在产品层面，喜鹊到围绕多元需求打造了精准化的服务矩阵：国内标准空运主打"标快一日达"，以高性价比服务稳定保障日常物流需求;"鹊是快"作为极速 产品推出"半日达"时效承诺，并提供"晚必赔"保障，满足生鲜、急件等高时效场景需求。 其创新的OTA模式不仅改变了用户的发货体验，也为行业伙伴带来系统化赋能。喜鹊到自主研发的IFS智能货运系统(Intelligent Freight System)，为航空公 司、货代企业等B端用户提供舱位管理、动态定价、智慧调度等数字化支持，显著提升运营效率，降低行业综合成本。 曾经饱受信息不透明、流程冗长、比价困难等问题的航空货运行业，正被一家中国科技平台重新定义。近日，全国首家航空货运OTA平台"喜鹊到"宣布其累 计平台交易额突破30亿元，标志着航空物流数字化整合取得里程碑式进展。这一成绩背后，是中国在智慧物流基础设施建设与模式创新领域的最新突破。 在国家持续推进物流强国战略与"互联网+物流"深度融合的背景下，喜鹊到依托上海均瑶集团的资源与技术优势，打造出真正实现"运力在线化、服务商品 化"的一站式空运平台。用户可通过系统一键查询全国超过5000条航线、1.5万个日均航班资源，实时比 ...

（编辑 袁冠琳） 证券日报网讯 国货航9月17日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，2025年上半年，针对市场需求 变化，公司积极调整运力布局，优化航线网络，开通了成都-迪拜、成都-法兰克福、成都-阿姆斯特丹， 上海-河内，广州-巴黎、广州-格拉斯哥等多条货机航线，在丰富航线网络的同时，分散关税政策风险， 保障产业链供应链畅通。 ...

Core Viewpoint - The company announced that the average daily utilization hours for all-cargo aircraft from January to June 2025 is expected to be approximately 13.29 hours, showing a significant improvement compared to the same period in 2024 [1] Group 1 - The company has been enhancing its operational capacity while optimizing the deployment of resources and market layout, leading to a steady increase in overall aircraft daily utilization rates [1] - Different aircraft models have varying utilization rates, and changes in fleet structure will result in some fluctuations in the overall daily utilization rate [1]

在数字化转型方面，国泰货运为锂电池托运人提供电子申请表格，以灵活应对客户的紧急查询需求，加 快文件审批流程，进一步减少超规及异形货物批核时间，并通过"货运代理运作规划"，为全球合作伙伴 提供培训和货物处理建议。此外，公司在香港国泰货运站推行了全新的安检筛查流程，引入人工智能技 术，有效识别可能错误申报或未申报的货物。 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮报道：国泰货运近日宣布，已成功获得国际航空运输协会 （IATA）独立验证师卓越中心锂电池（CEIV Li-batt）更新认证，成为首批获此更新认证的航空公司之 一。该认证再次彰显了国泰货运在危险品领域，尤其是锂离子电池航空运输领域的专业能力拥有国际领 先水平。 随着全球电子贸易快速发展，锂电池运输需求显著增长，其潜在安全风险也备受关注。此次更新认证， 体现了国泰货运在危险品处理流程中的严格合规。"国泰－危险品运送"方案为包括易燃液体、放射性物 质及其他种类有害物料等九类危险品设置了地面特别储存空间。除承运不同尺寸货物的防火安全袋及防 火集装箱外，运送方案还允许合并多个防火安全袋组装打板，以节省高达50%的运输空间，满足大尺寸 电池的安全运输需求。 （国泰货运 ...

依托卡塔尔航空货运的运营能力，菜鸟将每周中国至欧洲核心航线的货运航班增加一倍以上，提升 运力密度、增强航班稳定性和舱位保障。这将为速卖通等跨境电商平台和商家提供更灵活的发货时间选 择和更强的履约确定性，帮助其从容应对大促高峰，提升海外消费者购物体验。 9月10日，在菜鸟举办的2025年全球智慧物流峰会上，菜鸟集团与卡塔尔航空货运正式宣布开启长 期战略合作，全面升级双方伙伴关系，共同提升跨境电商物流体验。 国家邮政局网声明：此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同 其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 菜鸟集团首席执行官表示："卡塔尔航空货运是全球公认的货运行业领先者。此次深化合作，进一 步夯实了菜鸟全球物流网络的竞争力，体现了菜鸟集团持续提升国际物流服务品质的决心。" ...

截至2025年9月15日收盘，国货航(001391)报收于6.73元，上涨0.0%，换手率1.88%，成交量16.12万手， 成交额1.08亿元。 当日关注点 来自交易信息汇总：9月15日主力资金净流出734.17万元，显示主力资金持续离场。 交易信息汇总资金流向 9月15日主力资金净流出734.17万元；游资资金净流入49.1万元；散户资金净流入685.06万元。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 董秘最新回复 投资者： 贵司25上半年的国际地区收入是多少？主要布局了哪些海外国家和地区 董秘： 尊敬的投资者，您好！2025年1-6月，国货航国际地区营业收入合计为8,859,174,270元。截至 2025年6月，国货航业务版图覆盖14个国家的23个城市，在美国、英国、德国、荷兰、法国、西班牙、 比利时、意大利、匈牙利、阿联酋、墨西哥等国际物流枢纽国家拥有丰富的航权资源，在国内八大货运 机场拥有充足的时刻资源，可满足市场对国际、国内航班串飞的多重组合需求。感谢您的关注，谢谢！ ...

Core Viewpoint - The company reported a 16.51% increase in revenue from its air cargo segment in the first half of 2025, with a gross margin improvement of 3.91 percentage points, driven by fleet expansion and route optimization [1][2][3]. Financial Performance - The asset-liability ratio at the end of the first half of 2025 was 13.23%, indicating a stable financial position [1][3]. - The comprehensive logistics segment saw a revenue growth of 53.78% with a gross margin increase of 5.02 percentage points [6][7]. Fleet and Capacity Expansion - The company introduced 2 B777 freighters and completed the conversion of 2 A330 passenger aircraft to freighters, resulting in a total fleet of 25 freighters (including 4 retired) by June 2025 [1][9]. - The fleet primarily consists of B777 and B747 for long-haul markets, with A330 supporting medium to long-haul routes [1][9]. Route Optimization - New routes opened in the first half of 2025 include Shanghai-Hanoi, Guangzhou-Paris, and Chengdu-Dubai, enhancing the company's international network [1][5]. - The company is focusing on diversifying its route network to mitigate tariff policy risks and ensure supply chain stability [1][5]. Market Trends and Strategy - The air cargo market is experiencing growth, with a 2.8% increase in global demand and a 14.6% increase in China's cargo and mail transport volume in the first half of 2025 [3][4]. - The company is actively responding to changes in global trade policies and expanding its presence in emerging markets [3][4]. Digital Transformation and Innovation - The company is advancing its digital transformation by implementing AI and automation technologies to enhance operational efficiency and service quality [1][6]. - A digital platform for cargo stations has been launched, featuring smart monitoring systems and automated storage solutions [6][7]. Future Development Plans - The company is aligning its strategies with national policies to enhance international air cargo capabilities and reduce logistics costs [2][3]. - Future plans include focusing on safety, capacity upgrades, and green development initiatives to improve overall competitiveness [2][3].

文 | 物流进化TransLog 晓璐 目前，国内上市物流公司的年中报已披露完毕。 上半年谁的赚钱能力强，谁的真金白银多，财务数据一目了然。 然而，对于2025年来说，最大的看点是在下半年。为何？ 根据上市公司2025年中期报告数据，物流进化选取了11大细分物流赛道、共32家中国上市物流企业进行 经营性现金流净额数据分析。各大物流企业的真实"造血"能力如何？谁最有钱？通过数据，我们一探究 竟。 建发、顺丰、京东物流手握现金374亿元，多数企业现金流在10亿元内 | | 物 流 进 化 Loo Evolution | | BRE RE | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 32家上市物流企业现金流 | | | | | 序号 | 细分行业 | 公司名称 | 上市地 | 2025上半年 | 2024上半年 | 同比变动 | | | | | | (亿元) | (亿元) | | | 1 | 大宗供应链 | 建发股份 | A | 178.69 | -221.12 | 180.81% | | 2 | 综合巨头 | 顺丰控股 | A | 129 ...

Core Insights - The article highlights the growing importance of air freight in the international supply chain, particularly in the context of cross-border e-commerce, with China being a key market for international air cargo companies [3][4]. Group 1: Market Dynamics - Qatar Airways Cargo operates 67 freighter flights weekly from China, expected to increase to 71 by November, providing a capacity of 7,100 tons, which will rise to 8,000 tons when including passenger aircraft bellyhold capacity [3][14]. - The partnership with Cainiao aims to enhance cross-border e-commerce logistics, doubling the frequency of cargo flights on key routes from China to Europe [3][4]. Group 2: Strategic Importance - China is identified as a crucial trade partner and core source of air freight demand, with Qatar Airways Cargo's collaboration with Cainiao responding to the rapid growth in global e-commerce [4][14]. - The strategic location of Qatar in the modern Silk Road enhances its role as a logistics hub for transporting goods from Asia to Africa, the Middle East, and Europe [9]. Group 3: Future Growth Areas - Qatar Airways Cargo is optimistic about emerging markets such as the Middle East, India, Africa, and Latin America, which are expected to experience faster growth compared to mature markets like China, the US, Japan, and Europe [6][8]. - The company anticipates growth in specific sectors over the next three years, including semiconductors, aerospace, and pharmaceuticals, due to their high value and demand [12][13]. Group 4: Operational Enhancements - The air cargo industry is increasingly focused on improving delivery reliability and reducing costs, with digitalization being a key area for investment to enhance efficiency [7][16]. - Qatar Airways Cargo has implemented measures to reduce fuel consumption by 25% and is investing in digital technologies to catch up with other industries [16].

智通财经APP获悉，美国银行将联合包裹(UPS.US)的评级从"中性"下调至"跑输大盘"，目标价下调至 83 美元;并将联邦快递(FDX.US)的评级从"买入"下调至"中性"，目标价下调至 240 美元，以反映航空货运 公司因小额包裹关税豁免取消的影响而面临运量和成本压力增大。 美银分析师Ken Hoexter强调，每天有近 400 万件包裹在美国的小额免税政策下流通，该政策针对来自 中国内地/香港的包裹已于 5 月 2 日结束，针对世界其他地区的则于 8 月 29 日结束。 Hoexter写道："国际优先及经济(出口)包裹占联邦快递收入的 17%，占联合包裹收入的 16%(不包括国际 市场的国内业务;即联邦快递平均每天 1700 万件包裹中的约 110 万件，联合包裹平均每天 2000 万件包 裹中的约 170 万件)。这合计 280 万件包裹并非全是小额免税包裹的，但却是每天 400 万件小额免税包 裹中的相当一部分。" 预计取消最低限额免税政策将导致 2025 年航空货运旺季表现平平，因为 2023 至 2024 年航空货运旺季 的紧张市场是由利用小额包裹关税豁免规避关税的中国电商企业带来的航空需求所推 ...