Core Insights - BMW Group has launched an integrated smart driving solution combining interaction, control, and driving assistance, with the new BMW iX3 being the first model to feature this technology [1] - The company emphasizes a differentiated approach in the competitive smart driving technology landscape, focusing on a holistic solution rather than single-function features [1][2] - The new generation models utilize a cutting-edge electronic architecture with four high-performance computers, achieving significant advancements in decision-making speed and processing power [1][2] Technology Development - The core innovation lies in the "Heart of Joy," which integrates power and chassis control, managing functions like power transmission, braking, charging, energy recovery, and steering [1] - The new system boasts a decision-making latency of under 1 millisecond and a tenfold increase in information processing speed compared to traditional systems [1] - The "smart driving assistance super brain" has seen a 20-fold increase in computing power, optimizing the entire chain from perception to control [1] Driving Experience - BMW's technology route reflects a commitment to the essence of driving, maintaining a dialogue between the driver and the vehicle even when smart assistance systems are engaged [2] - The design philosophy is rooted in BMW's 2016 concepts of "BOOST" and "EASE," emphasizing the synergy between driving performance and smart assistance [2] Data Utilization - The development of BMW's technology is supported by driving data from nearly 30 million global car owners, including over 7 million from China, providing a solid foundation for product design [2] Market Positioning - BMW's approach to smart driving technology represents a unique perspective on the transformation of traditional luxury car brands, aiming to balance brand heritage with technological innovation [2] - The market performance of BMW's new generation models will serve as an important reference for the smart transformation of traditional luxury brands in the automotive industry [2]

Core Viewpoint - The company, Junsheng Electronics, has achieved significant growth and global presence in the automotive parts industry, with a record order intake and plans for an IPO in Hong Kong to enhance its international capital platform [1][12]. Group 1: Business Performance - In 2024, Junsheng Electronics reported a revenue of 55.86 billion, with new orders reaching 83.9 billion, marking a 13.8% increase from 73.7 billion in 2023 [3]. - The company’s net profit attributable to shareholders increased by 27.7% to 1.28 billion, showcasing a robust performance despite market fluctuations [8]. - The gross profit margin improved by 1.8 percentage points to 16.3%, driven by the automotive safety and electronics segments [8]. Group 2: Strategic Advantages - Junsheng Electronics has a strong order reserve, with over 55% of new orders coming from the new energy sector, providing a solid performance cushion for the next 3-5 years [3]. - The company ranks fourth globally in the intelligent cockpit domain and is the second-largest supplier in automotive safety, benefiting from high technical and compliance barriers [4]. - The company is expanding into the robotics sector, leveraging its automotive technology to create a new growth avenue [5]. Group 3: Globalization and Market Position - In 2024, 76% of the company’s revenue came from overseas markets, supported by a network of 19 R&D centers and over 50 production bases worldwide [6]. - The company’s strategic restructuring in Europe aims to optimize costs and enhance long-term profitability, despite short-term impacts on net profit [9][10]. - Junsheng Electronics is positioned to capitalize on the global shift towards intelligent automotive solutions, enhancing its competitive edge [12]. Group 4: Future Prospects - The upcoming IPO in Hong Kong is expected to provide necessary capital for expanding production bases in Southeast Asia and developing cloud supply chain systems [13]. - The company aims to strengthen its brand influence and international identity through the dual listing strategy, enhancing its market position [13]. - Junsheng Electronics is transitioning from a "market for technology" model to a "technology export" strategy, reflecting the evolution of the Chinese automotive supply chain [12].

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1787 字，阅读全文约需 6 分钟 中国新能源汽车市场走势 中国新能源汽车市场结构 2025年5月，新能源轿车占比42.5%，比去年同期下滑2.4个百分点。新能源SUV份额达到47.2%，份 额较同期增长0.3个百分点。2025年5月，本期多数车型同比继续增长。乘用车部分，在国家促消费 政策推动下，多地出台汽车促销政策，叠加车展等线下活动，销量持续增长。交叉型乘用车本期出 现下滑。商用车部分，所有车型同比均增长，其中牵引车同比增长接近300% 。 中国新能源 汽车市 场，2025年5月销售130.7万辆，环比增长6.7%，同比增长36.8%，渗透率达到 48.7%，渗透率维持较高水平 。 其中新能源乘用车销售123.4万辆，环比增长7.7%；新能源商用车销售7.3万辆，环比下降8.3%，同 比增长63.4% 。 企业竞争进入深度重塑期，行业呼吁转向"价值竞争"，车企联合缩短供应商账期至60天以稳定产业 链，市场正从"以价换量"向"技术+服务"综合竞争转型，市场趋势向高端化、智能化倾斜，头部企业 通过供应链整合和全球化布局巩固优势，而尾部品牌加速淘汰。 装车率统计 ...

行业趋势：智驾平权下受益于渗透率提升及产业链自主可控智能化已成汽车行业下半场竞争胜负手， 2025 年车企智驾平权战略密集发布，乘用车中高阶智驾配置下沉至售价10 万元型，新车渗透率有望从 2024 年约10%大幅提升。在产业链自主可控趋势下，公司征程6 系列开启国产替代新范式，加速智驾面 向全场景、全生态量产应用与标配普及，成为主机厂选择的最大公约数。 竞争优势：软硬一体能力及战略、商业模式及全球化领先性公司核心竞争优势在于软硬一体的稀缺模 式，具备高阶智驾全栈解决方案能力，覆盖产业链高技术壁垒及高附加值环节。当前高阶智驾行业仍处 于技术快速迭代及用户价值认知阶段， 公司以J6P 芯片及Nash BPU 打造了坚实的系统底座，以先进算 法及工程化能力追求最优性能及量产效率，以快人一步的战略及开放柔软的商业模式实现价值共创，以 全球化的体系能力及资源破圈出海。2025 年智驾平权趋势下，公司有望逐步确立市场优势地位。 投资价值：智驾芯片自主可控龙头+高阶智驾价值创造 当前市场对公司的投资价值认知或主要集中在智驾芯片自主可控且仍担心主机厂自研芯片导致公司可拓 展的市场空间受限；此外，目前新势力主机厂高阶智驾以全 ...

证券研究报告·港股公司深度 汽车零部件 软硬一体，向高而行，开启智 驾新征程 核心观点 公司是国内第三方智驾芯片及解决方案龙头，具备软硬一体技 术、战略及商业模式领先性。25 年是征程 6 系列芯片及高阶全栈 智驾解决方案 HSD 量产元年，实现量价齐升，其中：J6M/ E 芯片 配套比亚迪、理想等客户出货量有望超百万套，基于 J6P 的 HSD 解决方案定点配套奇瑞等客户有望刷新市场认知。在国内中高阶 智驾平权加速渗透及产业链自主可控趋势下，公司智驾解决方案 有望成为主机厂选择的最大公约数，开启新一轮加速成长周期。 摘要 公司定位：披着芯片外衣的算法软件公司，聚焦智驾解决方案 公司以算法起家，创业目标成为机器人时代的 Wintel；2019 年战 略聚焦智驾并发力软硬一体及先发量产，目前已成长为国内第三 方智驾解决方案龙头。全栈软硬件产品包括芯片、底软（BP U 及 工具链）及算法等，征程系列智驾芯片市占率国内第一，2024 年 交付约 290 万套，其中 ADAS 芯片 J2/J3 国内市占率超过四成， AD 芯片 J5 市占率仅次于英伟达及华为。业务覆盖解决方案及技 术授权服务两块，2024 年总营收 ...

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去年年底，吉利集团推动领克与极氪两大品牌合并，以此壮大极氪集团；如今吉利集团却计划将极氪集 团整合入吉利。突如其来的战略转向，意味着吉利集团在战略层面更严峻的判断。 36氪汽车了解到，春节期间，吉利集团曾召开过一次高层战略会议。会议上，吉利高层对未来3年的预 判，持比较悲观的态度，所以现在又像2014年那样做战略收缩。 就在10年前，吉利也曾经历过一场声势浩大的整合。 彼时，同时拥有金刚、熊猫、海景等多个子品牌的吉利身陷"左右互搏"的窘境，于是在那一年取消全球 鹰、帝豪、英伦三大品牌，形成"一个吉利"的品牌架构，又推出五大产品系列： 熊猫系列主打微车市场；金刚系列主打小型车市场；远景系列主打低端紧凑型轿车市场；帝豪系列主攻 紧凑型轿车市场；KC系列主打中型车市场。 那一轮整合过后，吉利进入了数年的大增长时代，并在2017年成为自主品牌销冠。如今又是一场深彻的 变革，背后是吉利渴望突破411万辆销量，甚至在2027年达到500万辆销售规模的野望。 当听到极氪或将退市的消息，多数极氪员工的第一反应是"很突然"。 尽管从极氪与领克合并那天，许多人就预感到吉利集团将经了一场大调整。但起初，无论吉利集团内部 还是行业， ...

证券研究报告·策略报告·策略深度报告 策略深度报告 20250504 5 月度金股：回归科技成长 2025 年 05 月 04 日 [观点Table_Summary] ◼ 5 月，我们的配置关注三大方向。 ◼ 我们的金股组合如下 | 代 码 | 简 称 | 行 业 | 市 值 | 26EPS | 27EPS | 26PE | 27PE | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | （亿元） | （元） | （元） | | | | 000032.SZ | 深桑达A | 计算机 | 258 | 0.51 | 0.67 | 44 | 34 | | 600323.SH | 瀚蓝环境 | 环保公用 | 189 | 2.60 | 2.72 | 9 | 9 | | 300034.SZ | 钢研高纳 | 军工 | 118 | 0.41 | 0.47 | 36 | 32 | | 600415.SH | 小商品城 | 商社 | 841 | 1.04 | 1.24 | 15 | 12 | | 9660.HK | 地平线机器 | 汽车(海外、 汽 | 865 ...

撰 文 / 玖 零 设 计 / shelly 2025年伊始，比亚迪、吉利、奇瑞（简称"迪吉瑞"）三大自主车企相继发布了重磅智能驾驶方案， 不仅在技术上取得了显著突破，更将智驾价格平民化，大幅降低了成本，将智驾从高端体验，变成 日常出行的标配。 3月17日，比亚迪秦PLUS智驾版以11.98万元起售价登陆市场，其搭载的"天神之眼C"系统让县城青 年第一次用上高速NOA；三天后，吉利银河星耀8 EM以15万元价格标配"车位到车位"全场景智 驾；而奇瑞的小蚂蚁智驾版，则用6.38万元实现了自动泊车与车道居中。 自此，智能驾驶不再是北上广精英的专属玩具，而是中国2800个县域市场里，快递员、小店主、乡 镇教师都能负担的出行伙伴。 "迪吉瑞"的智驾方案解读 比亚迪、吉利、奇瑞重磅发布的智能驾驶方案，不仅是技术层面的迭代，也是对产业链的深度整 合，更是对市场的巨大冲击。 1.1 技术层面 比亚迪的"天神之眼"高阶智能驾驶方案涵盖了三个级别，分别为"天神之眼C"、"天神之眼B"和"天 神之眼A"。 其中，"天神之眼 C"，即DiPilot 100，采用前视三目的纯视觉方案，配备12 个摄像头、5 颗毫米波 雷达，使用算力 ...

撰 文 / 孟 为 设 计 / 琚 佳 3月10日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）正式将公司股票代码从"FFIE"改为"FFAI"。 其创始人贾跃亭称，AI车生态不仅是未来，更是FF的核心能力和核心战略。更名不仅是品牌升 级，更是公司对核心AI战略及长期发展目标的坚定承诺。 不到一个月前，力帆科技公告宣布，公司全称由力帆科技（集团）股份有限公司"变更为"重庆千里 科技股份有限公司"，2月18日起，证券代码601777的证券简称将由"力帆科技"变更为"千里科技"。 其更名动作的背后，也是力帆从传统车企，到全面拥抱智能化浪潮，聚焦"AI+车"战略的主动求 变，并成为了吉利全域AI战略的重要组成部分。 明确向AI领域转型的汽车企业还有小鹏汽车和理想汽车。 在刚刚结束的2025全国两会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，"一个全新的AI时代正在到来。AI会 推动自动驾驶甚至无人驾驶的到来；汽车产业正在和机器人开始进行融合。" 2025年，小鹏汽车也被重新定义为一家面向全球的AI汽车公司，并基于此，在未来10年内，实现产 品、商业、组织与全球化全方位领先，年销100万台AI汽车。 如何重塑汽车业 汽车商 ...