2.监督外部审计的程序和质量。审计与风险管理委员会就公 1 中国中车股份有限公司 2023 年度审计与风险管理委员会履职情况报告 公司第三届董事会审计与风险管理委员会由非执行董事翁 亦然先生、姜仁锋先生以及魏明德先生担任委员，其中翁亦然先 生具备较丰富的会计专业知识和经验，具备注册会计师资格，担 任审计与风险管理委员会主席。报告期内，各位委员严格按照《公 司章程》《董事会审计与风险管理委员会工作细则》《董事会审计 与风险管理委员会年报工作规程》等制度的规定，恪尽职守，认 真履行董事会赋予的职责，按照监管机构和公司的要求按时参加 各种会议，研究和审议各项议案，并积极与公司管理层、外部会 计师和公司相关部门进行沟通等，完成以下各项工作： 1.召开会议。报告期内，公司审计与风险管理委员会共召开 6 次会议，审议通过了《关于中国中车股份有限公司 2022 年年 度报告的议案》《关于中车金融租赁有限公司与中国外贸金融租 赁有限公司合并暨关联交易的议案》等 17 项议案。各成员董事 出席率如下： | 董事姓名 | 出席次数/会议次数 | 出席率 | | --- | --- | --- | | 翁亦然 | 6/6 | 10 ...

Investment Rating - The report assigns a rating of "Buy" for the company [2]. Core Views - The company is a global leader in rail transit equipment, and the "Large-scale Equipment Update Plan" is expected to accelerate industry construction and updates, leading to improved profitability [4]. - The forecast for net profit attributable to shareholders for 2023-2025 is RMB 12.21 billion, RMB 13.72 billion, and RMB 15.24 billion, respectively, with corresponding EPS of RMB 0.43, RMB 0.48, and RMB 0.53 [4][10]. - The target price is set at RMB 6.99, equivalent to HKD 7.59, based on a comprehensive consideration of PE and PB valuations [4][11]. Summary by Sections 1. Investment Recommendations - The company is expected to benefit significantly from the "Large-scale Equipment Update Plan," which will drive industry growth and enhance profitability [4]. - The railway equipment business is projected to see revenue growth rates of 9.5% for 2023 and 2024, and 10.5% for 2025, with stable gross margins [7]. 2. Focus on Rail Transit Equipment and Core Technologies - The company has a strong position in the rail transit equipment sector, focusing on core technologies and maintaining a leading global status [16][17]. - The recovery in the rail transit industry is anticipated to boost performance, with significant demand expected to be released [22]. 3. Policy Support for Industry Development - Multiple favorable policies have emerged to support the rail transit industry, focusing on enhancing the railway's share of transportation and promoting green transformation [29]. - The government aims to increase the electrification rate and accelerate the replacement of old locomotives, which will benefit the company [30]. 4. Railway Demand and Investment - The railway passenger volume has significantly recovered, with a 130% year-on-year increase in 2023, surpassing pre-pandemic levels [32]. - The railway freight volume is expected to remain stable, with a projected total of 50.1 billion tons in 2023 [33]. 5. Financial Summary - The company's revenue for 2023 is expected to be RMB 240.57 billion, with a growth rate of 7.91%, and net profit is projected to be RMB 12.21 billion [5][10]. - The financial metrics indicate a stable cost structure, with a slight increase in various expense ratios [24].

Investment Rating - Buy rating for A shares (7.16 CNY target price) and H shares (5.20 HKD target price) [2] Core Views - Significant breakthrough in Level 5 maintenance orders, with CRRC's high-level maintenance contracts exceeding 23 billion CNY in 2023 [2] - High-level maintenance business entering rapid growth phase, with projected CAGR of 21.5% for 2024-2027 [2] - Maintenance revenue expected to maintain over 10% average growth rate even with potential reduction in maintenance share [3] Financial Projections - Projected net profit attributable to parent company: 12.1/13.7/15.3 billion CNY for 2023-2025 [3] - Estimated revenue growth: 4.8%/10.3%/11.0% for 2023-2025 [5] - EBITDA projected to reach 21.9/24.2/26.2 billion CNY for 2023-2025 [5] Railway Investment Trends - Railway fixed asset investment reached 62.5 billion CNY in Jan-Feb 2024, up 9.5% YoY [6] - Annual investment expected to reach 800-850 billion CNY, with focus shifting to equipment maintenance and renewal [6] Maintenance Business Analysis - Level 5 maintenance requires 100% factory return, benefiting CRRC significantly [2] - Projected Level 5 maintenance units: 191/284/341/443 for 2024-2027 [2] - Estimated annual high-level maintenance orders: 21.0/25.8/30.0/37.7 billion CNY for 2024-2027 [2] Market Dynamics - First batch of EMUs purchased during 2008-2015 high-speed rail construction boom entering high-level maintenance phase [8] - Level 5 maintenance accounts for over 50% of 360 EMU high-level maintenance tenders in January 2024 [7]

中国中车股份有限公司 2024 年第一次临时股东大会 会 议 材 料 二〇二四年三月 目 录 关于增补中国中车股份有限公司第三届董事会董事的议案 ....... 1 关于增补中国中车股份有限公司 第三届董事会董事的议案 马云双先生符合《中华人民共和国公司法》等法律法规及规 范性文件及《中国中车股份有限公司章程》规定的董事任职资格。 其简历详见附件。 以上议案已经公司第三届董事会第二十一次会议审议通过， 现提请股东大会审议。 附件：马云双先生简历 1 附件： 马云双先生简历 马云双先生，1971 年出生，中国国籍，无境外居留权，博 士研究生，正高级工程师，现任公司党委副书记、总裁，亦任中 国中车集团有限公司党委副书记、董事、总经理。马先生曾任南 车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、副董事长兼总经理 和党委副书记，中车青岛四方机车车辆股份有限公司董事、总经 理、党委副书记。2019 年 10 月起任公司党委常委、副总裁，2020 年 7 月起任中国中车集团有限公司党委常委，2024 年 1 月起任 中国中车集团有限公司党委副书记、董事，2024 年 2 月起任中 国中车集团有限公司总经理，2024 年 2 月 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 董事會會議通知 孫永才 中國•北京 2024年3月7日 於本公告日期，本公司的執行董事為孫永才先生及王銨先生；非執行董事為 姜仁鋒先生；獨立非執行董事為史堅忠先生、翁亦然先生及魏明德先生。 1 中國中車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此公佈，董事會將於2024年3 月28日（星期四）舉行董事會會議，藉以考慮及批准（其中包括）本公司及其子公司截至 2023年12月31日止年度經審計年度業績並建議支付2023年年度股息事宜。 承董事會命 中國中車股份有限公司 董事長 ...

2024年 3月 4日，公司发布订单合同公告：2023 年12 月至2024 年 3 月公司共签订订单约 348.9 亿元，占 2022 年营业收入的 15.7%，其中动车组高级修合同金额147.8 亿元，占2022 年营业 收入的6.6%，订单金额较大。 动车组五级修进入爆发期，看好维保业务高增。动车组运行480万 公里或12年左右需要五级修，根据国家铁路局，2011 年-2016年 动车组保有量五年增长200%，对应23 年左右五级修进入爆发期。 据国铁集团招标网，2024 年动车组高级修首次招标361 组，其中 五级修207 组，首次高级修招标规模已超2023全年（2023 年高级 修 290 组，其中五级修108 组）。2023 年 12月-2024 年 3 月，公 司签订动车组高级修订单147.8亿元，占2022年营业收入的6.6%， 人民币(元) 成交金额(百万元) 订单金额较大。五级修将对动车部件大面积更换，看好公司动车组 7.00 3,000 维保业务高速增长。 2,500 2023 年铁路固定资产投资拐点向上，客运量创历史新高，轨交装 6.00 2,000 1,500 备需求复苏持续。1）铁 ...

| 证券代码：601766（A 股） 股票简称：中国中车（A | 股） | 编号：临 | 2024-005 | | --- | --- | --- | --- | | 证券代码： 股） 1766（H 股票简称：中国中车（H | 股） | | | 5. 本公司控股子公司常州中车汽车零部件有限公司与盖瑞特动力科技（韩 国）有限公司（Garrett Motion Korea Ltd.）签订了约 7.2 亿元人民币的汽车零部 件销售合同。 6. 本公司下属机车企业与中国国家铁路集团有限公司、大秦铁路股份有限公 司、大同地方铁路有限责任公司分别签订了总计约 6.2 亿元人民币的机车销售合 1 中国中车股份有限公司 签订合同公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本公司于 2023 年 12 月至 2024 年 3 月期间签订了若干项合同，合计金额约 348.9 亿元人民币，具体情况如下： 1. 本公司下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别 签订了总计约 147.8 亿元人民币的动车组高级修合同。 2. 本公司下 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年2月29日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國中車股份有限公司 呈交日期: 2024年3月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於 ...

证券代码：601766 （A 股） 证券简称：中国中车 （A 股） 公告编号：临 2024-004 证券代码： 1766（H 股） 证券简称：中国中车 （H 股） 中国中车股份有限公司 关于召开 2024 年第一次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 股东大会召开日期：2024年3月19日 （五）网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 一、召开会议的基本情况 （一）股东大会类型和届次 2024 年第一次临时股东大会 （二）股东大会召集人：董事会 （三）投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 （四）现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2024 年 3 月 19 日 14 点 00 分 召开地点：北京市海淀区西四环中路 16-5 号中国中车股份有限公司 515 会 议室 网络投票起止时间：自 2024 年 3 月 19 日 至 ...

| 证券代码：601766（A | 股） | 股票简称：中国中车（A | 股） | 编号：临 | 2024-002 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码： 1766（H | 股） | 股票简称：中国中车（H | 股） | | | 中国中车股份有限公司 关于聘任公司总裁的公告 中国中车股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第二十次会议 于 2024 年 2 月 19 日以书面形式发出通知，于 2024 年 2 月 22 日以现场与通讯 相结合的方式在北京召开。会议应到董事 6 人，实到董事 5 人，独立非执行董 事史坚忠先生因其他公务未能亲自出席本次会议，委托独立非执行董事翁亦然 先生代其行使在本次会议上各项议案的表决权和会议决议、会议记录等文件的 签字权。公司监事、部分高级管理人员及有关人员列席了会议。本次会议的召 开符合有关法律、行政法规、部门规章和《中国中车股份有限公司章程》的有 关规定。 会议由董事长孙永才先生主持，经过有效表决，会议以同意票 6 票、反对 票 0 票、弃权票 0 票，审议通过了《关于聘任中国中车股份有限公司总裁的议 案》，同 ...