年限制性股票激励计划 部分归属结果暨存托凭证上市公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 本次存托凭证上市类型为股权激励存托凭证；存托凭证认购方式为网下，上 市存托凭证数量为1,105,283份。 本次归属股票对应存托凭证数量：110,528.3 股基础股票，按照 1 股/10 份存 托凭证的比例进行转换后，本次存托凭证上市流通总数为1,105,283份。 本次存托凭证上市流通日期为2026 年 1 月 27 日。 根据中国证券监督管理委员会、上海证券交易所、中国证券登记结算有限责 任公司上海分公司有关业务规则的规定，九号有限公司（以下简称"公司"）于 近日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》， 公司完成了 2021 年限制性股票激励计划第二次预留授予部分第二个归属期第一批 次、2022 年限制性股票激励计划首次授予部分第三个归属期第三批次、2023 年 ...

九号公司回复称，公司目前的在建工程款一方面是用于九号珠海智能电动车工厂的建设，作为公司第二 生产基地，该项目正按计划推进，2026年开始逐步投产，与常州工厂形成华东、华南双基地协同布局。 随着产能逐步爬坡，未来双基地电动两轮车总产能将提升至1100万台，支撑业务旺季及持续增长需求。 另一方面是北京总部研发办公大楼的建设，旨在解决当前办公场所分散租赁的问题，以提升管理效率， 更好地支持公司长期发展。 格隆汇1月21日｜有投资者在互动平台向九号公司提问：贵司的在建工程款主要用于哪些项目？ ...