有着"商业地产教父"之称的恒隆集团董事长陈启宗在最新2023年报致股东函中详细回顾了公司的发展历程、 业绩情况、香港及内地的经济变化，以及对未来的展望。 值得注意的是，这是陈启宗先生最后一次撰写《董事长致股东函》，4月26日他将正式卸任交班给儿子陈文 博。 对于企业所处大环境的敏锐洞察，对于长期未来仍持有底层的乐观及韧性，对于业务精细、审慎的管理…… 在面对"无可避免的周期性难关"时，陈启宗的股东信总是像经典教材一样，给无数企业家"打样"。 值得注意的是，他在过去十多年，每次都会在股东信中向股东阐述对可能影响公司发展的全球问题的看法， 例如地缘政治、地缘经济，以至科技发展、环境问题等。 但在最后一份致股东信中，陈启宗一改过往的习惯，围绕香港经济的变化追昔抚今。 据他回忆，他应该是1997年前后，以个人身份最频繁到访西方国家说好香港故事的本地市民。 面对国际重重阻力，陈启宗为香港未来发展出谋划策，建议要与内地建立更紧密的经济联系，要加倍努力了 解并联系外界，同时快速提升在高科技方面的技术水平和适应力。 他表示，今天西方爱说中国是"不宜投资"，但可以肯定的是，"相比许多西方认可的投资国，中国在许多关键 方面都远为 ...

转自：中国经营报车视界 近日，小鹏汽车发布了2023年第四季度及全年财报，显示公司在第四季度营收达到130.5亿元，同比大幅增长154%，净亏损为13.48亿元，同比收窄42.9%，毛利率提升至4.1%。 然而，全年来看，小鹏汽车营收虽然增长14.2%至306.8亿元，净亏损却扩大至103.8亿元，较2022年增加了13.6%，全年毛利率为-1.6%。 《中国经营报》记者从小鹏汽车方面采访了解到，小鹏汽车通过平台化研发和技术降本，第四季度毛利改善至6.2%，净亏损环比同比均有所收窄。公司计划未来通过规模效应和供应链优化进一步提升毛利率。 小鹏汽车董事及首席执行官何小鹏表示，小鹏汽车2023年交付量逐季增长，第四季度突破6万辆，并计划在未来三年推出超过10款新车型，致力于高阶自动驾驶技术的普及，并拓展全球市场。 尽管如此，小鹏汽车2023年销量未能达到20万辆的目标，仅完成70%。此外，主力车型小鹏P7销量在2024年1月和2月出现显著下滑，新车型小鹏G6同样销量下降。销量最高的小鹏X9同期销量为1448辆，而P5、G3、G9的销量也不理想。 净亏损扩大至103.8亿元 在2023年，小鹏汽车的财务状况经历了起 ...

3月28日晚，小米汽车的第一款车小米SU7上市，公众最为关心的价格也同时公布：总计分3款配置，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。这个价格和此前市场预计的20万-30万元的价格区间相符，入门款价格大致符合预期，而最高配的价格则比预期稍低，没有超过30万元关口。 雷军在发布会后的采访中表示，入门款原计划的价格是22.9万元，在发布会前一天才敲定最终价格，就是要比特斯拉Model3便宜3万元，而顶配车型原计划定价是35万元，后来在市场压力下调到了现在的价位，而现在这个价格是亏钱的。 从小米汽车亮相到发布会之前，小米一直在用“有点贵”进行小米汽车的价格预期管理，而最终售价和市场上的相似竞品车型大致相当，特别是高配车型，显著低于预期，这成功激发了消费者的订购热情。 根据小米汽车官方微博发布的数据，4分钟订单破万，7分钟破两万，27分钟破五万，大幅度刷新了新车订单纪录，火爆的订单代表小米汽车已经迈出了成功的第一步。小米汽车在上市发布前的答卷几乎是完美的，营销水平超越所有车企同行，包括蔚来、小鹏、理想这些深谙互联网营销之道的先行者，让市场见识到了顶级互联网大佬做汽车营销的威力。 订单火爆之后，小米汽 ...

导语：打了20年，盈利仍过亿。 在本世纪初的大战之后，很多人以为它作为一项没落业务，格局业态早已固定。以至于，在Saas从热潮到寒冬的这两年，甚至没有多少人会关注它。 但在创业家们的视野盲区里，它始终都是最优质的大厂造血单元。 最古老的SaaS，却是最好的现金牛 2022、2023年，被业内称为SaaS的寒冬之年。裁员缩编、IPO暂缓、投融资遇冷、创业公司艰难求生……然而，在这一派萧瑟中，有一种古老但盈利长青的SaaS却依旧坚挺，这就是企业邮箱。 就是这样一个起步于二十年前的、如今已并不起眼的产品，眼下正以高达80%的续费率，每年源源不断地为阿里钉钉贡献着将近3个亿，为腾讯和网易分别贡献着1个多亿的现金流。 不过，掩盖在这些财务数据背后的，是一个残酷的竞争市场。 一位有着二十多年经验的区域代理商周东告诉雷峰网：“六七年前，市场上主要玩家的排位还是网易邮箱、263邮箱、腾讯邮箱、阿里邮箱，分别占据13%、12%、8%、4%左右的份额。但现在，这一格局已变成：阿里邮箱20%、腾讯邮箱13%、网易邮箱10%，而老牌厂商263则已沦为others。” 市场份额的变化整体呈现这么一个趋势，客户越来越向巨头大厂集聚，其 ...

3月29日晚间，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，根网友对20个备选城市的评论数据，结合门店布局情况，其精选了以下10城补充建设销售、服务门店：山东济南、江苏常州、江苏南通、浙江金华、广西南宁、吉林长春、贵州贵阳、广东珠海、福建泉州、湖北仙桃。 以上10城，今年年内会陆续开业。后续将继续及时增加其他城市门店。据了解，小米集团董事长雷军的家乡在湖北省仙桃市。（新浪财经） ...

财联社3月30日讯（编辑 俞琪）小米汽车概念股爆发，已通过小米汽车缓冲块新供应商准入审核的凯众股份收盘斩获5天3板，旗下汽车注塑模具已用于小米等新能源车型的海泰科以及为小米汽车提供汽车设计业务的中机认检均收盘20cm涨停，已取得小米汽车昆明钣喷中心授权的厦门信达收盘录得两连板，获得小米等新能源车型产品配套业务的津荣天宇盘中20cm涨停。 小米汽车周四晚间举行上市发布会，正式发布首款新车小米SU7。据介绍，小米SU7分为标准版本、PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。根据官方公布的大定数据海报显示，小米汽车首款产品SU7上市后4分钟破万，7分钟破2万，27分钟破5万。海报制作的速度一度追赶不上订单量的猛增。小米汽车被疯抢亦拉动资本市场的情绪，发布会一小时后小米集团美股直线拉升，股价一度上涨15%。截至周四收盘，小米集团美股涨超12%。 据choice数据，2月29日至3月29日期间获机构调研的小米汽车概念股有汇川技术、祥鑫科技、北汽蓝谷、禾昌聚合、豪森智能和海泰科，具体情况见下图： 上述接受机构调研的小米汽车概念股中，明确在其中回 ...

【TechWeb】3月30日消息，小米汽车发布消息称，SU7上市24小时，大定突破88898台。 另外小米汽车还对SU7相关的一系列问题进行了回答。 小米SU7的大定为什么是7天可退？ 按行业惯例，大定一般都有犹豫期，从1-3天不等，在此期间可以退定也可以改配。一旦确认配置并锁单，车辆即进入生产。 考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大，同时，为了进一步保障用户权益，让大家有更充分的试驾体验和考量时间，小米将4月30日前的犹豫期延长至7天。 那为什么有用户反馈定金不可退？ 大定7天可退。但小米也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。截止3月29日中午12点，小米的客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。 小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。小米也在此希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。 支付定金，如何提前锁单？7天内如何正确退款？ 支付定金后，可登录小米汽车APP「我的」- 「订单」- 「车辆订单」- 「锁定配置」进行提前锁单；若您需要退 ...

访问36氪出海网站letschuhai.com，获取更多全球商业相关资讯。 编辑絮语 2024年的第一个财报季伴随着春天而来。 越来越多中国企业开始将目光投向海外市场，这一趋势在大型企业中尤为明显。出海，已经不只是企业的第二增长曲线，也成了应对国内市场竞争的一种策 略。 SHEIN、速卖通、Temu、TikTok Shop 继续在全球购物应用增速榜上名列前茅；消费电子、新能源汽车领域展现出了复苏和增长的势头；游戏、短视频、短 剧等内容产品正在从东方向西方反向输出。 尽管出海之路充满挑战，我们仍能看到中国企业在继续探索和深入这一领域，寻求更广阔的发展空间。 新市场洞察 给中国创始人的全球化指南：水平地切开世界 全球市场观察，解析出海的多线叙事。 出口繁荣、销量低迷，国产电车还没撞开欧洲的铁墙 国产电车出口繁荣背后，欧洲市场为何不买账？中国车企的出海征途路漫漫。 再不出海中东，就晚了 中东为何成为了当下医疗创新企业出海最新的热土？出海热潮之下，中国药企又如何稳扎海外市场？ 90后，我在非洲做电商的酸甜苦辣 从蓝海到红海，中国创业者在非洲如何破局？ 行业大小事 理解抖音电商全球购，与中国消费市场共成长 2024年抖 ...

感谢IT之家网友 西窗旧事、呆木 的线索投递！ IT之家 3 月 30 日消息，京东今日宣布，小时达业务免运费门槛降低至 29 元，并且已覆盖近 9 成门店，最快 30 分钟送货上门。 IT之家实测，用户打开京东 App 进入“小时达”业务板块，在带有“满￥29 免运费”标识的商店下单，即可使用这项服务，目前已经覆盖永辉超市、Ole 精品超市、好特卖等门店（以当地为准）。 据官方介绍，京东小时达是京东旗下的即时零售服务品牌，沃尔玛、永辉超市等超过 40 万家线下门店已入驻，涵盖超市便利、生鲜果蔬、3C 数码、家电家居、个护美妆、服饰运动、酒水母婴、鲜花绿植、蛋糕美食等多个零售业态，目前已覆盖全国超 2000 个县区市。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。 ...

华润啤酒近期公布了2023年全年业绩，综合营业额为389.32亿元，同比增长10.4%；股东应占溢利为51.53亿元，同比增长18.6%。 在“啤+白”双赋能的策略下，华润啤酒这一年来，虽然整体股东应占溢利首次突破50亿元，但一边面对啤酒白热化的竞争，一边又要处理金沙酒业棘手的问题。 双赋能策略真的能奏效吗？华润啤酒或许还有很长一段路要走。  1   啤酒销量“不是很令人满意”  从啤酒业务来看，华润啤酒2023年销量达到1115.1万千升，同比增长0.5%。这一增长主要源于产品高端化和部分包装物成本下降。 啤酒业务的毛利率同比提高1.7个百分点，达到40.2%；次高档及以上啤酒销量约2,500,000千升，同比增长18.9%。 图 / 界面新闻图库 喜力、雪花纯生、老雪和红爵等产品于2023年销量同比均录得双位数增长。 其中，高端线的喜力品牌啤酒销量同比增长近60.0%，达到600,000千升，使得中国成为喜力全球第二大市场。 在华润啤酒董事会主席侯孝海看来，2023年是华润啤酒和喜力首个五年合作的最后一年，目标的完成，解答了华润啤酒能不能做高端以及能不能做国际品牌。 受惠于整体啤酒销量及营业额上升， ...