Group 1 - The article discusses the tensions between the U.S. and various countries regarding the status of Greenland and Venezuela, highlighting Trump's aggressive stance and the responses from European leaders [1][4][5] - European leaders, including the Danish Prime Minister and the Swedish Prime Minister, have firmly rejected U.S. claims over Greenland, emphasizing that only Denmark and Greenland have the authority to decide on matters concerning the island [5][6] - The European Union and several member states have called for adherence to international law and the UN Charter in the context of U.S. military interventions, particularly regarding Venezuela [6][7] Group 2 - The article notes that the current U.S.-Europe relationship is delicate, with conflicts arising in areas such as NATO, energy policy, and digital regulation, indicating a shift from a previously close alliance [2][7] - There is a growing recognition in Europe of the need to strengthen internal security and defense capabilities, as the EU faces challenges in military development, particularly in the context of Germany and France [2][7] - The EU is also pursuing a free trade agreement with Mercosur, which could create a significant global trade zone, but there are concerns about the impact of U.S. policies on this agreement [8]

同时，持续强化立体化追责，向公安机关移送涉嫌财务造假犯罪线索112件，支持金通灵、美尚生态、 锦州港等案件受损投资者提起特别代表人诉讼。强化对中介机构的责任追究。 继续完善制度保障，推动相关法律、法规出台。进一步增强行政、刑事、民事协同，深化重大案件行刑 衔接，完善民事追责支持机制，对财务造假和第三方配合造假一体打击。 强化公司治理内生约束，组 织开展新一轮公司治理专项行动，加强综合防范常态化长效化机制建设。 证监会新年"首会"再次重拳出击财务造假。 1月5日，证监会召开资本市场财务造假综合惩防体系跨部门工作推进座谈会。证监会主席吴清主持会议 并讲话，最高人民法院、最高人民检察院等多部门参会，共同研究推进进一步加强财务造假综合惩防重 点工作。 国务院办公厅2024年7月转发证监会等部门《关于进一步做好资本市场财务造假综合惩防工作的意见》 以来，各部门加大对财务造假查处力度、合力惩治第三方配合造假、压实中介机构"看门人"责任，行政 执法、刑事惩戒、民事追偿、诚信约束有效衔接的全方位立体追责体系不断深化，常态化长效化惩防机 制进一步健全。 2024年以来，证监会累计查办财务造假案件159起，做出行政处罚111起， ...

这体现出两个重要方向：一是职业教育在高等教育领域的地位越发凸显；二是职业高等教育的多元化投 入体制正得到进一步深化。 1月4日，教育部发布了《关于拟同意设置本科高等学校的公示》，拟同意设置天津职业大学等15所学 校，其中7所为职业本科院校。这7所职业本科院校中，5所为公办，2所为民办。 职业高等教育必须在人才培养方向、培养模式、实现社会性办学上继续取得进展。 有两个现象值得注意。一是，一些普通高等院校比较边缘化的专业设置正在缩减，重要原因是不适合社 会发展需要；二是，职业本科招生分数线逐步走高，特别是有不少公办职业本科的录取分数超过特控 线，其受欢迎程度可见一斑。 职业本科越来越受欢迎，培养方向明确、就业更具有针对性是具体原因，职业高等教育和普通高等教育 会受到同等对待是社会环境原因。 这缘于国家对职业高等教育的充分重视。2025年1月，中共中央、国务院印发了《教育强国建设规划纲 要（2024~2035年）》（下称《纲要》），对加快现代职业教育体系建设进行了专章部署，目标是培养 大国工匠、能工巧匠、高技能人才。 《纲要》出台时，教育部相关负责人表示，要塑造多元办学、产教融合新形态，以职普融通拓宽学生成 长成才 ...

(本文来自第一财经) 山东章鼓：2025年净利同比预增0.65%—11.83% 巨星科技：2025年净利同比预增5%—20% 大连重工：2025年净利同比预增11.97%—23.92% 立中集团：2025年净利同比预增17.38%—23.04% 华友钴业：2025年净利同比预增40.8%—55.24% 赤峰黄金：2025年净利同比预增70%—81% 中材科技：2025年净利同比预增74%—119% 鼎泰高科：2025年净利同比预增80.72%—102.76% ...

Core Insights - The "14th Five-Year Plan" emphasizes the continuous development of the Yangtze River Economic Belt, highlighting the importance of ecological protection and high-quality development [1][3] Group 1: Economic Growth and Development - The Yangtze River Economic Belt has seen its GDP more than double over the past decade, increasing its share of the national GDP from 42.2% to 47.3% [1] - The per capita disposable income of residents in the region has risen from 23,000 yuan to 44,000 yuan, marking a 91% increase [1] - The region has established a complete industrial chain in sectors such as electronics, automotive, pharmaceuticals, and chemicals, contributing to its status as a major area for industrial aggregation [3][4] Group 2: Environmental Protection and Sustainability - The proportion of good water quality in the Yangtze River has improved from 67% to 96.5% over the past decade [1] - The ecological environment capacity of the Yangtze River basin is limited, necessitating a focus on green, high-end, and intelligent economic growth [3] - Efforts are being made to promote the green transformation of traditional industries, with 24 national carbon peak pilot cities and parks established in the region [4] Group 3: Transportation and Logistics - The Yangtze River's high-grade waterway mileage has reached 11,500 kilometers, significantly enhancing shipping capabilities [6] - By 2025, the throughput of major ports along the Yangtze River is expected to reach 4.2 billion tons, with the number of large ports increasing to 18 [6] - The development of multimodal transport is being prioritized to optimize transportation structure and reduce logistics costs, with a focus on enhancing intermodal connectivity [7]

连续两天调整航班的背后，是这家航司在突如其来的地缘政治事件中面临的纠结：如果客机从中国空载返回委内 瑞拉，意味着近两万公里燃油的白白消耗。 如果不是美国深夜突袭委内瑞拉，可能很少人知道，中国还有直飞委内瑞拉的航线。而与其他洲际航线相比，这 条航线的飞行频率非常低，每两周才往返一次。 之所以频率如此低，是因为这条航线的航程非常长，需要经停莫斯科加油后，才能继续飞往目的地，全程接近30 小时。 加勒比地区地缘政治冲突带来的影响还在发酵。 1月3日，康维亚萨航空（Conviasa）通过其微信号发布航班取消通知：由于不可抗因素，原定2026年1月5日3点起 飞的V0771航班（广州飞往加拉加斯）已被取消。 显然，上述不可抗因素，缘于美国3日凌晨对委内瑞拉发起大规模军事行动，突袭委首都加拉加斯等地，强行控制 委总统马杜罗夫妇并将二人带至美国。 当时，美国还发布了对加勒比海空域的限制，包括美国航空在内的多家国际航司取消了数百个航班，导致诸多在 加勒比地区（例如波多黎各、圣马丁、阿鲁巴、多米尼加等）度假的旅客滞留；而委内瑞拉国家航空公司康维亚 萨航空的V0770航班，正在从委内瑞拉飞往广州的途中，并于1月4日上午安全降落。 ...

去年大增 据昆明铁路局和南宁铁路局数据，2025年，中老铁路客货运输量实现强劲双增长，其中，货物运输量飙 升至2448万吨，同比增长24.6%；广西始发中越班列累计发送出口货物3.7万标箱、创历史新高，同比增 长86%。 中老、中越班列增长空间都比较大。 中老、中越之间的互联互通建设，大幅提升了中国与东盟陆上贸易和物流量，两者之间的贸易和产业合 作因此更加紧密。 中老、中越之间跨境物流的大幅增长，日益凸显中国与东盟之间陆上黄金大通道的重要性。不过，这些 通道的效应远不止于此，随着中国与泰国、越南等国的互联互通设施的更加完善，中国与东盟之间的陆 上贸易物流将会有更大的增长空间。 在完成中老铁路三年行动计划之后，云南省去年实施新一轮三年行动。2025年9月，云南省又出台了 《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025~2027年）》，目标是到2027年，累计货运总量达到1.1亿 吨以上、力争突破1.2亿吨，其中跨境货运量达到2700万吨以上。 中老铁路于2021年12月3日正式通车，终点站位于老挝万象南站。2022年7月，中老铁路万象南站换装场 正式建成投用，在此可以完成标准轨与米轨间换装后驶往泰国。目前，国内多 ...

综合能源、人才和制度三条线索，中国均具备比较优势。 回顾人类发展历史可以看到，每一次生产方式和社会结构的跃迁，都离不开能源获取方式及其组织形态 的变化。无论是工业革命、电气化进程，还是信息化浪潮，能源始终是支撑经济扩张和技术扩散的基础 条件。当前，人工智能的快速发展不仅改变了技术的应用方式，也正在重塑生产效率、产业结构和经济 增长模式。对中国而言，人工智能既是推动高质量发展的重要抓手，也是应对人口结构变化、资源约束 条件和外部环境不确定性的现实选择。 将能源、人才和制度三条线索综合来看，可以发现中国在这三方面均具备较为突出的比较优势。能源体 系兼具成本优势、稳定优势和扩张优势，人口结构形成了工程师规模、用户基础和数字素养的综合优 势，制度体系则具备较强的组织动员能力、工程推进能力与政策执行能力。三者之间的协同作用，使中 国具备将技术突破持续转化为产业升级，并进一步转化为经济增长动能的条件。中国在人工智能时代的 比较优势并非偶然，而是长期发展积累与持续改革创新共同作用的结果。人工智能的加速发展将是一次 广度更大、深度更深、速度更快的历史转折，我们期待中国在这场未来文明的竞逐中走得更稳、更快、 更远。 人类社会的 ...

Core Viewpoint - The exploration of legal adaptation in Shanghai's offshore economic functional zone aims to provide a feasible "Chinese solution" for cross-border trade and financial cooperation, establishing a benchmark for institutional openness in China [1][4]. Group 1: Legislative Framework - The direct legislative power of Pudong will provide rigid support for institutional innovation in the functional zone, allowing local legislation to clarify the scope of offshore business and regulatory standards for banks, insurance, leasing, and bonds [2]. - The legislative model will ensure that national and local departments adhere strictly to the legislative documents, eliminating unnecessary approvals and compliance exploration responsibilities [2]. - Key areas of focus include defining offshore business scope, incorporating tax incentives into regulations, and establishing jurisdiction for international commercial courts [2][3]. Group 2: Legal System Adaptation - The "special adaptation" of the legal system is a core breakthrough for aligning with international rules, proposing that offshore business involving finance, economy, and taxation fully apply common law [3]. - The establishment of the Shanghai Offshore International Commercial Court with judges experienced in common law is suggested to handle disputes in offshore trade and finance [3]. - Training programs in collaboration with institutions from Hong Kong and Singapore will be developed to cultivate professionals familiar with both domestic regulations and international practices [3]. Group 3: Practical Value of Institutional Innovation - The institutional innovation in Shanghai's offshore economic functional zone transcends regional development, providing a practical model for cross-border trade and financial cooperation [4]. - By aligning with international rules, the functional zone aims to reduce legal costs and compliance risks in cross-border transactions, attracting global resources to Shanghai [4]. - This exploration serves as a fresh example for improving the domestic legal system, enhancing China's legal credibility and influence internationally [4].

在美洲市场，地缘政治博弈引发的供应链脱钩风险急剧上升。受美国加速推进去中国化战略影响，全球 供应链重构加速。部分前期跟随主机厂在墨西哥等地投资建厂的中国供应商，正面临被剔除出北美供应 链的危机，巨额产能面临搁置风险。同时，区域市场壁垒增高，巴西启动阶梯式恢复关税计划，墨西哥 取消关税豁免，直接削弱了中国产品的价格竞争力。此外，现有产品缺乏针对美洲用户偏好如皮卡车 型、乙醇燃料车的定制化开发，也制约了市场份额的进一步突破。 中国汽车产业正从单一的产品出海迈向技术、资本、产能等全要素出海新阶段。 在全球汽车产业向绿色低碳与智能网联深度转型的浪潮中，中国汽车产业凭借在电动化领域的先发优 势，成功占据创新高地。2025年1~10月份，我国新能源汽车出口量达201.4万辆，同比增长90.4%。与此 同时，中国汽车产业正从单一的产品出海迈向技术、资本、产能等全要素出海新阶段。然而，在全球地 缘政治博弈加剧、贸易保护主义抬头、全球供应链加速重构的复杂背景下，中国汽车产业的全球化之路 仍面临多重挑战，唯有强化供应链韧性、破解贸易壁垒，构建技术领航、产能为基、服务赋能的全球化 发展新生态，才能在全球汽车产业竞争中站稳脚跟、持续 ...