Core Insights - BYD's chairman Wang Chuanfu stated that the company's current technology is not as advanced as in previous years, indicating that significant technological releases are forthcoming but cannot be disclosed at this time [1][3] - The company has identified several key directions for future development, including a focus on electric and intelligent technologies over the next 2 to 3 years, enhancing marketing capabilities, and expanding into overseas markets [1] Group 1 - BYD's core competitiveness lies in its technology, supported by a team of 120,000 engineers, which is crucial for future technological advancements [1] - The company plans to increase investment in research and development to launch more leading-edge technological achievements [1] - BYD acknowledges the marketing inertia that has developed in a favorable market environment and aims to strengthen its marketing capabilities to better meet user demands [1][3] Group 2 - The company reported a decline in domestic market sales this year, attributed to a decrease in the perceived leading edge of its technology and the emergence of industry homogenization [3] - User pain points, such as slow low-temperature charging speeds, need to be addressed through technological breakthroughs [3] - The changes in market performance align with the cyclical nature of product and technology development [3]

近日，比亚迪发布"比亚迪畅联"APP。车主可以通过这款应用利用平板设备远程控制车辆的各种功能，如调整车内温度、启动座椅通风、加热或按摩功能 以及控制车机播放音乐等。此外，比亚迪畅联还支持使用平板为司机提供便利，如为司机设置导航线路，增强行车安全。 目前，比亚迪畅联APP已经兼容华为、荣耀、VIVO、OPPO、小米等多个主流品牌的PAD型号。除了需要车型支持外，"畅联"功能需搭配适配的平板型号 方可连接使用。 据了解，使用该功能需要车辆配备"智慧互联"系统，且平板与车型兼容，目前仅支持方程豹品牌的25款钛7、25款豹5、25款豹8，后续有望拓展到更多车 型。 ...

12月5日， 比亚迪 在深圳坪山举行临时股东大会。 比亚迪 董事长兼总裁王传福表示，对于未来发展， 比亚迪 明确了几大方向：其一，未来2至3年将全面攻坚电动化技术及智能化下半场，加大技术研发与 投放力度，推出更具领先性的技术成果，继续扩大技术领先优势；其二，正视过去顺风市场环境下滋生 的营销惰性，未来将同步强化营销等配套能力，精准对接用户需求，实现技术优势向市场竞争力的高效 转化；其三，持续加大力度开拓海外市场。 ...

14家国内车企前三季度财报梳理：入账2万亿，净利率仅为1.76%。 车东西12月4日消息，截至今天，国内已有14家主要车企发布了2025年第三季度财务报告。 在2025年第三季度财务报告基础上，车东西整合了各家车企今年前三个季度的业绩表现，进行逐一梳理后发现：这14家国内车企今年前三季度营收规模总 和达到2.07万亿元，归母净利润总和为364亿元，简单计算一下，这14家车企净利率仅为1.76%。 各大国内车企前三季度表现差距明显，分化加剧。 传统车企阵营，8家传统车企前三季度净利润总和超过471亿元。 其中，比亚迪赚走6成净利润，凭借233亿元的归母净利润领跑，吉利净利润超过131亿元，长城、上汽各自净利润均超过80亿元，接近比亚迪1/3，而广汽 集团、江淮汽车、北汽蓝谷仍在亏损，最狠暴跌3691%。 同期新势力阵营，6家新势力车企前三季度净亏107亿元。其中，仅赛力斯、理想、零跑前三季度实现盈利，赛力斯凭借53亿元的归母净利润领先。 今年前三季度，小米智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损为1亿元，小鹏亏掉15亿元，蔚来亏损加剧达到156.93亿元，汽车行业呈现出冰火两重天的局 面。 14大车企前三季度财报交 ...

近日，比亚迪公布了2025年11月及1-11月的产销数据。数据显示，11月，比亚迪新能源汽车销量达480186辆，虽较2024年同期下降5.25%，但环比提升，创 下今年以来月销量新高，产量为474175辆，生产节奏稳定。 从品牌上来看，王朝网和海洋网依旧是比亚迪销量主力。11月王朝网和海洋网销量为42.36万辆，其中王朝网销量为18.43万辆，年内累计销售172.98万辆； 海洋网销量为23.34万辆，年内累计销售203.12万辆。 比亚迪也面临着业绩压力。数据来看，其第三季度营业收入为1949.85亿元，同比下降3.05%；归母净利润为78.23亿元，同比下降32.60%，这是比亚迪自 2022年以来首次季度营收和净利润同比下降。比亚迪前三季度营业收入同比增长12.75%，归母净利润同比下降7.55%。 | | | | | | | | | | | 单位:销 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 产量 | | | | | 销量 | | | | 项目类别 | 本月 | 去年同期 | 本年累计 ...

近日，福特首席执行官吉姆·法利在接受阿根廷《民族报》采访时表示："福特错过了日本、错过了韩国，绝不能再错过中国。"他还直言，中国汽车技术的 先进程度"令人自叹不如"，福特零部件发布系统、IT架构和CAD设计工具落后竞争对手25年，根本无法与比亚迪抗衡，若福特无法找到迎头赶上的方法，公 司将没有未来。 从福特自身业务来看，其虽面临挑战但也亮点不少。2025年第三季度，福特总营业收入达505亿美元，同比增长9.3%，创历史新高；调整后的息税前利润为 26亿美元，调整后的自由现金流达到43亿美元，同比增长34.4%。福特各业务板块表现分化，商用车部门和传统燃油车部门盈利状况良好，但电动车部门当 季亏损14亿美元，利润率为-79.1%，虽销量同比增长30%，却仍未实现盈利。而且，受供应商突发事故的影响，福特还下调了全年指引。 法利此次发声，其实也是一次清晰的自省。未来，福特能否在中国市场的竞争中找到自身定位，在保持销量正增长的同时，实现电动车业务的盈利方面的突 破，GPLP犀牛财经也将继续关注。 不过，在中国市场，福特近期的表现却是较为亮眼的，已连续9个季度实现盈利，出口业务也保持强劲增长，2024年出口达17万辆， ...

（编辑 姚尧） 证券日报网讯 12月4日，比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示，钛7作为比亚迪旗下方程豹品牌今 年新发的重磅车型，上市以来持续热销。钛7不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘 员舱有效车长，让每个人都能在钛7上找到自己最舒适的姿势。钛7不仅拥有"高庭阔院"，更有着包罗万 象生活的魔法空间，后舱容积达到了1000L，将二排座椅放倒后，更是瞬间拥有一个1880L的"超级"大 床房。钛7更有着丰富的智慧生态，首发首搭比亚迪全新智慧生态，通过以车为核心，链接一切的"智能 车+"生态战略，联合众多行业标杆品牌，为用户的美好生活添彩。公司将积极总结成功经验，进一步 推进公司高端化战略。 ...

来源：环球网 从匈牙利政府车队到巴西总统府，带有BYD标识的汽车正频繁出现在海外公务场景中。在全球公务车 市场这一长期被本土及传统德系、日系品牌占据的领域，中国品牌比亚迪正以破局者姿态悄然改变游戏 规则。从欧洲到亚太，从美洲到中东，比亚迪新能源汽车凭借创新赋能公务出行，目前已成为多国政府 机关和警务部门的优先选择。 海外公务车市场素以高标准、高门槛著称，长期被当地品牌及传统德系、日系车企垄断。然而，这一格 局正在被比亚迪打破。 目前多个国家选择比亚迪作为警务车辆，墨西哥大规模采购比亚迪混动皮卡"鲨鱼"用于城市安防与野外 任务。奥地利则选用比亚迪作为政府日常行政与外事用车。在匈牙利元PLUS的警务巡逻车现身街头。 甚至在乌兹别克斯坦总统府、巴西总统卢拉的座驾中都可以见到比亚迪的身影。 近年来，环保已成为全球公务车采购的核心标准之一。部分海外国家政府明确提出公务车新能源化比例 与时间表，传统燃油公务车在高强度使用下的高排放、高能耗问题日益凸显。比亚迪凭借全产业链新能 源技术优势，成为这一趋势的引领者。 在这一绿色转型浪潮中，比亚迪正在成为多国政府实现低碳目标的战略伙伴。其纯电与混动技术路线， 既满足低排放要求，又 ...

2025年11月，比亚迪（002594）销售超48万辆，其中海外销售突破13万辆，双双创年内新高。2025年1-11月，比亚迪累计销售已超418万辆，持续领跑全 球新能源汽车市场，完成全年460万销量目标也是板上钉钉的事了。 如果你以为比亚迪只是车卖的好，那你就错了！比亚迪不只是新能源汽车销量的引领者，更是新能源汽车技术的引领者。有位网友说：在新能源汽车这个 全新的领域，比亚迪一直在摸着石头过河，而友商一直在摸着比亚迪过河。你知道的很多新能源汽车技术，可能都是由比亚迪首创的，然后其他友商跟 进，慢慢成为了新能源汽车的标配。 早在2011年，比亚迪就推出了车辆远程控制(云服务)功能，可以通过手机远程解锁和锁闭车门，也可以远程开启车辆空调，这个功能非常实用，现在几乎 所有新能源汽车都具备该功能。 双向逆变充放电技术，也就是让车辆支持对外放电(VtoL)的技术，大家都不陌生吧？这项技术最早也是由比亚迪在2013年推出的。如今不光比亚迪的绝大 多数车型具备该功能，其他品牌的新能源汽车也在近几年陆续开始支持该功能。 比亚迪在2021年推出3.8L极致油耗的DM-i超级混动技术，震惊了整个行业，之后几年友商也纷纷推出类似 ...

丨证券研究报告丨 [Table_scodeMsg1] 公司研究丨点评报告丨比亚迪（002594.SZ） [Table_Title] 比亚迪 2025 年 11 月销量点评：总销量环比持 续增长，出海销量达 13 万辆超预期 报告要点 高伊楠 张扬 SAC：S0490517060001 SAC：S0490524030004 SFC：BUW101 请阅读最后评级说明和重要声明 %% %% %% %% research.95579.com 1 [Table_scodeMsg2] 比亚迪（002594.SZ） cjzqdt11111 [Table_Summary] 11 月销量环比持续增长，出海销量超 13 万辆，创历史新高。公司 11 月整体销量 48.0 万辆， 同比-5.3%，环比+8.7%，乘用车销量 47.5 万辆，同比-5.8%，环比+8.7%。分品牌来看，11 月 海洋王朝销量环比改善，11 月海洋王朝/方程豹/腾势销量分别为 42.4/3.7/1.3 万辆，同比分别- 12.7%/+339.0%/+32.5%，环比分别+7.2%/+20.5%/+30.8%，11 月仰望销量 703 辆，同比大幅 提升 ...