配送行业人才则将目光锁定在长三角城市，苏州、杭州、上海、重庆的求职人数环比涨幅超5%。当 前，随着电商行业不断发展、外卖平台加大补贴力度，消费者多样化的即时配送需求被激发，相关位需 求不断增加。同时，苏州、杭州、上海等地相继出台政策措施，保护骑手等新就业形态劳动者权益，吸 引求职者跨界加入。 2025年第二季度司机类岗位投递活跃TOP15 城市平均投递环比上涨8.1%，其中杭州、上海、苏州、西 安、重庆环比涨幅超10%，司机类岗位门槛不高且工作相对灵活，特别是网约车相关岗位，作为新型职 业之一，也成为求职者更为偏好的岗位选择，带动求职需求上涨。 北京商报讯（记者 王维祎）7月11日，58同城发布2025年二季度人才流动数据显示，一线城市"虹吸效 应"仍然强劲，北京位居求职简历投递活跃城市榜首，成都、重庆等新一线城市招聘活跃度高。企业招 聘需求最旺盛的是服务员，销售专员、文员、美容师、厨师、普工等各类岗位跻身招聘需求岗位前十 五。可见，随着服务消费升温、传统产业加速转型升级，服务业、制造业的就业潜力正不断被释放。 另外，伴随平台经济快速发展，新就业形态打破了传统就业的时空边界，为求职者提供了更灵活、更多 元的选 ...

来源：环球时报 随着大量资本涌入，近期外卖平台间的价格大战、补贴大战愈演愈烈，内卷式竞争陷入白热化。有的以 大幅降价、首单免费等方式大力促销，有的则以高额补贴让消费者"零元购"。这些促销手法看上去花样 繁多，事实上并不新鲜，内核与此前网约车平台在竞争初期的做法一致，都是通过大量补贴，一方面降 低商品或服务的价格，另一方面招揽司机或外卖骑手，从而获取更大的市场份额。补贴后的低廉价格， 让不少消费者甚至囤了满满一冰箱的奶茶，感叹"根本喝不完"。 那么这场热火朝天的外卖大战究竟利好了谁？是销量暴涨的奶茶商家？与消费者"喝不完"的奶茶相呼应 的，是奶茶店"做不完"的订单。某奶茶店的4名员工，一天做了近3000杯饮品。然而，平台的促销补 贴，一部分也转嫁到了商家头上，单店单日营业额上万元，扣除补贴、材料、人工与水电等成本后，平 均一杯还赚不到1元，有时一单还要赔2元至3元。 这场无人百分百获益的外卖大战，是几个月来平台之间日趋激烈的竞争的集中爆发。早在各平台露出恶 性竞争的苗头时，就已引起有关部门的关注。今年5月，市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信 办、人力资源社会保障部、商务部，针对外卖行业竞争中存在的突出问题 ...

"外卖员的电动车，基本上都是机动车，不出事无所谓，出了事就是麻烦。"一名从事外卖送 餐工作多年的外卖员这样告诉红星新闻记者。 据新华社报道，自2008年中国第一笔线上外卖诞生，外卖行业快速崛起——骑手超1000万 名，日均配送超8000万单，相关联消费超万亿元。与万亿元市场相伴的，受平台算法和规则 的规制，外卖员电动车超标超速问题也始终受到关注。 日前红星新闻记者梳理发现，中国裁判文书网多起案例显示，因为驾驶超标电动车，外卖员在送餐过程 中一旦发生交通事故，往往会被交警部门将电动车认定为机动车，保险公司则会以"无证驾驶机动车"属 于免责条款为由拒赔，由此引发赔付困境。而为了获得赔偿，有外卖员会选择进行诉讼。 红星新闻记者以"外卖、机动车、保险、判决书"等为关键词在中国裁判文书网进行搜索，仅2025年搜索 结果就达450余起案件，其中有多起案件系因保险公司以外卖员无证驾驶电动车为由拒赔而引发诉讼。 虽然一般情况下会判决保险公司赔偿，但生效判决作出时间距事故发生时间已过去短则数月长则一年 多，无论对于外卖员本人还是事故其他受害者权益都会带来影响。 对于超标电动车出现事故后引发的保险赔付困境，有律师在接受红星新闻记 ...

维护好这样的外卖繁荣，企业合规经营、有序竞争更显重要。平台企业竞争无可厚非，但要以公平有序 为要，不能逾越法律边界，也不能以牺牲平台内经营者、消费者和骑手的利益为代价，换取外卖市场的 虚假繁荣。当前，外卖服务已覆盖全国2000多个县城，仍在持续向偏远县域和乡镇下沉，订单结构也逐 步向全天迈进，市场前景十分可观。平台企业想赢得更大商机，就要奉行长期主义，合法规范经营，着 力推进高质量发展，更好满足市场需求，切实维护相关各方的合法权益。 外卖骑手在整个外卖生态系统中扮演着至关重要的角色，是连接平台内经营者与消费者的关键纽带。目 前，我国外卖骑手已超1000万人，其劳动权益保障问题不仅关系到他们的切身利益，也直接影响行业的 可持续发展。今年以来，已有平台企业出台新举措保障外卖骑手权益，包括缴纳五险一金、试点"超时 免罚"、上线"防疲劳"机制。这些措施不仅符合劳动者的切身利益，也有利于推动更多平台重构骑手用 工模式，进而提升外卖服务的整体质量和效率，形成良性循环。 面对日益扩大的外卖市场规模，平台企业要以创新锚定竞争坐标，从争夺存量转向创造增量，推动外卖 市场找到实现多方共赢之道。比如，携手餐饮商家加快数字化转型，降 ...

近日，有媒体报道了从去年11月份开始，四川省尝试全省的外卖送餐人员、售卖预包装食品的工作人员不需要办理健康证就能上岗，同时，体检机 构也不再接待外卖员做健康证体检。 但与此同时，外卖平台公司却表示，他们没有接到相关通知，仍要求外卖员办理、上传健康证，否则会被限制接单。 资料图，图文无关 近半年来，外卖员不得不通过PS健康证、办理假证等方式提交平台。报道播出后，四川省卫生健康委、四川省市场监督管理局就相关政策进行沟 通，省市场监管局与多个外卖平台负责人沟通并重申入职体检不等同于健康证体检，体检机构可对外卖员出具健康证明或体检结果，但不办理健康 证。 多家外卖平台表示，将按照四川省相关政策，逐步采取措施，不再强制要求当地外卖骑手上传健康证。 对此，有网友表示疑惑，为什么不需要？还有网友认为，外卖员作为跟食品接触的人群，需要办理健康证。 不过也有网友认为外卖员不需要办理健康证，因为外卖都是商家密封的。 据中央广播电视总台中国之声，餐饮等行业的从业人员都需要通过体检获得健康证才能上岗。食品安全法更有明确规定，从事接触直接入口食品工 作的食品生产经营人员应当每年进行健康检查，取得健康证明后方可上岗工作。 那么，外卖员算 ...

5月20日，国家发展改革委召开新闻发布会。会上，针对内卷式竞争问题症结，国家发展改革委表示将 通过因业施策、对症下药、标本兼治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级。 当前，中国经济正处在新旧动能转换期，新产业新业态新模式竞相涌现，传统产业加快转型升级。在此 过程中，一些企业陷入"内卷式"竞争，有的以低价、超低价，甚至以低于成本价格销售，有的制假售 假、以次充好。这些行为扰乱了公平竞争秩序，必须加以整治。 这些问题和现象或存在于多个行业和领域。以即时配送的外卖行业为例来看，今年以来，竞争不只是白 热化，更呈现出较典型的内卷式竞争特征。"3元一杯奶茶""2.9元一份汉堡套餐"等超低价产品开始出 现，是否会掀起新的"价格战"？特别是，部分平台之间围绕骑手和商家权益比拼，但服务质量下滑等投 诉增多确是不争事实。凡此种种，都有碍于行业健康发展。 任何行业都是通过充分有序竞争取得进步的。但必须认识到，内卷式竞争不属于有序竞争。事实上，坚 决整治内卷式竞争，早已成为社会各界共识。从去年的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》， 都释放出规范过度竞争的明确信号。要坚决遏制"内卷"乱象，不断提升综合治理成效，持续 ...

央广网北京5月16日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，餐饮等行业的从业人员都需要通过体检获得健 康证才能上岗。食品安全法更有明确规定，从事接触直接入口食品工作的食品生产经营人员应当每年进行健康检查，取得健康证明后方可上岗工作。 成都的外卖员樊先生告诉记者，从去年11月份开始，他和身边的同事们陆续发现体检机构已不再接受外卖员体检，但几家外卖平台都要求他们必须上传 健康证图片，否则接单受限制。 樊先生说："每一个饭馆全部是包装好的，我们只是运输，所以按照规定，就不需要办健康证。但（外卖软件）都要求上传健康证，不然就限单。比 如，有5个人在这家店下了单，并且是一个方向的，如果我没有被限制，可以把这5单全部接下来，但没有健康证最多只能接3单，我收入就减少了。" t 2017 49分钟内(13:33前)送达 ¥7.8 中国 2017年8月11日 4.2 km 商家已确认出餐 抢車 ¥5.2 ● 预 13:20~13:40送达 0 New Your Child States of the S 49 你当前已被限制接单 ◎ 最多只能同时接3单, 完成1个任务可解除限制 十传图隶让 上 ...

企业层面的竞争以"圈地运动"的方式，大量投入资金、低价倾轧并不是科学的方式。 在5月14日国家发展改革委召集的民营企业座谈会上，有参会企业表示，对于一些行业"内卷"问题，市 场竞争要有边界、底线，龙头企业要通过创新提高产品质量和核心竞争力，更好发挥产业链上下游带动 作用，不断增强发展韧性。 这是近段时间市场竞争问题又一次被提及。日前，市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信办、人 力资源和社会保障部、商务部，针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题，约谈京东、美团、饿了么等 平台企业，要求相关企业严格落实主体责任，主动履行社会责任，加强内部管理，合法规范经营，公平 有序竞争，共同营造良好市场环境，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台 经济规范健康有序发展。 充分竞争是市场经济的基本逻辑，也是市场经济的灵魂所在。但竞争有良性竞争和不正当竞争之分。良 性竞争能推动生产技术进步、产品质量提升、消费服务升级和企业利润空间拓展；而不正当竞争则通过 降低价格、诋毁竞争对手等种种手段来争夺市场，往往会害人害己，对行业和消费者造成负面影响，反 而会导致透支未来发展空间、阻碍行业健康发展。恶性竞争在近阶段发展 ...

根据第 54 次《中国互联网络发展状况统计报告》，截至 2024年6月，在网上购买过外卖的用户高达约 5.52亿人。巨大的市场，催生了规模庞大的外卖骑手群体。有数据显示，目前全国骑手已经超过1000万 人。然而，由于就业市场供需关系等因素，骑手在与平台的议价中处于弱势地位。尽管偶尔可见外卖骑 手月入过万的案例，但实际上，获得这样的收入往往需要付出超长的工作时间。平台以"多劳多得"为导 向，将工作时长模糊为"在线时长"，再配合"全勤奖"、订单量等阶梯奖励机制，虽然并非强制要求，但 在实际运营中，却导致一些骑手长时间工作。 来源：环球时报 针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题，市场监管总局等五部门近日约谈了京东、美团、饿了么等平 台企业。其中明确要求相关平台企业严格落实主体责任，合法规范经营，切实维护消费者、平台内经营 者和外卖骑手的合法权益。显然，消费者的利益需要得到切实维护，商户面临的经营压力需要有效纾 解，而骑手权益的保障，也需要得到应有的重视，以更好地推动行业健康发展。 国内机动车数量爆发式增长之后，"电子警察"被大量使用，有效控制了交通违法违规带来的混乱和风 险。就此而言，对于从业人数如此庞大的骑手队伍 ...