据媒体报道，根据特斯拉当地时间9月5日发布的财务文件，该公司正在请求投资者批准首席执行官马斯 克的另一项巨额薪酬计划。 该计划显示，如果特斯拉在未来十年内达到某些运营上的里程碑，马斯克将获得12批股票，共计4.23亿 股。 假设股票数量保持不变，按照当前股价计算，最大潜在价值约为9750亿美元（约合人民币近7万亿 元）。 而马斯克也将拥有其长期追求的25%的投票权。 据报道，要兑现该计划中的第一笔奖励，特斯拉的市值需要几乎翻一番，达到2万亿美元，而最终的目 标是达到8.5万亿美元的市值（大概是目前的8倍，也是当下"全球股王"英伟达的两倍）。 2025年CEO绩效奖中的运营里程碑包括：交付2000万辆特斯拉汽车、1000万个活跃的FSD订阅、交付 100万台机器人、100万辆 Robotaxis商业运营以及一系列调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）基 准。 该计划旨在让马斯克"保持积极性并专注于为公司做出贡献"，特斯拉董事长丹霍姆 (Robyn Denholm) 对 媒体如是表示。 "如果他表现优异，比如他实现了计划中设定的那些超高难度的里程碑，公司市值每增加5000亿美元， 他即可获得1%的股权。"他表 ...

2025.09.05 长期的特斯拉多头、美国投行韦德布什证券（Wedbush Securities）董事总经理、资深分析师艾夫斯 （Dan Ives）在发给第一财经记者的报告中表示，"这项薪酬激励方案对于马斯克继续掌舵特斯拉，带 领公司渡过公司历史上最关键的时期至关重要。我们认为董事会此举是明智之举，因为马斯克是特斯拉 最大的资产……而随着人工智能革命的到来，特斯拉正处于关键时刻，自动驾驶和机器人技术将成为重 中之重。" 截至第一财经发稿，特斯拉盘前上涨约2.4%。 薪酬方案有哪些内容？ 据报道，要兑现该计划中的第一笔奖励，特斯拉的市值需要几乎翻一番，达到2万亿美元，而最终的目 标是达到8.5万亿美元的市值。 2025年CEO绩效奖中的运营里程碑包括：交付2000万辆特斯拉汽车、1000万个活跃的FSD订阅、交付 100万台机器人、100万辆 Robotaxis商业运营以及一系列调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）基 准。 本文字数：1238，阅读时长大约2分钟 作者 |第一财经 程程 封图 |AI生成 根据特斯拉当地时间9月5日发布的财务文件，该公司正在请求投资者批准首席执行官马斯克的另一项巨 额薪酬 ...

原标题：马斯克有望获万亿美元天价薪酬，前提是特斯拉市值达8.5万亿美元 特斯拉拟为CEO埃隆·马斯克量身打造高达1万亿美元薪酬协议。 该方案成为特斯拉自2018年"560亿美元薪酬方案"（现已被特拉华法院认定无效）后的最新激励尝试。 2018年薪酬方案在当时被称为"不可思议"的巨额奖励，虽获股东通过，但最终因多方利益冲突问题被法院撤销。英国《金融时报》认为，此次方 案结构相比之下更加谨慎，但其规模之巨大，仍挑战传统认知。 另据路透社报道，此前，特斯拉已于8月授予马斯克一笔约290亿美元的临时股份奖励，用以稳定其领导地位。 具体来看，特斯拉拟将约12%的公司股份授予马斯克，方案总价值约为1.03万亿美元，条件主要包括：公司市值达到8.5万亿美元（目前约1万亿美 元），对应市值增幅近八倍，也就是目前英伟达市值的两倍；此外，所有的股权奖励还需要通过马斯克带领公司完成多个宏伟目标后方可解锁。 特斯拉董事长罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）向外媒表示，该计划旨在让马斯克"保持积极性并专注于为公司做出贡献"。他提到，每达成5000亿 美元市值马斯克可获得1%股权，同时他还必须满足运营方面的目标才行。 在提交给SE ...

2025.09. 05 本文字数：1238，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 程程 封图 | AI生成 根据特斯拉当地时间9月5日发布的财务文件，该公司正在请求投资者批准首席执行官马斯克的另一项巨额薪酬计划。 该计划显示，如果特斯拉在未来十年内达到某些运营上的里程碑，马斯克将获得12批股票，共计4.23亿股。假设股票数量保持不变，按照当前股价计 算，最大潜在价值约为9750亿美元。 而马斯克也将拥有其长期追求的25%的投票权。 该计划旨在让马斯克"保持积极性并专注于为公司做出贡献"，特斯拉董事长丹霍姆 (Robyn Denholm) 对媒体如是表示。 "如果他表现优异，比如他实现了计划中设定的那些超高难度的里程碑，公司市值每增加5000亿美元，他即可获得1%的股权。"他表示。 长期的特斯拉多头、美国投行韦德布什证券（Wedbush Securities）董事总经理、资深分析师艾夫斯（Dan Ives）在发给第一财经记者的报告中表 示，"这项薪酬激励方案对于马斯克继续掌舵特斯拉，带领公司渡过公司历史上最关键的时期至关重要。我们认为董事会此举是明智之举，因为马斯克是 特斯拉最大的资产……而随着人工智能革命的 ...

北京时间周五晚间，特斯拉公布了即将在11月股东大会上接受投票的提案文件。令全球金融市场感到震惊的是，公司再次提出要给CEO马斯克设立一 份野心爆棚的薪酬方案。 根据测算，如果马斯克能够拿满这份薪酬包，光是特斯拉股票就足以使他成为身家突破万亿美元的银河巨富。这还没算他在SpaceX、xAI等顶级科创 公司里的权益。 总的来说，新的阶梯式薪酬方案将最多授予马斯克额外4.237亿股特斯拉股权。按照昨日收盘价计算，这些股票价值为1435亿美元。但拿到这些股票的 大前提，是特斯拉市值必须达到一系列门槛。例如要拿满所有股票，公司市值需要达到8.5万亿美元，大概是目前的8倍，也是当下"全球股王"英伟达 的两倍。 特斯拉股东们将在11月6日的股东大会上对这一方案进行投票。如方案通过，特斯拉将在现有32亿股基础上再发行4.23亿股。除了惹人关注的薪酬包 外，最新文件还要求特斯拉股东投票决定是否应该向xAI公司进行投资。 难度显著上升 2025年的方案与2018年那份惹上官司的薪酬激励如出一辙，但今天的这份方案难度显然高出不少——毕竟把一家公司从590亿美元市值拉扯到6500亿 美元，与进一步提升公司市值7万亿美元，连数量级都差 ...

这一次，马斯克能否如愿以偿？ 根据特斯拉当地时间9月5日发布的财务文件，该公司正在请求投资者批准首席执行官马斯克的另一项巨 额薪酬计划。 该计划显示，如果特斯拉在未来十年内达到某些运营上的里程碑，马斯克将获得12批股票，共计4.23亿 股。 假设股票数量保持不变，按照当前股价计算，最大潜在价值约为9750亿美元。 而马斯克也将拥有 其长期追求的25%的投票权。 该计划旨在让马斯克"保持积极性并专注于为公司做出贡献"，特斯拉董事长丹霍姆 (Robyn Denholm) 对 媒体如是表示。 长期的特斯拉多头、美国投行韦德布什证券（Wedbush Securities）董事总经理、资深分析师艾夫斯 （Dan Ives）在发给第一财经记者的报告中表示，"这项薪酬激励方案对于马斯克继续掌舵特斯拉，带 领公司渡过公司历史上最关键的时期至关重要。我们认为董事会此举是明智之举，因为马斯克是特斯拉 最大的资产……而随着人工智能革命的到来，特斯拉正处于关键时刻，自动驾驶和机器人技术将成为重 中之重。" 此前面临薪酬争议 目前，马斯克持有特斯拉大约13%的股权。 根据2018年特斯拉董事会通过的一项薪酬方案，如果特斯拉市值等经营指 ...

Group 1: Industry Trends - The electric vehicle (EV) market is witnessing a shift towards "technology democratization," where leading brands like BYD and Tesla are leveraging advanced technologies to address consumer pain points and reshape market expectations [2] - BYD's "Tian Shen Zhi Yan" intelligent driving system is standard on its Sea Gull model, featuring a pure vision solution with 12 cameras and 5 millimeter-wave radars, catering to parking needs in older residential areas [2] - Tesla's Model Y has improved its range to 753 km, addressing long-distance travel concerns while utilizing government subsidies to maintain brand premium [2] Group 2: Competitive Strategies - Traditional automakers are focusing on hybrid technology as a strategic pivot to address consumer concerns regarding range, safety, and cost [3] - Toyota, Honda, and Nissan are implementing various hybrid technologies to meet the demand for low energy consumption across different driving scenarios [3] - Toyota's fifth-generation hybrid technology aims to reduce fuel consumption at high speeds, while Honda's i-MMD system has significantly lowered hybrid system costs, making their models more competitive [3] Group 3: Market Insights - Social media engagement indicates the effectiveness of hybrid strategies, with topics related to hybrid fuel consumption and "no-stall travel" gaining traction [3] - The popularity of models like Toyota's Levin Hybrid and Honda's Haoying Hybrid is reflected in their rise on regional trending lists [3]