4月30日，在南京海关所属启东海关监管下，装载着光伏组件的"恒隆"轮从启东吕四港驶出，顺利抵达 上海洋山港并直接装上国际货轮出口海外。这是洋山港—吕四港通过"联动接卸"模式承运的首批货物， 标志着这一创新监管模式在南通正式落地，也为长三角港口一体化发展注入强劲动力。 随着"直装直提""联动接卸"等便利化通关举措的先后落地，吕四港黄金水道的集聚效应不断释放。据统 计，今年一季度，启东海关共监管吕四港进出口货物7.1万吨，同比增长36.8%；集装箱吞吐4.9万标 箱，同比增长41.43%。 "联动接卸"不仅是通关流程的优化，更是长三角港口资源整合的关键，将洋山港的国际航线优势与吕四 港的腹地货源优势深度融合，推动长三角一体化再提速。 启东海关副关长严通表示，启东海关近期将组织"联动接卸"业务专题推介会，联合船运公司、港口集团 及物流企业，总结试点经验，优化监管流程。同时，加速"智慧口岸"建设，应用物联网技术等，实时追 踪货物轨迹，并与洋山港共享监管数据，实现跨关区协同作业，进一步优化港口物流服务，促进跨境贸 易便利化。 罗雪婷 "联动接卸"指将吕四港作为洋山港的延伸，改变传统的"转关申报、二次运抵"模式，不断丰富 ...

在全球经济一体化进程中，关税作为各国调节贸易关系的重要手段，一举一动都牵动着世界经济的神经。近期，中国对印度征收反倾销税、全美最大港口交 易量暴跌以及美联储连续三次维持利率不变等事件，犹如投入经济湖面的巨石，激起层层涟漪，背后反映出复杂的国际经济格局与贸易博弈。 一、中国对印度征收反倾销税：贸易博弈中的权益捍卫 自 2025 年 5 月 7 日起，商务部决定针对原产于印度的进口氯氰菊酯实施反倾销措施，征收幅度为 48.4% - 166.2% 的反倾销税。氯氰菊酯作为广泛应用于农 业害虫防治的重要农药，印度在全球生产与出口领域占据显著地位，是全球最大的生产国和出口国，出口量远超全球第二大出口国数倍之多。 1. 背景与直接诱因 从国内产业角度看，近年来印度部分商品对华倾销现象突出，氯氰菊酯便是典型案例。应中国企业申请，商务部于去年 5 月 7 日启动对印度氯氰菊酯的反倾 销调查。在 2019 - 2023 年期间，印度出口至中国的氯氰菊酯数量持续攀升，市场份额不断扩大，而价格却大幅跳水，2019 年每吨价格为 89675 元，到 2023 年降至 51950 元，降幅达 42.07%。这使得中国氯氰菊酯产业同类产 ...

清晨的徐州港奏响生产协奏曲：钢铁巨人龙门吊挥舞长臂，将五色集装箱精准抓放；集卡车辆在码头与 堆场穿梭，犹如流动的长龙；货轮的汽笛声与火车的呼啸声交相呼应，将"港口脉搏"传向八方，动能澎 湃的徐州港务集团在春日浪潮里奋楫扬帆。 加强合作织密全球物流网络 以泰安港·徐州港·东平港"港港联动"推介会为契机，依托徐州港务集团"公铁水联运"枢纽功能和东平县 港口"瓦日铁路线"优势，深化两港协同合作，打通西部榆林—东平—徐州铁水联运新通道，为徐州及周 边地区企业降低物流成本15%。加强与集洲物流、连云港海丰、香港嘉华的业务对接，推动CCA合作模 式落地，一季度实现徐州—连云港双向运输2.99万标箱。通过中欧班列班次与港口航线精准衔接，叠加 中铁多式联运跨境运力、省港集装箱内河网络优势，构建"干支结合、铁河联运"的国际物流集散体系， 增强中欧班列集结中心辐射能级。 干字当头、狠抓落实、勇挑大梁，徐州港务集团以更开放的姿态、更创新的模式、更坚实的步伐，为徐 州市枢纽经济建设贡献蓬勃力量。 肖红 深挖客户需求，徐州港务集团走访西部重点企业，加大新疆煤炭资源开发，首列兰炭集装箱专列由新疆 烟墩站直发顺堤河作业区，打通"黑货出疆" ...

明意湖集团董事长 李洪梅：每年生产销售六亿片，不起眼的一个手机膜也是个大产业。 高清、磨砂、防窥、镜面、3D裸眼……广州小店里的手机膜涵盖了数百种型号，设在湖南的生产线还在根据市场动态随时出新。李洪梅当初选择这个赛道 时自己也没有想到，一头扎进去20年，如今，她带领的团队已经成长为国家专精特新小巨人，还为华为、小米、OPPO、VIVO等国产手机生产配套产品。 李洪梅告诉记者，一张手机膜至少21道工序，21道工序就意味着产业链至少涉及21个行业，从无到有、从有到精，全产业链各环节齐头并进，才托举起自己 的产品，如今畅销欧美、东南亚和非洲等，目前，她的手机钢化膜产品已经占据了全球市场30%的份额。 5月5日，第137届广交会落下帷幕。在美国关税扰乱全球贸易规则的背景下，这届广交会现场意向出口成交254.4亿美元，不仅让世界看到了中国经济的活力 与韧性，也再次坚定了中国企业自己的信心。从生产车间到贸易港口，看面对关税挑战的中国外贸人底气从何而来？ 年产6亿片 手机膜背后有大市场 在广州荔湾区西堤二马路上一间不起眼的店面里，来自世界各地的客商络绎不绝，英语、阿拉伯语无缝切换的李洪梅，正在通过一张手机膜与世界链接。 李 ...

对此，美国很有名的物流行业平台FreightWaves首席执行官Craig Fuller在X上发帖警告称： "洛杉矶港口的卡车运输量同比下降了23%，如果贸易战不解决，未来几周可能会跌到50%！" 来源 | 华尔街见闻 关税冲击下，全美最大港口要凉。 美东时间周三，船运追踪系统Port Optimizer最新数据显示，从本周日开始， 洛杉矶港的进口量将急剧下降 。洛杉矶港是美国最大的港口，也是 西半球最大的集装箱枢纽。 | Quickview Dashboard VESSELS AT BERTH Current | RAGE TIME AT BERTH | ed on Last 30-Day Rolling Average | TOTAL PLANNED VESSELS | TOTAL PLANNED CONTAINERS | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 13 | 4.2 | DAYS | 94 | 211,560 | | | Import Volumes | | | | | | | APR 20 - APR 26 (WK 17) | | APR 27 ...

货少了，港口先遭殃 媒体指出，关税对南加州物流圈造成了五大连锁反应。 关税冲击下，全美最大港口要凉。 美东时间周三，船运追踪系统Port Optimizer最新数据显示，从本周日开始， 洛杉矶港的进口量将急剧下降 。洛杉矶港是美国最大的港口，也是西半球最大的 集装箱枢纽。 对此，美国很有名的物流行业平台FreightWaves首席执行官Craig Fuller在X上发帖警告称： "洛杉矶港口的卡车运输量同比下降了23%，如果贸易战不解决，未来几周可能会跌到50%！" "西海岸的卡车司机，很快就要面临大规模裁员。" 这表明，关税冲击已经影响到了全美最繁忙的港口——洛杉矶港。现在海外货物越来越少，运到美国洛杉矶港的集装箱少了，负责把这些货再从港口拉出去的 卡车也没活干了。 1、海外进口量下滑。 港口是靠进出的集装箱赚钱的，现在海外来的集装箱少了，紧接着收入也跟着大减，像装卸费、租赁费、服务费统统缩水。 2、人开始失业 。 由于货物减少，码头工人和港口员工的工作时间减少，部分员工面临裁员或无薪假期。尤其是南加州物流重地如安大略、河滨市等，这里堆了超2亿平方英尺 的仓库，现在货没了，卡车司机和仓库工人可能遭遇大批裁员 ...

Core Viewpoint - Hikvision collaborates with Zhenjiang Jin Gang Port Company to enhance the efficiency of belt conveyor inspections through large model and IoT perception technologies, significantly improving inspection efficiency and reducing safety risks for personnel and equipment [1] Group 1: Technology Implementation - The application of visual large models has improved target detection rates and reduced false alarm rates, enhancing intelligent recognition capabilities [2] - A self-cleaning camera installed above the belt can observe the belt's operation clearly in dusty environments, while an AI algorithm analyzes the belt's deviation status and provides timely warnings to prevent equipment damage, potentially saving over 300,000 yuan annually in cleaning costs due to deviations [2] - The drop accumulation detection model identifies when material accumulates to a certain level and sends alerts for timely cleaning, preventing disruptions to the belt's operation [2] Group 2: Smart Port Platform - Hikvision has developed a smart port platform for Zhenjiang Jin Gang Port Company, creating a dynamic digital twin of the port that integrates data from various sources into existing business processes [3] - The platform utilizes three-dimensional scene technology to replicate physical elements of the port, providing robust support for efficient management and decision-making [3] - The platform also incorporates DeepSeek, which uses natural language processing capabilities to facilitate interactions through simple text commands, acting as an "intelligent assistant" for management tasks [3] Group 3: Operational Efficiency - The project signifies a shift from on-site operations to centralized control, improving the working environment for personnel and reducing operational costs for the company [3] - This new operational model is expected to inject new intelligent momentum into the company's high-quality development [3]

齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋通讯员孙国萃 从山东港口烟台港获悉，近日，在山东港口烟台港芝罘湾港区，载有50台商品车的集装箱经滚装船顺利完成卸货后，随即通过铁路列车 直发新疆霍尔果斯口岸后发往中亚。这标志着烟台港无缝衔接"国际海运＋国内铁路"，成功开启进口商品车"到港即转运、箱货零拆 箱"业务新模式，不仅刷新港口外贸商品车海铁联运效率，更以"一箱到底"的创新实践，为商品车国际海铁联运模式提供了高效低碳 的"烟台港方案"。 传统国际商品车贸易需要经历"国外装箱-海运抵港-拆箱入库-二次分拨"多环节周转，从船舶卸货到铁路装车全程耗时2—5天，且仅在港 内进行拆箱再装配就可能产生10%的货物损耗风险。针对此痛点问题，烟台港联合山东均富国际物流有限公司、中外运物流有限公司进 行全链条整合，在韩国港口商品车装箱时采用适配铁路运输的40英尺专用集装箱，抵港后通过汽运倒装至铁路车辆，彻底消除传统流程 中的1次拆箱、2次装卸环节。 为保障物流高效运转，烟台港成立专项工作小组，利用"路-港"合署办公优势，协调国铁济南局济南物流中心提前72小时调配足量适载车 厢，精准规划编制生产计划，强化"港站直通""甩挂热接"高效联动，确保进口货物" ...