来源：环球网 【环球网智驾综合报道】5月16 日消息，在刚刚过去的2025上海国际车展上，极氪科技集团全球首发V4 极充兆瓦桩，单枪峰值功率1300kW，单枪峰值电流1300A。近日，首个V4极充兆瓦站也落地杭州，该 场站总功率达到了1440kW。 图源官方 基于SEA浩瀚架构全栈800V高压纯电平台能力，极氪从2021年成立开始提前布局超快充补能体系，极 氪的第一根充电桩就是800V超快充，持续自研、自建、自营"极充"高效充电网络。 统计数据显示，截至2025年4月，极氪能源已在全国累计上线自建充电站1578站，7993桩，覆盖185城。 其中极充站897座，极充桩4295根。2025年极氪预计将累计建成充电站2000座，极充桩突破6000根，"千 站万桩"计划加速推进，旨在解决新能源用户充电补能的"最后一公里"难题。 作为主机厂背景的充电运营商，极氪还加入深圳市虚拟电厂平台，积极参与需求侧响应，为缓解城市供 电压力，保障电网安全高效运行贡献力量。 从技术创新到场景落地，从用户体验到生态构建，极氪正在以前瞻性的布局与系统化的能力，引领行业 迈入"充电3.0"时代。未来，极氪将持续推动公共补能网络的智能化、高 ...

数据显示，2024财年博世实现903亿欧元的销售额，较上一年下降了1.4%，调整汇率影响后降幅为0.5%；息税前利润为31亿欧元（2023财年为48亿欧元）， 息税前利润率为3.5%。在现金流方面，博世实现了正自由现金流9亿欧元，流动资金为82亿欧元（2023财年为74亿欧元）。2024年博世前瞻性投资约130亿 欧元，其中包含资本支出51亿欧元和研发支出78亿欧元。 每经记者｜黄辛旭 每经实习编辑｜余婷婷 "今年，博世整体形势不会有明显的转机。但在2030战略中，博世致力于未来五年内在各个关键市场跻身排名前三的供应商。"在5月8日举行的博世2024财年 新闻发布会上，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通如此表示。 史蒂凡·哈通透露，博世对公司的中期目标坚定不移——到2030年，实现至少6%的年均销售额增长和至少7%的利润率。 Markus Forschner透露，为了应对环境挑战，去年博世宣布了多项业务架构调整，并在业务价值链的各个环节采取成本优化措施。比如，在团队调整上， 2024年，博世全球员工人数约为41.79万人，减少了2.7%。从地区来看，博世员工调整计划主要集中在欧洲与德国地区，亚太和美洲地区的员工数 ...

4月22日，2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日于2025上海车展前日举行，一场汇聚尖端科技与创新理念的汽 车盛宴震撼上演。活动现场，MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距 CLA全球首发，以卓越的能 效、智能与豪华实力，开启梅赛德斯-奔驰智能豪华电动出行的崭新篇章；VAN.EA纯电架构平台的前瞻 之作 Vision V概念车亦惊艳亮相，重新定义私人豪华 MPV的未来；同时，神经形态计算、In- drive制动 系统等多项前瞻科技登场，描绘出未来出行的无限可能，标志着梅赛德斯-奔驰最强大的产品与科技攻 势正式拉开帷幕。 梅赛德斯-奔驰：智能豪华电动新篇与未来出行蓝图梅赛德斯-奔驰携全品牌28款星徽座驾亮相上海国际 车展。 全新纯电长轴距CLA、Vision V概念车及前瞻科技亮相2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日，梅赛德斯-奔驰 最强大产品及科技攻势渐启帷幕 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在活动中深情表示："过去20年，中国早已成为梅赛德 斯-奔驰的'第二故乡'。近年来，我们不断深化在华布局，本土研发从'在中国，为中国'迈向'在中国，为 全球'的全新阶段。未来，我们将继续强化对华承诺，加大投入，持续深 ...