Tesla的自動 駕駛出大事了？ 不 這可能是我 聽過最離譜 的「好消息」！ 舊金山 發生了一件 讓人哭笑不得的事 一輛正在測試 的Robotaxi 車上的安全員 沒錯 就是那個 負責盯著車的人 居然睡著了！ 而且是在 一段路程裡 睡著三次 還被車內監控 系統的 警報聲震醒！ 兄弟們 這意味著什麼？ 這聽起來是 運營醜聞 但你細品 這其實是FSD 技術的 「神蹟」啊！ 這證明了現在的 FSD V14已經 強大到無聊的程度 平穩到讓人類 監管者產生了 徹底的 「自動化自滿」 這件事 狠狠地甩了 所有質疑者一巴掌 在未來的交通裡 會疲勞會分心 會打瞌睡的人類 才是系統裡 最大的Bug！ 那個睡著的司機 其實在用行動 告訴馬斯克 趕緊把 Cybercab量產吧 把方向盤拆了吧 我們人類真的 不配開車了！. ...

Industry Dynamics - The "Detroit Three" CEOs from General Motors, Ford, and Stellantis will attend a Senate hearing on January 14 regarding high car prices [1] - The CEOs plan to request the government to ease environmental regulations, citing losses from electric vehicles [1] - Tesla is sending Lars Moravy, a VP of Engineering, focusing on manufacturing efficiency and engineering [1] Competitive Strategy - Tesla's approach contrasts with the "Detroit Three's" political lobbying, focusing instead on demonstrating cost reduction through manufacturing efficiency [1] - Tesla's strategy is to present a cost reduction curve, arguing that high car prices are due to the inefficiency of other manufacturers, not inherent to electric vehicles [1]

大家好我是大鱼 17 年前的历史 正在黑色幽默 地重演 底特律三巨头 的CEO再次 集体奔赴华盛顿 这次不是要钱 而是去「告状」 但最讽刺的是 对手全军出击 马斯克却根本 懒得露面 只派了一位 工程师去「喝茶」 这不是傲慢 而是最残酷的 降维打击 当旧势力 忙着玩政治博弈 Tesla却准备 用硬核物理学 教他们做人 这背后的讯号 太炸裂了 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 特斯拉的股票 周四收盘是403.99% 全天上涨了 2.74%美元 涨幅是0.68% 成交量是 6908万股 第一部分 Tesla单挑 底特律三巨头 历史总是喜欢 跟我们开玩笑 而且是有点 黑色幽默的那种 还记得2008 年吗？ 那年金融海啸 底特律三巨头 的CEO 们 搭着私人飞机 去华盛顿 低声下气地求 政府给钱救命 17 年后的今天 同样的戏码 似乎又要上演了 只是这一次 他们不是去要钱 而是去「告状」 而且最有趣的是 当GM、Ford 和Stellantis 的 老大们都要 亲自出马时 Tesla却只打算 派一位副总裁 去喝茶 这背后的讯号 可太有意思了 事情是这样的 根据Reuters 刚刚爆出来的 独家消息 ...

特斯拉為了賣車 竟然在法庭上 公然宣稱 我們不是 汽車製造商？ 這絕對是馬斯克 這輩子打過 最「滑頭」 也最精彩的 一場官司！ 事情發生在 北達科他州 這裡的法律規定 汽車製造商禁止 直接把車 賣給消費者 必須通過 4S 店經銷商 這不是 擺明了要擋 特斯拉的路嗎？ 結果 特斯拉的律師團 直接抓住了 法條裡的一個 驚天 BUG 法律對製造商 的定義是 將汽車出售給 特許經銷商的人 特斯拉雙手一攤 嘿嘿一笑 哎？ 我從來不賣車 給經銷商啊 所以我根本不是 你們法律定義的 「製造商」 你的禁令 憑什麼管我？ 這招真的 是太絕了！ 這就是典型的 理工男思維 暴打過時法規 既然你的 定義不嚴謹 我就用邏輯 把你繞進去 為了打破壟斷 馬斯克這次真的 是把「鑽漏洞」 玩出了藝術感！. ...

還在為了 該買現在 的特斯拉 還是等下一代 AI5而糾結嗎？ 別等了 馬斯克剛剛 親手掐滅了 這個幻想 但這對你來說 絕對是個 天大的好消息！ 就在週末 老馬直接攤牌 傳說中的 AI5 晶片 要等到2027年 年中才會有 足夠的產量 注意喔 是 2027 年！ 為什麼要這麼久？ 不是技術卡關 而是因為 特斯拉的工業 邏輯太變態 他們必須要在 產線端備好 數十萬塊電路板 才敢按鈕 啟動切換 這意味著什麼？ 這意味著所謂的 奧斯本效應 警報解除！ 從現在到 2027 年底 甚至 2028 年 你手裡的 HW4 依然是地表最強 根本不存在 什麼買了就淘汰 而且 就算硬體到位 軟體打磨 還要半年 所以 做什麼 「等等黨」？ 早買早享受 現在就是下手的 最佳時機！. ...

大家好我是大魚 馬斯克週末 爆出一個讓所有 潛在車主 鬆一口氣 卻對 「等等黨」來說 極度殘酷的消息 AI5的量產延期 要到2027年中！ 為什麼這反而是 特斯拉股價 和現有車主的 天大好消息？ 因為這個延遲 徹底解除了 你擔心的 奧斯本效應 AI5的秘密 不止在車上 更藏在Optimus 機器人的 商業化關鍵中 大家不要錯過 今天的精彩內容 OK let‘s go 第一部分 AI5 恐怖的護城河 各位朋友 你是不是在為了 該買現在的 HW4車型 還是再撐一下 等AI5這件事糾結呢？ 如果你是 所謂的「等等黨」 那我今天有個 超級明確的消息 要告訴你 別等了 直接下單吧 馬斯克剛在週末 給了我們一個 「延遲大禮包」 但老實說 這對特斯拉的股價 和我們這些 車主來說 反而是個 天大的好消息 而且 除了晶片 特斯拉最近還 有兩個動作 一個在德州工廠 一個在賓州的 「荒郊野外」 這三件事串起來 你會發現 馬斯克正在佈一盤 很少人能 看得懂的局 就在剛過去的週末 馬斯克結束了 AI5 晶片的 設計評測 馬斯克透露了一個 讓所有潛在車主 都可以鬆一口氣的 關鍵資訊 AI5 要到 2027 年年中 才會有足夠的產量 切換 ...

你的下一台 特斯拉 可能連一顆 中國製造的 螺絲釘都沒有了！ 這不是開玩笑 華爾街日報 已經爆料 特斯拉對供應商 下了死命令 把中國製造清零！ 為什麼這麼急？ 看看現在是 2025 年底 川普政府的關稅 簡直是地獄級 有些關鍵材料稅率 甚至高達 145%！ 這已經不是 成本問題 而是這輛車 還能不能在美國 賣的生死問題！ 很多人擔心 要完了 那便宜好用的 中國電池怎麼辦？ 特斯拉成本 會不會原地爆炸？ 把心放在肚子吧 當通用汽車 還在焦頭爛額 的發通知時候 馬斯克早就在 內華達的沙漠裡 佈好了局！ 2026 年 特斯拉自己的 電池工廠就要 大規模量產 這才是老馬 最恐怖的地方 他利用這場 貿易危機 硬生生給自己 挖了一條護城河！ 這不叫被逼無奈 這在商業戰略上 叫做「反脆弱」！. ...

這是馬斯克 給比爾·蓋茲 下的 「最後通牒」！ 他在X上 直接點名 如果你手裡還有 特斯拉的空單 現在是你 最後的 逃命機會！ 兄弟們 這事並不單純 你們知道嗎？ 蓋茲一邊滿世界 宣導氣候變遷 一邊卻拿著 5 億美元做空 全世界最大的 新能源公司 這樑子結了 整整八年！ 但這一次 味道變了 有消息說 蓋茲基金會 剛剛拋售了近 90 億美元的 微軟股票 老馬這時候 跳出來喊話 意思再明顯不過 你連微軟都賣了 為什麼還死抱著 特斯拉的 空單不放？ 但這似乎 不是善意提醒 更像是「屠殺」 前的警告！ 老馬手裡 絕對握著王炸 也許是 Robotaxi 落地 也許是 FSD 的重大突破 他這是在 告訴全世界 一場史詩級的 「軋空秀」馬上 就要上演！ 如果你是蓋茲 你是現在 認賠離場 還是賭上 身家硬剛到底？. ...

大家好我是大魚 矽谷這兩天 殺氣騰騰！ 馬斯克火力全開 單挑兩大 前世界首富 他先是嘲諷 貝佐斯砸62億美金 只是 「拙劣的複製」 緊接著對比爾蓋茲 發出了令人 背脊發涼的 「最後通牒」！ 這不僅是私人恩怨 更是特斯拉 即將發動 「史詩級軋空」 的強烈訊號 馬斯克到底 握著什麼底牌 敢如此霸氣 地「勸降」蓋茲？ 大家不要錯過 今天的精彩內容 OK let‘s go 特斯拉的股票 週一收盤是408.92% 全天上漲了 4.57%美元 漲幅是1.13% 成交量是 9948萬股 當很多散戶 還在為了幾塊錢的 漲跌在那邊 糾結心態的時候 華爾街那些 穿著西裝 整天盯著Excel 表格的分析師們 最近好像是 集體開悟了 兩家頂級投行 不約而同地 把Tesla 的目標價 喊到了$500 以上 為什麼？ 不是因為 車賣得更多 而是因為他們 終於親身體驗到了 那個傳說中的東西 我們先來聊聊 TD Cowen 這家投行以前 對Tesla 算是 比較冷靜的 但這次他們的 分析師去了一趟 德州超級工廠 （Giga Texas） 回來之後 整個人的 畫風都變了 他們直接重申了 對Tesla的 BUY rating （買入評級） 並把 ...

Safety Performance - FSD (Supervised) reduces major collision accidents by 7 times compared to the human "overall average" [1] - FSD is 700% safer than the human "overall average" [1] Strategic Implications - Tesla uses the data as a bargaining chip with regulators and insurance companies [1]