6月19日，以"向新而行绿动未来"为主题的2025年快递行业智能新能源重卡应用交流会在江苏南京成功举行。此次交流会由中国交通报社与申通快递 （002468）联合主办，来自政府管理部门、科研机构、行业学会协会、智能新能源重卡产业链上下游企业代表齐聚一堂，交流前沿思想、洞察发展趋势，共 同探讨快递行业智能新能源重卡应用最新进展及未来趋势。 近年来，邮政快递行业积极推广节能低碳运输方式和设备，协调出台政策支持寄递企业购置和使用新能源车辆，推动交通物流降本提质增效。江苏省邮政管 理局党组成员、副局长鲍家碧在致辞中表示，在一系列政策支持下，新能源汽车在江苏邮政快递行业得到快速推广应用。截至2024年年底，江苏全省邮政快 递行业新能源、清洁能源车保有量约7000辆，行业新增或更新车辆中，新能源、清洁能源汽车比例超过了80%。 今年4月，申通快递在干线运输中首批36台DeepWay深向智能新能源重卡，成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。申通申瑞车队副总经理赵洋介 绍，通过两个月的试运营，智能新能源重卡在400公里左右续航里程内安全及经济性方面成效显著。以上海至金华320公里线路为例，应用新能源重卡相比燃 油重卡单公 ...

在"双碳"目标纵深推进的当下，商用车领域正成为交通运输业减碳攻坚的主战场。中国汽车工程学会发布的《商用车碳中和技术路线图1.0》研究数据 显示，保有量占汽车总量仅12％的商用车，贡献了道路交通超55％的碳排放，其中日均运距超500公里的中长途货运场景，虽车辆保有量不足商用车总量的 10％，碳排放占比却高达50％左右，是减碳攻坚战中的"关键一役"。 中长途运输场景的独特难题 以重卡为主导的中长途运输场景，因长运距、重载荷、高时效等要求，长期被视为新能源技术应用的深水区。尽管新能源重卡市场渗透率已从2021年的 2％跃升至2024年的14％，但主要用于短途牵引车运输、城建渣土运输、城市物流等日均运距500公里以内的短途场景，在保有量大、运输强度高、碳排放量 大的中长途场景市场渗透率近乎为零。当前纯电动与氢燃料电池双线突围，这两种技术路线的车型在干线物流领域的渗透，正成为检验汽车产业绿色转型成 败的试金石。 中长途场景正面临其特性带来的多重挑战。相较于短途场景，中长途场景具有跨区域运营、经济性敏感度高、运输距离长、运输线路不固定、能源需求 量不稳定等特点，对纯电动及燃料电池重卡提出了更高要求。跨区域运营的特征要求车 ...

BR 日报 【银河期货】丁二烯橡胶每日早盘观察（25-06-18） 【市场情况】 BR 丁二烯橡胶相关：BR 主力 08 合约报收 11470 点，上涨+145 点或 +1.28%。截至前日 18 时，山东地区大庆石化顺丁报收 11600-11700 元/吨，山东 民营顺丁报收 11500 元/吨，华东市场扬子石化顺丁报收 11500 元/吨，华南地区茂 名石化顺丁报收 11700 元/吨。山东地区抚顺石化丁苯 1502 报收 11800 元/吨。山 东地区丁二烯报收 9300-9500 元/吨。 RU/NR 天然橡胶相关：RU 主力 09 合约报收 14045 点，上涨+175 点或 +1.26%。截至前日 12 时，销地 WF 报收 13750-13850 元/吨，越南 3L 混合报收 14800-14900 元/吨。NR 主力 08 合约报收 12260 点，上涨+185 点或+1.53%；新 加坡 TF 主力 09 合约报收 162.3 点，上涨+0.8 点或+0.50%。截至前日 18 时，泰 标近港船货报收 1700-1750 美元/吨，泰混近港船货报收 1700-1730 美元/吨，人 民币混合 ...

近年来，新能源重卡凭借显著的运营成本优势，正从港口、园区、矿场等封闭场景向城际干线 物流迈进。然而，续航里程与补能效率两个"老大难"问题，一直阻碍着新能源重卡的大规模普 及。 作为新能源重卡市场无可争议的销冠，三一重卡近日官宣，将于本月推出一款重量级新品—— 江山SE 636电动牵引车。这款瞄准行业痛点的车型，或许能以技术叩开中长途城际物流的大 门。 大电池+快充 解锁长途高效运输密码 目前，市面上的电动重卡受制于电池容量，长期被"封印"在200-400公里续航区间，因此只 能服务于封闭场景或短驳运输。作为一款突破性产品，江山SE 636首先解决的自然就是续航 焦虑。 636——从名字便能看出，新车搭载了容量高达636度电的动力电池，同时车辆可以根据不同 场景和司机驾驶习惯，智能优化软件控制策略，做到"一车、一景、一策"，运输过程中保持每 公里1.1度的最优电耗水平，最终使其续航里程达到了500公里，显著超越行业平均水平。 如果说大电量解决了"跑得远"的问题，那么充电速度则决定了车辆能否"跑得勤"。据第一商 用车网了解，江山SE 636依托800V高压平台与1000A超级快充技术，使得SOC电量从20% 充至 ...

证券代码：000951 证券简称：中国重汽 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 华福证券 于鹏亮 | | 及人员姓名 | 国海证券 徐鸣爽 淳厚基金 王沿朴 | | 时 间 | 2025 年 6 月 9 日、6 月 11 日 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 董事会秘书 张欣 | | 接待人员姓名 | 投关专员 胡啸 | | | 公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投 | | | 资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下： | | | 1、公司今年 1-5 月份的产销情况怎么样？ | | | 根据第一商用车网数据，今年 月，我国重卡市场累 1-5 | | 投资者关系活动 | 计销量约为 万辆，同比小增约 月份我国 43.75 1%。其中，5 | | 主要内容介绍 | 重卡市场共计销售各类车型约 8.5 万辆，同比上涨约 9%。 | | | 目前，公司的生 ...

证券代码：000951 证券简称：中国重汽 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20250604 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 （请文字说明其他活动内容） | | 参与单位名称 | 华创证券李昊岚 蔡依林 | | 及人员姓名 | 工银瑞信基金 万力实 郭照阳 | | 时 间 | 2025 年 6 月 4 日 13:30-14:30 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 董事会秘书助理兼证券事务代表 张欣 | | 接待人员姓名 | 投关专员 胡啸 | | | 公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍 | | | 了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主 | | | 要内容如下： | | 投资者关系活动 | 1、请介绍下公司近期的生产经营情况。 | | | 根据第一商用车网数据，2025 年 1-5 月我国重卡市场累 | | 主要内容介绍 | 计销量约为 43.55 万辆，同比 ...

2025年以来，我国新能源重卡市场继续快速增长，"金三银四"旺季表现尤为出色。这其中， 新能源牵引车在3月份和4月份分别实现253%和288%的同比增长，均比新能源重卡整体增速 高出一截。 答案是肯定的。请看第一商用车网带来的新能源牵引车市场观察。 5月新能源牵引车新增1万辆，同比大涨326% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年5月，全国共新增新能源牵引车9901辆（本文数 据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险口径，不含出口和军车，下同），环比 今年4月份小幅下降3%，同比则继续增长，增幅达到326%。从增幅来看，5月份新能源牵引 车市场交出环比降、同比增的成绩单，月销量同比去年5月份有7500余辆的增长，约是去年5 月份销量的4.3倍。值得一提的是，5月份新能源牵引车市场同比326%的增速较4月份 （+288%）扩大38个百分点，比5月份新能源重卡市场整体217%的同比增速也要高出一大截 （高109个百分点）。从同比增速的角度，新能源牵引车仍是5月份新能源重卡市场跑得最快 的存在。 5月份，全国有30个省级行政区有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达到 21个，排名首位的上 ...

5月份，国内重卡市场竞争依旧白热化，各大品牌订单也是捷报频传。 一汽解放、东风商用车、东风柳汽乘龙和徐工汽车分别斩获千辆大单，中国重汽、福田汽车、 三一重卡和汉马科技等企业也都有亮眼表现。 一汽解放：新能源重卡再签千辆大单 5月17日-18日，由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的"新一代重卡换电生态发布活 动"在山西大同举行。一汽解放党委委员、副总经理兼商用车开发院院长、党委书记王建宇出 席并见证千辆订单签约仪式。 一汽解放新能源战略客户营销部部长张鹏与行业头部企业代表签订千辆换电重卡采购协议，这 是继4月份斩获千辆订单后，解放再次携手大客户实现的千辆突破。此次签约的新能源重卡涵 盖牵引车、载货车、专用车，标志着一汽解放新能源重卡全面发力布局底部换电产品，也彰显 着一汽解放与时代骐骥在市场开拓的合作日益密切。 中国重汽：燃油与新能源牵引车均获批量订单 5月18日，中国重汽汕德卡G7燃油牵引车VIP臻享品鉴会于阜阳启幕。活动现场人头攒动，见 证汕德卡G7燃油牵引车在高效运输领域的卓越性能与创新科技。活动现场，用户共计认购87 辆，而汕德卡引领物流运输变革的征程仍在继续。同一天，首批10辆重汽成都V7-X EV ...

◆ 电池 ◆ 福田汽车携手亿纬锂能发力新能源重卡 01 福田汽车公告称，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，公司拟与惠州 亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司，注册资本5亿元，其中福 田汽车出资2.5亿元，持股比例50%，资金来源为公司自有资金。 双方通过设立合资公司，共同开拓市场，能够满足用户多样化电池租赁需求，有利于提升公司新能 源重卡业务产品市场竞争力，促进新车销售，提高公司新能源重卡利润率。 比亚迪刀片电池提前通过新国标 02 5月27日，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞发文：比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提 前通过电池新国标全项检测，获得中汽中心权威机构认证证书。 04 5月26日，驻马店市政府与鹏辉能源签署战略合作协议，双方将在新能源领域全面深度合作，涵盖 新能源装备升级、固态电池产业化建设、"豫产豫用"示范打造等多个关键领域。 同时，双方将聚焦"产业绿色转型和零碳城市打造"重点合作，以"零碳园区—虚拟电厂—智能微电 网"为核心，推动源网荷储一体化落地，加快零碳学校、医院、园区等多场景示范。 ◆ 材料 ◆ 宝明科技：新一代复合铜箔 在硅碳负极及 ...

据了解，这只是亿纬锂能加速推动包括重卡在内的新能源商用车动力电池业务的一部分。就在5月上 旬，该公司曾一口气发布了8款商用车动力电池新品，其中包括3款重卡产品。 实际上，今年以来，不仅锂电厂商，包括更加前沿的钠电、氢能等新能源厂商，都在加速布局重卡业 务。 根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年商用车市场整体表现疲弱，产销均同比下降，未能达到400 万辆的预期。不过，新能源商用车仍保持增长态势，全年销量53.2万辆，同比增长28.9%，但这一增速 较2023年有所下降，也仍低于当年新能源乘用车的40.2%增速。 商用车整体情况不佳，更多与需求趋弱、运价低迷、利润下降有关，虽然市场普遍认为低谷过后将有所 回暖，但短期内，这些趋势难以得到根本性逆转，中国汽车工业协会预测2025年商用车销量规模400万 辆左右，同比增长约3%，大致回到2023年的水平。 5月26日，福田汽车发布公告，称拟与亿纬锂能各出资2.5亿元设立合资公司，以拓展新能源重卡业务， 为客户提供多样化的电池租赁解决方案，支持动力电池降本，提高新能源重卡利润率。 新能源重卡迎来爆发 近十余年来，新能源车"登堂入室"，持续快速增长，各类知名品牌、车 ...