证券代码：600166 证券简称：福田汽车 编号：临 2025—076 北汽福田汽车股份有限公司 关于第四期员工持股计划处置完毕暨终止的公告 公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对 其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 北汽福田汽车股份有限公司（以下简称"公司"）第四期员工持股计划所持有的公司股 票已全部处置完毕。根据《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》《上海证券交 易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》等规定，现将相关情况公告如下： 2025 年 9 月 8 日，公司第四期员工持股计划锁定期届满，届满后公司将根据《北汽福 田汽车股份有限公司第四期员工持股计划》《北汽福田汽车股份有限公司员工持股计划管理 办法》等相关规定以及市场情况择机处置第四期员工持股计划所持有的公司股票，具体内 容详见《关于第四期员工持股计划锁定期届满的提示性公告》（公告编号：临 2025-074）。 二、第四期员工持股计划股票处置情况及后续安排 1 截至本公告披露日，根据公司员工持股计划管理委员会的决议及持有人的个人意愿， 第四期员工持股计划所持有的公司股票 14, ...

证券之星消息，9月16日商用车板块较上一交易日下跌1.28%，江淮汽车领跌。当日上证指数报收于 3861.87，上涨0.04%。深证成指报收于13063.97，上涨0.45%。商用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600303 | 曙光股份 | 3.83 | 3.23% | 36.11万 | | 1.36亿 | | 600375 | 汉马科技 | 7.18 | 1.99% | 49.70万 | | 3.54亿 | | 600166 | 福田汽车 | 2.93 | 1.38% | 174.26万 | | 5.09亿 | | 000868 | 安凯客车 | 5.92 | 0.17% | 24.83万 | | 1.46亿 | | 000800 | 一汽解放 | 7.16 | -0.28% | 15.07万 | | 1.08亿 | | 600006 | 东风股份 | 7.56 | -0.40% | 24.66万 | | 1.86亿 | | 60068 ...

北汽福田汽车股份有限公司公告，第四期员工持股计划所持公司股票已全部处置完毕。该计划于2020 - 2022年经董事会、股东大会审议通过，2022年9月7日14,409,425股公司标的股票非交易过户至计划专用 账户，存续期为2022年9月9日至2026年9月8日。2025年9月8日锁定期届满。截至公告披露日， 14,409,425股已全部处置，其中非交易过户12,518,846股，集中竞价交易出售1,890,579股。公司严格遵守 交易规则，无内幕交易情形。后续将进行财产清算和分配工作，该计划正式终止。 ...

市场回顾 汽车板块涨跌幅+1.28%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，全部A股涨跌幅为 +1.93%，申万汽车涨跌幅为+1.28%，在31个申万一级行业中排名第17位，处于中游位置。 汽车行业各子板块中，汽车零部件+3.54%、汽车服务+3.38%、商用车+1.27%、摩托车及其 他+0.27%、乘用车-1.99%。 上海证券近日发布汽车与零部件行业周报：汽车板块涨跌幅+1.28%，子板块中汽车零部 件表现最佳。过去一周，全部A股涨跌幅为+1.93%，申万汽车涨跌幅为+1.28%，在31个申 万一级行业中排名第17位，处于中游位置。汽车行业各子板块中，汽车零部件+3.54%、汽 车服务+3.38%、商用车+1.27%、摩托车及其他+0.27%、乘用车-1.99%。 以下为研究报告摘要： 汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，9月1日-9月7日，国内乘用车厂商日均批发量 为4.39万辆/天，同比-5.00%；国内乘用车厂商日均零售量为4.35万辆/天，同比-10.00%。 周观点 申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为众泰汽车+39.70%、浩物股份+30.38%、浙江 荣泰+22.48%、天普股份+21. ...

政策市场双利好，天然气重卡需求回暖。受油气价差稳定以及北方区域"以旧换新"政策 落地影响，8月天然气重卡需求明显回暖，环比增长超过15%，同比增长超30%，国内渗透 率恢复至26%-27%左右。 开源证券近日发布商用车行业点评报告：据第一商用车网数据，2025年8月重卡批发销 量达到约8.7万辆，同比大增约40%，环比7月上涨2%，仅次于2020年8月的13万辆，是近八 年来同期的第二高位。全年来看。1-8月重卡销量达到约71.1万辆，同比增长约14%，行业复 苏势头明确，全年销量有望突破100万辆。 以下为研究报告摘要： 重卡销量创近八年同期次高，增速表现亮眼 国内市场强势复苏，政策催化效果凸显。据第一商用车网数据，2025年8月重卡批发销 量达到约8.7万辆，同比大增约40%，环比7月上涨2%，仅次于2020年8月的13万辆，是近八 年来同期的第二高位。全年来看。1-8月重卡销量达到约71.1万辆，同比增长约14%，行业复 苏势头明确，全年销量有望突破100万辆。分市场看，国内市场受益于以旧换新政策的催 化，终端重卡销量在行业传统淡季的8月份的同比增速约50%，体现了重卡销量受政策催化 的敏感性，充分体现 ...

开源证券发布研报称，据第一商用车网数据，2025年8月重卡批发销量达到约8.7万辆，同比大增约 40%，环比7月上涨2%，仅次于2020年8月的13万辆，是近八年来同期的第二高位。分市场看，国内市 场受益于以旧换新政策的催化，终端重卡销量在行业传统淡季的8月份的同比增速约50%，体现了重卡 销量受政策催化的敏感性，充分体现"以旧换新"政策对重卡销量的显著拉动作用。持续看好重卡行业景 气度提升带来的板块性投资机会，预计9-12月销量将稳中有升，行业有望延续高景气态势。 开源证券主要观点如下： 重卡销量创近八年同期次高，增速表现亮眼 中国重汽（000951）：单月销量2.2万，同比增长约29%，销量保持行业第一；1-8月累计销量约19.4万 辆，同比增长约12%，市场占有率约为27.2%。 一汽解放（000800）：单月销量约1.65万辆，同比增长约36%；1-8月累计销量约13.1万辆，同比增长 2%，市场占有率约18.4%，累计销量保持行业第二。 东风公司：单月销量约1.5万辆，同比涨幅约为52%；1-8月累计销量11.6万辆，同比增长约14%，市场占 有率约为16.3%，累计销量排名重回行业前三。 陕汽集团 ...

一汽 近期，工信部、国资委等国家部委围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系 列部署要求。2025年9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，对 整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出了规范倡议。 作为国有特大型汽车企业集团，中国一汽始终高度重视产业链协同发展，坚持与供应商合作伙伴命 运与共、互利共赢。在2025年6月，中国一汽已正式宣布，将供应商付款期限统一至60天内，并同步优 化内部采购与财务结算流程，以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。 后续，中国一汽将坚定不移深入贯彻党中央、国务院决策部署，以高度的责任感践行央企使命担 当，继续坚决贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求，响应《汽车整车企业供应商账款支付规范 倡议》，严格履行"60天付款"承诺，携手产业链上下游企业，聚力构筑更为健康、更具可持续性的汽车 产业发展生态，共同谱写中国汽车产业高质量发展崭新篇章。 东风 9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，为构建"整车—零部 件"协作共赢生态、推动汽车产业高质量发展提供明确指引。东风汽车集团有限公司（以下简称"东风 ...

新京报贝壳财经讯(记者张冰)9月15日，华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作，双方合作正式升 级为"车企+华为科技全生态"的战略共同体，并将聚焦专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链体 系、专属双质检体系、专属渠道网络五大专属体系赋能。据悉，其合作官宣即落地，双方未来3年投入 200亿元资金，围绕核心领域持续推进技术迭代。 ...

9月15日，理想汽车、小米汽车、北汽集团、长城汽车先后就当日7点左右中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）发布的《汽车整车企业供应商账款支付规 范倡议》（以下简称"《倡议》"）作出积极回应。 《中国经营报》记者从接近中汽协人士处了解到，"政府主导部门、行业协会和各家企业一直就供应商账期问题进行密切的交流协商，希望通过达成共识促 进行业健康良性发展。" 一家零部件上游供应商告诉记者："自6月1日《保障中小企业款项支付条例》开始施行，多家与其合作的主机厂已经将支付账期统一至60天内，较此前有很 大提升。企业的积极性和回款周期、流动性（指标）全面提升。" 记者关注到，截至发稿，已有包括理想汽车、小米汽车、北汽集团、长城汽车、上汽集团、东风汽车等十余家企业积极响应中汽协倡议。 十余家车企响应"60天"付款倡议 记者关注到，此次中汽协倡议，明确了汽车整车企业对供应商的"60天账期"支付起算时间，整车企业的支付账期自供应商企业交货并通过车企验收合格之日 起计算，最长不超过60个自然日（如支付当日遇法定节假日顺延）。另外，倡导车企与供应商建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少于一 年。 针对《倡议》，9月15日中 ...

《倡议》发出后，工信部有关负责人表示，支持中国汽车工业协会发布支付规范倡议。这次发布的倡议 中，明确了货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求，如，明确货物验收时间原则上不超 过3个工作日，倡导供货双方建立稳定合作关系、每次合同签订的有效期不少于1年。这些都将对促进汽 车行业规范发展具有重要意义。 在此之前，中国汽车工业协会曾发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，并在随后 得到了包括一汽、东风、上汽、小鹏、小米在内的等17家重点车企作出的"供应商支付账期不超过60 天"的公开承诺，以响应《保障中小企业款项支付条例》，加速产业链资金周转效率，保障产业链供应 链稳定。 智通财经9月15日讯（记者 刘阳）9月15日，中汽协发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》 （下称《倡议》），明确了汽车整车企业对供应商的"60天账期"支付起算时间，整车企业的支付账期自 供应商企业交货并通过车企验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日。 企业层面，包括一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、江汽、赛力斯、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、 理想、蔚来、零跑、小鹏和小米汽车等在内的17家重点整车企业在《倡议》发出当 ...