在动力电池技术不断迭代的背景下，全球主流电池企业纷纷布局大圆柱电芯产线，电芯规格不断扩展、制造工艺不断升级，创新技术的应用正加速推动大圆 柱电池进入产业化的规模量产新阶段。 往 期 回 顾 举办 华冠科技在设备研发过程中提出了 基于速度控制与张力补偿相结合的先进张力控制方法 ，确保收卷张力稳定，有效解决高速卷绕中极片压实度不均、电芯 外形不规则以及性能不稳定等问题。通过分析电芯内应力变化规律，华冠科技技术团队精准确定了最优的 收卷张力控制方案 ，进一步保障了电芯产品的稳 定性和一致性。 此外，华冠科技技术团队深入研究 高速状态下的极片纠偏内在机理 ，成功构建了高速卷绕的纠偏控制模型，揭示了纠偏机构瞬态位移响应的关键影响因 素，有效指导了设备设计优化与技术改进，进一步提升了设备在高速生产状态下的纠偏精度与可靠性。 华冠智造， 为全球大圆柱提速赋能 截至目前， 华冠科技 已为韩国多家头部电池企业成功交付锂电池中段智能装备 ，并积累了丰富的韩国市场服务经验与交付能力，助推大圆柱电池产业化进 程提速。 2 面向未来，华冠科技将持续践行"让制造更精妙"的企业使命，以更先进、更稳定、更高效的技术解决方案，助力全球客户抢占 ...

江苏睿恩新能源凭借领先的无极耳大圆柱电池技术，为这一新兴领域提供了革命性的能源解决方案。 eVTOL产业：万亿级蓝海市场的技术攻坚点 随着全球城市化进程加速和低碳经济转型， 电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为未来城市空中交通（UAM）的核心载体，正迎来爆发式增 长。 eVTOL对动力电池提出了近乎苛刻的要求：既要实现高能量密度以满足长航程需求，又需具备超高倍率充放电能力以支撑瞬时动力输出，同时 必须兼顾极端环境下的安全性与可靠性。 国际咨询公司麦肯锡预测， 到2040年全球eVTOL市场规模将突破1万亿美元，年均复合增长率达35%。 这一赛道的核心痛点在于： 能量密度瓶颈： 现有电池系统难以满足250Wh/kg以上的能量密度需求，限制飞行器航程； ⚡ 瞬时功率极限： 垂直起降阶段需瞬时输出高达10C的放电倍率，传统电池温升超标风险显著； 环境适应性挑战： 高空低温（-40℃）与地面高温（+60℃）交替工况对电池热管理提出严苛要求； 全生命周期经济性： 电池循环寿命需达到1000次以上才能实现商业化运营的经济可行性。 无极耳技术破解eVTOL动力密码 睿恩INR21700-RS40电池 睿恩INR21700- ...

LG新能源46系圆柱电池再次拿下订单！ 近日，据外网消息显示，LG新能源签署了一项新的合同，将在美国供应46 系列圆柱形电池。 据LG新能源首席执行官兼总裁金东明透露， 该合同由美国亚利桑那州的公司签署，是多年期 的合作，将提供46系列圆柱形电池，年供应量10GWh以上。但具体客户和合同金额并未透 露。 金东明表示，该合作客户并不是一直使用大量圆柱形电池的公司，而是一家传统汽车制造商。 除此以外，公司还与其他客户在进行此类订单的洽谈，不久后将公布好消息。 据起点锂电了解，LG新能源46系电池目前有三个型号，包括4680、4695、46120。与2170电 池相比，该系列电池能量与输出至少提升五倍。 消息显示，4680电池将供应给特斯拉 Model Y 与 Cybertruck 车系，其位于美国德州的工厂今 年将开始量产4680电池。 不仅如此，LG新能源4695电池也已获得相关订单。2024年11月，LG新能源与美国电动汽车制 造商Rivian达成合作协议，LG新能源将在5年多时间内，为Rivian提供4695圆柱电池，总计 67GWh。这些电池也将在亚利桑那州工厂生产，并将用于Rivian的R2电动SUV。 ...

摘要 中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。 近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩 企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。 3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年供应11万 吨高镍及中镍高电压多元正极材料，合同金额约140亿 元。协议明确"最高供应义务"和"最低采购 义务"，进一步绑定双方合作关系。 这一订单将推动当升科技借由LGES深度融入特斯拉、通用、大众等车企供应链。 而限制背后的机会在于，此举促使韩国电池企业（如LGES、SK On）加速抢占美国市场。例如， LGES凭借与通用汽车合资的俄亥俄州工厂，2024年获得美国市场超30GWh订单，带动其本土化 供应链需求。 中国三元材料企业作为其核心供应商，有望受益于韩企在美份额提升，通过LGES、SK On等韩企 间接进入美国市场。 3月3日，当升科技与SK On签订1.7万吨高镍正极材料供货协议，并计划就2026-2028年额外供 应11万吨展开协商。 而据容百科技2023年8月公告，容百科 ...

公司PSS46系列电池是该产线的首款产品，提供两种化学体系。磷酸铁锂版本可提供600W/kg的系 统功率密度，而三元版本可达到1000W/kg。该公司还强调了低温性能，据悉在-20℃下可实现6C 放电。 云山动力已与战略合作伙伴签署了PSS储能电池包供销合作协议。 摘要 聚焦高功率 中国电池初创企业云山动力近日投产了一条1.5GWh的大圆柱电池量产示范线，标志着大圆柱电池 产业化又迈出了值得关注的一步。 值得注意的是，该公司曾连续两轮获得了顺为资本的投资，其战略重心并非单纯追求高能量密度， 而是侧重于大圆柱的高功率应用。 据介绍，这条新产线每日可生产7.5万支4680全极耳大圆柱电芯，产线效率可达75PPM，采用了特 斯拉推崇的"切折"极耳成型工艺。 相对于较为成熟的"揉平"工艺，切折优势在于能够形成更薄的极耳，提高空间利用率，进而提升电 池的能量密度。然而，该工艺工序多、难度大、生产效率相对较低，且极片切割易产生毛刺和熔珠 等缺陷，这些都是其面临的挑战。 为此，云山动力与逸飞激光展开深度合作，将全自动磁悬浮高速激光焊接等核心技术集成于这条产 线。 磁悬浮传输系统则取代了传统的步进式或皮带式输送机，据称可实现 ...

3月7日，云山动力(宁波)有限公司(简称：云山动力)一期量产示范线投产仪式暨大圆柱电池产 业应用研讨会在浙江省宁波市海曙区顺利召开。 air comment and care 平 台 服 务 内 容 研究咨询 资本服务 品牌服务 政府服务 IPO 品牌 论坛 研究 数据 融资 规划 招商 咨询 展会 调研 服务 官传 报告 服务 报告 品牌 募投 国区 電視 会员 变不 投资 政府 服务 定位 顾问 报告 顾问 宣传 顾问 漫划 合 作 咨 询 :: 邱先生 189 3802 3176 福建贤辰智享股份有限公司,是一家专注于锂电池可循环包装方案和共享租赁服务的高 新技术企业。经过多年的发展,已成为国内可循环包装方案和租赁共享服务的龙头企业,技术 创新,优化企业成本是我们的使命,在产品定制化开发的同时,我们已成功推出了适合工业企业 的通用化循环包装产品。未来我们在锂电池深耕的同时,将会在光伏、零售、运输、化工、 冷链和农业等领域提供一站式供应链解决方案和智能化循环包装服务。我们的愿景是成为循 环包装先行者、标准引领者,循环包装细分市场领军人,继续引领绿色低碳供应链潮流。 公司总部设立于福州,集研发、制造、销售、 ...

摘要 海外材料大单再现。 国内正极材料厂商出海再获新进展。 3月3日晚，当升科技公告，与SK On签订供应合同并约定2025-2027年向SK On供应1.7万吨高 镍及中镍等多型号锂电正极材料。根据协议内容，当升科技优先将位于其中国及芬兰工厂的产能分 配给SK On。 与此同时双方还约定，对2026-2028年额外非约束性的11万吨锂电正极材料供应进行协商确定。 这也意味着，在已经确定1.7万吨三元正极材料供应之余，当升科技后续有望从SK On拿到额外的 正极材料大单。 从金额上看， 以当前中、高镍三元正极材料超10万元/吨的价位，SK On供应大单带来的营收影 响将超17亿元。 此外，在电池技术的迭代路线中，固态电池、半固态电池、大圆柱电池等带来了新的电池材料体 系，这其中高镍三元材料受到青睐。 目前， 上述应用场景仍处于培育和发展阶段，不过随着终端应用的成熟和推广落地，三元正极材 料也有望释放增量 三元材料需求放缓很大程度上在于下游的市场增长转向中低端新能源汽车，PHEV销量带动，以及 储能市场的增长，这些应用领域更多运用磷酸铁锂正极材料。相比之下，近年来以三元材料应用为 主的纯电汽车销量增长放缓最为明 ...

01 46大圆柱蓄势待发 自2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业对大圆柱技术路线颇为关注。不过，四年多 时间过去，大圆柱电池在动力端实际的量产装车进度陷入滞后。 迈入2025年，大圆柱边际积极信号继续增加。 2月21日，大圆柱产业化再迎里程碑。宝马宣布大圆柱电池即将上车，能量密度+20%，续航 +30%，充电速度+30%，搭配800V高压平台，充电10分钟续航300km。大圆柱电池预计随新 世代车型量产，已在沈阳基地试生产，并开启本土测试与验证。 2月28日，多位电池大咖也在起点锂电圆柱电池论坛上谈到，从去年至今，圆柱电池市场各个 细分领域呈现蓬勃发展姿态，同时新技术的切入让传统小圆柱以及32/40/46/60等各个型号的大 圆柱出货量上升新台阶。 基于细分领域多元化需求，各种不同技术路线结合圆柱形态也演化出不同的方向，为不同型号 圆柱电池大规模出货再添一把火。 为什么大圆柱电池没有快速提产，主要影响因素在哪里？蓝京新能源 总工程师 唐联兴认为， 大圆柱结构设计和材料体系都已非常成熟，快速量产的主要难点体现在工艺制造上，包括电极 制造、极耳成型/整形、集流盘焊接以及电解液浸润。 这与起点锂电此前 ...

倒计时6天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动规模： 500+人 根据销售数据来看，2021年和2022年，中瑞股份4680锂电池结构件的销售金额分别为64.63万 元、636.95万元，占比分别为0.11%和0.9%。 近日，电池精密结构件上市公司中瑞股份发布公告，该公司于2024年6月审议通过投资建设大 圆柱系列新型锂电池精密结构件项目的议案。近日，该公司完成土地权属登记手续，取得江苏 常州市自然资源和规划局出具的《不动产权证书》。 中瑞股份表示，此次取得土地使用权证书，可以满足大圆柱系列新型锂电池精密金属结构件项 目对经营场地的需求，为公司未来的经营发展提供了必要的保障，将有利于该公司的长远发 展。 2024年5月，中瑞股份发布公告，公司拟使用不超过12亿元人民币自有资金或者自筹资金在江 苏省常州市武进区投资建设大圆柱系列新型锂电池精密结构件项目。 中瑞股份表示，此次投建项目是为更好适应行业发展和下游市场需求 ...

倒计时8天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动规模： 500+人 2025年，大圆柱电池进度备受行业关注，其产业化进程来到了关键节点。 2月20日， 宝马集团宣布，宝马大圆柱电池即将上车，新车搭载BMW第六代eDrive电驱系统。 3家供应商——宁德时代/亿纬锂能/远景动力 大圆柱电池具备能量密度高、快充性能好、循环寿命长、热稳定性好、标准化程度高等优势，工艺成熟后更加稳定，产品一致性好。 选择大圆柱电池的宝马等欧美车企，看重的是这种电池的高性能标签和高技术门槛。因为这种同时具备性能优势和技术门槛的电池，才是最契 合高端汽车品牌市场定位的产品。 更高的技术水平和制造难度，在应用下一代技术方面更大的优势，都赋予了大圆柱电池清晰的高端属性。 相比前代的方形电芯，新世代大圆柱电池的能量密度提升超过20%。材料体系上，正极材料中镍含量更高，钴含量减少，同时负极中硅含量增 加。 新世代大圆柱电池系统将同时支持400V和800 ...