本版文章由中经记者吴清采写 当前汽车产业迎来百年未有之变局，新能源和智能网联浪潮深刻影响和改造着传统汽车的市场版图和利 益格局。在新一轮汽车产业革命来临之际，在中国汽车产业从"跟跑"到"并跑"再到"领跑"的迭代进程 中，科技创新及成果转化成为关键抓手。 近日，中汽创智科技有限公司（以下简称"中汽创智"）迎来五周年里程碑时刻，并举行了五周年庆暨战 略聚焦发布会。作为国家级汽车产业创新平台，中汽创智五年来在核心技术攻关、产业生态构建方面取 得明显成效，自2020年6月成立以来，公司已在智能底盘、新能动力、智能网联三大核心技术领域实现 诸多突破。与此同时，作为一家企业，中汽创智也需要面对政府、股东方的高度期许、业绩成果的现实 压力以及自身职能的再定位和重新出发。 对于中汽创智，外界也有着各种好奇和期待，这种央企组建关键产业"国家队"的模式实际成效如何？中 汽创智过去五年取得了哪些成绩又遭遇了哪些挑战？积累和总结了哪些经验教训？接下来又将如何重新 定位及更好地出发？近日，就相关问题，《中国经营报》记者专访了中汽创智CEO谈民强。 央企组建"国家队" 突破关键、共性技术 《中国经营报》：作为多家央企组建的"国家队"，中 ...

中国汽车产业如何由"中国制造"加速向"中国创造"跃进？庆铃汽车用40年的时间给出了最优 解。 7月15日，在庆铃汽车（集团）有限公司创新发展大会现场，庆铃不仅展示了40年来的发展成 果，并在汽车产业"新四化"变革下，坚持走电动化、科技自主化和管理数字化路线，将庆铃五 十铃铸就成为中国商用车行业高端品牌和"金字招牌"，持续推动中国商用车产业的技术进步和 发展。 勇立行业变革潮头 用40年坚守书写商用车发展新篇章 如果说创新是引领发展的"第一动力"，那么合作则是共赢发展的必然选择。当前，我国汽车产 业正迈入新能源化、智能化与数字化发展的关键时期，庆铃汽车与博世、华为、宁德时代等不 同领域头部企业持续深化合作。如2020年，庆铃汽车与德国博世合资设立博世氢动力公司， 发展氢燃料汽车和电驱桥产业；2025年，庆铃汽车与宁德时代共同研发铃坤纯电动全新轻 卡，与华为共同研发铃界超充重卡，该车具备补能快、风阻低、自重轻、效率高、智能化、成 本低等行业竞争优势，备受用户青睐…… 多年来，从引进五十铃N系列630轻卡起步，庆铃汽车陆续推出了100P、FVR、T系列皮卡等 众多"明星车型"，截至目前已累计生产各类车辆近200万辆 ...