5年前，中国提出了雄心勃勃的"双碳"目标——2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和。5年后的今天，中国对这一宏伟目标再 次加码。 据新华社消息，9月24日，联合国气候变化峰会召开，中国国家主席习近平发布了中国新一轮国家自主贡献（NDC）目标： 到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%，力争做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到 30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能 源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。 在2020年提出的"双碳"目标中，中国规划仅用30年完成从碳达峰到碳中和的过渡，相比欧美国家普遍性的50年要快很多。在上 述新气候目标中，中国又提出了在碳达峰之后的第一个5年，温室气体净排放量下降7到10个百分点，如此减排力度，在全球气 候治理中是史无前例的大手笔。 气候背后是能源。中国极具突破性的2035新气候治理目标，为全球新能源发展注入了强大信心。尤其是在当前中国新能源产业 遭遇诸多挑战之时，新气候目标用明确的装机数据带来增长 ...

事关温室气体减排方案，欧盟委员会对波兰提起诉讼。 当地时间10月8日，欧盟委员会宣布，已决定就波兰未能提交最终更新版国家能源与气候 计划，向欧盟法院提起诉讼。 根据欧盟法规，所有成员国均须在2024年6月30日前向欧盟委员会提交更新后的计划。 在这些文件中，各成员国需阐明其实现欧盟气候目标的具体路径。各国于2019年首次提 交 了 规 划 当 前 十 年 政 策 方 向 的 能 源 气 候 计 划 。 然 而 ， 随 着 欧 洲 绿 色 协 议 等 方 案 计 划 将 2030年温室气体减排目标提升至（较1990年水平削减）55%，各成员国必须相应更新 其承诺方案。 欧盟委员会已于2023年与2024年之交就波兰未按时提交计划草案一事启动侵权诉讼程 序。在收到相关文件后，虽已终止该程序，但在对波兰计划方案的评估意见中，仍要求波 兰政府提高2030年脱碳目标。 10月7日，欧盟委员会还向欧洲法院起诉波兰未能提交国家长期气候战略。该文件应于 2020 年 1 月 1 日 提 交 ， 并 应 概 述 到 2050 年 减 少 温 室 气 体 排 放 的 连 贯 计 划 ， 该 计 划 应 与 《巴黎协定》相一致。波 ...

全球要闻 美东时间周三，美股三大指数小幅上涨，截至发稿，道琼斯指数涨0.17%，标普500指数涨0.39%，纳斯 达克综合指数涨0.66%。 现货黄金站上4040美元引领黄金股走高，赫克拉矿业、埃氏金业、金田、哈莫尼黄金涨超3%。 当地时间10月8日，欧盟委员会宣布，已决定就波兰未能提交最终更新版国家能源与气候计划，向欧盟 法院提起诉讼。根据欧盟法规，所有成员国均须在2024年6月30日前向欧盟委员会提交更新后的计划。 在这些文件中，各成员国需阐明其实现欧盟气候目标的具体路径。各国于2019年首次提交了规划当前十 年政策方向的能源气候计划。然而，随着欧洲绿色协议等方案计划将2030年温室气体减排目标提升至 （较1990年水平削减）55%，各成员国必须相应更新其承诺方案 当地时间10月7日，欧洲议会在法国斯特拉斯堡举行的全体会议上通过一项决议，允许欧盟暂时或永久 终止对有资格短期前往申根区的第三国公民的免签证制度。目前包括美国、以色列、澳大利亚等数十个 国家和地区与申根国家签有免签协议。最新变化规定，如果出现某些特定威胁则可能暂停其签证。新规 还允许对违规国家的政府官员单独限制免签待遇。最初暂停程序可能是暂时的 ...

韩国环境部日前举行了"2035NDC全国运输部门公开讨论会议"。NDC指各国每5年向联合国提交一次， 以规定未来10年将减少多少温室气体的国家减排目标。 （文章来源：科技日报） 在道路交通领域，提出的减排手段包括加快零排放汽车普及和提升燃油效率。按照48%和53%减排方 案，需将全部汽车中的30%、34%替换为电动汽车或氢能汽车等零排放汽车。按照61%和65%减排方 案，零排放汽车的比例必须扩大到35%以上。韩政府表示，或像欧盟一样考虑在2035年限制燃油车的销 售。同时，韩国还计划新设零排放汽车专用的汽车税、法人税优惠等激励措施。韩国环境部长官金星焕 此前也曾表示，必须以当前两倍的速度削减燃油车数量，大约在2035年或2040年作出停止生产燃油车的 决定。 由于交通运输部门是韩国温室气体减排中最滞后的领域之一，韩国政府此次不得不公开讨论如此强有力 的减排方案。韩运输部门温室气体排放量2018年为9880万吨，到2024年减少至9750万吨，降幅只有 1.3%。韩国电动汽车和氢能汽车普及目前遭遇需求停滞、补贴缩减等问题，韩国政府计划到2030年普 及450万辆，但截至目前仅普及了85万辆。 韩国政府在会议上公 ...

我国新一轮国家自主贡献目标是，到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%， 力争做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达 到2020年的6倍以上，力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能源汽车成为新销售车 辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。 回顾上一轮承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和；到2030 年，中国单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放将比2005年下降65％以上，非化石能源占一次能源消 费比重将达到25％左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到 12亿千瓦以上。 然而，截至2024年底，我国风电装机约5.1亿千瓦、光伏装机约8.4亿千瓦，提前六年就完成了"到2030年 中国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上"的目标。 新京报贝壳财经讯（记者陶野）9月24日，中国新一轮国家自主贡献目标发布。 中国已经为此做好准备。今年以来，全国碳市场治理范围加速扩容，已将钢铁、水泥和铝冶炼行业纳 ...

9月24日，国家主席习近平在联合国气候变化峰会发表视频致辞。 资讯编辑：陈群 021-26096771 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 习近平宣布中国新一轮国家自主贡献：到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降 7%~10%，力争做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上，风电和太阳能发电总 装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能源汽车成 为新销售车辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。习近平 强调，这是中国对照《巴黎协定》要求、体现最大努力制定的目标。完成这一目标，需要中国自身付出 艰苦努力，也需要有利和开放的国际环境。 ...

当地时间9月24日，国家主席习近平在联合国气候变化峰会发表视频致辞。 习近平宣布中国新一轮国家 自主贡献：到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%~10%，力争做得更好。非化石 能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、 力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排 放权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。 习近平强调，这是中国对照《巴黎协 定》要求、体现最大努力制定的目标。完成这一目标，需要中国自身付出艰苦努力，也需要有利和开放 的国际环境。（央视） 风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何 意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 ...

荣鼎集团最新研究结果表明，特朗普和共和党人迅速破坏了拜登政府经过艰苦努力取得的能源转型进展。三年前，时任总统乔·拜登签署了具有里程碑意 义的《通胀削减法案》，为可再生能源、家庭能源升级和电动汽车创造了丰厚的税收激励措施，以及一系列旨在加速行业摆脱化石燃料使用的拨款和贷款 计划。 特朗普自重新入住白宫以来，一直在破坏美国减少地球变暖排放的努力。根据研究公司荣鼎集团（Rhodium Group）评估，美国目前预计在未来十年内将 温室气体排放量仅减少到2005年水平的26-35%。这一减排幅度远低于拜登政府时期的预测。 然而，特朗普政府和共和党控制的国会实际上废除了该法律，以及许多其他环境法规，例如限制车辆排放的法规，这些法规不仅有助于控制温室气体，还 能减少有害的空气污染。这是令人沮丧的消息。但在这迅速逆转的背后，如果仔细看，也有一线希望：特朗普证明了事情可以迅速改变。在未来的新政府 治理下，轨迹的快速改变可能会再次发生。 荣鼎集团2024年7月的一份报告发现，美国当时预计到2035年将减排38-56%。换句话说，去年拜登政府下的"最坏情况"仍比特朗普破坏国家脱碳战略后 的"最佳情况"要好。按照目前的情况，美国将 ...

荣鼎咨询公司发现，在最好的情况下，即化石燃料变得更加昂贵，廉价的可再生能源得到迅速部 署，到2040年，美国的温室气体排放量也只能减少43%，远低于美国上届政府承诺到2035年在2005年基 础上减排61%至66%的目标。而在最糟糕的情况下，即清洁能源发展严重受到经济和政治因素制约，到 本世纪30年代末，美国的温室气体排放量甚至可能有所上升。 《卫报》日前引用美国荣鼎咨询公司发布的最新预测指出，美国总统特朗普重返白宫以来，该国能 源和气候政策出现了近些年来"最急剧的转变"，将使美国减排速度降至过去20年所实现速度的一半，对 全球气候危机产生深远影响。 新华社伦敦9月16日电（记者郭爽）英国《卫报》等多家媒体近期指出，今年上半年，美国温室气 体排放激增，导致全球排放量比去年同期增加。一项新预测说，美国新一届政府气候政策突然转向支持 化石燃料将拖累全球气候治理。 ...

Core Viewpoint - The Ministry of Ecology and Environment has proposed a draft to ban the production of household refrigerators and freezers using hydrofluorocarbons (HFCs) as refrigerants starting from January 1, 2026, marking a significant step towards environmental protection and compliance with international agreements [1][2]. Group 1: Regulatory Changes - The draft aims to phase out HFCs, which are potent greenhouse gases and significant contributors to ozone layer depletion, by promoting the use of more environmentally friendly refrigerants like R600a, which has a low global warming potential [1]. - The Kigali Amendment to the Montreal Protocol, accepted by China in 2021, sets a target to reduce global HFCs by at least 80% over the coming decades, with the formal implementation in China starting in September 2021 [2]. Group 2: Industry Impact - The 2025 plan outlines a 10% reduction in the production and usage of HFCs compared to baseline values, with a specific quota reduction of 51,241 tons for 2025 compared to 2024 [3]. - The Chinese home appliance industry has seen significant growth, with total revenue reaching 1.84 trillion yuan and total profits of 156.5 billion yuan in 2023, while also achieving over 50% of global production share in major home appliance products [3]. Group 3: Compliance and Enforcement - The draft mandates that relevant departments ensure companies comply with the regulations regarding the elimination of HFCs in household refrigeration, with penalties for violations enforced by local environmental authorities [4].