执业证书编号：S0740519080001 Email：wangke03@zts.com.cn | 基本状况 | | | --- | --- | | 总股本(百万股) | 122.24 | | 流通股本(百万股) | 122.24 | | 市价(元) | 100.77 | | 市值(百万元) | 12,317.67 | | 流通市值(百万元) | 12,317.67 | 股价与行业-市场走势对比 自动化设备 1、《工业领域核心标的，两大业务景 气反转》2025-03-06 奥普特（688686.SH） 证券研究报告/公司点评报告 2025 年 07 月 10 日 | 评级： | 买入（维持） | | 公司盈利预测及估值 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 指标 | | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | 分析师：王可 | | | 营业收入（百万元） | | 944 | 911 | 1,103 | 1,331 | 1,595 | | ...

地缘政治引发的产业链重构和技术标准的分化正在重塑竞争规则。北美市场通过《通胀削减法案》构建本土化供应链闭环，欧洲加速"近岸外 包"布局，中国则依托"一带一路"深化区域合作。 日前，罗兰贝格与拉扎德联合发布《2025年全球汽车零部件供应商研究》，该研究认为，全球零部件行业已陷入了"停滞转型期"，同时，传 统的增长引擎逐渐熄火，而新秩序的构建尚在混沌之中。中国汽车零部件产业链既蕴含着中国市场的澎湃动能，也深陷欧洲市场的增长泥 潭；零部件企业既承受着传统业务萎缩的压力，又面临着技术变革的机遇。 最明显的例子是，中国零部件供应商息税前的利润率达到5.7%，与欧洲3.6%、韩国3.4%的疲软表现形成鲜明对比；软件定义汽车的研发投入 以30%的年增速狂飙突进，纯电车型的市场渗透率增速却从60%骤降至25%。 罗兰贝格认为，这种区域差异是产业生态重构的必然结果。中国市场的稳健增长得益于新能源汽车产业的政策牵引、消费升级带来的需求扩 容、全球供应链重构中的出口机遇的三重动力。而欧洲市场则既要消化传统燃油车体系的沉没成本，又面临新能源转型节奏错配的压力。 报告认为，在技术转型维度，软件定义汽车（SDV）的加速与纯电增长放缓并行 ...