从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 具身智能没有现成答案，只能去找最有希望找到答案的人。 文丨张家豪 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 赵行是 MIT 计算机视觉博士，后在 Waymo 担任研究员。2020 年回国加入清华交叉信息学院。许华哲在伯 克利获得博士学位，后在斯坦福博士后，是清华 "Embodied AI（具身智能）" 实验室负责人。 许华哲长于具身智能的操作，赵行则研究视觉感知和导航技术，二人的专长分别对应目前具身智能的两个 核心模块——机器人的智能操作能力，和机器人完成任务所需的环境感知能力乃至物理规律理解能力。 理想汽车目前的自动驾驶方案是端到端 +VLM（视觉语言大模型），其中 VLM 正是理想和赵行实验室的 合作成果。 编辑丨程曼祺 "太难选了，实在挑不出。" 一位密切关注具身智能的早期投资人近期告诉我们，他们在 5-6 个整机公司里 犯难，于是转而投资电机等机器人零部件企业。 难以决断，是前沿科技投资和创新的常态。越新的领域，往往越没有明确、清晰的技术与商业路线。 自 2023 年火热至今的通用具身智能和人形机器人正处于这个 ...

已经研发了四年。 文丨 贺乾明 制图｜黄帧昕 编辑丨 程曼祺 2020 年 4 月 1 日，大疆社区出现一条帖子：大疆发布新一代扫地机器人，效果和效率远超戴森。点进去 后，是一段大疆无人机精灵 3 近地飞过无人道路的视频：高速旋转的螺旋桨把满地的落叶吹向两侧，露出 地面。 这个愚人节戏言可能即将成真。我们了解到，大疆已研发扫地机器人四年，如果一切顺利，预计会在明年 年中发布，定价与市场上的高端扫地机器人接近。大疆方面回应称，"不对未发布的产品及与此相关的传 闻提供评论。" 一位大疆人士说，大疆要做扫地机器人，是因为该产品用到的技术与大疆多年的积累吻合，包括路径规划、 视觉识别避障、高性能电机，以及激光雷达等，大疆在开发无人机时均有储备。 大疆希望借助扫地机器人等品类，推动公司继续增长。大疆创始人、CEO 汪滔在 2016 年接受采访时判断， 无人机市场即将接近饱和，大疆的收入达到 200 亿元可能就到顶了。这一年，大疆的收入同比增长超 60%， 达到近 100 亿元人民币。 据全天候科技报道，大疆 2018 年融资时在商业计划书中估算，再过 5 年，无人机只占营收的 50%，影像板 块将贡献 25%，最后 2 ...