近日，名为"上海浦东玛莎拉蒂"的账号发布海报称，玛莎拉蒂的SUV车型Grecale限时尊享价38.88万元起，活动时间截止到9月30日。 玛莎拉蒂中国官网信息显示，玛莎拉蒂Grecale起售价为65.08万元，上述促销价格与之相比直降26.2万元，降幅超40%。 国际智能运载科技协会秘书长张翔认为，玛莎拉蒂出现这种降价情况涉及多方面的原因，这背后其实是中国汽车市场环境的变化，如宏观经济的影响、中国 新能源汽车产业崛起、电动化转型缓慢、自主品牌冲击豪华车市场以及消费者心智变化等影响。 "骨折价"背后是销量骤降 发布降价消息的账号企业认证信息为"上海三叉戟汽车销售服务有限公司"，简介为"玛莎拉蒂上海浦东授权经销商"。 针对该优惠信息，上海浦东玛莎拉蒂门店的销售人员接受智通财经采访时回应称，38.88万的活动是门店专属，经销商买断包销行为，与玛莎拉蒂品牌无 关。只有白色外观黑色内饰一款，车型为Grecale2023款，落地价预计43万元左右。活动开始后非常火爆，2天已经卖出了10多辆，该售价此批车辆售完为 止。 销量方面，据21世纪经济报道，乘联会数据显示，玛莎拉蒂在华销量巅峰出现在2017年，达到1.44万辆。当 ...

近日，路透社援引知情人士消息称，Stellantis集团正在考虑出售旗下奢华汽车品牌——玛莎拉蒂，并且麦肯锡正在为其探索可能的出售选项。尽管 Stellantis尚未正式回应，但这一消息迅速引发了关注和热议。 豪华品牌一向被称作是汽车行业的"掌上明珠"，但是，在产业变革加速的今天，有的豪华品牌也遭遇了前所未有的挑战。 and a particle of the 豪华品牌面临挑战 其实，之所以会有这样的消息出现，与玛莎拉蒂近年来的表现不无关系。2024年，玛莎拉蒂品牌销量暴跌逾50%，全年仅售出11300辆，并录得约2.98 亿美元的营业亏损。新车开发现已暂停，原有的业务规划也因Stellantis高层更迭而中断。究竟是售是留，Stellantis新任CEO Antonio Filosa有很大话语权。而 Filosa的上任，也正是在Stellantis董事会内部对品牌命运分歧激烈的背景下推动的。其中，部分董事认为，玛莎拉蒂已难以实现自我重启，应果断出售；而 另一部分董事则认为，品牌仍具有长期价值，贸然出售将损害公司声誉。 Stellantis董事会主席John Elkann早在任命Filosa前，便已启动品牌评 ...