关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 海科新源 导 语 丨 m y b a t t e r y 海科新源总经理马立军在交流时指出，尽管充满挑战，但全球锂电池市场其实依旧维持着20%～30% 的快速增速。从行业发展阶段来看，电解液赛道在2025-2027年将步入产能出清的关键"决赛阶段"。 伴随落后产能退出，供大于求的趋势逐渐向好。 与此同时，马立军介绍，海科新源已通过高附加值产品研发、核心客户战略合作、海外布局等途径，积极应对 行业周期性波动，并取得良好成效。 电解液溶剂龙头地位稳固 一体化多元布局打开新空间 海科新源成立于2002年，总部坐落于山东东营省级高新技术产业开发区。作为国家工信部认定的电解液溶剂制 造业单项冠军示范企业，公司专注于新能源电池材料的创新研发，通过电池产业链一体化布局，进一步巩固了 行业龙头地位。 海科新源参展CIBF 2025 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的 《中国锂离子电池电解液行业发 展白皮书（2025年）》 数据显示，在锂离子电池尤其是储能电池的带动下，全球锂离子电池电解液出 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 文章来源：鑫椤锂电 一年一度的" 欧洲电池展览会 "将于 2025年6月3-5日 在德国斯图加特展览中心举办，届时，鑫椤资讯将赴 德国，在 9号馆"9-G60" 展位与大家见面。 展位图 该展会作为能源与电子领域在欧洲的核心盛会，精准定位市场需求与行业发展趋势，矢志成为引领欧洲先 进电池行业的前沿展示窗口，汇聚了来自亚洲、北美及欧洲等全球53个国家的电池生产商、技术研发先 锋、采购精英及技术权威，共同构筑了一个集技术交流、市场拓展与商务合作于一体的国际化平台。 但 近期我们了解到许多企业对于参与这一国际盛会抱有极大的兴趣，可能因展位费用较高和出国成本昂贵 而犹豫不决。为此， 我们特别推出一项针对预算有限、时间紧张且无法亲自到场的一个独特宣传机会， 让您的品牌和产品信息能够以一种高效且经济的方式接触到全球范围内的潜在客户和行业专家。 0 1 合作方案亮点： ICCSINO 展位共享： 我们提供展位共享服务，让您的品牌与我们共同展示，降低参展成本，同时享受国际曝光机 会。 0 2 为什么选择我们： ICCSINO 鑫椤资讯 ...

核心展示——电池材料综合解决方案 应用于电池壳体的碳纤维SMC以及玻璃纤维毡增强热塑性材料GMT，可以满足轻量化以及安全性能的要求； 接插件的PBT树脂NOVADURAN™，满足阻燃，高电压性，阻燃性能；Sol-Rite™是一种用于锂离子电池的有 机溶剂型电解质，其主要溶剂是碳酸乙烯酯等有机溶剂，电解质是锂盐，如LiPF6。通过根据电池所需的特性 进行设计，它可以最大限度地提高作为电池的性能，并在全球的电动汽车中广泛使用。此外三菱化学提供两种 类型的负极材料：天然石墨基（MPG）和人造石墨基（ICG），前者具有快速充电和放电的优良特性，后者具 有高容量和优良的使用寿命特性。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 文章来源：摘自AUTO内饰行家 三菱化学（中国）管理有限公司 将在EAC2025现场带来 电池材料 等产品 展示。 I C C S I N O END 会议主办： 鑫椤资讯 会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 19921233064（微信同） 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 会议详情 I C C S I N O END 此外，世索科还为汽车行业提供轻量化、高性能及能效优化的综合材料解决方案，覆盖电动车、混合动力 车及传统燃油车领域。 2024年4月25日 ，世索科于在美国佐治亚州奥古斯塔市启动其北美最大PVDF生产基地建设。该项目获美 国能源部1.78亿美元资助，预计满负荷生产后可满足2030年美国市场45%的PVDF需求，年产规模可供 超500万块电动汽车电池使用。 工厂由世索科与Orbia合资运营，结合后者原材料优势与世索科技术，致力于打造本土化电池供应链，并 计划创造超600个本地就业岗位。首批产能拟于2026年投用，同期其法国Tavaux工厂的PVDF扩产项目也 将于2025年底完成。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ 文章来源：综合自 S yensqo、化工新材料 5月15日，全球先进材料巨头世索科宣布与多家汽车制造商及电池生产商签署总价值超1.5亿欧元的多年 期协议，将为其供应 电池级So ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 目前，比亚迪已与新日、淮海（宗申）、立马、台铃、金彭等两轮、三轮电动车品牌达成合作，为其提供动力 电池解决方案。 可以预计的是，比亚迪正式踏入低速电动车电池市场后，将会改写电瓶车电池领域的竞争格局。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ 会议详情 I C C S I N O 会议主办： 鑫椤资讯 文章来源：锂电派 5月18日消息，比亚迪日前举办小容量动力电池全球上市发布会， 正式发布两轮、三轮车专用磷酸铁锂电 池，标志着比亚迪正式踏入低速电动车电池市场。 据参会的经销商介绍，因为发布会内容仍处于保密阶段，透露的内容有限。 但从产品手册上可以了解到，比亚迪此次发布的两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池， 规划有32款电池，目前已 上市的有8、9款。 电池有三大核心优点：全系为磷酸铁锂电池体系，采用车规级电芯、BMS及工艺，电池更为安全耐用；质保 时间长， 全系电池保5年，提供3年换新、2年维修服务；电池支持2000次完全充放电循环，常规使用环境 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 瑞固新材 在全球能源转型与电池技术迭代的背景下，全固态电池因其高安全性、高能量密度和宽温域适应性 ，被视 为下一代电池技术的核心方向。 当前，中国、日本、韩国等主要经济体已将其纳入国家战略： 然而，硫化物电解质的技术瓶颈仍然存在：空气稳定性差、界面阻抗高、量产工艺复杂等难点， 长期被视 为产业化 "最难啃的骨头"。 业内共识认为，硫化物技术的产业化需依托材料改性、工艺创新与产业链协 同三重突破。 一、 瑞固新材全场景解决方案：多元产品矩阵直击产业化痛点 本次 CIBF2025展会上，向外界展示出了其自主研发的 S 4 系列 硫化物固体电解质产品，与市场上主流 的硫银锗矿型电解质产品不同， S 4 系列电解质展现了独特的材料特性： 质地柔软，具有优异的延展 性，使其在电池的化成处理过程中表现出更优的性能，并且在正极、负极以及电解质层之间展现出更好的 兼容性。 展会现场，瑞固还创新性地展示了柔性固态电解质膜，这种固态电解质膜在柔韧性、离子电导率、耐还原 性以及杨氏模量等关键性能指标上均实现了显著的提升和突破，这 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 珩创纳米 近日，在刚刚落幕的 CIBF2025第十七届深圳国际电池技术交流会与展览会 上， 江苏珩创纳米科技有限 公司（ 以下简称（珩创 ） ） 展台备受业界关注。凭借创始团队在磷酸锰铁锂（ LMFP）领域十余年的 技术沉淀与市场开拓， 珩创 在 2023-2024 年连续两年斩获全球 磷酸锰铁锂（ LMFP ） 出货量榜首， 市场占有率接近 50%，成为推动 LMFP 产业化的核心力量。 自 2022 年成立以来，这家专注于 LMFP 研发生产的新锐企业已完成 3 轮累计近 5 亿元融资，一期 1.5 万吨产能稳定运行，3 万吨扩产计划正加 速推进 。 实验室研发期（ 1997-2007年） ： 1997 年由美国德州大学奥斯汀分校首次合成，因锰元素引入 使电压平台提升至 4.1V，但受限于电导率与离子扩散速率，未获广泛关注。2003年，全球首家从 事LMFP研发的初创企业High Power Lithium（HPL）于瑞士成立。 产业化探索期（ 2008-2014 年） ： 陶氏化学全资收购 HPL并拥 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： #鑫椤锂电 动力电池取决于配套车的产品竞争力；储能电池当前还是在于卷成本，卷渠道；商用车作为生产力工具， 核心在于盈利，比油车更高的回报率，及全生命周期的碳排放。当前陷入极致内卷的物流行业， "经济 性"是拉开差距的关键。 5 月 18 日， 宁德时代 旗下换电业务公司时代骐骥在山西大同举办了新一代重卡换电生态发布活动 ； 到 2030 年之前，建设一张 " 八横十纵 " ，全长 15 万公里的全国换电绿网，组成 16 大城市群换电网络。 这一换电网络覆盖 80% 的重卡运输干线网络。 宁德时代 3 月底与中石化达成战略合作，计划 2025 年内把 500 座加油站共同升级为综合能源站，未来 目标是 10000 座。 换电网络的布局，必然带来重资产的投资，需要金融机构持续的扶持，作为能源搬运 工角色，也只有宁德时代能布这个网，换电站也将会是储能站，带动更高的投资回报率。电池资产，换电 网络，能大幅度减少对外能源的依赖，保障国家能源安全。 宁德时代 推出了换电重卡的标准电池包 75# 电池。 7 5# 电池 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： #鑫椤锂电 动力电池取决于配套车的产品竞争力；储能电池当前还是在于卷成本，卷渠道；商用车作为生产力工具， 核心在于盈利，比油车更高的回报率，及全生命周期的碳排放。当前陷入极致内卷的物流行业， "经济 性"是拉开差距的关键。 换电重卡的模式闭环，来自于换电重卡的经济性改善 ；经济账能算明白，战略就容易成功； 骐骥底盘换 电的重卡，已经实现了 " 电比油低 " 、 " 电气同价 " ，即将实现 " 电比气低 " 。按照一辆重卡全年跑 10 万公里来计算，采用骐骥底盘换电的重卡，单公里比油车节省 0.62 元，一年就多挣 6 万。即使跟 LNG 比，单公里节省 0.2 元，一年就多挣 2 万，而且电价稳定，不会受到气价波动的困扰 ， 而且战争 总会结束，电价优势会更明显。 随着电池成本的下降，循环次数的提升， 结合车电分离模式、共享化、梯级利用等模式，重卡用户还能轻 资产运营，电池价值也能得到充分挖掘。 当前重卡新能源渗透率 10% ； 宁德时代预测未来三年重卡新 能源渗透率将突破 50% 。 如果通过标准电池包 ...

2025年全球锂电产业链分布图 -广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 分布图领取 ▼ I C C S I N O 分布图内容 分布图尺寸：1.5米X1米 从覆盖行业角度，本分布图细致入微地描绘了全球锂电产业从原材料、四大主材、电池制造到终端应 用的全链条生态。从覆盖地域角度，本分布图包含中国、北美、欧洲、日韩东南亚四大锂电产业主要 聚集区。 分布图领取资格 转发本文到朋友圈 ，添加小编免费领取，19921233064（微信同）。 分布图快递详情 正在按照登记顺序，依次派发中...... 近年来，全球主要经济体纷纷将固态电池技术研发与产业化布局纳入国家战略规划，加大政策扶持与科研 投入力度。我国在固态电池领域已取得一系列重要突破，在材料体系创新、电芯结构设计、制造工艺优化 等方面积累了丰富的技术经验，部分企业已实现固态电池样品的制备与测试验证，并逐步推进产业化进 程。 根据鑫椤资讯的统计，2024年中国固态/半固态电池产量已经达到5.2GWh。 然而，固态电池技术的 商业化应用仍面临诸多挑战，如固态电解质的离子电导率提升、电极/电解质界面稳定性优化 ...