作者 I 刘博 攸关生死的融资竞赛。 报道 I 投资界PEdaily 造车江湖迎来今年收官之战。 投资界获悉，1 2月2 4日晚间，北汽蓝谷发布公告，旗下子公司北京新能源汽车股份有限 公司（简称"北汽新能源"）完成增资扩股，一举引入11家外部战略投资者以及北京汽 车，总计增资1 0 1.5亿元。 2 0 0 9年成立，北汽新能源坐落于北京经开区，曾有过连续数年电动汽车销冠的高光时 刻；也一度走入低谷，销量告急。目前，北汽新能源一手力推极狐品牌，一手联合华为发 布享界S9，正在打响一场翻身仗。 没有最卷，只有更卷。行至岁末，一笔笔造车百亿融资目不暇接——智己汽车整体B轮融 资94亿元、阿维塔顺利完成110亿元C轮融资……正如多年来投资圈内一个共识：智能电 动汽车将重现当年国产手机的厮杀一幕。 估值360亿 刚刚，宁德时代也投了 一纸公告披露了更多投资细节。 具体来看，北汽新能源此次增资阵容豪华，一举囊括了三大主流类型机构—— 首先是北京国资机构，包含北京国有资本运营管理有限公司、北京市基础设施投资有限公 司、北京控股集团有限公司、北京亦庄国际新兴产业投资中心（有限合伙）、北京京能绿 色能源并购投资基金（有限合伙 ...

以下文章来源于远川汽车评论 ，作者熊宇翔 彭苏平 远川汽车评论 . 不止是汽车 月销一万很危险 Flag倒了又立。 作者 | 熊宇翔 彭苏平 来源 | 远川汽车评论 （ID：yuanchuanqiche） 智能电动汽车厮杀到今天，为了抓住稀缺的注意力资源 ，接二连三地立下各种惊悚flag，已经成为车企基本竞争手 段。 这些flag包括但不限于： 销量对赌型 ：年销量增长50%以上达成XX万辆；某车型月销XX辆，超过同级标杆； 蔑视广告法型 ："XX万以内最好的车"； 低姿态狠话型 ："新能源我们要不客气啦"； 赌上职业生涯甚至性命型 ："若未能···· ··，我就下课/去找工作"；"如果最后是XX效果，我就去跳楼"。 但在复杂多变又血腥竞争的汽车市场中，flag理论上是拿来兑现的，可现实常常是打脸的。 月销一万辆已经成为造车新势力的生死线，年底"暴雷"的哪吒就是一个活生生的例子。 今年1-9月，哪吒共计卖了8.59万辆，平均每月不足万辆，年度目标完成率不到三成，迟迟无法上市导致现金流拉响 了警报，多家供应商公开讨债，作为股东的周鸿祎当起了鸵鸟。 年初还在微博上公开反思的CEO张勇也黯然下课，非常讽刺的是，在" ...