12月22日，吉利汽车（0175.HK）发布公告，宣布正式完成对极氪智能科技控股有限公司的私有化及合 并，极氪自此成为吉利汽车全资附属公司，并于纽交所退市。 这不仅是一笔资本层面耗时7个半月的交易收官，更标志着吉利汽车战略整合聚焦阶段性取得成果，发 展进入全新阶段，一个融合了汽车制造底蕴与科技基因的"0175"正式成型。 在极氪退市前最后一个交易日（12月19日），其股价收于26.73美元/股，总市值定格在68.5亿美元。 随着整合完成，资本市场会更加关注纳入极氪后的吉利汽车集团，其价值轨道将如何重塑。毕竟一个市 值逼近500亿元的高端豪华汽车科技公司的并入，撬动的远不止其本身的价值。 更引人注意的是，强化电动、科技属性的吉利汽车，是否会重启回归A股两地上市进程，也值得关注。 01 《汽车K线》认为，此番整合，其核心战略价值在于极氪高端化、智能化资产与吉利汽车的深度融合， 以及为吉利在海外资本市场运作提供了实战经验。 这也为吉利汽车同时锁定了规模确定性、盈利改善弹性与高端科技资产三重变量，"一个吉利"的协同逻 辑开始从战略叙事，走向财务兑现。 自品牌诞生起，极氪便定位豪华纯电市场，平均单车售价近30万元，其产 ...

Core Viewpoint - The 2026 Future Industries New Materials Expo (FINE 2026) aims to showcase innovations in new materials that are crucial for the transformation of high-tech industries and to facilitate collaboration and resource integration within the sector [4][8]. Group 1: Event Overview - FINE 2026 will take place from June 10 to June 12, 2026, at the Shanghai New International Expo Center, featuring over 50,000 square meters of exhibition space and more than 300 strategic and cutting-edge technology reports [10][11]. - The expo is a significant upgrade from previous events, including the 10th International Carbon Materials Industry Expo and the 7th Thermal Management Industry Expo, focusing on the future industry's common needs such as advanced semiconductors, advanced batteries, lightweight materials, low-carbon sustainability, and thermal management [7][8]. Group 2: Market Opportunities - The rapid growth of industries like new energy vehicles, photovoltaics, wind power, and lithium batteries presents substantial market opportunities for new materials [14]. - The Chinese government has identified key areas for breakthrough in its 14th Five-Year Plan, including embodied intelligence, 6G, quantum technology, and hydrogen energy, which are expected to drive demand for innovative materials [14]. Group 3: Exhibition Highlights - FINE 2026 will feature six specialized thematic exhibition areas, including advanced semiconductors, advanced batteries, lightweight materials, thermal management technologies, new materials technology innovation, and future industry innovation enterprises [18][21]. - The event is expected to attract over 100,000 professional visitors and will include 30+ forums with more than 300 renowned experts and scholars sharing insights on technology trends and investment strategies [24][34]. Group 4: Networking and Collaboration - The expo will facilitate the transformation of scientific achievements and help enterprises connect with industry funds, government parks, and project resources, thereby accelerating innovation in the new materials sector [8][34]. - FINE 2026 aims to invite over 5,000 end-users and quality investment institutions for direct order and cooperation discussions, enhancing opportunities for startups [17][34].

回归一个吉利，李书福在下一盘大棋。 出品 | 首席财经观察 作者 | 青云 当下行业竞争环境复杂，新能源汽车赛道，从最初的增量博弈，快速进入到残酷的存量厮杀，所有不够高效、不够聚焦的企业，都会被一点点挤出牌桌。 正是在这样的背景下，李书福果断出手，将极氪重新收回吉利体系之内。这不是一次简单的资本操作，而是一场方向明确、节奏清晰的战略转向。 吉利汽车完成极氪私有化 上市不到两年，极氪正式回归吉利汽车。 近日，吉利汽车在港交所公告称已经与极氪正式合并。极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽约证券交易所退市，有关交易已于2025年12月22日完 成。 简单回顾一下，今年5月，吉利提出收购极氪已发行的全部股份；7月，双方正式签署合并协议，吉利应付代价总额约为23.99亿美元（约合人民币171.99亿 元）；9月，极氪股东大会以94.2%的高票通过率审议通过合并协议。 短短数月，一切尘埃落定。背后显然不是临时起意，而是一场深思熟虑后的战略收束。 对于私有化极氪一事，李书福曾回应表示："吉利控股集团去年发布《台州宣言》以来，'一个吉利行动'进展顺利，本次合并为吉利汽车更美好的未来打 下了坚实基础。" 《台州宣言》是李书福 ...

近日，极星汽车宣布，为了解决资金短缺困境，已与其控股股东中国吉利控股集团签订一份最高达6亿美元（折合人民币42亿元）的贷款协议。 此外，这笔贷款并非一次性支付，按照极星的声明，其中最后一笔3亿美元的拨付，将根据极星汽车未来的流动性需求，在获得贷款方同意后方可执行。 六个月前，极星汽车就曾获得现有投资人PSD Investment Limited的2亿美元股权投资，后者由吉利控股集团创始人兼董事长李书福实际控制，不过半年时 间，李书福再度加码。 极星发言人称，这笔股东贷款将通过吉利在瑞典的子公司发放，且属于"次级贷款"（即债务清偿顺序低于普通债务的贷款，常见于关联方融资）。这意味 着该笔贷款不计入其55亿美元的债务契约限额，一笔借款显然无法满足当前极星的资金需求，该发言人同时透露，公司正在积极寻求更多股权融资。 品牌定位混乱、产品迭代滞后、渠道布局失策，让其在华销量持续恶化。2021年至2023年，极星销量分别为2048辆、1717辆、1100辆，2024年销量曾有所 回升，累计销量超三千辆。但后续再度下滑。杰兰路数据显示，今年上半年极星累计销量仅为325辆，月均销量不过百。 持续的经营压力让股东方吉利不得不为 ...

12月23日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年11月中国汽车实现出口81万辆，同比增48%，环比降2%，1-11月中国汽车实现出口733万辆，同比2024年 1-11月增速25%，总体较强。2025年11月中国新能源汽车出口35万辆，同比增长156%，表现很好；2025年1-11月新能源汽车出口量301万辆，同比增长 62%，增速近期超高。 中国新能源车2025年1-11月出口表现好于预期，主要是插混和混动替代纯电动成为出口增长的新增长点，尤其是插混的皮卡出口表现较强，成为商用车新能 源车出口亮点。燃油车市场的俄罗斯下滑体现的很充分，而我们监控的俄罗斯市场零售量下滑较小，其中中国车企的吉利、长安、奇瑞、比亚迪等主力车企 表现还是很不错的。 资讯所属栏目还有更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> ...

新浪科技讯 12月23日晚间消息，面壁智能宣布于近期完成数亿元融资。本次融资由京国瑞、国科投 资、中金保时捷基金、米聚资本与和基投资共同参与，募集资金将主要用于加大端侧高效大模型的研发 投入，加速端侧 AI 的商业化进程。 据悉，面壁智能顺利完成本轮融资，得益于端侧智能市场空间进一步打开，以及投资方对面壁技术实 力、市场地位及行业前景的充分认可。目前，MiniCPM面壁小钢炮端侧模型已在汽车、手机、PC及智 能家居等多个领域实现规模化落地，与吉利、长安、大众、华为等多家知名企业达成深度合作，端侧大 模型的商业化进程走在行业前列。 责任编辑：何俊熹 责任编辑：何俊熹 面壁智能CEO李大海表示，"我们致力于携手产业链合作伙伴，让高效端侧大模型运行在海量终端之 上，为广大消费者带来创新、普惠的智能体验，在大模型行业赋能的加速时刻，处于国家政策利好、技 术加快迭代、消费场景勃发的新发展阶段，面壁在本次融资后，必将乘势而上，加码投入，持续领跑端 侧AI市场"。（文猛） 面壁智能CEO李大海表示，"我们致力于携手产业链合作伙伴，让高效端侧大模型运行在海量终端之 上，为广大消费者带来创新、普惠的智能体验，在大模型行业赋能的 ...

1.【吉利极氪合并后续：相关管理层调整已完成】从吉利汽车相关高管处了解到，在吉利与极氪合并 完成背后，目前相关管理层调整也已完成，该高管表示："现在已按照新的人事安排进行工作。"目前 李东辉担任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧任吉利控股 集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作；桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁 更多汽车出行资讯 …… 扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 17万+ 活 2万 投资价值企业 投资机构 及上市公司 50 Ft 国家高新 小时一手资讯 技术企业 C C F F + 线 创投人物 投融资及收并购事件 热门产业 C 创新机会 下 清 2万+LP数据 全牛命周期 FLOT 10万+基金数据 独角兽企业 各维度权威榜单 1万+专精特新小巨人 1400 FF 1 ERF 十子标签 产业图谱 行业标签 * * * Ai新路径 · 极智新范式 扫码体验「睿兽Ai智能体验」 （CEO）及执行董事；淦家阅担任合并后的吉利汽车集团CEO，并仍担任吉利汽车控股有限公司执行 董事。（同花 ...

2025年，全球资本市场的风向标似乎正在发生微妙的轮动。当港股以同比激增700%的募资额宣告"牛市回归"，当美股中概股审批重回常态化轨道，中国 企业的境外上市之路似乎再度宽阔起来。然而，硬币的另一面是，在A股IPO持续收紧的当下，已经在上市筹备路上的千军万马涌向境外上市的赛道，机 遇背后的"深水区"依然暗礁丛生：从红筹架构的穿透式监管到数据出境的合规红线，从Web3新赛道的财务审计到SPAC上市后的估值管理，每一个环节的 认知偏差都可能成为企业境外上市路上的"阿喀琉斯之踵"。 在此背景下，由RET睿意德、中伦律师事务所、36氪、氪睿丰远及容诚会计师事务所，五大机构强强联手发起的"IPO加速营"于12月17日在上海陆家嘴正 式开营，并举行了大咖云集的首场港美股IPO专题沙龙。 这不仅是一场云集了近百位企业创始人、CFO及知名投资机构的闭门培训，更是一次关于中国企业出海搭建资本市场平台方法论的深度复盘与战略重构。 在长达5小时的思维碰撞中，近二十位来自法律、审计、财税、投资、SPAC发行及政策端的重量级嘉宾，现场拆解多个实战案例，共同为2026年的拟上市 企业绘制了一份价值千金的"实战指南"。 活动现场图 活动伊 ...

近期，面壁智能宣布完成数亿元融资。 本次融资由京国瑞、 国科投资、中金保时捷基金、米聚资本与和 基投资共同参与，募集资金将主要用于加大端侧高效大模型的研发投入，加速端侧 AI 的商业化进程。 面壁智能顺利完成本轮融资，得益于端侧智能市场空间进一步打开，更有赖于投资方对面壁的技术实力、 市场地位及行业前景的充分认可。作为国内在端侧智能领域布局最早的大模型厂商，面壁构建起完善的理 论体系与模型产品谱系，MiniCPM面壁小钢炮端侧模型已在汽车、手机、PC及智能家居等多个领域实现 规模化落地，与吉利、长安、大众、华为等多家知名企业达成深度合作，端侧大模型的商业化进程走在行 业前列。 商务合作 商务活动｜宣传推广｜转载开白等 联系电话｜18355423366 END 如果内容对您有所启发，欢迎在评论区留言 请 点赞 、 转发 、 小心心 ，将公众号设置为 星标 点赞 收藏 分享 继今年4月，面壁携手长安马自达、梧桐科技共同打造的首款端侧模型量产车型——长安马自达战略级新 能源车型MAZDA EZ-60上市，今年9月全球上市发售的吉利AI科技大六座旗舰SUV银河M9也搭载了 MiniCPM多模态模型，双方共同打造全新的 ...

12月22日晚间，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，以下简称"吉利汽车"）发布公告称已与极氪正式合并。至此吉利汽车、领克、极氪等吉利控股集团 （吉利汽车母公司）自主品牌重回一个体系，吉利汽车的"多品牌战略"模式告一段落。 吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦在此前接受采访时表示，面对激烈的市场竞争和复杂的市场环境，进一步提高整合效率，解决利益不一致的问题，把 公司资源深度整合成"一个拳头"，才能真正提高企业竞争力。 "吉利汽车只有通过改变过去'品牌小而散、散而乱'的现象，进行深度整合，把公司的资源凝聚，才有可能在激烈的市场竞争当中取得胜利。"桂生悦进一 步解释称。此次正式合并后，吉利控股集团旗下自主乘用车品牌缩减至4个，并全部归于吉利汽车一家公司。 吉利汽车与极氪的合并是近年来我国汽车产业竞争模式变化的一个缩影。与数年前自主品牌大量推出子品牌、打造子公司来应对市场竞争不同，近期国内 多家主流车企开始收缩多品牌战略，其核心目的是减少内耗、集中资源参与市场竞争。 除了吉利汽车，上汽、东风汽车、广汽等多家大型车企集团乘用车板块也进行了相应整合。 从3到1 《台州宣言》是吉利汽车此番整合的起点。 2024年9月20 ...