2025年1至6月份，中央商场的营业收入构成为：百货业占比86.96%，房地产业占比11.94%，旅游服务 业占比1.1%。 （记者 王晓波） 截至发稿，中央商场市值为55亿元。 每经AI快讯，中央商场（SH 600280，收盘价：4.89元）12月22日晚间发布公告称，公司第十届第十次 董事会会议于2025年12月22日以现场方式召开。会议审议了《公司关于补选专门委员会委员的议案》等 文件。 每经头条（nbdtoutiao）——新能源重卡爆单了，11月销量同比增长178%！两班倒都供不应求，客户直 接进厂催单，这情景十年难遇 ...

2025年11月份，我国新能源重卡整体销量再创新高，同比继续交出翻倍增长的成绩单。 作为当前新能源重卡领域的"小众"赛道，氢燃料电池重卡与混合动力重卡在11月份双双跑输 新能源重卡市场"大盘"。 请看第一商用车网的分析报道。 氢能重卡增长20%，混动重卡增长31%，双双跑输"大盘" 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年11月份，国内新能源重卡共计销售2.80万辆 （注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），同比增长178%，其中纯 电动、燃料电池和混动动力（包括柴油混合动力、甲醇混合动力和天然气混合动力，下同）车 型分别销售2.72万辆、592辆和119辆，环比分别增长38%、168%和-22%，同比分别增长 188%、20%和31%，燃料电池重卡同比增速实现转正（10月份下降57%），混合动力重卡 增速较上月大幅缩窄（10月份增长103%），双双跑输新能源重卡市场"大盘"。就这一角度而 言，11月份新能源重卡的大爆，很大程度上只是纯电重卡"一个人的狂欢"，不过跑输市场"大 盘"的氢能和混动重卡，同样不乏看点和亮点。 根据第一商用车网的观察，混合动力重卡和氢燃料电池重卡今年的"存在感"都 ...

Core Viewpoint - The Chinese new energy heavy truck market is experiencing rapid growth, with cumulative sales exceeding 185,000 units from January to November 2025, and annual sales expected to surpass 200,000 units [1]. Market Competition - The competition in the new energy heavy truck market is intensifying, and companies must maintain leadership in key segments, such as new energy tractors and charging heavy trucks, which account for over 70% of the market [2]. - SANY Heavy Truck has firmly anchored its focus on charging heavy trucks, ensuring its leading position in the new energy heavy truck industry throughout 2025, while also demonstrating competitive strength in other segments like tractors, dump trucks, and concrete mixers [2]. Charging Heavy Truck Market Trends - In 2022, the new energy heavy truck market in China first surpassed 20,000 units, reaching 25,200 units, with a significant shift in the market share between charging and battery swap models [4]. - The market share of charging models has been steadily increasing, with the ratio of charging to battery swap trucks changing from 52:48 in 2023 to 69:31 in 2025 [5][6]. SANY's Market Performance - SANY has maintained a market share of over 20% in the charging heavy truck segment for four consecutive years, even amidst increasing competition [4]. - In 2025, SANY's charging heavy trucks have consistently held a high market share, with significant sales figures, including 17,700 units of charging tractors and 3,251 units of charging dump trucks, leading their respective segments [13]. Product Innovation and User Acceptance - SANY's charging heavy trucks effectively address three core pain points in the new energy heavy truck market: range, refueling, and total cost of ownership (TCO) [15]. - The company has developed specialized products for specific transportation scenarios, such as the industry-first mass-produced 636 kWh large-capacity tractor, which offers a range exceeding 500 kilometers [15]. Diverse Charging Solutions - SANY offers a variety of charging solutions, including megawatt-level fast charging, to meet different user needs and maximize operational efficiency [16]. - The company also provides battery swap options, demonstrating a commitment to diverse refueling solutions for various operational scenarios [16]. Future Outlook - The rapid development of battery and charging technologies, along with improved refueling networks and ongoing government support, positions charging heavy trucks as the mainstay of the new energy heavy truck market for the foreseeable future [18].

Core Viewpoint - The domestic new energy heavy truck market has experienced significant growth, with November 2025 sales reaching 28,000 units, a year-on-year increase of 178%, marking a record high for monthly sales [1][4][30]. Sales Performance - In November 2025, new energy heavy truck sales totaled 28,000 units, a month-on-month increase of 39% and a year-on-year increase of 178% [4][10]. - New energy tractor sales reached 22,200 units in November, with a month-on-month growth of 43% and a year-on-year growth of 194%, indicating a continued upward trend [4][10]. - The penetration rate of new energy tractors in the overall tractor market reached 47.26% in November, up from 36.40% the previous month, representing a significant increase [10][18]. Market Share and Trends - New energy tractors accounted for 79.50% of the new energy heavy truck market in November, an increase from 77.34% the previous month [6][10]. - From January to November 2025, new energy tractors achieved a cumulative sales figure of 141,800 units, reflecting a year-on-year growth of 221% [22][24]. - The top three companies in the new energy tractor market—FAW Jiefang, Xugong, and SANY—each sold over 18,000 units, with market shares of 16.75%, 16.21%, and 13.32%, respectively [26][28]. Competitive Landscape - In November 2025, FAW Jiefang led the monthly sales with 3,987 units, followed by Xugong and SANY with 3,730 and 3,014 units, respectively [20][18]. - A total of 30 companies participated in the new energy tractor market by November 2025, indicating a competitive environment with multiple players [22][30]. Regional Distribution - New energy tractors have been registered in all 31 provincial-level administrative regions in China, with Shanghai, Guangdong, and Shanxi accounting for over 40% of the market share [14][12]. Conclusion - The new energy tractor market has shown robust growth, with average monthly year-on-year growth rates reaching 242% from January to November 2025, indicating a sustained upward trajectory [30].

证券日报网12月18日讯潍柴动力（000338）在回答调研者提问时表示，根据中汽协统计数据，今年1-11 月份中国重卡市场累计销售104.2万辆，同比增长27.5%。其中重卡出口30.8万辆，同比增长15.1%；国 内重卡行业需求呈现出能源结构多元化发展趋势，柴油、天然气、纯电等不同能源路线在不同应用场景 各有优势。柴油和天然气重卡可满足大部分运输场景，尤其在长距离运输方面优势显著；电动重卡更适 合中短途及固定路线场景。公司坚定看好重卡行业未来发展前景，布局多种技术路线，以应对短中长期 行业发展趋势和变化。未来将继续强化产品矩阵，构建全场景、全周期的动力解决方案；加速新能源布 局，完善新能源产品序列，满足不同场景需求；继续深耕海外市场，通过产品优化与人员协同，抢抓海 外增长机遇。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月17日，汉马科技在互动平台回答投资者提问时表示，当下公司生产订单情况良好， 呈现出产销两旺的态势。以近期数据为例，2025年11月公司货车销量达2002辆，同比增长149.94%，其 中新能源中重卡表现亮眼，单月产销同比增长分别达386.58%与401.10%，公司订单增长得益于在新能 源重卡领域起步早、布局全，坚持"醇氢+电动"的战略技术路线，不仅持续加强纯电重卡的传统优势， 更凭借醇氢电动特色技术路线在竞争日趋激烈的新能源赛道中构筑差异化优势。 ...

在重卡行业经历周期性调整与新能源浪潮的双重洗礼下，传统零部件供应商正面临前所未有的战略抉择。 与此同时，华丰股份最新的三季度财报显示，公司前三季度归母净利润仅为1276.82万元，同比大幅下滑 75.67%。在业绩承压与市场转型的夹缝中，这家老牌发动机零部件企业选择"中途刹车"，不仅是对过往投 资逻辑的修正，更是传统重卡产业链在存量竞争时代下的一个缩影。 12月17日晚间，华丰股份（SH605100，股价40.89元，市值69.81亿元）发布公告，宣布终止其IPO募投项 目中的"新型轻量化发动机核心零部件智能制造项目"二期工程，并将剩余的约1.39亿元募集资金继续留存 专户管理。 《每日经济新闻》记者注意到，这一决定的背后，是华丰股份面对行业销量未达预期、内部产能利用率不 足以及新能源重卡市场渗透率飙升至25.95%的严峻现实而作出的"止损"之举。 "新型轻量化"二期终止，逾亿元资金待寻新途 华丰股份的此次战略调整，并非毫无征兆。 根据公告，公司于2025年12月16日召开了第五届董事会第二次会议，全票通过了关于终止募投项目二期工 程的议案。 此次拟终止的项目为"新型轻量化发动机核心零部件智能制造项目"（以下 ...

格隆汇12月17日丨汉马科技(600375.SH)在互动平台表示，当下公司生产订单情况良好，呈现出产销两 旺的态势。以近期数据为例，2025年11月公司货车销量达2002辆，同比增长149.94%，其中新能源中重 卡表现亮眼，单月产销同比增长分别达386.58%与401.10%，公司订单增长得益于在新能源重卡领域起 步早、布局全，坚持"醇氢+电动"的战略技术路线，不仅持续加强纯电重卡的传统优势，更凭借醇氢电 动特色技术路线在竞争日趋激烈的新能源赛道中构筑差异化优势。 ...

据第一商用车网统计，在2025年11月（2025年11月3日-2025年11月30日）的4周内， 国内9家主流重卡品牌"重卡第一影响力指数"的总得分为2220分，环比10月（2566分）5 周下降13.5%，较去年同期4周得分（2298分）略降3.4%。 | 排名 | 品牌 | 总得分 | | --- | --- | --- | | 01 | 汽解放 | 588 | | 02 | 中国重汽 | 433 | | 03 | 东风商用车 | 262 | | 04 | 东风柳汽乘龙 | 209 | | 05 | 徐工汽车 | 204 | | 06 | 陕汽重卡 | 167 | | 07 | 北奔重汽 | 144 | | 08 | 北汽重卡 | 139 | | 09 | 远程商用车 | 74 | 虽说总得分同比迎来微降，但由于统计周数不同，11月周均得分环比来看还是微涨的，尤 其考虑到10月份的得分成绩较为突出，加上2025武汉商用车展的助推，11月的影响力总分 可谓含金量十足，9家重卡品牌也用传播数据证明了重卡市场的火热。 2025年11月"重卡第一影响力"传播事件统计 | 企业 | 传播事件 | 话题 | 主推车型 ...

编号：20251212 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他（请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 西南证券 郑连声、汪艺 | | 及人员姓名 | 国泰基金 施钰、杨衍嘉 | | 时 间 2025 | 年 12 月 12 日 9:30-11:00 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 董事会秘书 张 欣 | | 接待人员姓名 | 投关专员 何炳易 | | | 公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投 | | | 资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下： | | | 1、请简单介绍一下公司整体运营情况。 | | 投资者关系活动 | 年 月我国重卡市场累 根据第一商用车网数据，2025 1-11 | | 主要内容介绍 | 计销售 104.2 万辆，同比增长 27.5%。其中，11 月份我国重 | | | 卡市场共计销售约 11.3 万辆，同比增长 65.4%。 | | | 公司当前经营状况稳健，在手订单 ...