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海通发展(603162) - 福建海通发展股份有限公司关于部分股票期权注销完成的公告
2026-03-10 08:16
近日,公司已向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司提交了注销上述 股票期权的申请。截至本公告披露日,经中国证券登记结算有限责任公司上海分 公司审核确认,公司已完成上述部分股票期权的注销事宜。 本次注销的股票期权尚未行权,注销后不会对公司股本造成影响。本次注销 部分股票期权事项符合《上市公司股权激励管理办法》《2024 年股票期权与限 制性股票激励计划(草案)》及《2025 年股票期权与限制性股票激励计划(草 案)》的相关规定。 特此公告。 证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2026-017 福建海通发展股份有限公司 关于部分股票期权注销完成的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 福建海通发展股份有限公司(以下简称"公司")于 2026 年 3 月 5 日召开 了第四届董事会第三十六次会议,审议通过了公司《关于回购注销部分限制性股 票和注销部分股票期权的议案》,注销部分股票期权具体情况如下:公司 2024 年股票期权与限制性股票激励计划首次授予中的 2 名激励对象因个人原因离职 不再具备激励 ...
海通发展跌6.53% 2023年上市募15亿中信证券保荐
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2026-03-09 09:18
海通发展首次公开发行股票募集资金总额为153,753.16万元,募集资金净额为142,793.20万元。海通 发展于2023年2月23日披露的招股说明书显示,该公司拟募集资金142,793.20万元,计划用于超灵便型散 货船购置项目、信息化系统建设与升级项目、补充流动资金。 海通发展首次公开发行股票的发行费用总额(不含税)为10,959.96万元,其中,承销及保荐费用 8,656.42万元。 2025年11月12日,海通发展发布公告称,公司于2025年11月11日收到上海证券交易所出具的《关于 福建海通发展股份有限公司向特定对象发行股票的交易所审核意见》,认为公司向特定对象发行股票申 请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司本次向特定对象发行股票募集资金总额不超过人民币 21,000.00万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额将用于以下项目:干散货船购置项目。 中国经济网北京3月9日讯 海通发展(603162.SH)今日收报13.74元,跌幅6.53%。 海通发展2023年5月18日披露2022年年度权益分派实施公告,本次利润分配及转增股本以方案实施 前的公司总股本412,760,150股为基数,每 ...
招商交通运输行业周报:地缘风险溢价嵌入油轮运价体系,关注红利资产防御价值-20260308
CMS· 2026-03-08 12:38
证券研究报告 | 行业定期报告 2026 年 03 月 08 日 地缘风险溢价嵌入油轮运价体系,关注红利资产防御价值 招商交通运输行业周报 周期/交通运输 推荐(维持) 行业规模 相关报告 1、《招商交通运输行业周报—美以 伊爆发军事冲突,油轮市场紧张程度 急剧上升(20260301)》2026-03-02 本周关注:航运方面,地缘风险溢价嵌入油轮运价体系;基础设施方面,HALO 资产估值修复、优选个股布局红利;航空方面,关注 26 年行业基本面上行趋势; 快递方面,关注 26 年行业竞争格局和估值修复潜力。 ❑ 物流:本周 TAC 上海出境空运价格指数周环比+0.3%,同比+8.8%。 ❑ 风险提示:人民币大幅贬值、油价大幅上涨、快递价格战恶化、重大海上安 全事故、重大自然灾害等。 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 129 | 2.5 | | 总市值(十亿元) | 3299.5 | 2.9 | | 流通市值(十亿元) | 3097.3 | 3.0 | 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 2.7 9.3 19.2 相对表现 2.3 4.8 1.4 ...
运价上行关注油运,避险重点推荐高速
ZHONGTAI SECURITIES· 2026-03-07 13:05
运价上行关注油运,避险重点推荐高速 交通运输 证券研究报告/行业定期报告 2026 年 03 月 07 日 | 评级: 增持(维持) | | | 重点公司基本状况 | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 简称 | 股价 | | | EPS | | | | | PE | | | 评级 | | | 分析师:杜冲 | | | (元) | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | | | 执业证书编号:S0740522040001 | | 南方航空 | 6.63 | -0.23 | -0.09 | 0.30 | 0.44 | 0.54 | -28.83 | -73.67 | 21.95 | 15.22 | 12.17 | 买入 买入 | | | | | 中国东航 | 5.12 | ...
海通发展(603162) - 福建天衡联合(福州)律师事务所关于福建海通发展股份有限公司回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权事项的法律意见书
2026-03-05 12:01
福建天衡联 訓事务所 IN WAT 关于福建海通发展股份有限公司 回购注销部分限制性股票和理销部分股票期权事项的 法律意见书 福建天衡联合律师事务所 Tenet & Partners 中国福州振武路 70 号福晟钱隆广场 43 层 福州 · 厦门 · 泉州 · 龙岩 · 上海 Http://www.tenetlaw.com 【 天衡律师 法律意见书 | | | | 릴 | 言 … | | --- | --- | | 一、释义………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 2 | | | 二、律师声明事项 . | | | 正 文 | | | .. | | | 一、关于本次回购注销已履行的程序 . | | | 二、关于本次回购注销方案 . | | | 三、结论意见 . | ···························· 6 | 天衡联合律师事务所 Tenet & Partners 法律意见书 〔2026〕 天衡福顾字 00 ...
海通发展(603162) - 福建海通发展股份有限公司关于回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权的公告
2026-03-05 11:46
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2026-015 福建海通发展股份有限公司 关于回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权 的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: ●限制性股票回购注销数量:30.20 万股,其中 2024 年股票期权与限制性 股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销 4.20 万股;2025 年股票期权与 限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销 18.00 万股,预留授予部 分限制性股票回购注销 8.00 万股。 ●限制性股票回购价格:本次 2024 年股票期权与限制性股票激励计划首次 授予部分限制性股票回购价格为 4.80 元/股;本次 2025 年股票期权与限制性股票 激励计划首次授予部分限制性股票回购价格为 4.06 元/股,预留授予部分限制性 股票回购价格为 4.36 元/股。 ●股票期权注销数量:17.20 万份,其中 2024 年股票期权与限制性股票激 励计划首次授予部分股票期权注销 4.20 万份;2025 年股票期权与限制性股票激 ...
海通发展(603162) - 福建海通发展股份有限公司关于回购注销部分限制性股票通知债权人的公告
2026-03-05 11:46
证券代码:603162 证券简称:海通发展 公告编号:2026-016 2、公司 2025 年股票期权与限制性股票激励计划首次授予中的 4 名激励对象 及预留授予中的 2 名激励对象,因个人原因离职不再具备激励对象资格,公司根 据《上市公司股权激励管理办法》及公司《2025 年股票期权与限制性股票激励 计划(草案)》的相关规定,公司首次授予中 4 名激励对象已获授但尚未解除限 售的 18.00 万股限制性股票进行回购注销,已获授但尚未行权的 9.00 万份股票期 权进行注销;公司预留授予中 2 名激励对象已获授但尚未解除限售的 8.00 万股 限制性股票进行回购注销,已获授但尚未行权的 4.00 万份股票期权进行注销。 以上事项公司将回购注销 30.20 万股限制性股票,占公司目前总股份数的 0.03%,注销事项办理完成后,公司股份总数将由 927,946,308 股变更为 927,644,308 股,公司注册资本将减少 30.20 万元。根据公司的经营情况和财务 状况,本次注销公司股票暨减少公司注册资本的行为不会对公司的经营、财务 和未来发展产生重大影响。 二、需债权人知晓的相关信息 根据《中华人民共和国公 ...
海通发展(603162) - 福建海通发展股份有限公司董事会薪酬与考核委员会对公司2024年、2025年股权激励计划相关事项的核查意见
2026-03-05 11:45
一、关于《关于回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权的议案》的核 查意见 福建海通发展股份有限公司 董事会薪酬与考核委员会对公司 2024、2025 年 股权激励计划相关事项的核查意见 福建海通发展股份有限公司(以下简称"公司")董事会薪酬与考核委员会 依据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司股权激励管 理办法》等法律、法规及规范性文件和《公司章程》的规定,对公司 2024 年股 票期权与限制性股票激励计划及 2025 年股票期权与限制性股票激励计划相关事 项进行了核查,发表核查意见如下: 鉴于公司 2024 年股票期权与限制性股票激励计划首次授予中的 2 名激励对 象、公司 2025 年股票期权与限制性股票激励计划首次授予中的 4 名激励对象及 预留授予中的 2 名激励对象因个人原因离职不再具备激励对象资格,公司拟对上 述涉及的部分限制性股票进行回购注销,及对上述涉及的部分股票期权进行注 销;公司本次回购注销部分限制性股票和注销部分股票期权的审议程序合法、合 规,不会对公司的经营业绩产生重大影响,不存在损害公司及全体股东特别是中 小股东利益的情形。我们同意本次回购注销 30.20 万 ...
交通运输行业周报:以美对伊朗发动军事打击,霍尔木兹海峡关闭对全球油运市场造成深远影响-20260301
Investment Rating - The report rates the transportation industry as "Outperform" [2] Core Insights - The military strike by the US against Iran and the closure of the Strait of Hormuz have profound impacts on the global oil transportation market, potentially leading to supply chain disruptions and increased oil transportation costs [3][15] - Tesla's Cybercab, designed for fully autonomous driving, has been launched, marking a significant step towards the original dedicated era of Robotaxi services [3][17] - A strategic partnership between Youjia Innovation, Didi, and Wall Street Technology aims to advance the large-scale deployment of driverless logistics vehicles, filling a market gap for vehicle-grade autonomous logistics [3][32] - The pre-sale ticket prices for economy class flights during the 2026 Spring Festival have shown a year-on-year increase, indicating stable industry performance as demand is released [3][34] - Uber has launched the Uber Air service supported by Joby, integrating ground and air travel booking, which validates the commercial viability of eVTOL [3][41] Industry Dynamics - The Baltic Air Freight Price Index has decreased month-on-month and year-on-year, while domestic air freight flights have seen a decline [4][44] - The shipping and port sector has experienced an increase in domestic shipping rates, while dry bulk freight rates have also risen [4][52] - The express logistics sector reported a 2.30% year-on-year increase in business volume and a 0.70% increase in revenue as of December 2025 [4] - The average number of international flights operated daily in the last week of February 2026 was 1992.86, reflecting a month-on-month increase of 3.73% and a year-on-year increase of 19.22% [4] - The number of trucks passing through national highways decreased by 40.04% from February 9 to February 15 [4] Investment Recommendations - Focus on opportunities in the shipping sector, particularly oil transportation, dry bulk, and container shipping due to geopolitical tensions, with recommendations for China Merchants Energy Shipping and COSCO Shipping [5] - Consider investments in low-altitude economy and autonomous driving sectors, recommending CITIC Offshore Helicopter and monitoring Cao Cao Mobility [5] - Explore investment opportunities in the travel sector driven by increased demand during the Spring Festival, recommending Air China, China Southern Airlines, and China Eastern Airlines [5] - Look into international market expansion opportunities in express logistics, recommending SF Express and Jitu Express [5] - Pay attention to investment opportunities in the highway sector, recommending Sichuan Chengyu Expressway and other major expressway companies [5]
申万宏源交运一周天地汇(20260222-20260227):伊朗局势油运行情空中加油,集运造船联动关注 ST 松发、招商轮船
Investment Rating - The report indicates a positive investment outlook for the shipping sector, particularly highlighting the strong performance of oil tankers and dry bulk carriers, with specific recommendations for companies like China Shipping and China Power [4][5]. Core Insights - The shipping industry is experiencing an upward cycle driven by the entire energy chain, with oil tanker rates significantly increasing due to geopolitical tensions and supply constraints. The VLCC (Very Large Crude Carrier) rates have surged to $206,763 per day, marking a 38% increase week-on-week [4]. - The report emphasizes the potential for further increases in shipping rates, particularly in the context of ongoing geopolitical conflicts and the tightening of shipping capacity controlled by major players like Sinokor [4][5]. - Recommendations include focusing on long-cycle shipping logic with lower volatility, while also considering mid-cycle shipping stocks that are expected to outperform [4]. Summary by Sections Shipping Sector - VLCC rates have reached $206,763 per day, with a 38% week-on-week increase, driven by tight supply and geopolitical tensions [4]. - The report notes that the market is entering a strong pricing phase for shipowners, with Sinokor controlling over 37% of the market capacity [4]. - Suezmax rates have also increased significantly, reflecting the overall bullish sentiment in the oil shipping market [4]. Dry Bulk Sector - The Capesize index remains high, with a slight increase in rates, while smaller vessels are showing resilience due to recovering coal demand [4]. - The BDI (Baltic Dry Index) recorded a 1.09% increase, indicating stable demand in the dry bulk market [5]. Container Shipping - The SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) rose by 6.5%, with significant increases in rates for routes to the Mediterranean and South America [4]. - The report highlights potential risks associated with geopolitical tensions affecting shipping routes, particularly in the Red Sea [4]. Air Transport - The report discusses the ongoing challenges in the aircraft manufacturing supply chain and the aging fleet, which is expected to constrain supply and enhance profitability for airlines [4]. - Airlines are anticipated to experience a significant improvement in performance as demand for international travel increases [4]. Logistics and Express Delivery - The express delivery sector is expected to see a recovery in pricing due to policy changes aimed at stabilizing end-user costs, with a focus on leading companies like ZTO Express and YTO Express [4]. - The report notes that the logistics sector is showing resilience, with steady performance in rail and highway freight volumes [4].