6月28日，淮安港三期项目自动化码头联调联试启动，项目建设取得阶段性进展。作为国家综合货 运枢纽补链强链实施项目，该工程打通了铁路进港"最后一公里"，实现铁路水路无缝衔接，进一步确立 淮安全国性内河航运中心地位，以"枢纽+"强势托举淮安城市能级跃升。 今年一季度，淮安地区生产总值以7%的增幅领跑全省。以枢纽经济为支撑，以重大项目为牵引， 以营商环境为抓手，淮安正以"把不可能变成可能"为追求，加快打造长三角北部现代化中心城市。 大道通衢 枢纽"流量"提升经济"增量" 7月5日，淮安启动以"聚势枢纽经济 赋能产业升级"为主题的"淮安企业家日"活动，以城市之名， 致敬创新创业者，推动产业发展与城市枢纽建设深度融合，为建设长三角北部枢纽经济发展先行区注入 新动能。 京杭大运河、淮河、盐河等多条重要水道在淮安交汇，淮安素有"南船北马、九省通衢"之美誉。作 为一座交通依托型城市，重归"运河之都"辉煌盛景，成为当今淮安新使命。 在"项目为王"的指引下，淮安"353"战略性新兴产业融合集群持续成长，实现国家级先进制造业集 群、千亿级制造业集群的历史性突破。统计数据显示，淮安市规上工业投资连续40多月保持两位数增 长。 一系列 ...

铁路线网川流不息、机场口岸货物流转；郑州记忆1952油化厂创意园、阜民里、磨街文创园等特色 商业街区流光溢彩…… 统计数据显示，今年1月至5月，郑州进出口累计完成2285.7亿元，同比增长40.8%，增速居中部城 市第一；全市50多个网红打卡地、20余条特色商业街区年吸引游客近亿人次…… 辐射全国 打造枢纽聚合力 一组组数据不仅见证着郑州的飞速发展，更印证出绿城融入服务全国统一大市场的铿锵步履。 刚刚落幕的市委十二届八次全会，擘画了郑州积极融入和服务全国统一大市场建设的宏伟蓝图：全 面落实"五统一、一破除"重点任务，加快建设全国或区域重要的企业总部枢纽、算力枢纽、物流枢纽、 期货贸易枢纽，突出抓好国际消费中心城市建设，打造国际国内双循环重要枢纽节点及便利地，建设交 通强市、商贸物流强市。 锚定未来发展蓝图，郑州驶入"快车道"。 立足郑州 释放发展新活力 在融入服务全国统一大市场的新发展格局中，郑州正骄傲地挺起钢铁"脊梁"。 近年来，郑州市持续落实省委、省政府关于提振消费各项决策部署，以国际消费中心城市建设为引 领，注重延续城市历史文脉，织线扩面提升消费，全面提升城市的独特魅力和消费能级。 盛夏时节，郑州记忆1 ...

从规划蓝图到现实困境，广州北站中旅免税综合体项目正面临着重大挑战。这个曾经被寄予厚望、计划于 2025 年 投入使用的项目，如今不仅商业体建设进展缓慢，而且其核心的市内免税店计划很可能落空。 2021 年，广州市花都区政府与中国旅游集团投资运营有限公司达成协议，宣布将在广州北站东广场打造包含市内 免税店的综合体，项目于当年年底开工。然而，近日南都记者实地探访发现，除两栋高层住宅即将封顶外，商业 体部分推进迟缓。与此同时，广州获批的唯一一家市内免税店已确定将在 40 公里外的珠江新城国际金融中心亮 相，由于免税店需国务院批准增设，北站市内免税店大概率仅停留在概念阶段。 免税店计划的落空，对花都而言影响不可小觑。原本，凭借广州北站的交通枢纽优势，以及与白云机场仅 10 公里 的距离，北站项目旨在打造大湾区首个免税综合体，它不仅能直接拉动消费，还被视为花都枢纽经济发展的关键 一步。免税店作为吸引高端消费、促进消费提升的重要引擎，其缺失使花都建设世界级项目的愿景泡汤，北站的 能级提升也再遇波折。 建设中的广州北站中旅免税综合体项目。 这一事件给城市商业规划敲响警钟。在追求 "高大上" 项目时，需充分考量政策可行性与落 ...

1995年，东莞常平以"京九第一镇"的豪迈，登顶东莞镇街经济榜首。广九铁路、京九铁路的汽笛声，是 它响彻时代的荣耀。三十载风云变幻，当松山湖、长安迈入GDP千亿俱乐部，常平却退居全市第七，在 激烈的区域竞争中，常平如何重归"C位"？ 面对新枢纽崛起的"虹吸效应"与自身枢纽功能老化的双重挑战，常平能否凭借谋划常平站、东莞东站的 高铁（动车）始发站改造、TOD项目建设、产业迭代升级……完成从"交通枢纽"到"生态枢纽"的蜕变？ 南都、N视频推出《"京九第一镇"如何再复辉煌》深调研报道，关注常平的自我重构之路。 从东莞常平的高空俯瞰，多条铁路交会，轨道站点落子，高速穿城而过。这个有着"京九第一镇"之誉的 东部中心城镇，它的轨道发展历程，就是它的进阶史，书写了常平如何从上世纪70年代全市经济实力倒 数第三，跃至上世纪90年代全市经济实力第一，又从全市第一跌至如今的全市第七。 近日，南都《"京九第一镇"如何再复辉煌》策划首篇报道关注常平两大火车站能否成功"变身"高铁（动 车）始发站，此篇报道将聚焦常平铁路经济发展现状及未来走向。作为全国唯一拥有两个大型火车客运 站（东莞火车东站、常平站）的镇，常平依靠轨道交通，把紧挨香港 ...

以空港枢纽建设为核心，临空经济区重点推进基础设施配套，基本实现临空经济区起步区"七通一平"， 完善陆空衔接的综合运输体系，逐步形成"三纵三横"的交通框架。同步实施双轮驱动战略，拓展国际国 内航线网络，优化航权、空域等资源配置；引进物流龙头企业，提升与上合组织及"一带一路"国家的空 运组织效率。通过强化枢纽功能与产业集聚的协同效应，力争3～5年内实现航空货邮吞吐量突破24万 吨，建成具有国际竞争力的物流枢纽。 哈尔滨将充分发挥枢纽经济的带动作用，在促进产业转型、优化城市功能、深化对外开放等方面实现新 突破，为打造东北亚国际物流中心和向北开放新高地提供有力支撑。(记者马智博) 记者从哈尔滨临空经济区获悉，日前，国家发改委发布《关于将武汉生产服务型等30个国家物流枢纽纳 入建设名单的通知》，哈尔滨空港型国家物流枢纽被纳入2025年度国家物流枢纽建设名单。这是继此前 获批的生产服务型(陆港型)国家物流枢纽后，哈尔滨在物流枢纽建设领域取得的又一重大突破。据了 解，哈尔滨获批空港型国家物流枢纽，对推动东北全面振兴、深化中俄经贸合作、构建"双循环"新发展 格局具有重要战略意义。 据介绍，哈尔滨空港型国家物流枢纽采用"政府规 ...

为优化完善湖北邮政快递基础设施布局，强化邮政快递枢纽集聚辐射功能，有效降低物流成本，湖北省 人民政府办公厅日前发布《湖北省推进邮政快递枢纽布局建设三年行动方案（2025—2027年）》（下 称"《行动方案》"），目标到2027年，全省培育3—5家年业务收入超过10亿元的快递企业，年寄递业务 量突破80亿件，带动网络零售额5000亿元、农产品交易额800亿元、降低物流成本55亿元，更好地服务 湖北实施枢纽提能战略，加快建成中部地区崛起的重要战略支点。 在推动枢纽产业融合发展方面，《行动方案》提出拓展邮政快递服务电子商务产业链、拓展邮政快递服 务制造业产业链、拓展邮政快递服务现代农业产业链等3条举措，形成创新驱动、融合协同的邮政快递 枢纽经济新范式。 在空间布局上，《行动方案》提出建设邮政快递枢纽和关键节点、构建邮政快递国内国际通道、完善邮 政快递网络等3条举措。支持武汉、鄂州加快建设全球性国际邮政快递枢纽，在襄阳、宜昌、荆州、荆 门、孝感等邮件快件日均处理量超过150万件的地区统筹建设全国性邮政快递枢纽。依托武汉天河机 场、鄂州花湖机场客货"双枢纽"，构建链接全球的邮政快递国际网络通道，支撑湖北打造内陆开放高 ...

国家发改委近日印发通知，公布新一批国家物流枢纽建设名单，武汉生产服务型国家物流枢纽成功入 选。这是继2020年港口型、2021年陆港型、2023年武汉—鄂州空港型、2024年商贸服务型国家物流枢纽 获批后，武汉国家枢纽建设又一突破性进展，武汉市6年集齐"五型"国家物流枢纽，成为首个集齐"五 型"国家物流枢纽的省会城市。 2030年吞吐量突破1000万吨 完成"五型"国家物流枢纽布局 国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，在全国物流网络中发挥着关键节点、重 要平台和骨干枢纽的作用，分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型 六种类型。 2018年12月，国家发展改革委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，将武汉列为陆港 型、港口型、生产服务型、商贸服务型和空港型等5个国家物流枢纽承载城市。根据国家申报条件和要 求，武汉市先后在2020年获批港口型国家物流枢纽城市、2021年获批陆港型国家物流枢纽城市，2023年 获批武汉—鄂州空港型国家物流枢纽，2024年获批商贸服务型国家物流枢纽。由于武汉不是陆上边境口 岸，今年获批生产服务型国家物流枢纽后，武汉市6年完成" ...

大会现场签约48个重点项目，涵盖数字经济、新能源与智能装备、生物医药大健康与化妆品、临空经济、时尚消费品等多个领域。会议还发布了2024年以来 210个动竣工项目信息，并现场动工6个项目。今年以来，花都区签约及动竣工项目总投资额超千亿元……空铁融合的世界级枢纽花都正加速向全球产业战略 新高地跃升。 6月19日，以"智汇开放枢纽 数创湾区未来"为主题的国家级广州花都经济技术开发区数字经济投资合作大会暨第十一届广州国际投资年会花都分会在广州花 都区举行。 十大招商明星项目成绩斐然 聚焦"高量级、全链条、强带动"三大特征，本次活动发布了花都经开区自2021年以来招引的"十大招商明星项目"，以标杆案例展现国家级经开区产业集聚效 能。 汽车产业领域，东风日产新能源产线、采埃孚集团华南研发中心和电子工厂项目、法雷奥智能交互研发中心及智能座舱系列产品增资扩产项目、滴滴共享出 行大湾区运营总部项目及滴滴自动驾驶等项目落地，构建华南地区产业链最完整的汽车城。 数字经济领域，京东大湾区智慧城、美团大湾区零售科技产业基地等项目落地，推动从"应用场景"向"底层技术"延伸。新能源领域，高景16GW光伏组件产 业园等项目带动上下游产业集 ...

孔雪：在经济"棋盘"上，物流是一枚关键"棋子"，一子落而满盘活。就拿中天钢铁集团(淮安)新材料有 限公司的选址来说，可谓是物流降本增效的"最优解"：原料靠货船运输，经盐河抵达码头，直接吊运至 车间，一年仅运输费用可节省数千万元。在淮安，独具慧眼的不仅是中天钢铁，大批企业均沿河而建。 对话人： 孟亚生本报评论员 孔 雪淮安日报评论员 孟亚生：淮安曾是"南船北马、九省通衢"的交通要冲，是连接南北、沟通东西的重要节点。近现代，由 于海运、铁路等运输方式的兴起，辉煌的漕运逐渐成为历史。如今，淮安重塑交通枢纽地位，基础如 何？ 孔雪：枢纽，意味着广泛的联通性、强大的资源要素配置能力。"高速梦""飞天梦""高铁梦"相继照进现 实，让"腹地淮安"成为枢纽之城。 公路方面，淮安全市现有公路总里程约1.38万公里，是环渤海经济区、长三角、东部沿海等地区沟通联 系的重要通道。铁路方面，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路在淮安形成十字交叉干线铁路网，淮安东站可 直达全国120余座主要大中城市，淮安已确立区域重要高铁枢纽地位。水运方面，国家"四纵四横"主干 航道中的"一纵一横"在淮安交汇。全市境内拥有航道总里程1483公里、港口码头96座， ...

【大河财立方 记者 丁洋涛】郑州作为全国第四个国际邮件枢纽口岸，正为助力河南"直通全球、辐射全 国、带动中原"释放新动能。6月5日上午10点24分，中国邮政航空一架波音737-800全货机，满载跨境电 商产品从郑州新郑国际机场起飞，12时15分顺利飞抵首尔仁川国际机场。 "此次飞行任务是中国邮政'郑州-首尔'航线疫情后首次常态化运行，未来将以每周3班，每周2、4、6飞 行计划运营。"中国邮政航空公司驻郑州办事处负责人介绍，"常态化飞行标志着郑州作为全国第四个国 际邮件枢纽口岸的功能持续强化，为豫韩贸易搭建高效'空中走廊'。" 近年来，河南省加快郑州新郑国际机场的航空"双枢纽"全球化布局建设，依托"空中丝绸之路"向着"买 全球、卖全球"的目标加速迈进。郑州航空口岸作为全国国际邮件枢纽口岸的优势、地位和作用亦更加 凸显。2024年8月26日，中国邮政航空枢纽项目正式签约，项目落地后对巩固提升郑州国际航空货运枢 纽地位、打造内陆开放高地具有重大战略意义，将进一步带动河南物流产业的快速发展，促进我省交通 区位优势向枢纽经济优势转变。 "此次'郑州-首尔'常态化货运航线成功复飞，既体现了邮政航空枢纽项目业务先行，同时也 ...