本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担 【杭叉集团拟收购国自机器人近九成股份，智慧物流布局再提速】日前，杭叉集团(603298)公告，其控 股子公司杭叉智能拟增资扩股，收购关联方持有的国自机器人99.23%股份。此交易属关联交易，不构 成重大资产重组，标志着公司在智慧物流与机器人领域布局加快。叉车行业正加速向智慧物流和机器人 赛道转型。杭叉集团作为全球领先企业，在智能物流领域底蕴深厚，已形成三大业务群，2024年智能物 流合同金额首破10亿元。国自机器人成立于2011年11月，是领先的移动机器人公司，有突出技术创新能 力和丰富产品线，累计专利超1500件。与杭叉智能在叉车智能化业务高度协同。收购完成后，杭叉集团 将提升产品研发能力，完善产品矩阵，是其向智能化叉车及整体物流解决方案转型的关键一步。昆霞投 资等转让方以国自机器人99.23%股份作价，认购杭叉智能新增注册资本4146.52万元。增资后，杭叉智 能注册资本增至9146.5178万元，杭叉集团仍控股。交易无现金支出，不影响经营现金流，可减轻资金 压力。能消除同业竞争，提高智慧物流收入占比，为杭叉智能分拆上市打基础。机器人产业靠真实应用 ...

日前，杭叉集团（603298）发布公告称，公司控股子公司杭叉智能计划以增资扩股方式，收购关联方昆 霞投资、巨星科技（002444）及其他转让方持有的国自机器人99.23%股份。此次交易构成关联交易， 但不涉及重大资产重组，标志着杭叉集团在智慧物流与机器人领域的布局进一步提速。 资源整合完善智慧物流解决方案 从行业背景看，叉车行业正加速朝向智慧物流和机器人赛道转型。作为全球叉车行业领先企业，杭叉集 团凭借强大的生产制造能力、完善的供应链体系及成熟的营销渠道，在智能物流领域积累了深厚底蕴。 目前，公司已经形成了杭叉智能、杭奥智能、汉和智能三大业务群，2024年公司智能物流整体解决方案 合同金额首次突破10亿元。 此次收购主体浙江国自机器人技术股份有限公司成立于2011年11月，是中国领先的移动机器人公司，是 经工业和信息化部认定的专精特新"小巨人"企业，其核心产品涵盖智能巡检机器人和智能物流AGV产 品及提供整体智能物流解决方案，其在工业自动化、智能控制领域积累深厚，具有突出的技术创新能 力、产品开发经验以及丰富的移动机器人产品线，累计专利申请数量超1500件。而杭叉智能依托母公司 杭叉集团的生产制造、供应链及营 ...

7月9日，诺力股份的资金流向显示主力资金净流出1655.96万元，占总成交额3.23%；游资资金净流入 4649.37万元，占总成交额9.06%；散户资金净流出2993.41万元，占总成交额5.83%。 公司公告汇总 截至2025年7月9日收盘，诺力股份(603611)报收于23.05元，上涨0.61%，换手率8.51%，成交量21.92万 手，成交额5.13亿元。 当日关注点 交易信息汇总 诺力智能装备股份有限公司成立于2000年，主要生产基地位于浙江长兴。2013年在马来西亚设厂，2019 年在越南设厂，成为行业内首家在海外拥有产能的叉车主机企业。公司2015年上市，同年与上海交大教 授合作成立公司做AGV车，重点发力叉式AGV车；2016年并购无锡中鼎，转型为场内物流生产方案供 应商；2019年并购法国SAVOYE，推动集成板块国内外同步发展；去年年底开始研发具身智能搬运机器 人，并与浙江大学合作探索大模型等技术赋能。去年公司营收69多亿人民币，其中叉车营收37亿人民 币，中鼎营收18亿人民币，法国公司营收14亿人民币，集成板块营收约32亿人民币。中鼎去年盈利8800 多万人民币，其余利润由母公司叉车板 ...

证券研究报告 东吴证券晨会纪要 东吴证券晨会纪要 2025-07-09 宏观策略 [Table_MacroStrategy] 海外周报 20250706：6 月超预期非农令市场降息预期延后至 9 月 核心观点：本周美越贸易协议与对华芯片设计软件出口限制解除提振市 场情绪，美股上涨；而经济数据的走强令美债利率随降息预期降温而大幅 上行，10 年期美债利率全周升 6.89bps 至 4.346%。本周美国"软数据" PMI 调查超预期，ISM 服务业 PMI 重回荣枯线之上。而周五公布的"硬 数据"美国 6 月非农就业再度超预期，失业率也有所回落，市场对此解 读偏乐观，7 月降息预期被彻底打消。此外本周特朗普《大美丽法案》 （OBBB）正式签署落地，债务上限进一步提高 5 万亿美元至 41 万亿美 元。由于《大美丽法案》带来的赤字增加预期已被市场关注许久，因此 OBBB 的落地或意味着"买预期、卖现实"的交易进入后半程。短期看， 30 年美债利率或 10s30s 期限利差的上行或因此告一段落。 风险提示： 特朗普政策超预期；美联储降息幅度过大引发通胀反弹甚至失控；美联储 维持高利率水平时间过长，引发金融系统流动性 ...

杭叉集团是中国最大、全球领先的叉车研发制造企业，坚定不移地推进全球化发展战略。杭叉集团于10年前即正式开始 了布局海外市场的征途，自2016年第一个驻外分公司，杭叉欧洲(德国法兰克福)的建成，时至今日，杭叉集团已拥有18 家驻外分公司，足迹遍及五大洲，传统人工叉车，新能源锂电叉车等产品海外销量也突破10万台，创历史新高。近年 来，杭叉集团完成了战略升级，智慧物流及仓储系统集成业务已成为集团的未来发展方向。杭叉成功打造了以 AGV/FMR/AMR等智能物流设备；AS/RS，输送线，四向穿梭车等智能仓储设备为基础的完整产品阵列，结合自研软件 平台，持续不断为客户带来高品质的物流仓储解决方案，并且在国内市场其叉式AGV的销量已连续三年保持全国首位， 获得良好市场口碑。但在智能化产品的海外拓展方面，杭叉集团还处于初期建设进程中，同时传统人工叉车，新能源锂 电叉车等产品的海外推广也面临着诸多新的挑战。以泰国市场为例，没有当地专业的电商B2B渠道，中国企业靠自己品 牌影响力开拓市场慢且效率低，"进不了客户门，找不到决策人"，还面临回款长等痛点。双方本次在泰国的深度合作， 就是基于杭叉集团在泰国发展的痛点，以数智供应链精准 ...

第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会开幕 证券时报记者 陈雨康 尼日利亚的采购商弗兰西斯带着详细而丰富的采购清单来到了直采大会的现场：太阳能光伏板、电气设 备、电缆。这位多次参加直采大会的"中国通"，如今已在宁波、义乌都设立了贸易公司。 "早在2021年中国制造网国际站宁波直采大会上，我就找到了长期合作的优质中国供应商，助我成功开 拓了西非市场。"他表示，"这次，我要把新产品、新供应商带到撒哈拉以南地区。" 不少中国企业也出现在了本届博览会上。强化老"朋友圈"，拓宽新"朋友圈"，中国企业力争和中东欧合 作伙伴开辟更广阔的合作空间。 中东欧展区展览面积2万平方米，400多家展商、8000多种中东欧特色商品在此亮相。来自中东欧14国和 英国、法国、德国、西班牙、意大利等其他9个国家的435家企业参展，实现了从中东欧向"中东欧+"的 拓展。 来自匈牙利的数字化动物农场软件解决方案服务商Livestocker今年首次亮相中东欧博览会，并带来了提 升养殖场生产效率的动物管理软件解决方案。据Livestocker中国区代理商铍达安行（Peada Safety）总经 理冯婧靓介绍，这款解决方案可以打通移动端、电脑 ...

杭叉集团业绩增长稳定，估值较低，预计未来三年利润端分别达到 22 亿、26 亿和 30 亿，业绩增速预计为 10%、15%和 18%。 2025 年杭叉集团无人叉车订单翻倍增长，订单增速可能达到 50%至 100%，无人化技术将成为未来五年内的重要驱动因素。 中国电动叉车市场增长迅速，2024 年国内销量 81 万台，出口 48 万台， 中国电动叉车型号复合增速达 16%，主要得益于中国锂电池产业链优势。 无人化技术显著提升仓储及物流效率，杭叉集团新接订单中，无人叉车 型号占比已达到 7%至 8%，渗透趋势明显。 杭叉集团未来发展方向集中于产品迭代与创新，重点推进无人化，电动 型号占比已达 73.61%，将进入新的红利期。 杭叉集团、安徽合力等公司的无人叉车和智能物流系统订单快速增长， 预计未来无人叉车的市场占比可能从现有的 5%提升至 20%-30%。 杭叉集团在 2024 年年报中提出研发人形物流机器人，并积极推进微型 物流机器人的研发，有望解决物料搬卸及搬运问题。 Q&A 杭叉集团 20250618 摘要 无人化技术能够显著提升传统仓储及物流效率。例如，通过使用智能仓储系统 中的无人叉车，可以大幅提高仓 ...

近期，国家发展改革委、财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新 政策的通知》，这份文件犹如一阵强劲东风，为叉车行业的发展带来了全新机遇。政策明确提出，增加 超长期特别国债支持重点领域设备更新的资金规模，并且将支持范围扩展到电子信息、安全生产、设施 农业等多个领域，着重扶持高端化、智能化、绿色化设备的应用。 政策领航叉车行业迎来转型新契机 中国工程机械工业协会相关专家经过深入分析指出，预计未来三年内，将带动超百亿级的叉车设备更新 市场规模。 叉车作为物流、制造业等领域不可或缺的重要搬运设备，长期以来，传统内燃叉车凭借强大的动力，在 各类物料搬运场景中发挥着重要作用。然而，随着时代的发展，其高污染、高能耗的弊端逐渐凸显。内 燃叉车在运行过程中会排放大量有害气体，不仅对作业环境造成严重污染，危害操作人员的身体健康， 还加剧了城市空气污染，与当前国家大力倡导的绿色环保发展理念背道而驰。同时，内燃叉车的高能耗 意味着更高的运营成本，在能源日益紧张、成本控制成为企业核心竞争力的今天，这一劣势愈发明显。 据不完全统计，在一些大型物流园区，内燃叉车每年消耗的燃油成本占据了运营成本的相当大比例， ...

如今，公司在全球设有23个生产基地（东南亚3个，美国3个，欧洲6个）、5大研发中心、员工超1万 人。拥有ARROW、PONY&JORGENSEN、Goldblatt、BeA、shop.vac、SK等品牌。 去年，巨星科技实现营收147.95亿元，净利润23.04亿元，同比分别增长35.37%和36.18%。海外市场是 公司收入的主要来源，美洲、欧洲市场收入分别为93.86亿元、36.46亿元，占总营收的63.44%、 24.64%。 作为中国第二、全球第八的叉车制造商，2024年营业收入同比增长1.32%至164.86亿元，净利润同比增 长17.54%至20.22亿元。实现销量约28万台，同比增长14.06%；海外产品销量突破10万台，创历史新 高。 2025年6月5日，中国第一大轮胎企业中策橡胶正式上市，截至发稿时，总市值达到396.23亿元。值得一 提的是，"轮胎一哥"的背后站着一位"并购狂人"仇建平，此前名下已有三家上市公司——巨星科技、杭 叉集团、新柴股份，市值分别为289.78亿元、265.11亿元、29.25亿元。 1962年，他出生于浙江省宁波市一个小山村，16岁考上北京科技大学，是恢复高考后的 ...

此次工厂参观之旅的最后一站，是一家空中出租车公司的试验基地。目前，该企业正不断增加飞行时 长，并积极拓展与海外潜在客户的合作。总而言之，好口碑传播很快，越来越多企业选择来合肥发展绝 非偶然。（作者乔丹·普耶，董铭译） 来源：环球时报 合肥的教育体系也在很大程度上推动了当地的经济转型，位于这里的中国科技大学是中国顶尖大学之 一。这里诞生了语音识别初创企业"科大讯飞"，现在已是即时翻译工具的领跑者。如今，这家公司资助 声学领域的小微企业，让这些企业共享实验室，其中一家公司开发出了通过风力涡轮发动机声音来判断 零部件磨损状况的设备。 法国《世界报》6月12日文章，原题：合肥，中国的粮仓变成了高科技中心15年来，中国安徽省省会合 肥及其周边地区吸引、培育了数万家高科技公司、研发中心和工厂，涉及电动汽车、锂电池、"空中出 租车"、工业机器人、语音识别和量子通信等领域，该市的生产总值也从2004年的约590亿元人民币增加 到2024年的1.35万亿元人民币。 合肥还接纳了电动汽车品牌蔚来，并给予大力支持：蔚来在合肥的工厂仅用17个月就建成投产。如今， 这里的整车装配线正在飞速运转，能在两周内把订单变成产品交付给用户。合肥 ...