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经济日报:自动驾驶“准入许可”不等于大规模量产
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-27 02:14
转自:北京日报客户端 事实上,此次许可并非"全面放开"。工信部对两款车型的运行场景、道路类型、城市范围和速度上限, 都作出了严格与具体的限定。同时,在运营层面,两款车型也没有直接面向普通消费者开放,而是由特 定使用主体组织开展试点运行。以包容审慎监管护航前沿技术安全落地,并非对产业发展的限制,而是 筑牢安全根基,更符合行业长期健康发展逻辑。 需要指出的是,在L3级有条件自动驾驶的推进过程中,当前有两种许可常被混淆:一是由地方相关机 构发放的"道路测试牌照",二是此次由国家有关部门发放的"产品准入许可"。如果做一个比喻,前者相 当于"企业自主命题、自主考核",重在持续提升产品能力;后者则类似于"行业部门统一命题、择优选 拔开展管理探索",目的是在保障安全的前提下,着力探索完善准入管理相关制度、流程、法规与标 准,为未来规模化应用打下坚实基础。截至目前,全国已累计发放超过1.6万张"道路测试牌照",而获 得"产品准入许可"的仅有两款车型。单从数量上看,后者的获取难度要远高于前者。 L3级自动驾驶的真正普及,并非只需要单一技术的突破,还需要政策法规、产业生态、基础设施等保 驾护航。由于自动驾驶系统及其应用场景的复杂 ...
忠阳车评“准入许可”不等于大规模量产
Jing Ji Ri Bao· 2025-12-27 00:18
从车型准入许可到号牌快速落地,这是中国自动驾驶发展史上的一个重要节点,标志着我国自动驾驶汽 车产业正从技术验证稳步迈向量产应用新阶段。不过,我们也不能被社交媒体上的情绪化表达带偏节 奏,简单地认为自动驾驶可立即"大规模量产",或无人驾驶时代已来临。 12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌,由北京市公安局交通管理局发放给北京 出行汽车服务有限公司名下3辆北汽极狐智能网联汽车。与此同时,远在千里之外的重庆,悬挂"渝 AD0001Z"号牌的L3级自动驾驶车辆已行驶在内环快速路上。 此前,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。来自长安汽车的深蓝汽 车和北汽集团极狐品牌的两款纯电动轿车通过测试评估,获准在北京、重庆部分指定高速公路和城市快 速路段开展上路试点,让自动驾驶讨论热度再度升温。 事实上,此次许可并非"全面放开"。工信部对两款车型的运行场景、道路类型、城市范围和速度上限, 都作出了严格与具体的限定。同时,在运营层面,两款车型也没有直接面向普通消费者开放,而是由特 定使用主体组织开展试点运行。以包容审慎监管护航前沿技术安全落地,并非对产业发展的限制,而是 筑牢安全根基 ...
奇瑞比肩法拉利?征战地表最难汽车赛事!竟是为了吊打日系?
电动车公社· 2025-12-26 15:33
小米和仰望,就先后在 纽北 刷新了圈速纪录。除了证明自身实力以外,也让纽北在国内成功破圈,让大家意识到这条"绿色地狱"赛道对汽车行业发展的意 义。 最近,又有一家中国品牌大举入局赛车领域,就是奇瑞旗下的高端品牌—— 星途。 不过,星途并没有像小米和仰望一样死磕圈速,而是选择了参加 勒芒24小时耐力赛 。 12月13日,星途与勒芒的主办方ACO,正式在马来西亚吉隆坡签署战略合作协议。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好,我是电动车公社的社长。 经常关注车圈的朋友应该已经感受到了,最近几年不少国产品牌,都在朝着 赛车 领域发起冲击。 到了12月22日的星途品牌之夜活动上,星途也正式发布了 "EXEED勒芒计划" 。 这一计划,将分为三个阶段执行: 第一阶段(2026年) 启动"星途统规赛",与勒芒主办方联手 在奇瑞总部所在地芜湖打造勒芒认证赛道 ,推动勒芒在中国落地,同时开始在中国本土选拔和 培养赛事人才,积累技术和经验; 第二阶段(2027年) 加入亚洲勒芒系列赛(ALMS),在区域顶级赛场进一步锤炼技术团队与赛车性能; 第三阶段(2028年) 将正式组建 "星途勒芒车队" ,目标是杀入勒芒2 ...
杜绝“赔本赚吆喝” 价格合规为汽车业反内卷再加码
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-12-26 11:42
至岁末,汽车行业整治"内卷式"竞争又迎新进展。 12月12日,为规范汽车行业价格行为,国家市场监督管理总局研究起草了《汽车行业价格行为合规 指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》),面向社会公开征求意见。 《指南》一经发布,第一时间得到比亚迪、小鹏汽车、北汽集团等十几家车企的积极响应,多家车 企明确表态坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。此时恰逢车企制定新一年销量目标和渠道 商务政策的关键节点,《指南》的出炉,无疑给深陷"内卷式"竞争泥沼多时的汽车行业带来曙光,更为 2026年车市健康发展奠定基础。 解顽疾 剑指行业"内卷"乱象 持续两年有余的车市内卷,让汽车经销商的日子愈发难捱。根据中国汽车流通协会的数据,2023年 全国汽车经销商亏损比例达43.5%,2024年亏损比例达41.7%,今年上半年这一数字则上升至52.6%,经 销商生存状况持续恶化。 "愈演愈烈的价格倒挂是导致经销商严重亏损的重要原因。"汽车流通行业专家李雪(化名)直言不 讳地说,面对激烈的车市竞争,为达成主机厂销售目标,经销商往往以低于购进价格销售车辆,由此造 成的价格倒挂已成为汽车流通行业的普遍现象。中国汽车流通协会数据显示,今年 ...
L3级自动驾驶,是可以跳过,还是无法绕过?
虎嗅APP· 2025-12-26 10:15
车企一边"嫌弃"L3,一边 晒L3测试牌照 出品丨虎嗅汽车组 作者丨魏微 头图丨视觉中国 不出意外,最快一个月后,国内首批用户就能在北京、重庆的特定路段,试乘能 "脱手" 的 L3自动驾驶汽 车了。但尴尬的是,就在L3即将走入现实的时刻,汽车行业内对它的态度却撕裂得厉害。 近期,地平线首席架构师苏箐在最新演讲中"预言"道:未来短短几年内,用同样的开发范式,不但在L2上 面能极大带来新的体验,同时能以极低的部署成本和几乎无限制的部署区域扩张速度,落地一个L4系统。 苏箐的发言中没有提及L3,但在他身后的PPT上对L3的描述是"短暂过渡"。 小鹏汽车董事长何小鹏在近日体验完特斯拉FSD V14.2版本后,在个人社交媒体上感慨道:这次试驾,让我 还更加坚定了,将来会是同一个自驾系统,同一个硬件系统,分别会是私享的Robo和共享的Robotaxi时代 到来,每个人都可以跳过L3,直接享有一台L4能力的车。 从技术演进的角度看,似乎L2直奔L4的确是更有效率的方式,而且也会以更快的速度到来。何小鹏在个人 社交媒体预告称:2026年8月30日,小鹏汽车的VLA要在国内达到FSD14.2在硅谷的整体效果。 那,L3自动驾驶 ...
捷途山海L7 PLUS荣获“2025年度品质家用车型”
Qi Lu Wan Bao· 2025-12-26 09:36
在齐鲁晚报·齐鲁壹点举办的第十九届齐鲁车坛奥斯卡评选活动中,捷途山海L7 PLUS,凭借"旅行小房 车"品类创新、7大同级唯一优势、5大真实力,以及独有"旅行+"生态,被评为"2025年度品质家用车型"。 旅行小房车,就选山海L7 PLUS。 定义旅行的家 开创高品质旅居体验 当前,中国汽车行业尤其是新能源汽车领域蓬勃发展,百家争鸣。唯有深刻洞察用户需求、出行场景,方能 实现真正的品类创新,从市场竞争中脱颖而出。捷途山海历时3年深度调研3000组家庭,系统梳理真实生活 场景与旅行痛点,将房车概念融入家用场景,打造山海L7 PLUS,开创"旅行小房车"品类,让车真正变成"移 动的家 旅行的家",助力高品质旅居体验走进千家万户。 全球研发全球标准 全球品质值得信赖 品类创新激发用户兴趣,全球品质赢得用户信任。捷途山海L7 PLUS依托奇瑞集团28年自主创新技术底 蕴,基于全新昆仑超级混动平台,全新开发全球研发,从设计、研发到生产全流程对标全球品质标准,以过硬 品质给足用户信心。同时承诺整车终身质保、三电终身质保权益(限首任/非营运车主),为用户带来长久 安心的用车保障。 真舒适:座座舒享,让家更期待 舒适让旅途成 ...
2025年12月15日—12月21日无条件批准经营者集中案件列表
Zhong Guo Zhi Liang Xin Wen Wang· 2025-12-26 08:29
转自:市场监管总局网站 管理具局反垄断的 Q 请输入要查询的内容 首页 司局介绍 司局动态 政策法规 竞争政策与理论研究 | 류 | 案件名称 | 参与集中的经营者 | 审结时间 | | --- | --- | --- | --- | | | 广东广青金属科技有限公司收购浦项(张家港)不锈钢股份有限公 | 广东广青金属科技有限公司,浦项(张家港)不锈钢股份有限公 | 2025年12 | | | 司与青岛浦项不锈钢有限公司股权案 | 同,青岛浦项不锈钢有限公司 | HI6H | | | 立达控股股份公司收购欧瑞康纺织控股股份公司等两家公司股权案 | 立达控股股份公司,欧瑞康纺织控股股份公司,欧瑞康纺织公司 | 2025年12 | | | | | 月16日 | | | 山东招金集团有限公司收购山东金都国有资本投资集团有限公司股 | 山东招金集团有限公司,山东金都国有资本投资集团有限公司 | 2025年12 | | | 权案 | | HI6H | | | 山东港口陆海国际物流集团发展有限公司与北汽福田汽车股份有限 | 山东港口陆海国际物流集团发展有限公司 . 北汽福田汽车股份有 | 2025年12 | | | 公司 ...
解放/重汽/东风/陕汽等最新预判来了!2026将如何发力重卡市场?| 头条
第一商用车网· 2025-12-26 07:23
岁末年初,一汽解放、中国重汽、东风商用车、陕汽重卡、福田汽车相继召开2026商务年 会或合作伙伴大会,系统复盘2025年得失,并擘画新一年的战略蓝图。这些会议不仅是企 业自身的"誓师大会",更是观察行业风向、预判市场走势的重要窗口。接下来,第一商用 车网将透过这五大头部车企年会的核心信息,从业绩表现、市场目标、新能源布局、海外拓 展、产品规划等关键词切入,盘点行业头部企业的现状与未来动向。 2025业绩表现:逆势增长,韧性凸显 尽管2025年商用车市场面临需求疲软、运价低迷、价格战加剧等挑战,但头部车企依然凭 借体系韧性交出了一份"稳中有进"的成绩单,结构性增长特征明显。 一汽解放2026年会透露的数据显示,2025年,其总销量突破28万辆,同比增长超10%, 其中中重卡预计全年销售25.5万辆,同比增长23.3%。其品牌价值连续14年行业第一,新 能源销量达4.4万辆,同比暴涨176.7%,跃居行业第一;海外出口突破6万辆,位居行业第 二。 中国重汽则书写了"全球登顶"的荣耀篇章。年会数据显示,2025年,其重卡产销量强势突 破30万辆,不仅连续4年国内第一,更首次代表中国重卡品牌跃居全球重卡销量冠军;集团 ...
北汽集团与国家大剧院开启战略合作
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-12-26 05:26
人民财讯12月26日电,据北汽集团官微,12月25日,北汽集团与国家大剧院签署战略合作协议,共同推 动汽车产业与艺术文化的融合发展。根据战略合作协议,北汽集团成为"国家大剧院战略合作伙伴",享 界汽车成为"国家大剧院指定用车",双方将在技术合作、产品展示、品牌宣传、文创开发、艺术演出等 方面展开多样化的合作。 ...
商用车板块12月25日涨0.05%,曙光股份领涨,主力资金净流出3546.76万元
Zheng Xing Xing Ye Ri Bao· 2025-12-25 09:07
证券之星消息,12月25日商用车板块较上一交易日上涨0.05%,曙光股份领涨。当日上证指数报收于 3959.62,上涨0.47%。深证成指报收于13531.41,上涨0.33%。商用车板块个股涨跌见下表: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 从资金流向上来看,当日商用车板块主力资金净流出3546.76万元,游资资金净流出2.0亿元,散户资金净 流入2.36亿元。商用车板块个股资金流向见下表: | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600418 江淮汽车 | | -5607.48万 | 3.13% | -1.46 Z | -8.14% | 9002.28万 | 5.02% | | 600686 金龙汽车 | | 2160.97万 | 10.52% | -1030.96万 | -5.02% | -1130.01万 | -5. ...