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都市圈建设
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深化合作同题共答 加力推进郑州都市圈建设
Zheng Zhou Ri Bao· 2025-07-11 01:00
郑州市领导陈宏伟、虎强、夏扬,新乡市领导陈红阳、陈剑虹,开封市领导张松文、陈维忠、张红 伟分别参加。 新乡市委书记李卫东、市长魏建平,开封市委书记高建军、市长吴海燕,郑州市委副书记、代市长 庄建球,省数据局党组成员、副局长田凯分别参加活动。 7月9日,郑州市党政考察团到新乡市、开封市调研走访,深入贯彻习近平总书记在河南考察时重要 讲话精神和关于河南工作的重要论述,落实省委十一届九次全会和省政府专题会议精神,凝聚共识、深 化合作、同题共答,加快推动郑州都市圈建设提速提质提效。省委常委、郑州市委书记安伟出席活动。 安伟表示,近年来,新乡市、开封市深入贯彻落实习近平总书记关于河南工作的重要论述,完整准 确全面贯彻新发展理念,积极落实省委、省政府部署要求,解放思想、拉高标杆,锐意进取、奋勇争 先,经济发展、深化改革、对外开放、科技创新、文旅融合、城市建设等方面都取得了显著成效,人民 群众获得感幸福感满意度持续提升,有力支撑了郑州都市圈建设。 安伟指出,加快郑州都市圈建设是落实黄河流域生态保护和高质量发展、新时代推动中部地区崛起 国家战略的重要抓手,是推动全省高质量发展的强引擎、实现高效能治理的强引领,是满足人民群众对 ...
优势互补同向发力强化协同 提速提质提效都市圈建设更好造福人民群众
Zheng Zhou Ri Bao· 2025-07-11 01:00
7月10日,郑州市党政考察团赴洛阳考察学习,深入贯彻习近平总书记在河南考察时重要讲话精神 和关于河南工作的重要论述,落实省委十一届九次全会和省政府专题会议精神,聚焦"两高四着力",以 郑洛协同发展引领带动都市圈能级加快跃升。省委常委、郑州市委书记安伟,省人大常委会副主任、洛 阳市委书记江凌出席。 江凌代表洛阳市委、市政府对郑州市党政考察团来洛表示欢迎。他说,近年来,郑州国家中心城市 现代化建设开创了新局面,郑州都市圈能级不断跃升。当前,中心城市和城市群正在成为承载发展要素 的主要空间形式。洛阳和郑州山水相连、产业相融、文化相通,经济互补性强、协同关联度高。洛阳将 与郑州一道,深入贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实省委、省政府部署要求,抢抓机遇、完善 机制、加强对接,着力推动交通互联互通、产业分工协作、文化遗产保护、文旅产业高质量发展、公共 服务共建共享等领域合作结出丰硕成果,携手奋进为全省发展大局多作贡献。 考察团先后走进洛轴集团智能工厂、城市阳台、政康苑社区体育公园、隋唐洛阳城国家遗址公园、 龙门石窟,考察学习先进制造业发展、城市更新和公共服务进社区、文化遗址保护利用、文旅融合发展 的经验做法。 安伟表 ...
济南市政协凝聚智慧助力济南都市圈建设
Qi Lu Wan Bao· 2025-07-08 21:25
李梦瑶济南报道 作为全国第14个国家级都市圈,济南都市圈正加速融合发展。济南市政协组织开展重点提案督办月度商 量活动,凝聚各方智慧,从基础设施、产业体系、公共服务等维度助力都市圈建设。 基础设施互联互通是都市圈协同发展的"先行官"。济南市政协重点提案督办工作调研组实地调研济南国 际机场、小清河主城港区等,摸清发展现状。 交通规划上,山东省交通规划设计院专家崔纪鹏提出"对外辐射、对内组网、产交融合"策略:建设济南国 际陆港与中欧班列集结中心,加密西向班列;推进绕城高速北环及都市圈环线南环建设,实现25个区县"县 县通高铁";探索"交通+旅游""交通+低空经济"模式,依托泰山、黄河等资源打造主题路线,布局低空物流 与旅游。 新型基础设施成创新焦点。济南市政协常委张健建议,依托济南算力优势构建都市圈算力互联体系,赋能 人工智能、智能制造等场景。对此,济南市发改委副局级领导罗讯回应,正联合市大数据局推动算力共享, 协助算力中心与企业对接,构建直联算力网以强化资源调配。 构建错位发展、优势互补的产业体系是委员聚焦重点。调研组走访人工智能、激光、文旅等产业,为协 同发展寻路径。 山东省泰山学者王成新提出,济南都市圈6市产 ...
珠江口西岸都市圈三年行动方案印发 四市谋划推进190项跨区域项目
"3+1"文件提出了一系列重点任务,包括实施提升区域合作开放水平行动、实施构建现代化综合交通体 系行动、实施推进基础设施一体化行动、实施协同共建湾区高端产业带行动、实施加快建设统一大市场 行动、实施共建共享宜居都市圈行动、实施共保共治优美生态环境行动、实施加快实现城乡融合发展行 动。 珠海市发展和改革局相关负责人表示,下一步,将加强与中山、江门、阳江发展改革部门的沟通对接, 会同各区各有关单位,有力有序推进任务落实、项目实施,进一步优化人口和经济空间格局,加快培育 现代化珠江口西岸都市圈。 近期,珠海、中山、江门、阳江四市政府正式印发《珠江口西岸都市圈一体化建设三年行动方案(2024 —2026年)》《珠江口西岸都市圈跨区域重大合作项目清单》《珠江口西岸都市圈一体化建设年度工作 要点》《珠海市 中山市 江门市 阳江市推进珠江口西岸都市圈一体化建设联席会议制度》(下 称"'3+1'文件"),对珠江口西岸都市圈建设的重点任务、重大项目、合作机制进行系统部署。 "3+1"文件指出,以珠海为核心,以中山、江门、阳江为增长极,构建"一核三极"都市圈总体发展格 局,加快推动基础设施互联互通、产业体系协作高效、要素市场统一 ...
提升能级,这个国家级都市圈“划重点”
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-17 07:15
河南日报消息,6月13日,省政府召开郑州都市圈建设工作推进会议。 在当地媒体看来,郑州都市圈面临"不进则退、慢进亦退"的局面。站位全国发展大局,今年河南省政府 工作报告明确提出,提升郑州都市圈能级。 值得注意的是,根据此前公开征求意见的《郑州都市圈国土空间规划(2022—2035年)》(公众版), 郑州都市圈将构建"一主一副、三轴四极"的国土空间开发保护格局,其中一主是郑(港)汴许主引擎, 一副是洛济深度融合区。 图片来源:《郑州都市圈国土空间规划(2022—2035年)》(公众版) 而按照《河南省国土空间规划(2021—2035年)》,相关表述进一步明确为"以郑州市、洛阳市为引 擎,融合开封市、新乡市、焦作市、许昌市、平顶山市、漯河市和济源产城融合示范区,打造具有重要 影响力和引领力的郑州都市圈"。 对比此前当地媒体"强化郑(港)汴许主引擎作用,推动郑洛协同发展"的相关报道,此次"郑洛协同"被 放在更加突出的位置。 会议指出,要遵循都市圈发展规律,以提升综合实力、核心竞争力、区域影响力为目标,突出郑州国家 中心城市和中部地区重要的中心城市功能定位,强化郑洛协同、郑开同城、郑许一体,着力构建"主副 协同、区域 ...
都市圈建设全面提速,促进全省区域协调发展
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-06-03 03:23
6月2日 星期一 责任编辑 李洪黎 沈静 擒室传真(0531)85193500 Email.dobbjzx@126.com 双圈带动全域共进,打造北方 纽,青岛建与济南内陆港联动金发紧密,合力打 造济青中欧班列集结中心。在产业创新上,济南 合作的型余速高深入、做托济树一背岛人工智能 创新中国生导区建设。1200面枝太解决方案档因 最需求清单得以发布, 激发用重城市的数字经济 產都市國時动发展 活力 从双城竞速到"双圈"看动,全城共进、受益 "济青快线"手 的不只是两室城,两个面. "双面"深度在路. 动多市城,县城经济实现更紧密高坡的协同联动, 行,檢婦了济書經濟圖 温度动量密,会力打造 的物理新演 济青中欧班列集结中心 加速山东半岛城市群彩成一体发展的合力 做强县域,激活区域发展内生动力 一青岛人工智能创新应用先导区建 位于法國 6月15日. 第十五届中国(广饶)国际橡胶轮 发布1200项技术解决方案与场震管求清单 影暨汽车配件展览会拉开帷幕,50余家全球轮胎20 强及世界500强企业齐聚广饶 推进县域经济高质量发展 盘仅有50多万人口的小县,为何有这么大的 k 900 - 轮胎优质低为主要变命力。最在、广 ...
多条跨城轨交刷新进度,深圳都市圈加速融合|湾区观察
Di Yi Cai Jing· 2025-05-28 14:41
深莞惠三市还通过党政领导互访交流推动合作。 5月份以来,随着连接深圳、东莞、惠州的多条轨交线路取得标志性进展,三地"1小时交通圈"进一步成型,深圳都市圈融合发展持续推进。 本周一(5月26日),深惠城际铁路龙岭工作井至坪地站区间盾构实现双线贯通,三地市民在社交媒体上共同庆祝。该线路是粤港澳城际铁路交通网 的重要组成部分,建成后将实现深圳前海至东莞、惠州1小时直达。 而在上周,深惠城际大鹏支线首个正线轨行区顺利移交,标志着项目进入站后施工阶段。全线建成通车后,将为深圳东部与大湾区核心区域的快速 联通提供重要支撑。 深圳都市圈的另一条交通大动脉——深汕高铁,日前也迎来重要进展。随着国内最大直径土压/TBM双模盾构机"龙岗3号"始发,该项目全面进入大 盾构施工阶段。 深汕高铁作为粤港澳大湾区交通建设重点工程,起于深圳枢纽西丽站,终至深汕特别合作区并引入广汕高铁深汕站,沿途贯穿深圳多个区域以及惠 州部分地区,全长125.5公里。 三地还通过党政领导互访交流推动合作。3月4日,东莞市党政代表团赴深圳市学习考察。双方会谈中,深圳方面表示,将与东莞全面加强交流合 作,强化资源对接共享,深入推进产业链协作,在制造业、服务业、 ...
舟山联通陆地将添世界最长海底双向六车道高速公路隧道
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-05-21 12:15
Core Viewpoint - The approval of the feasibility study report for the Ningbo Qijia Mountain to Zhoushan Jintang section of the Ningbo-Zhoushan Expressway double line marks a significant step forward for the construction of the world's longest underwater dual-direction six-lane highway tunnel, indicating that the second channel of the Ningbo-Zhoushan Expressway will commence full construction [1][3]. Group 1: Project Overview - The total investment for the Ningbo-Zhoushan Expressway double line is approximately 31.4 billion yuan, with a total length of about 46 kilometers, designed to a dual-direction six-lane highway standard and an overall design speed of 100 km/h [3]. - The project consists of three segments, with the Jintang to Dasha segment (rail and road combined bridge) costing about 10.9 billion yuan and expected to be completed by 2028, the Ningbo Qijia Mountain to Zhoushan Jintang segment (underwater tunnel) costing about 15.7 billion yuan and expected to be completed by 2030, and the Beilun Haosifang to Qijia Mountain segment costing about 4.8 billion yuan and expected to be completed by 2029 [3]. Group 2: Technical Details - The approved section of the Ningbo-Zhoushan Expressway double line is 18.1 kilometers long, featuring the world's longest underwater dual-direction six-lane highway tunnel, the Jintang Underwater Tunnel, which is 11.6 kilometers long and utilizes 16-meter shield tunneling technology [3]. - The construction of the tunnel presents significant technical challenges, including "super large, super long, super deep" characteristics, complex geological conditions, underwater precision alignment, and underwater tunnel dismantling [3]. Group 3: Strategic Importance - The construction of this project is crucial for improving the national highway network, promoting high-quality development in Zhejiang, accelerating the construction of the Yangtze River Delta urban agglomeration, and enhancing the transportation and emergency response capabilities of the Ningbo-Zhoushan cross-sea passage [4]. - Once the double line is fully completed, the total length of the Zhoushan connected island expressway will reach 120 kilometers, further solidifying its status as China's longest connected island expressway [4].
汕头、潮州、揭阳三市加速建设都市圈
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-04-29 11:26
中新社汕头4月28日电 (记者 李怡青)汕头、潮州和揭阳三市联席会议28日下午在广东汕头举行。会议推 进汕潮揭三市同城化发展,加速建设都市圈。 会上,汕头、潮州、揭阳三市共同签订了《汕潮揭都市圈人力资源交流合作框架协议》《汕潮揭都市圈 文化旅游协同发展框架协议》《汕潮揭都市圈交通运输领域内联外通框架协议》等。 记者在会上获悉,汕头、潮州、揭阳三市将构建以轨道交通为骨干的通勤圈,都市圈内部半小时通达。 将加快粤东城际铁路汕头至揭阳潮汕机场段、潮州东至揭阳潮汕机场段、潮州东至汕头段等项目建设。 加快潮汕大桥、梅潭大桥、澄饶快速路、汕南大道和汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段建设。逐步实 现都市圈与粤港澳大湾区、厦漳泉等地区城市2.5小时通达。 三市将共推商贸融合发展,逐步建成玩具、服装内衣、陶瓷、不锈钢、食品、水产品、农产品等一批重 点区域性专业市场。 在港口建设方面,汕潮揭将推进组合港口群协同发展。推进汕头港建设为粤东公共物流枢纽港口。加快 推动潮州港建设粤东绿色能源综合利用高地、粤东粮油糖集散基地。优化揭阳港功能布局和码头整合升 级。 潮汕揭结合历史文化、滨海生态、非遗工艺、红色记忆等主题共推深度精品游线路。三 ...
吴桂英:全力攻坚二季度 奋力实现“双过半”
Chang Sha Wan Bao· 2025-04-29 03:26
吴桂英强调,要在"三个高地"建设上加压加力,滚动推进、闭环管理标志性工程重大项目,以"一座城"的理 念深化落实长株潭都市圈建设各项重点任务。在内需激活上加压加力,积极向上争资争项,促进消费扩容提质, 全面掀起项目建设热潮。在科产融合上加压加力,持续推进产业链高质量发展,全力建设全球研发中心城市,打 造大学生创新创业的沃土,千方百计支持企业纾困解难。在改革开放上加压加力,统筹推进重点改革任务落实落 地,加快推动内外贸一体化。在安全稳定上加压加力,办好民生实事,关爱帮扶特殊困难群体,筑牢生态安全屏 障。 吴桂英强调,当前全市各级各部门要强化责任担当、弘扬实干精神,做到经济调度紧起来、重点工作统起 来、纪律作风严起来、发展成效提起来,将配合中央巡视工作、开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育和全市 经济社会发展有机结合,确保"时间过半、任务过半"。"五一"假期将至,要持续抓好安全生产和防灾减灾等各项 工作,切实维护社会大局平安稳定。 会议现场听取了区县(市)、园区一季度重点工作推进情况汇报。 4月28日,全市一季度重点工作讲评会召开。省委常委、市委书记吴桂英强调,要深入学习贯彻习近平经济思 想,切实把思想和行动统一到 ...