相关事件 港股三大航空股拉升上扬，其中，中国东方航空涨近7%，中国国航涨5%，中国南方航空涨超3%。 消 息上，华泰证券发研报指，9月民航需求好转，带动票价同比回暖。根据航班管家的数据，第36-39周 (9/1-9/28)国内经济舱含油均价同增1.5%(暑运期间为-6.5%)。另外中秋国庆假期民航旅客量虽由于错 峰、天气和日均口径等因素影响，同增3.3%，相比"五一"假期的11.8%有所放缓，不过含油平均票价同 比提升0.3%，表现较为稳健。 往后展望，考虑供给增速低位、行业反内卷、基数较低，我们认为行业 收益水平的回暖有望在4Q延续，并且中长期行业景气有望持续改善。机场公司非航营收增速普遍低于 流量增速，仍需挖掘流量变现能力。中期需关注机场资本开支周期及其对盈利的冲击。(格隆汇) 中国东方航空股份(00670.HK)8月旅客周转量(按客运人公里计)同比上升8.72% 中国东方航空股份 (00670.HK)拟9月12日召开"中国东航、东航物流2025年度中期联合业绩说明会" 中国南方航空股份 (01055.HK)"南航转债"拟10月15日付息 中国南方航空股份(01055.HK)8月旅客周转量同比上升5.97 ...

每经AI快讯，10月15日，港股航空股集体走高，截至发稿，东方航空(00670.HK)涨5.43%，报3.3港元； 中国国航(00753.HK)涨4.24%，报5.65港元；南方航空(01055.HK)涨3.24%，报4.14港元；国泰航空 (00293.HK)涨1.23%，报10.66港元。 ...

责任编辑：栎树 往后展望，考虑供给增速低位、行业反内卷、基数较低，我们认为行业收益水平的回暖有望在4Q延 续，并且中长期行业景气有望持续改善。机场公司非航营收增速普遍低于流量增速，仍需挖掘流量变现 能力。中期需关注机场资本开支周期及其对盈利的冲击。 | 代码 | 名称 | 最新价 涨跌幅 v | | --- | --- | --- | | 00670 | 中国东方航空股 | 3.340 6.71% | | 00753 | 中国国航 | 5.690 4.98% | | 01055 | 中国南方航空股 | 4.140 3.24% | 10月15日，港股三大航空股拉升上扬，其中，中国东方航空涨近7%，中国国航涨5%，中国南方航空涨 超3%。 消息上，华泰证券发研报指，9月民航需求好转，带动票价同比回暖。根据航班管家的数据，第36-39周 （9/1-9/28）国内经济舱含油均价同增1.5%（暑运期间为-6.5%）。另外中秋国庆假期民航旅客量虽由于 错峰、天气和日均口径等因素影响，同增3.3%，相比"五一"假期的11.8%有所放缓，不过含油平均票价 同比提升0.3%，表现较为稳健。 ...

国信证券发布研报称，四季度进入出行淡季，去年同期公商务出行需求相对较弱，今年同比或有一定修 复。未来运力供给增速放缓确定性增强，若出行需求能保持稳增，带动航司座收持续修复，有望带来航 司业绩高弹性；叠加油价中枢下行、汇率稳定等，航司利润向上空间可期。 航空股集体走高，截至发稿，东方航空(00670)涨5.43%，报3.3港元；中国国航（601111）(00753)涨 4.24%，报5.65港元；南方航空（600029）(01055)涨3.24%，报4.14港元；国泰航空(00293)涨1.23%，报 10.66港元。 消息面上，国庆及中秋假期八天，全社会跨区域人员流动量累计达到24.33亿人次，日均同比+6.3%，较 2019年同期+30.8%。去年同期国庆假期（七天）民航出行基数较高，日均客流量同比+11.1%；今年同 期假期八天，民航日均客流同比仍实现+3.3%增长。航班管家数据显示，假期国内线经济舱平均票价 849元，同比+0.3%，基本持平，对比2019年同期微降1.4%，假期票价表现较为平稳。 ...

国信证券发布研报称，四季度进入出行淡季，去年同期公商务出行需求相对较弱，今年同比或有一定修 复。未来运力供给增速放缓确定性增强，若出行需求能保持稳增，带动航司座收持续修复，有望带来航 司业绩高弹性；叠加油价中枢下行、汇率稳定等，航司利润向上空间可期。 智通财经APP获悉，航空股集体走高，截至发稿，东方航空(00670)涨5.43%，报3.3港元；中国国航 (00753)涨4.24%，报5.65港元；南方航空(01055)涨3.24%，报4.14港元；国泰航空(00293)涨1.23%，报 10.66港元。 消息面上，国庆及中秋假期八天，全社会跨区域人员流动量累计达到24.33亿人次，日均同比+6.3%，较 2019年同期+30.8%。去年同期国庆假期（七天）民航出行基数较高，日均客流量同比+11.1%；今年同 期假期八天，民航日均客流同比仍实现+3.3%增长。航班管家数据显示，假期国内线经济舱平均票价 849元，同比+0.3%，基本持平，对比2019年同期微降1.4%，假期票价表现较为平稳。 ...

Core Insights - The aviation and airport sector saw a slight increase of 0.31% on October 14, with China Eastern Airlines leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3865.23, down 0.62%, while the Shenzhen Component Index closed at 12895.11, down 2.54% [1] Stock Performance - China Eastern Airlines (600115) closed at 4.15, up 1.22% with a trading volume of 1.0534 million shares and a transaction value of 436 million [1] - Xiamen Airport (600897) closed at 14.56, up 1.04% with a trading volume of 19,800 shares [1] - Baiyun Airport (600004) closed at 9.54, up 0.85% with a trading volume of 179,400 shares [1] - HNA Holding (600221) closed at 1.63, up 0.62% with a trading volume of 5.3673 million shares [1] - Spring Airlines (601021) closed at 52.19, up 0.35% with a trading volume of 42,000 shares [1] Capital Flow - The aviation and airport sector experienced a net outflow of 54.71 million from institutional investors, while retail investors saw a net inflow of 97.49 million [2][3] - Major stocks like China Eastern Airlines and HNA Holding had mixed capital flows, with significant outflows from institutional and speculative investors [3]

随着马来西亚、新加坡、泰国等东南亚国家对中国公民实行入境免签政策，越来越多的浙江游客选 择"说走就走"的东南亚之旅。东航在浙江始发的东南亚航线延续"杭州—吉隆坡"每天1班，"杭州—新加 坡"每周4班，"宁波—新加坡"加密至每周4班，"宁波—胡志明"每周2班。其他国际及地区航线，延 续"杭州—首尔"每天1班，杭州往返悉尼、奥克兰每周2班；"宁波—布达佩斯"每周2班，宁波往返台 北、香港每天1班；温州往返马德里、罗马每周2班。以航线为纽带，将各地机场核心枢纽与热门旅游目 的地串联，推动与各国间的游客互送与资源共享，优化游客乘机出行体验。（编辑：许浩存 校对：李 佳洹审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 报道：新航季即将开启，东航浙江分公司持续优化浙江航线网 络，航线覆盖12个国家及地区，46个通航点，共执飞15条国际及地区航线。换季后计划在浙江每周的进 出港航班量超过900班，日均航班量超168班，其中杭州超51班、宁波超43班、温州超49班。 在国内航班方面，精准匹配浙江游客的"避寒""追雪"等冬季旅游需求，打造"暖冬游""冰雪游"特色航线 网络，推动"航空+文旅"的深度融合。新增的直达航班有"杭 ...

在市场需求愈发强烈的背景下，反观国内航空业现状，分级付费仍为主流模式。国航消息显示，截至 2025年，其近400架改装飞机中，绝大多数配备"仅支持预存影视的客舱局域网"（非互联网）；真正支 持微信、邮件等实时功能的空地互联，仅覆盖空客A350机型，且需在3000米以上平飞阶段开放。另据 南航2025年官网披露政策，头等舱、公务舱旅客可免费使用基础Wi-Fi，明珠经济舱及经济舱旅客则需 全额付费（国内航线约50元/全程，国际航线约150-200元/全程），网络服务同样仅限3000米以上平飞阶 段使用。 近日，东航对"空中快线"Wi-Fi服务进行升级：自2025年10月11日起，所有宽体机执飞的国内"空中快 线"航班实现全舱位免费Wi-Fi覆盖，涵盖上海虹桥—北京首都、广州、深圳等核心航线。这一举措不仅 满足了旅客"用网免费""连网便捷"的核心诉求，更在行业普遍实行分级付费的背景下，标志着国内航空 互联服务进入全舱普惠新阶段。 编辑/孟令津、徐楠 据悉，东航升级后的全舱Wi-Fi覆盖将全面满足旅客在商务、休闲等多场景的上网需求。今后，无论乘 坐国内"空中快线"宽体机头等舱、公务舱还是经济舱任一舱位，旅客都可全程免 ...

Core Viewpoint - China Eastern Airlines' stock price has shown a positive trend, with a year-to-date increase of 4.75% and a recent uptick of 2.20% on October 14, 2023, indicating investor confidence in the airline's performance and market position [1]. Financial Performance - For the first half of 2025, China Eastern Airlines reported operating revenue of 668.22 billion yuan, reflecting a year-on-year growth of 4.09%. However, the company experienced a net loss attributable to shareholders of 14.31 billion yuan, which is an increase in loss by 48.30% compared to the previous period [2]. - Cumulatively, since its A-share listing, the company has distributed a total of 32.96 billion yuan in dividends, but there have been no dividends paid in the last three years [3]. Shareholder Information - As of June 30, 2025, the number of shareholders for China Eastern Airlines decreased to 155,100, a reduction of 11.06% from the previous period. The average number of circulating shares per shareholder remained at 0 [2]. - Among the top ten circulating shareholders, China Securities Finance Corporation holds 430 million shares, unchanged from the previous period, while Hong Kong Central Clearing Limited increased its holdings by 55.22 million shares to 300 million shares [3]. Market Activity - On October 14, 2023, China Eastern Airlines' stock traded at 4.19 yuan per share, with a total transaction volume of 221 million yuan and a turnover rate of 0.31%. The company's total market capitalization stands at 934.01 billion yuan [1]. - The net inflow of main funds was 15.78 million yuan, with significant buying activity from large orders, indicating strong market interest [1].

国信证券近日发布交通运输行业10月投资策略：由于国庆假期结束，上周整体和国内客 运航班量环比有所下降，整体/国内客运航班量环比分别为-0.6%/-0.6%，整体/国内客运航班 量分别相当于2019年同期的111.2%/116.3%，国际客运航班量环比下降0.4%，相当于2019年 同期的88.3%，近期国际油价略低于去年同期水平。 顺丰控股虽然短期业绩表现承压，但是公司强调"先有后优"的战略，我们预计公司四季 度的业绩有望实现改善且回归正规，明年公司的盈利能力将继续实现提升，明年公司业绩有 望实现15-20%的较快增长，2025年PE估值约18倍，维持推荐；2）在"反内卷"政策指导下， 通达系价格开始企稳回升，公司下半年盈利将确定性改善，建议紧密跟踪行业"反内卷"政策 的持续性及竞争格局变化，推荐中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份。 投资建议：建议配置具有长期价值的稳健标的，看好经营稳健、风险可控且有望带来稳 定收益的价值龙头。推荐顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份、春秋航 空、南方航空、中远海能、招商轮船、德邦股份。 风险提示：宏观经济复苏不及预期，油价汇率剧烈波动。（国信证券 罗丹） 【 ...