1月29日晚，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年度业绩预增公告，福田预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约为13.3亿 元，同比增加1551%左右。2025年非经常性损益预计约为5.1亿元，扣除非经常性损益事项后，预计2025年实现归属于母公司所有者 的扣除非经常性损益后的净利润约为8.2亿元，同比实现扭亏为盈。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 2025年1月1日至2025年12月31日。 （二）业绩预告情况 经财务部门初步测算，预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润13.3亿元，与上年同期相比，将增加12.5亿元，同比增加 1,551%左右。 （三）本次业绩预告未经会计师事务所审计。 二、上年同期经营业绩和财务状况 （一）利润总额：6200.21万元。归属于母公司所有者的净利润：8054.28万元。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利 润：-21298.60万元。 （二）每股收益：0.010元。 三、本期业绩预增的主要原因 本期主营业务利润预计约为8.2亿元，实现扭亏为盈，主要原因为： 预计2025年实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润8.2亿元，与上年同期相 ...

证券日报网讯1月29日，福田汽车（600166）在互动平台回答投资者提问时表示，福康及欧康均可生产 高速发动机，主要适配商用车场景。福康发动机产品有供给相关厂商制作成发电机组，应用于银行、证 券等公司的数据中心。 ...

【品大事】 以下是第一财经对一些重要公告的汇总，供投资者参考。 美年健康：拟参与棒杰股份预重整 美年健康(002044)公告，公司拟报名参与浙江棒杰控股集团股份有限公司（简称"棒杰股份"）重整投资 人的公开招募，并指定下属全资子公司美年大健康为重整受让主体取得棒杰股份的控制权，成为棒杰股 份重整完成后的控股股东。是否具有参与资格以及最终能否成为重整投资人尚存在不确定性。 白银有色：公司黄金、白银产品的收入占总营业收入比重较低 福田汽车：2025年净利同比预增1551%左右 福田汽车(600166)披露业绩预告，预计2025年归属于母公司所有者的净利润约13.3亿元，同比增加 1551%左右。报告期内，1.全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%；新能源实现销量10.12万辆，同比 增长87.21%；海外市场实现销量16.45万辆，同比增长7.27%；新产品销量贡献度持续提升。2.营销模式 创新和后市场业务成为新的利润增长点。3.持续推动全价值链降本增效，系统推进管理架构"矩阵式"转 型，期间费用率同比下降。本期非经常性损益约为5.1亿元，主要构成为政府补助。 白银有色(601212)发布股票交易异常波动及严 ...

生益电子：2025年净利润同比预增331%-356% 1月29日晚，生益电子(688183)发布业绩预告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为14.31亿元至 15.13亿元，同比增加331.03%至355.88%。 泰格医药：2025年净利润同比预增105%-204% 1月29日晚，泰格医药(300347)发布业绩预告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为8.30亿-12.30 亿元，比上年同期增长105%-204%。 顺博合金：2025年净利润同比预增222.96%-315.23% 1月29日晚，顺博合金(002996)发布业绩预告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为2.10亿-2.70亿 元，比上年同期增长222.96%-315.23%。 恒瑞医药：注射用卡瑞利珠单抗联合甲磺酸阿帕替尼片新适应症上市许可申请获受理 1月29日晚，恒瑞医药(600276)发布公告称，公司及子公司苏州盛迪亚生物医药有限公司收到国家药监 局下发的《受理通知书》，公司创新药注射用卡瑞利珠单抗联合甲磺酸阿帕替尼片新适应症的上市许可 申请获受理。该适应症为注射用卡瑞利珠单抗联合甲磺酸阿帕替尼和经动脉化疗栓塞术（T ...

格隆汇1月29日丨福田汽车(600166.SH)公布，经财务部门初步测算，预计2025年实现归属于母公司所有 者的净利润13.3亿元，与上年同期相比，将增加12.5亿元，同比增加1,551%左右。预计2025年实现归属 于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润8.2亿元，与上年同期相比，将增加10.3亿元，同比实现 扭亏为盈。 本期主营业务利润预计约为8.2亿元，实现扭亏为盈，主要原因为：1、公司坚定推进全面国际化、全面 新能源化、全面智能化战略落地，紧抓"以旧换新"等政策带来的结构性市场机会，加大推进海外属地产 业化进程，全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%；新能源实现销量10.12万辆，同比增长87.21%；海 外市场实现销量16.45万辆，同比增长7.27%；报告期内新产品销量贡献度持续提升。2、营销模式创新 和后市场业务成为新的利润增长点。3、公司持续推动全价值链降本增效，系统推进管理架构"矩阵 式"转型，期间费用率同比下降。本期非经常性损益约为5.1亿元，主要构成为政府补助。 ...

北汽福田汽车股份有限公司 2025 年度业绩预增公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 证券代码：600166 证券简称：福田汽车 公告编号：临 2026—007 （一）利润总额：6,200.21 万元。归属于母公司所有者的净利润：8,054.28 万 元。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润：-21,298.60 万元。 （二）每股收益：0.010 元。 1 业绩预告的具体适用情形：实现盈利，且净利润与上年同期相比增加 50%以 上。 公司预计 2025 年实现归属于母公司所有者的净利润约为 13.3 亿元，同比增 加 1,551%左右。 公司 2025 年非经常性损益预计约为 5.1 亿元，扣除非经常性损益事项后， 预计 2025 年实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润约为 8.2 亿元，同比实现扭亏为盈。 本期业绩预告情况未经注册会计师审计。 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日。 （二）业绩预告情况 ...

智通财经APP获悉，1月29日，乘联分会秘书长崔东树发文介绍2025年12月全国商用车国内保险特征。根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数 据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和政策促进车辆更新，2025年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。3-12月持续高位，新能源 增长较强。今年商用车年末增长较强，12月商用车国内销量实现30万台，同比增5%，环比增15%。2025年1-12月商用车国内销量实现310万台，同比增长 9%，相对于2022年以来的商用车平稳期，今年创出近几年新高的良好水平。 在2024年末政策翘尾后，2025年1月新能源销量表现相对较弱，随后同比暴增，2025年12月份新能源商用车达到14万台，同比增长71%，环比增49%；1-12 月新能源商用车累计达到91万台，同比增长57%。 从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年达到11%，2024年全年达到20%，2025年12月份新能源渗透率达到 46%，相对于去年12月的29%，提升17个百分点，表现相对较强。 2025年12月的卡车新能源渗透率38%，客车新能源渗 ...

2025年12月份，我国新能源重卡整体销量再创新高，全年销量最终定格在23.11万辆，同比增长182%。 2025年走完，年内多次跑输新能源重卡市场"大盘"的氢燃料电池重卡与混合动力重卡最终交出了怎样一份年终答卷呢？ 请看第一商用车网的分析报道。 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年12月份，国内新能源重卡共计销售4.53万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含 出口和军车，下同），同比增长198%， 其中纯电动、燃料电池和混动动力（包括柴油混合动力、甲醇混合动力和天然气混合动力，下 同）车型分别销售4.08万辆、4202辆和284辆，环比分别增长50%、610%和139%，同比分别增长181%、623%和209% ，燃料电 池重卡和混合动力重卡同比增速较上月均有很大幅度提升（11月份，燃料电池重卡和混动重卡同比分别增长20%和31%）），双双跑 赢新能源重卡市场"大盘"。就这一角度而言，12月份新能源重卡的大爆，不再只是纯电重卡"一个人的狂欢"，而是全方位的火爆。 2025年12月份，混合动力重卡实销284辆，同比增长209%，在2025年收获"12连增"。12月份，混合动力重卡市场有9家企业实现 ...

作为北京市大力发展的重点项目之一，新能源汽车市场如何持续"续航"？1月27日，在北京市十六届人 大四次会议期间，市人大代表、北汽集团副总经理常瑞在接受北京商报记者采访时表示，汽车的"新消 费"要在智能网联汽车应用场景中深耕。 在谈及"十五五"期间汽车产业发展方向时，常瑞将智能网联汽车发展看作是新能源汽车市场发展"高 地"之一。"目前新能源汽车市场的智能还处于辅助驾驶阶段，无人驾驶尚未大规模量产，同时相关技术 研发、法规制定等仍在完善阶段。"常瑞表示，无人驾驶车辆仅在Robotaxi、码头、港口、矿山等场景 应用，尚未在生活中全面落地。 据了解，在《汽车驾驶自动化分级》中，驾驶自动化从L0到L5按6级划分，从L3级别开始，车辆控制权 逐渐交由自动驾驶系统，L3级为有条件自动驾驶，L4级为高度自动驾驶，L5级为完全自动驾驶。"从人 才、高科技企业数量上看，北京是国家级甚至国际级的科创中心。基于此，北京市汽车产业发展仍具有 巨大潜力。拥有大量测试、应用场景，是北京推进智能网联新能源汽车发展的优势之一。"常瑞认为。 智能网联新能源汽车板块中，商用车正成为激活市场发展抓手之一。2025年，新能源商用车国内销量同 比增长 ...

作为北京市大力发展的重点项目之一，新能源汽车市场如何持续"续航"？1月27日，在北京市十六届人大四次会议期间，市人大代表、北汽集团副总经理常 瑞在接受北京商报记者采访时表示，汽车的"新消费"要在智能网联汽车应用场景中深耕。 "智能+汽车"满足新需求 "十四五"收官之年，北京新能源汽车交易量持续攀升。数据显示，2025年前11个月，北京市新能源汽车累计交易同比增长17.87%，占新车总交易量的 61.28%。 在谈及"十五五"期间汽车产业发展方向时，常瑞将智能网联汽车发展看作是新能源汽车市场发展"高地"之一。"目前新能源汽车市场的智能还处于辅助驾驶 阶段，无人驾驶尚未大规模量产，同时相关技术研发、法规制定等仍在完善阶段。"常瑞表示，无人驾驶车辆仅在Robotaxi、码头、港口、矿山等场景应 用，尚未在生活中全面落地。 据了解，在《汽车驾驶自动化分级》中，驾驶自动化从L0到L5按6级划分，从L3级别开始，车辆控制权逐渐交由自动驾驶系统，L3级为有条件自动驾驶， L4级为高度自动驾驶，L5级为完全自动驾驶。"从人才、高科技企业数量上看，北京是国家级甚至国际级的科创中心。基于此，北京市汽车产业发展仍具有 巨大潜力。拥 ...