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小鹏汽车何小鹏:四季度进入快速发展期 智驾2026年开始全球化
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-06 12:13
小鹏汽车董事长何小鹏日前在小鹏G7发布会后的专访时表示,公司2025年二季度的财报数据会很好,小鹏汽车的智驾2026年会开始全球化。 "小鹏汽车走的不是性价比路线。"何小鹏说,2025年,公司经营效果比此前想象好很多。他介绍,从2024年开始,小鹏汽车的经营能力每个季度都在提 高。"虽然公司二季度财报还要过一两个月才能发布,但是我们看到的数据会非常好,投资者可以放心。"何小鹏说,小鹏汽车不卷价格,而是在更好的经营 情况下卷科技,把科技做得更强,这是非常重要的目标。 何小鹏表示,从2022年底到2025年,大约三年时间,小鹏汽车有涅槃式、脱胎换骨式的变化。他相信,从2025年第四季度开始,外界能够看到小鹏汽车进入 快速发展期。在下一个阶段,公司要做好四方面能力的提高,包括更全面的技术能力、组织能力、商业化能力和全球综合能力。"下一个五到十年,汽车行 业会有巨大变化,中国汽车行业会涌现几家特别酷、特别强的公司。" 何小鹏介绍,在欧洲等市场,目前还没有开放类似中国的智驾能力,相关政策法规在欧洲很多国家还不健全,但在2026年下半年有望出现进展,小鹏汽车的 智驾2026年会开始全球化。 智驾 VLA 大模型 上证报中 ...
阿维塔重庆车展晒销量:累计卖了15万辆,平均售价超27万
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-06-09 06:13
重庆车展上,坐镇主场的阿维塔宣布,该品牌累计销量突破15万辆,产品平均售价超27万元。五年内, 还将推出17款全新产品。 阿维塔作为新能源时代 " 开放合作、 创新驱动 " 的创新模式,长安汽车和宁德时代两巨头分别为其第 一和第二大股东,持股比例分别达到40.99%和14.1% ,而华为作为合作伙伴,为阿维塔提供智能辅助驾 驶算法、 智能座舱等智能化部件。 自2022年底开启交付以来,阿维塔为所有阿维塔11老车主提供座椅个性化改装方案, 并通过后续的产 品发布和更新, 成为全球首个全系标配前排双零重力座椅的品牌。 在海外市场,阿维塔今年计划进入50个以上国家和地区,布局超160家渠道网络。 根据产品规划,阿维塔还将于2030年内推出17款全新产品,包括大六座百万级旗舰产品,形成覆盖轿 车、SUV、跑车、MPV在内的全谱系产品矩阵。 (文章来源:南方都市报) 在软件层面,该品牌截至目前已累计完成了36次OTA升级。据悉,阿维塔即将推送一次重大OTA升级, 聚焦用户体验的核心领域," 智慧场景 " 功能将普及至全系。在辅助驾驶方面,将全量推送车位到车位 功能,打通自主过ETC闸机,让智能辅助驾驶更全能。本次OTA ...
VIN码随机匹配如同抽奖?长安启源遭车主质疑OTA升级延迟
Bei Ke Cai Jing· 2025-05-19 10:12
"别人OTA升级几个月了,我的车却迟迟没收到升级推送。"长安启源A07车主蒋先生近日向新京报贝壳财经记者反映称。 OTA(Over-The-Air,空中下载技术,一般指远程升级)目前广泛应用于汽车行业,特别是在智能汽车和车联网领域,通过无线网络以远程升级方式更新, 让车辆获得最新的软件更新和功能升级。蒋先生说,他的车现在有很多小问题,需要OTA升级,但厂家官方客服给他的回复是,OTA升级分批次推送是通过 VIN码系统随机匹配,没法给出明确时间。 长安启源相关负责人5月17日对新京报贝壳财经记者回应称,长安启源A07基础款&真香版最近一次推送是今年1月,全新真香版上最近一次推送是今年3月, 近期没有推送过OTA的版本,目前需要有车辆VIN才能更好地查到原因。 车主:OTA未升级,车辆问题待解决 据蒋先生介绍,他于2024年11月购买了一辆长安启源A07真香版625旗舰型,今年年初时OTA升级过一次,后来一直没有收到升级推送。4S店销售人员告诉 他,OTA升级推送是抽车辆序列号升级的,不知道什么时候能抽到。 "售后说OTA升级的问题无法解决,要去授权店,授权店又说做不了要去别的城市的4S店,一直推来推去。"蒋先生 ...
智能驾驶遭监管重锤:车企营销话术还能“飞”多久?
Xi Niu Cai Jing· 2025-04-29 07:59
智能驾驶技术的发展之迅速有目共睹。2024年,乘用车L2级自动驾驶渗透率已高达55.7%,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟更是大胆预测,这 一数字到2025年可能会接近65%。据J.D. Power发布的《2023中国新车购买意向研究报告》,智能化技术已然成为消费者购车决策的第三大关键因素,仅次 于汽车质量和性能,与汽车设计的权重持平,甚至超越了品牌和价格。 麦肯锡的《2024年中国汽车消费者洞察》显示,高达76%的用户认为"高速NOA"至关重要,64%的用户认为"城市NOA"不可或缺,77%的用户认为"自动泊 车"功能必不可少。 面对如此诱人的市场前景,车企们为在激烈的市场竞争中脱颖而出,纷纷祭出"全场景智驾""零接管"等极具吸引力的营销大旗,更有甚者,创 造"L2.9+级"这类游走于标准边缘的灰色概念,试图在模糊的界限中寻求市场突破。某新势力车企CEO更是亲自上阵,在直播中大秀"全程零接管"的智驾功 能,误导众多消费者将L2级辅助驾驶与自动驾驶混为一谈。 车企们精心设计的营销话术如同一张无形的大网,导致了消费者集体认知出现严重偏差。中国汽车工业协会发布的调研数据显示,高达62%的25-35岁年轻 ...
中汽股份(301215) - 301215中汽股份投资者关系管理信息20250427
2025-04-27 14:30
| | 本次交流活动采用线上方式举行,活动不涉及应披露的重 | | --- | --- | | | 大信息,与投资者交流情况如下: | | | 1.长三角(盐城)智能网联汽车试验场业务如果全面达产, | | | 预计产值能达到多少?目前智能网联业务对整体收入的贡献有 | | | 多大? | | | 答:(1)长三角(盐城)智能网联汽车试验场是公司募投 | | | 项目,效益测算详见公司《招股说明书》,实际效益情况受宏 | | | 观经济环境、市场行情、客户研发需求等因素影响,产能释放 | | | 需要一些时间周期,请投资者谨慎决策,注意投资风险。(2) | | | 公司已与多家客户签订了智能网联试验场业务合同,为后期长 | | | 三角(盐城)智能网联汽车试验场产能释放奠定基础。目前, | | | 相关业务正处于爬坡阶段,产能将逐步释放。 | | 投资者关系活 | | | | 2.公司 2024 年前五大客户具体是哪几家?看最近披露的 | | 动主要内容介 | 年报第一大客户为中汽中心,整体业务量为 7 千多万,对于中 | | 绍 | 汽中心整体的业务收入未来预期如何,增速如何? | | | 答:(1)公司《 ...
安徽江淮汽车集团申请基于虚拟机的 OTA 升级测试方法专利,提高测试效率
Jin Rong Jie· 2025-03-28 10:51
天眼查资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司,成立于1999年,位于合肥市,是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币,实缴资本15000万人民币。通过天眼查大数据分 析,安徽江淮汽车集团股份有限公司共对外投资了47家企业,参与招投标项目5000次,财产线索方面有 商标信息983条,专利信息5000条,此外企业还拥有行政许可641个。 专利摘要显示,本发明公开了一种基于虚拟机的 OTA 升级测试方法、装置及车辆,包括:根据不同域 控制器的运行系统进行对应的虚拟机环境搭建,并在搭建完成的虚拟机环境中部署车载软件 OTA 升级 主控程序;调试运行部署完成的车载软件 OTA 升级主控程序,使其连接 OTA 升级云端并进行数据交 互;运行虚拟机使车载软件 OTA 升级主控程序正常运行,连接虚拟机与测试部件,在所述 OTA 升级云 端中导入对应的测试用例与测试资源,以进行车载软件 OTA 升级测试。本发明在域控制器未完成开发 时,可提前进行车载软件 OTA 升级测试,提高了测试效率。 金融界 2025 年 3 月 28 日消息,国家知识产权局信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请 ...
零跑(纪要):2025 年销量目标 50-60 万台
海豚投研· 2025-03-11 14:00
以下是 零跑汽车 4Q24的电话会纪要,财报点评请见《 零跑:黑马逆袭,"小理想" 杀疯了? 》 一、财报核心信息回顾 | 零跑汽车财报数据概览 | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 单位:亿元 | 1023 | 2Q23 | 3073 | 4023 | 1Q24 | 2024 | 3024 | 4024 | 4Q24E 4Q24 Gap | | 2024A | 2024密利预告 | 2025E | | 受收入 | 14.4 | 43.7 | 56.6 | 52.8 | 34.9 | 53.6 | 98.6 | 134.6 | 124.8 | 8% | 321.6 | 305 | 0' 555 | | 同比 | -28% | 41% | 32% | 75% | 142% | 23% | 74% | 155% | 136% | | 92% | | 73% | | 毛利润 | -1.1 | -2.3 | 0.7 | 3.5 ...
【行业政策】一周要闻回顾(2025年2月24日-3月2日)
乘联分会· 2025-03-03 08:35
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 5672 字,阅读全文约 18 分钟 关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知 2月25日,中国政府网公布《财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅关于开展 2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》。 通知称,为加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力,根据财政部、 工业和信息化部、交通运输部(以下简称三部门)《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》 (财建〔2024〕57号,以下简称《试点通知》),现就2025年有关工作通知如下: 一、优化申报条件。 鼓励两个及以上的县联合申报试点(以下简称联合试点县),并作为整体共同 完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵 头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的 市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低 于25万辆。 二、科学确定试点名额。 2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新 ...