惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计划管理办法 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025年员工持股计划管理办法 二〇二五年五月 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计 划管理办法 第一章 总则 第一条 为规范惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"或"上 市公司"）2025 年员工持股计划（以下简称"员工持股计划"）的实施，根据《中华人 民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民共和国证券法》（以下简 称"《证券法》"）、中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》 （以下简称"《指导意见》"）、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号—主 板上市公司规范运作》（以下简称"《自律监管指引第 1 号》"）等相关法律、行政法 规、规章、规范性文件和《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司章程》（以下简称 "《公司章程》"）及《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计划 （草案）》的规定，特制定本管理办法。 2 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计 划管理办法 | 第一章 | 总则 2 | | ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025年股票期权激励计划实施考核管理办法 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"）为了进一步建 立、健全公司有效激励机制，充分调动公司管理人员和核心骨干员工的积极性， 有效地将股东利益、公司利益和员工利益结合在一起，使各方共同关注公司的 长远发展，在充分保障股东利益的前提下，按照收益与贡献对等的原则，公司 制定了《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年股票期权激励计划（草 案）》（以下简称"激励计划"、"股权激励计划"）。 为保证公司本股权激励计划的顺利实施，现根据《中华人民共和国公司法》 《中华人民共和国证券法》《上市公司股权激励管理办法》《深圳证券交易所 上市公司自律监管指南第 1 号——业务办理》等有关法律、行政法规、规范性 文件和《公司章程》的有关规定，并结合公司实际情况，特制定本办法。 二、考核原则 考核评价坚持公正、公开、公平的原则，严格按照本办法和考核对象的业 绩情况进行评价，以实现股票期权激励计划与激励对象工作业绩、贡献紧密结 合，从而提高公司整体业绩规模，实现公司与全体股东利益的最大化。 三、考核范围 本办法适用于本激励计划所确定 ...

证券代码：002920 证券简称：德赛西威 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025年员工持股计划 （草案）摘要 二〇二五年五月 声明 本公司及董事会全体成员保证本员工持股计划不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2 风险提示 1、公司员工持股计划将在公司股东大会通过后方可实施，本员工持股计划能否 获得公司股东大会批准，存在不确定性。 2、有关本员工持股计划的具体资金来源、出资比例、实施方案等属初步结果， 能否完成实施，存在不确定性。 3、若员工认购资金较低，则本员工持股计划存在不能成立的风险；若员工认购 资金不足，本员工持股计划存在低于预计规模的风险。 4、公司后续将根据规定披露相关进展情况，敬请广大投资者谨慎决策，注意投 资风险。 3 特别提示 1、《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计划（草案）》 系依据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《关于上市公司实施 员工持股计划试点的指导意见》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号— 主板上市公司规范运作》及其他有关法律、法规、规范性文件，以及《惠州市 ...

证券代码：002920 证券简称：德赛西威 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025年员工持股计划 （草案） 二〇二五年五月 声明 本公司及董事会全体成员保证本员工持股计划不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2 风险提示 1、公司员工持股计划将在公司股东大会通过后方可实施，本员工持股计划能否 获得公司股东大会批准，存在不确定性。 2、有关本员工持股计划的具体资金来源、出资比例、实施方案等属初步结果， 能否完成实施，存在不确定性。 3、若员工认购资金较低，则本员工持股计划存在不能成立的风险；若员工认购 资金不足，本员工持股计划存在低于预计规模的风险。 4、公司后续将根据规定披露相关进展情况，敬请广大投资者谨慎决策，注意投 资风险。 3 特别提示 1、《惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2025 年员工持股计划（草案）》 系依据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《关于上市公司实施 员工持股计划试点的指导意见》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号— 主板上市公司规范运作》及其他有关法律、法规、规范性文件，以及《惠州市德赛 ...

北京市嘉源律师事务所 关于惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 实施 2025 年员工持股计划的法律意见书 西城区复兴门内大街 158 号远洋大厦 4 楼 中国·北京 北京 BEIJING·上海 SHANGHAI·深圳 SHENZHEN·香港 HONG KONG·广州 GUANGZHOU·西安 XI'AN 致：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 北京市嘉源律师事务所 关于惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 实施 2025 年员工持股计划的法律意见书 嘉源(2025）-05-150 根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民共 和国证券法》（以下简称"《证券法》"）、中国证券监督管理委员会（以下简称 "中国证监会"）《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》（以下简称 "《指导意见》"）、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上 市公司规范运作》（以下简称"《自律监管指引第 1 号》"）和《惠州市德赛西 威汽车电子股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"）等有关规定，北 京市嘉源律师事务所（以下简称"本所"）接受惠州市德赛西威汽车电子股份有限 公司（以下简称"德赛西 ...

董事会现就本员工持股计划符合《指导意见》等相关规定说明如下： 一、公司不存在《指导意见》《上市公司规范运作》等法律、法规规定的禁 止实施员工持股计划的情形，公司具备实施本员工持股计划的主体资格。 二、本员工持股计划内容符合《指导意见》《上市公司规范运作》等有关法 律、法规及规范性文件的规定，公司推出员工持股计划前，公司通过职工代表大 会充分征询了员工意见。 三、本员工持股计划关联董事已根据相关规定回避表决，公司审议本员工持 股计划相关议案的决策程序合法、有效，不存在损害公司及全体股东利益的情形。 四、公司监事会对本员工持股计划名单进行了核实，认为拟参与本员工持股 计划的人员均符合《指导意见》等法律、法规的有关规定，符合本员工持股计划 规定的参加对象范围，主体资格合法、有效；员工自愿参与、风险自担，公司不 存在摊派、强行分配等方式强制员工参与本员工持股计划的情形。公司全部有效 的员工持股计划所持有的股票总数不超过公司股本总额的 10%，任一持有人持 有份额不超过公司总股本的 1%。 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 五、公司实施本员工持股计划有利于建立和完善员工与股东的利益共享机制， 实现公司、股东和员工利益 ...

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 证券代码：002920 证券简称：德赛西威 公告编号：2025-043 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 关于增加公司 2025 年度对外担保预计额度的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、担保情况概述 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 12 月 17 日 召开第四届董事会第五次会议与于 2025 年 1 月 6 月召开的 2025 年第一次临时股东大 会，审议通过了《关于公司 2025 年度对外担保预计额度的议案》，同意公司 2025 年度 为部分子公司提供担保额度总计不超过人民币 30,000 万元（含等值外币）。具体内容详 见公司于同日在《证券日报》、《证券时报》、《上海证券报》、《中国证券报》和巨潮资讯 网（www.cninfo.com.cn）上披露的公司《关于公司 2025 年度对外担保预计额度的公告》 （公告编号：2024-079）。 现根据部分子公司实际经营需要，公司于 2025 年 5 月 23 日召开第四届董事会第十 次会议，审议通过了《关于增加公 ...

Core Viewpoint - The automotive sector experienced a significant surge, driven by the strong performance of Seres, with automotive ETFs showing notable gains in the market [1][2]. Group 1: ETF Performance - Automotive ETF (159512) achieved a half-day increase of 3.96%, leading the ETF market, with a total scale of 0.45 billion shares and a transaction amount of 13.97 million yuan [1][3]. - Automotive ETF (516110) also saw a half-day increase of 3.5%, with a scale of 3.35 billion shares and a transaction amount of 85.51 million yuan [1][6]. Group 2: Market Trends - The automotive market showed stable growth in production and sales compared to the same period last year, supported by the accelerated release of domestic demand [2]. - Exports remained stable despite drastic changes in the external environment, and the new energy vehicle sector continued to grow rapidly [2]. - National policies aimed at stabilizing employment and the economy are expected to further boost domestic demand in the automotive market, helping to mitigate negative impacts on exports [2]. Group 3: ETF Share Changes - Year-to-date, the share of Automotive ETF (516110) decreased by 78 million shares, representing a change of -18.9%, while Automotive ETF (159512) saw a reduction of 34 million shares, with a change of -43% [2]. Group 4: Major Holdings - Major stocks in the CSI Automotive Index include BYD (20.05% weight), Seres (14.01%), and SAIC Motor (11.01%) [4][5]. - Major stocks in the CSI 800 Automotive and Parts Index include BYD (20.03% weight), Seres (10.67%), and Fuyao Glass (9.32%) [7].

Group 1 - The smart connected vehicle ETF (159872.SZ) increased by 0.33%, with its associated index CS Vehicle Networking (930725.CSI) rising by 0.09% [1] - Major component stocks such as BYD rose by 2.05%, Aerospace Science and Technology by 2.22%, and CATL by 0.88%, reflecting a positive market sentiment towards the new energy vehicle and smart connected industry chain [1] - According to the latest survey by the China Passenger Car Association, the narrow passenger car retail market is expected to reach approximately 1.85 million units this month, representing a year-on-year growth of 8.5% and a month-on-month increase of 5.4% [1] Group 2 - Galaxy Securities noted that satellite communication is being integrated into high-level autonomous driving emergency link systems, particularly in western and high-speed scenarios, complementing 5G and vehicle-road collaboration [2] - The domestic policy continues to support "smart connected vehicles" and "vehicle-road collaboration," accelerating the construction of national smart connected vehicle demonstration zones and driving demand for vehicle communication [2] - The battery swap model, represented by CATL, enhances efficiency by reducing vehicle energy consumption and battery replacement costs, with applications in vehicle networking infrastructure such as NIO's battery swap stations [2]

Core Insights - The China Digital Economy Theme Index (931582) experienced a decline of 0.38% as of May 21, 2025, with mixed performance among constituent stocks [1] - The National Bureau of Statistics issued the "Digital China Construction 2025 Action Plan," which emphasizes the need for local implementation [1][2] - The digital economy ETF (560800) closely tracks the China Digital Economy Theme Index and has seen significant growth in scale and shares recently [2][3] Market Performance - Leading stocks included Jingsheng Electronics (600699) up 5.53%, Desay SV (002920) up 3.59%, and Nasda (002180) up 2.16%, while the biggest decliners were Zhaoyi Innovation (603986) down 6.21%, Mingzhi Electric (603728) down 1.87%, and Loongson Technology (688047) down 1.60% [1][6] - The digital economy ETF saw a recent price of 0.76 yuan, with a turnover rate of 0.77% and a transaction volume of 5.8854 million yuan [1] Fund Growth - The digital economy ETF's scale increased by 2.5476 million yuan over the past two weeks, ranking in the top half among comparable funds [2] - In the past week, the ETF's shares grew by 2 million, also placing it in the top half of comparable funds [3] Capital Flow - The latest capital inflow and outflow for the digital economy ETF were balanced, with a total of 26.2393 million yuan raised over the last ten trading days [4] - The top ten weighted stocks in the China Digital Economy Theme Index accounted for 51.5% of the index, with notable companies including Dongfang Caifu (300059) and SMIC (688981) [4][6]