央视网消息：8月26日，我国多个"大国重器"传来捷报。长征八号甲火箭2025年第三发，成功发射卫星互联网低轨卫星。地下700米深处， 江门中微子实验大科学装置开始正式运行。水下基建"神器"——我国自主研制的2艘超大型耙吸挖泥船成功下水。 长征八号甲成功发射卫星互联网低轨卫星 北京时间8月26日凌晨3时08分，我国在海南商业航天发射场，使用长征八号甲运载火箭，成功将卫星互联网低轨10组卫星发射升空，卫星顺利 进入预定轨道。 此次发射所使用的长征八号甲火箭，是长征八号火箭的"升级版"，是我国针对中低轨道巨型星座组网发射需求，而研制的新一代中型液体运载 火箭。自2025年2月首飞以来，这是它2025年执行的第三发任务，表明长征八号甲火箭已经具备执行多任务并行的高密度发射能力。 适应高密度发射需求 实现多项技术创新 长征八号甲火箭在执行此次任务过程中，实现了包括全流程自动化、起飞主动漂移控制、过冷液氧加注等多项技术创新。进一步提升了火箭的 发射效率和飞行稳定性，还增强了其对多种任务的适应能力。 8月26日，位于广东江门地下700米深处的大科学装置——江门中微子实验，成功完成2万吨液体闪烁体灌注，并正式运行。经过十余年 ...

中新社上海8月26日电 据上海振华重工集团26日消息，由中国自主设计研发建造的亚洲最大的挖泥 船"通浚"轮和"浚广"轮当天在江苏启东成功下水。 上述挖泥船设计长度198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，泥舱 容量亚洲第一。 作为新一代高端化、智能化、绿色化耙吸挖泥船，"通浚"轮和"浚广"轮具有"智慧、高效、全能、环 保"四大特性，智能作业模式涵盖"挖－运－吹"全链条，具备"强破土、大挖深、远运距、长吹距"等优 异性能，未来可广泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、深海管道铺设等施工作业场 景。 据悉，这两艘"疏浚利器"可在八级风浪条件下作业，船舶耙头最大可伸至约40层楼高的海底吸挖泥沙。 搭配自主研发的"一键疏浚"和"浚驾合一"智能疏浚控制系统，由1名船员便可完成所有航行和施工任 务，真正实现了疏浚作业的全自动控制，智控系统达到国际领先水准。正常施工环境下，船舶可在90分 钟内将泥舱全部填满，装载效率世界领先。(完) ...

亚洲最大的耙吸挖泥船下水！ 8月26日上午，随着一声清脆的汽笛长鸣，我国自主设计研发建造的亚洲最大、世界领先"国之重 器"——35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船"通浚"轮和"浚广"轮在江苏启东缓缓下水，填补了我国 35000立方米以上舱容等级超大型耙吸船空白。 "从国际市场来看，当前'一带一路'共建国家在基础设施建设方面需求旺盛，东南亚、中东、非洲等地 的大型吹填造地、深水港建设、矿产开采项目持续释放，孕育着巨大的市场潜力。"姜松表示，"此前， 全球已投产的3万立方米舱容以上耙吸船均属国外公司所有，我国在超大型耙吸船领域仍属空白，'通 浚'轮、'浚广'轮可以说是新一代的'造岛神器'，拥有两艘超大型耙吸挖泥船，能够极大增强我们参与国 际高端疏浚市场竞争的底气。" 据透露，近两年，中交广航局旗舰挖泥船——挖深能力达90米深的"浚洋1"在马尔代夫深海砂源地高效 取砂吹填，吹出了17个岛屿，甚至创造了"10天1岛"的施工奇迹。由此可见，国产耙吸船120米"大挖 深"能力的实现，标志着我国挖泥船挖深能力已步入世界先进行列。 作为新一代高端化、智能化、绿色化耙吸挖泥船，"通浚"轮和"浚广"轮未来可适用于港航疏浚、深 ...

作为新一代高端化、智能化、绿色化耙吸挖泥船，"通浚"轮和"浚广"轮未来可适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基 床及深海管道铺设等施工作业场景。证券时报记者获悉，该两艘船预计将于今年12月交付。 亚洲最大的耙吸挖泥船下水！ 8月26日上午，随着一声清脆的汽笛长鸣，我国自主设计研发建造的亚洲最大、世界领先"国之重器"——35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船"通浚"轮 和"浚广"轮在江苏启东缓缓下水，填补了我国35000立方米以上舱容等级超大型耙吸船空白。 可八级风浪条件下作业 最大挖深120米 "通浚"轮和"浚广"轮由中交疏浚统筹统建和概念设计，中交天航局、广航局投资并主导设计建造，中交疏浚技术装备国家工程研究中心设计建造总承包和开 发智能疏浚系统，联合中船708所具体承担船舶设计，上海振华重工集团负责建造，中交疏浚负责采购和研制船载装备。 "看着'通浚'轮从一张张图纸变成如今这样一艘巨轮，就像看着自己的孩子长大成人。"中交天航局副总工兼"通浚"轮监造组组长蔡建军说。 "通浚"轮、"浚广"轮设计长度均为198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大舱容达35000 ...

下水后还要进行疏浚机具、智控系统安装等工作，"通浚"轮和"浚广"轮计划于今年年底进行海试并交付 使用。两船将广泛用于国内外港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床 及深海管道铺设等场景。 （文章来源：央视新闻） 经过3年多研制，今天（8月26日）中午，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船将在江苏启东 下水。挖泥船也叫疏浚船，常用于港口清淤、航道挖掘、填海造陆等作业。 两艘超大型耙吸挖泥船分别是"通浚"轮和"浚广"轮。两艘挖泥船设计长度均约198米，最大挖深120米， 最大舱容相当于一次装满18个标准游泳池的量，泥舱容量亚洲第一，装载效率世界领先。 ...

Core Insights - The marine economy in China is projected to exceed 10 trillion yuan for the first time in 2024, with a first-quarter marine GDP of 2.5 trillion yuan, reflecting a year-on-year growth of 5.7% [1][2] - The marine industry is developing steadily, with new production capacities emerging, contributing significantly to China's economic growth [1][2] Marine Industry Development - The establishment of the Dragon Qi Bay marine ranch in Hainan, covering 350 hectares, includes smart aquaculture platforms and a seafood processing plant, aiming to enhance both fishing and tourism experiences [2] - The marine production value is expected to account for 7.8% of the national GDP by 2024 [2] Emerging Marine Industries - The marine biopharmaceutical sector is making strides, with clinical trials for a new anti-tumor drug, BG136, underway, supported by local government initiatives [3] - The development of marine engineering equipment is on the rise, with significant increases in new orders and delivery amounts in the first quarter [5] Technological Advancements - The "Snow Dragon 2" icebreaker has set a record for the longest single mission in China's polar exploration history, enhancing international cooperation in polar research [4] - The "Tongjun" dredger, designed for high-capacity operations, is set to launch in 2025, featuring advanced intelligent dredging systems [6] Policy and Strategic Initiatives - Hainan aims to develop deep-sea technology and marine intelligent equipment manufacturing over the next decade, leveraging its unique deep-sea resources [7] - Various regions, including Qingdao and Tianjin, are implementing policies to optimize marine economic development, focusing on technology innovation and industrial upgrades [8]