宁德时代40GWh锂电池项目落地山东东营 3月15日，宁德时代零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目正式签约。根据协议，签约各方将围绕共建零碳城市、开拓零碳应用场 景、建设锂电池绿色智造基地以及产业新能源化等方面开展深入合作，共同建设全国首个高比例绿色能源供给的引领式、示范性零碳产业园， 一期在垦利区建设规模40GWh的锂电池绿色智造项目，并适时开展二期项目建设，打造锂电池全链条绿色产业集聚区。 早在2024年1月，东营就与宁德时代签署了战略合作协议，双方在储能锂电池PACK组装及系统集成制造、交通工具电动化、零碳产业园建设 等方面达成合作意向。其中，储能电池PACK项目落户仅3个月就完成各项手续审批，顺利开工建设，预计今年6月就可投产运行。 宁德时代洛阳基地三期、四期项目开工 亿纬锂能表示，此次收到定点开发通知书，是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果，有助于与小鹏汇天共筑低空经济新生态，提升公 司在新能源行业的综合实力。不过，前述项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确 定。 亿纬锂能拟募资50亿元 3月20日，亿纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象 ...

Core Viewpoint - The development of eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) technology is accelerating in China, with significant advancements in battery technology and regulatory progress, indicating a shift from concept validation to scale validation in the low-altitude economy sector [1][4]. Group 1: eVTOL Battery Supply and Development - Aiko Technology has been confirmed as the high-voltage battery supplier for Xiaopeng Motors' next-generation eVTOL prototype, while Yiwei Lithium Energy will provide low-voltage lithium batteries, highlighting the critical role of advanced battery technology in this emerging field [1][2]. - The X3-F eVTOL, designed for private entertainment flights and flight training, has a maximum takeoff weight of 880 kg, exceeding traditional light-sport aircraft standards, and is currently undergoing regulatory review by the Civil Aviation Administration of China [1][2]. Group 2: Technical Specifications and Production Timeline - The X3-F has a maximum flight altitude of 120 meters, a range of 20 kilometers, and a maximum flight duration of 20 minutes, with a speed limit of 72 km/h, necessitating high energy density and power performance from its batteries [2]. - Xiaopeng Motors aims to complete the construction of its eVTOL manufacturing facility in Guangzhou by July 2025, with plans to obtain the type certificate by the second half of 2025 and commence mass production in 2026 [2]. Group 3: Market Position and Competitive Landscape - Aiko Technology has actively positioned itself in the eVTOL battery market, supplying its second-generation semi-solid batteries with an energy density of 330 Wh/kg and a cycle life exceeding 4000 cycles, entering small-scale production [3]. - The company has also established a presence in the overseas eVTOL market, delivering batteries with an energy density of 285 Wh/kg to a leading U.S. client, supporting speeds up to 320 km/h and a cruising range of 250 km [4]. - The collaboration between Aiko Technology and Xiaopeng Motors signifies a deepening engagement in the eVTOL sector, marking a new phase in the commercial viability of the low-altitude economy [4].

3月20日晚间， 孚能科技发布公告，近日，公司收到广东汇天航空航天科技有限公司（以下简 称"小鹏汇天"）的定点开发通知书。 小鹏汇天充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生 产组织能力等诸方综合因素，决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接 器、低压连接器供应商。 孚能科技表示，本次收到定点开发通知书，是公司多年来布局低空经济领域所收获的重要成 果。这一重要进展，将助力公司巩固在相关领域的优势地位，为公司未来增长注入新动力。 值得一提的是，3月18日晚间， 亿纬锂能先一步发布公告，公司近日收到小鹏汇天的供应商定 点开发通知书，公司将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。 此次中标的低压锂电池， 将应用于小鹏汇天分体式飞行汽车"陆地航母"的原型机开发。 eVTOL的快速发展为电池产品打开了新的应用边界，同时也对电池技术提出了更高的要求。目 前，众多电池企业都在加紧布局eVTOL产品，预计2025年将成为eVTOL商业化运营的元年。 孚能科技在低空经济领域布局已久，相关产品已实现量产阶段。一直以来，公司专注于软包电 池路线，该电池具备高能量密度、轻量化、高倍率的性能优势，可良好匹配eVTOL、 ...

证券代码：688567 证券简称：孚能科技 公告编号：2025-014 孚能科技（赣州）股份有限公司 关于收到小鹏汇天定点开发通知书 二、对公司的影响 本次收到定点开发通知书，是公司多年来布局低空经济领域所收获的重要成 果。这一重要进展，将助力公司巩固在相关领域的优势地位，为公司未来增长注 入新动力。 三、风险提示 定点开发通知书不是供货协议，尽管公司和客户都有履约能力，但最终的项 目的进展情况、销售情况存在不确定性。该项目为客户定制项目，从项目定点到 成功量产，需要经过产品质量测试、客户考核等诸多环节，最终能否获得客户订 单具有不确定性，对公司本年度经营业绩的影响暂不确定。 敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 孚能科技（赣州）股份有限公司董事会 2025 年 3 月 21 日 自愿性披露的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 一、定点开发通知书概况 近日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称"公司"）收到广东汇天 航空航天科技有限公司（以下简称"小鹏汇天"）的定点开发通知书。小鹏汇天 充分分析了公司 ...

宁德时代再获超级储能大单 3月6日，专注能源转型基础设施投资的Quinbrook Infrastructure Partners宣布：与全球电池储能系统(BESS)领军企业宁德时代达成技术合作， 将在澳大利亚率先部署规模为3GW/24GWh的全球首个商业化8小时长时储能系统EnerQB。 新能安签订2GWh储能大单 近日，新能安与深圳市海梁科技有限公司正式签署战略合作协议，双方将围绕工商业储能安全技术、交通能源基础设施等领域展开深度协同。 规划目标3年交付2GWh储能系统，可满足超10万辆电动车的充能需求，计划首批试点将在海梁科技的VERTI-X项目中落地。 宁德时代锂钠混合电池上"新车" 近日，领克汽车官方宣布，领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池，实现三个第一，即电池能量第一（52.38kWh），同级性能第一（百 公里加速4秒级），同级充电第一（20~80% 快充 17min）。 目前官方还未透露新车的正式上市时间和价格，业内推测新车将会对标理想L8、腾势N9，价格区间或许会在30-40万元间。新车预计将在2025 年第二季度正式上市，首批展车已在全国35个城市116家门店到店。 国轩高科装机星纪元 ...

Investment Rating - The report assigns a "Buy" rating to several companies in the battery industry, including Ningde Times, Yiwei Lithium Energy, Guoxuan High-Tech, and Zhongxin Innovation, with target prices indicating potential upside [2][19]. Core Insights - In February 2025, China's power battery installation volume reached 34.9 GWh, showing a year-on-year increase of 94.1% [5][10]. - The export of batteries from China in February 2025 was 21.1 GWh, a year-on-year increase of 144.7%, with energy storage batteries accounting for 39.4% of total exports [5][13]. - The report highlights the acceleration of overseas expansion by Chinese cylindrical battery manufacturers and the entry of South Korean companies into the cylindrical battery market [5][10]. - The U.S. has raised the comprehensive tariff rate on Chinese batteries to 48.4%, which is expected to accelerate the overseas production layout of Chinese battery companies [5][10]. - The report anticipates a significant rebound in the Chinese passenger car and power battery market in March 2025, driven by increased promotions and new model releases [5][10]. Summary by Sections Company Valuation Overview - Ningde Times (300750 CH) has a target price of 314.11 with a current price of 254.50, indicating a potential upside of 23.4% [2][19]. - Yiwei Lithium Energy (300014 CH) has a target price of 56.51 with a current price of 50.49, indicating a potential upside of 11.9% [2][19]. - Guoxuan High-Tech (002074 CH) has a target price of 29.07 with a current price of 23.13, indicating a potential upside of 25.7% [2][19]. - Zhongxin Innovation (3931 HK) has a target price of 15.59 with a current price of 19.38, indicating a potential downside of 19.6% [2][19]. - Ruipu Lanjun (666 HK) is rated as "Neutral" with a target price of 14.25 and a current price of 10.86, indicating a potential upside of 31.3% [2][19]. Market Trends - The report notes a slight decrease in the concentration of power battery installation volume, with CR3 and CR5 market shares at 73.0% and 82.7%, respectively [5][19]. - The report emphasizes the urgent need for advancements in battery energy density and safety due to the rapid industrialization of humanoid robots and eVTOLs, which may accelerate the commercialization of solid-state batteries and large cylindrical batteries [5][10].

第一章 总 则 第一条 为维护孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称"公司"）、股 东和债权人的合法权益，规范公司的组织和行为，根据《中华人民共和国公司法》 （以下简称"《公司法》"）、《中华人民共和国证券法》（以下简称"《证券 法》"）《上海证券交易所科创板股票上市规则》《上市公司章程指引》和其他 有关国家法律、法规及规范性文件的规定，制订本章程。 第二条 公司系依照《公司法》《中华人民共和国公司登记管理条例》和其 他有关规定以发起方式设立，由孚能科技（赣州）有限公司依法整体变更设立的 股份有限公司。孚能科技（赣州）有限公司的债权债务由新设股份公司承继。新 设股份公司的统一社会信用代码为 913607006984663896。 孚能科技（赣州）股份有限公司 章 程 二零二五年三月 | 第一章 | 总 则 3 | | --- | --- | | 第二章 | 经营宗旨和范围 4 | | 第三章 | 股份 4 | | 第一节 | 股份发行 4 | | 第二节 | 股份增减和回购 6 | | 第三节 | 股份转让 7 | | 第四章 | 股东和股东大会 9 | | 第一节 | 股 东 9 | | 第二节 | 股东大 ...

证券代码：688567 证券简称：孚能科技 公告编号：2025-013 孚能科技（赣州）股份有限公司 关于变更注册资本及修订《公司章程》 并办理工商变更登记的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 定对象发行人民币普通股（A 股）140,000,000 股，发行价格为每股 23.70 元。募 集资金总额 3,318,000,000.00 元，扣除发行费用后，募集资金净额为 3,256,480,253.05 元。上述资金已全部到位，2022 年 11 月 3 日大华会计师事务所 （特殊普通合伙）出具了《孚能科技（赣州）股份有限公司发行人民币普通股（A 股）14,000 万股后实收股本的验资报告》（大华验字[2022] 000757 号）。本次发行 完成后，公司注册资本由人民币 107,066.9685 万元增加至人民币 121,066.9685 万 元。 （二）2021 年限制性股票激励计划归属 2022 年 12 月 12 日公司完成了本激励计划首次授予部分第一个归属期第一 次归属的股份登记工作。本次限制性股 ...

证券代码：688567 证券简称：孚能科技 公告编号：2025-012 第二届董事会第四十次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称"公司"）第二届董事会第四十 次会议于 2025 年 3 月 7 日采取现场结合通讯方式召开。本次会议的通知于 2025 年 3 月 3 日发出。董事会议应到董事 11 人，实到董事 11 人。会议由董事长 YU WANG 先生主持。本次会议的召集、召开方式符合《中华人民共和国公司法》 （以下简称"《公司法》"）及《孚能科技（赣州）股份有限公司章程》（以下简称 "《公司章程》"）的规定。 二、董事会会议审议情况 本次会议以投票表决方式审议并通过如下议案： (一) 审议通过《关于变更注册资本及修订<公司章程>并办理工商变更登记 的议案》 因公司 2021 年限制性股票激励计划历次归属登记，以及 2021 年度向特定对 象发行股票导致公司股本发生变动，股本总数由 1,070,669,685 股增加至 1,222,1 ...

Financial Performance - The total revenue for 2024 was ¥11,742,281,139.99, a decrease of 28.56% compared to the previous year[4] - The net profit attributable to the parent company was -¥321,447,299.51, showing a significant reduction in losses[5] - The basic earnings per share for 2024 was -¥0.26, an improvement from -¥1.53 in the previous year[4] - The net profit excluding non-recurring gains and losses was -¥369,239,297.29, indicating a substantial reduction in losses[5] Asset Management - Total assets at the end of 2024 were ¥26,792,267,766.23, down 11.12% from the previous year[6] - The weighted average return on net assets was -3.15%, an improvement from -16.81% year-on-year[4] Operational Efficiency - The gross profit margin improved due to enhanced manufacturing efficiency and better inventory management[8] - The company implemented cost reduction measures that significantly decreased investment losses from its joint venture Siro[8] - The company emphasized internal management improvements, leading to a decrease in period expenses[8] Market Strategy - The company focused on optimizing its customer structure, shifting towards overseas clients, which led to a slight decline in sales volume[7]