在近日广东新春第一会上，省委书记黄坤明为全省发展定调：永争第一，不为人后。 若要为这份"永争第一"的决心，找一个最直观、最生动的注脚，我首先想到的是广州南站。为啥？大国人气的最具象化表达，人类史诗级大迁徙的最强见 证，没有之一。 这座坐落于广州番禺的高铁枢纽，早已成为大国交通的第一流量入口——2025年全年到发旅客1.75亿人次，日均到发48万人次，比第二名上海虹桥站 （35.6万人次）多了12.4万人次。 五个字：断层式领先。 这个春节，广州南站更是强势出圈，加冕中国春运客流的"扛把子"。 春运期间，广州南站预计到发旅客超2000万人次，日均到发超53万人次，日开行列车最高可达1300趟，平均每66秒便有一趟高铁发车，频次堪比地铁。 有网友说，宇宙最强火车站，这是把自己干成了地铁站。 有人说，在流量这一块，广州没输过，尤其是春节期间，广州一直都是中国春运最硬核的战场，中国春运有个"含广量"——这句话的含金量还在上升。 广州南站，图源：广州日报 然而，承载着"宇宙最强火车站"的广州市番禺区，并不满足于流量集散的通道价值，正在经历一场深刻的自我迭代： 从流量枢纽向人才枢纽、商业枢纽、产业枢纽、创新枢纽、生活枢纽 ...

2025年济南各区县GDP成绩单近日正式出炉。据济南市统计局网站数据，东部地区（历下、高新、历 城、章丘、莱芜、钢城）加起来的GDP已达到9193.9亿元，占济南全市GDP总值的64.7%。 其中，主城区四区（历下、高新、历城、章丘）合计GDP 7777.2亿，增速普遍跑赢全市5.4%的均线， 高新7.61%、章丘5.9%、历下5.6%，历城区增速略低，为5.1%，整体表现稳健可观，"东强"战略正在成 为加速兑现的现实。 相较于起步区10.4%的增速，这个增速显然不那么亮眼，但是，在四区如此庞大的经济体量下，能够实 现这样的增长，难度远超中小体量区域的快速攀升。大象起舞，从来比兔子奔跑更难。 东部何以跑出这样的成绩？ 第一， 齐鲁科创大走廊的轴线效应。从高新区中心区到章丘明水，济南市以经十东路和旅游路为主 体，沿线布局了产研院、超算中心、中科院科创城、山大龙山校区等一批重量级科研平台，形成了一条 绵延数十公里的创新带。科研成果在走廊的一端诞生，在另一端的智能智造走廊完成产业化落地。这 条"研发—中试—量产"的通道，是东部产业能级持续跃升的底层逻辑。 第二，国家级开发区的载体优势。济南高新区和章丘明水经济技术开 ...

□ 本报记者 许雯斐 通讯员 曹昊晨 眼下，永丰路与友谊路交叉口，工程车辆穿梭，机械轰鸣作业，一片热火朝天的景象。这里是联东U谷 数智产业园项目现场，与在建中的南京北站近在咫尺。项目自去年12月开工以来，招商去化已基本完 成。地处北站"第二圈层"的黄金地段，未来，企业家、科学家出站10分钟，即可到达这里，投入高效研 发与生产工作中。 去年3月，江北新区发布《扬子江产业科技创新试验区建设方案》，在"一港、一园、四基地、八街 区"总体布局中，南京北站枢纽经济区被赋予"产业科技创新枢纽港"建设使命，成为建设蓝图中的关 键"一港"。 如今，一边是南京北站主体结构全面转入地上施工，"超级枢纽"拔节生长；另一边，是枢纽经济区内的 产业项目快马加鞭，同步推进。这片热土上，勾勒出的不仅是交通枢纽的钢铁骨架，更是一座驱动未来 的产业创新高地。 "当日拿地、次日动工"的非凡速度 "我们在全国布局众多项目，'拿地即开工'并非首次，但像这样当天拿到五张证、次日就能进场施工 的，实属首次。"近日，联东U谷项目负责人专程向江北新区数据局、建设与交通局及枢纽办等相关部 门送上锦旗，表达谢意与赞誉，"江北新区的服务效率，堪称'非凡速度'！" ...

每年城市GDP榜单发布，都像是一场没有硝烟的较量成绩单。2025年的情况尤其引人关注，既有意料之中的头部领跑，也有出人意料的"黑马"涌现。这份榜 单不光是数字的排序，更像是各地发展思路和产业实力的集中展现。简单来说，这就是一幅中国经济活力在不同城市如何分布的生动图景。 | | 上一年 | | 2025GDP(亿元) | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 地区 | 2025 ↓ 2024 | | 增量 | 名义 | | | | | | | 增长率 | | 1 | 上海市 | | 56708.71 53759.53 | 2949.18 | 5.49% | | 2 | 北京市 | 52073.4 | 49670.2 | 2403.2 | 4.84% | | 3 | 深圳市 | 38731.8 | 36801.87 | 1929.93 | 5.24% | | 4 | 重庆市 | | 33757.93 32046.73 | 1711.2 | 5.34% | | 5 | 广州市 | 32039.46 30903.42 1136.04 | | | 3.68% | | ...

Core Viewpoint - The article emphasizes the commitment to achieving significant progress in modernization and the construction of a northern center city in the Yangtze River Delta, guided by the principles of "leading, demonstrating, shouldering responsibilities, and contributing" during the provincial two sessions [1] Group 1: Economic Development Strategies - The focus is on advancing a dual-driven approach to enhance quality and efficiency, particularly through project attraction and technological innovation, targeting the "353" strategic emerging industry integration cluster [1] - The aim is to develop a hub economy that supports regional development, with a strategic layout for new industrial belts and precise recruitment of hub-preferred and related industries [1] Group 2: Key Initiatives for Progress - Continuous emphasis on four major tasks to drive overall breakthroughs, including revitalizing idle land, reforming development zones, and promoting ecological agriculture [2] - The integration of reforms in state-owned enterprises and the business environment is highlighted as essential for overall progress in modernization [2] Group 3: Focus on Livelihood and Well-being - The article stresses the importance of prioritizing people's livelihoods, enhancing high-quality employment through industrial cultivation and project initiatives, and addressing housing, healthcare, and elderly and child care needs [2] - The goal is to create a safer and more law-abiding environment while improving overall happiness and security in Huai'an [2]

淮安公交数据集、龙宫+西游双IP文创消费联动等20余项数据产品完成挂牌。 有轨电车单日最高客流突破7.1万人次，全国行业领先。 万成公司承建的大连长海大桥钢便桥项目是我国唯一海岛边境县陆岛大桥。 2025年7月25日，淮安港—上海洋山港河海直达集装箱航线正式首航。 突出思想引领。将党的政治建设摆在首位，持续加强理论武装。2025年开展"第一议题"、中心组学习39 次、研讨11次，深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想。分层分类开展党的二十大和二十届历次 全会精神培训，举办专题读书班、讲授专题党课，推动理论学习入脑入心。在市属国企中率先成立党外 知识分子联谊会，提升统战工作质效。 公交集团全面拓展"幸福公交+"5大类10项经营项目，去年营收8800多万元。 五年，是奋斗的时间刻度，是不平凡的蝶变历程。 "十四五"期间，淮安市交通产业投资发展集团有限公司（市交投集团）围绕全市大局，落实国资管理和 国企改革要求，深耕主责主业，实干发展。资产规模从"十三五"末约510亿元增至超600亿元，增长率达 18%，且营收年均增长率超10%。 集团阔步向前，子公司亦是喜报频传：淮安港集装箱吞吐量连续17年位居全省内河港口首位 ...

"枢纽+通道""钢铁动脉"重塑开放格局 t 27455 Pristing STHER it 19 100 H BALLE 0 11111 THE mmur tg 5 11:54 d 201 = 0 C p o 199 AND ALLIN I T L L M F E FRON CAR DEL 1911-11-11 N LE DIRECT NO A r ITHUI ar King 14 - 11 1200 | 四月 TT West 24 以高水平开放推动高质量发展。当前，成都正加快建设全国重要的对外交往中心、改革开放新高地，作为中欧班 列（成渝）始发地之一的成都市青白江区，如何提升发展能级？ 聚力发展枢纽经济成为破题之钥。青白江区立足"世界级陆港枢纽、现代化新兴城区"总体定位，做深做实"枢纽 +"文章，在更大范围、更宽领域聚集资源要素，建优对外开放载体，做强国际贸易，提升产业发展整体竞争力， 推进"运贸产"一体化改革，打造枢纽经济发展新高地，助力四川加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基 地。 日前，中欧班列运输协调委员会公布的数据显示，中欧班列（成渝）2025年开行量超5000列。这一全国首创的跨 省域班列 ...

中新网哈尔滨2月1日电 (记者史轶夫)在黑龙江省政协第十三届委员会第四次会议上，黑龙江省政协委 员、哈尔滨商业大学教授孙先民与民革黑龙江省委员会分别提交提案，围绕打造哈尔滨国家物流枢纽经 济区、推动通道经济向枢纽经济转变建言献策，为龙江全面振兴注入新思考。 哈尔滨正成为枢纽经济建设的核心支点。2025年，哈尔滨获批建设东北地区唯一的空港型国家物流枢 纽，叠加既有的陆港型国家物流枢纽，形成"空铁公"立体物流网络。 "枢纽经济能有效将'过境流量'转化为'经济增量'，是破解通道经济短板的关键。"孙先民教授在提案中 强调。黑龙江省具备独特优势：中蒙俄经济走廊核心区位、27个国家一类口岸、完善的多式联运体系， 以及超1亿亩绿色有机食品基地等产业支撑。但同时，枢纽设施衔接不畅、产业转化能力偏弱、专业人 才匮乏等问题仍亟待解决。 民革黑龙江省委员会在提案中给出具体路径，建议深化物流与产业融合，打造"航空+文旅+冷链"等特 色业态，优化"哈尔滨—莫斯科"等航线品牌。孙先民教授则提出构建现代化综合枢纽体系、培育枢纽导 向型产业集群等五大建议，包括推广"一单制"通关、设立跨境产业发展基金、深化中俄"两国双园"合作 等。 两份提案 ...

Core Insights - The "2026 Ningxia Blue Book" series reveals significant economic growth and development strategies for Ningxia during the 14th Five-Year Plan period, with an average annual growth rate of 5.7% and a notable improvement in development quality [1][2]. Economic Development - The "Economic Blue Book" indicates that Ningxia's GDP reached 569.649 billion yuan in 2025, with a year-on-year growth of 5.3%. The primary industry added value was 46.986 billion yuan, the secondary industry 236.038 billion yuan, and the tertiary industry 286.625 billion yuan [2]. - Since 2025, Ningxia's transportation system has completed fixed asset investments of 4.71 billion yuan, exceeding the annual target by 1.79 billion yuan, with a total highway mileage of 2,409 kilometers [2]. Transportation Infrastructure - Comprehensive transportation infrastructure is highlighted as a strategic support for Ningxia's integration into the new development pattern. The region is developing a transportation system that connects key functional areas, facilitating efficient interaction among industries such as coal chemical, electronics, and cold chain logistics [3]. Computing Power Industry - Ningxia is positioned as a favorable location for large data centers due to its cool and dry climate. It is the only province in China recognized as both a national new-type internet exchange center and a national integrated computing power network hub [4]. - The computing power infrastructure in Ningxia has seen significant advancements, with the establishment of a dual-city drive between Yinchuan and Zhongwei, enhancing the region's capabilities in artificial intelligence and data center clusters [5]. Policy Support for Computing Power - A high-quality development implementation plan for computing power infrastructure was jointly issued by ten departments in 2025, aiming for a computing power scale of 600,000 PFLOPS by 2026, with 70% of that being intelligent computing power [6]. - The plan also targets a total storage capacity exceeding 30 EB, with advanced storage capacity accounting for over 40%, promoting applications across eight key sectors including industry, finance, and healthcare [6].

开放是繁荣的必由之路。不靠海、不沿边的武汉，正凭借独特的区位优势，从"九省通 衢"迈向"九州通衢"。 在武汉全力打造国家商贸物流中心和国际交往中心的背景下，参加省两会的代表委员们 认为，武汉的开放高地建设，不能局限于"一城一域"，而要站在国家战略腹地的高度，重塑 连接国内国际双循环的枢纽节点，以高水平开放推动高质量发展。 对标国际一流 构筑"通达全球"的商贸物流枢纽 省政府工作报告提出，更大力度扩大高水平开放，着力重构开放通道、重塑物流体系、 提升开放平台、优化开放政策、创新开放服务，加快打造内陆开放高地。 扎根汽车产业近20年，省人大代表、莲花汽车全球智能工厂副总经理余嵘亲身感受到武 汉枢纽能级的提升。 "汽车出口物流港口报关发运时间从几十天压缩至一周，这得益于武汉不断增强的供应 链枢纽功能，武汉已然成为全球重要的汽车出口基地。"余嵘说，汽车产业的发展，正是武 汉开放高地建设的生动实践。 目前，武汉莲花汽车全球智能工厂生产两款面向全球销售的电动超跑，去年实现整车出 口额约7.8亿元。今年，莲花汽车针对中国、欧洲、中东及亚太市场研发的混动SUV车 凌晨的花湖机场灯火通明，停机坪上一片繁忙景象。 型"For M ...