研发投入

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618销冠逐本“翻车”背后,国货美妆新锐难逃“红不过三年”魔咒?
3 6 Ke· 2025-07-12 03:03
作者 | 张二河 编辑 | 卢旭成 被李佳琦带火的新锐护肤品牌翻车了。 近日,"逐本"因多款产品被曝成分备案与实际不符、创始人直播涉嫌虚假宣传等陷入舆论风波。据媒体报道,浙江省药品监督管理局已转属地市场监管部 门介入核查,涉事产品紧急下架,品牌方发布声明致歉,但否认其产品成分宣传不当,并强调所有产品均不涉及质量安全问题。 而在今年"618"期间,逐本还是卸妆类销冠。 来源:官网 逐本"翻车",其他国货美妆新品牌的日子也不好过,从抖音这个众多美妆新品牌起盘的平台就能窥其一斑。今年上半年,在抖音TOP20榜上,仅有美诗、 蒂洛薇2个抖品牌,原本大火的娇润泉、迪仕艾普、温博士等"厦门帮""安徽帮"美妆品牌已经看不到身影。 而在新品牌"落寞"的同时,韩束、珀莱雅、欧莱雅和雅诗兰黛等一种老品牌则始终"霸榜",珀莱雅甚至已经买入"百亿俱乐部",巨子生物、珀莱雅等美妆 类上市公司也被投资者看好。似乎,中国美妆行业正在进入"强者恒强",新品牌"红不过三年"的状况,这背后的原因是什么? 近年来,随着国家综合实力的增强和民族文化自信的觉醒,消费者对本土品牌的认可度持续攀升,使得国货美妆展现出强劲的崛起势头,而社交媒体、电 商行业 ...
通化东宝: 北京德皓国际会计师事务所关于对通化东宝2024年年报的信息披露监管问询函的回复
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-07-11 10:12
关于对通化东宝药业股份有限公司 德皓函字202500000105 号 北 京 德 皓 国 际 会 计 师 事 务 所 (特 殊 普 通 合 伙 ) Beijing Dehao International Certified Public Accountants (Limited Liability Partnership) 关于对通化东宝药业股份有限公司 德皓函字2025 00000105号 上海证券交易所上市公司管理一部: 由通化东宝药业股份有限公司(以下简称"通化东宝"或"公 司")转来的《关于通化东宝药业股份有限公司 2024 年年度报告的 信息披露监管问询函》 (上证公函【2025】0898 号) (以下简称" 《问 询函》")奉悉,本所作为通化东宝 2024 年度财务报表审计的会计 师事务所,现就《问询函》中需要年审会计师发表意见的有关事项 核查说明如下: 进行两次更正:公司原预计归母净利润 4,053 万元,2 月 26 日进行 第一次更正,将预计归母净利润调整为 1,164 万元,主要系侵害商 标权 诉讼终审判决公司赔付 6,131 万,较此前预计的 3,000 万元差 异较大; 将预计归母净利 ...
上海医药受益并购净利预增15亿 销售费两连降控股股东增持显信心
Chang Jiang Shang Bao· 2025-07-10 23:35
长江商报消息通过收购,上海医药(601607)(601607.SH、02607.HK)盈利能力大幅提升。 7月9日晚间,上海医药公告显示,公司预计2025年上半年实现净利润为44.50亿元,同比将增加15.08亿元,涨幅约 52%。 对此,上海医药解释称,公司完成收购上海和黄药业有限公司(以下简称"和黄药业")10%股权的交割手续,公司合 计持有和黄药业股权比例从50%变更至60%,并将其纳入合并报表范围,公司对其会计核算由合营企业的权益法 核算变更为按子公司核算。根据会计准则规定,上市公司投资收益上涨。 上半年净利预增52% 上海医药是沪港两地上市的大型医药产业集团,是控股股东上实集团旗下大健康产业板块核心企业,主营业务医 药工业、医药商业均居中国领先地位,公司医药工业位列全球制药企业50强。 7月9日晚间,上海医药发布公告称,经财务部门初步测算,公司预计2025年上半年度实现归属于母公司所有者的 净利润为44.50亿元,与上年同期相比,将增加15.08亿元,同比增长约52%。 对于利润增长,上海医药介绍,公司于2025年4月25日完成收购上海和黄药业有限公司(以下简称"和黄药业")10% 股权的交割手续, ...
李斌为何直言“蔚来的钱都亏在明处”?研发投入“资本化”还是“费用化”背后,是一个“长痛”与“短痛”的选择
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-07-09 15:08
每经记者|刘曦 每经实习编辑|余婷婷 "我们把研发投入计成当期费用,钱亏在明处,资产负债表非常干净。"7月6日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在直播中的这句话引发业内关注。 汽车制造业作为典型的重资产行业,其高负债率现象反映了行业发展的内在规律。从新车型研发到量产上市通常需要1至3年的周期和数亿元的投入,再加上 生产线建设、供应链管理等环节的巨额开支,使得资产负债率居高不下成为行业普遍特征。对此,中国汽车工业协会总工程师叶盛基曾指出:"汽车行业高 负债率是常态,从当前行业整体来看,中国车企负债率处于合理区间,整体运行保持良性。" 面对日益激烈的市场竞争,当前车企的竞争焦点正从规模扩张转向核心竞争力建设,其中研发投入成为关键指标。官方财务数据显示,2025年一季度,蔚来 研发投入达31.8亿元,在营收中占比高达26.4%;小鹏、理想、零跑的研发投入分别为19.8亿元、25亿元和8亿元。 当前,"蔚小理零"盈利表现差异显著,以今年一季度为例,理想实现6.5亿元净利润,连续十个季度盈利;小鹏和零跑亏损分别收窄至6.6亿元和1.3亿元;而 蔚来因研发投入较大,净亏损68.9亿元。 不过,各车企对研发支出的会计处理方式 ...
大博医疗(002901) - 002901大博医疗投资者关系活动记录表20250708
2025-07-09 03:00
答:从数据来看,公司研发占比提升一方面是因为集采之后 公司整体营收下降;另一方面是公司在集采降价之后仍保持原有 的研发投入。公司研发投入处于上升阶段主要因为公司涉及产品 的品相较多,公司在创伤、脊柱、关节、运动医学这四大骨科领 域以及齿科、神经外科、微创外科等非骨科领域均有相应研发投 入。公司各产线的研发投入主要聚焦在材料、工艺及临床效果(如 缩短手术时间、减小创伤等)等方面。 5、问:公司未来几年还有什么重大的资本支出计划吗? 证券代码:002901 证券简称:大博医疗 大博医疗科技股份有限公司投资者关系活动记录表 投资者关系活动 类别 ■特定对象调研(电话会) □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 (请文字说明其他活动内容) 参与单位名称及 人员姓名 国联民生证券、汇添富基金、兴证全球基金、宏利基金、福泽源 基金、工银瑞信、国泰海通证券、国联民生证券、大成基金、红 土创新基金、泽源资产、天风证券、华能贵诚信托、中金公司、 国信证券 时间 2025 年 7 月 8 日 (周二) 下午 15:30~16:30 地点 公司会议室 上市公司接待人 员姓名 董事长:林 ...
超颖电子IPO:关联交易异常、资金募集用途存疑、研发投入不足的“三重考验”
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-08 10:16
此外,超颖电子位于塞舌尔的子公司盈利情况也出现异常暴增。2023年,该子公司净利润高达1.29亿元,相比2021年 增长了70%,这不禁让人怀疑其是否存在通过转移定价来截留利润的行为。 7月3日,上海证券交易所官网发布消息,上交所上市审核委员会已定于7月10日召开会议,对超颖电子电路股份有限公 司(以下简称"超颖电子")的首发上市申请进行审核。 然而,在超颖电子推进IPO的过程中,一系列问题逐渐浮现,引发了市场的广泛关注。公司在2024年的归母净利润增 速大幅放缓,仅达到3.78%;同时,超颖电子与母公司定颖电子及其关联方之间存在关联交易,特别是交易价格异常 的情况。除此之外,超颖电子还面临着资金募集用途存疑、研发投入水平有待提升、毛利率低于同行可比公司等诸多 挑战。 盈利增长之下,关联交易低价谜团与子公司净利暴增冲突尽显 超颖电子是一家高新技术企业,专注于印制电路板(PCB)的研发、生产与销售。其主营产品包括高密度互连板、多 层挠性板及IC封装载板等,广泛应用于汽车电子、显示、存储、消费电子及通信等多个领域。 从2022年至2024年,超颖电子的业绩表现亮眼,归母净利润分别达到1.41亿元、2.66亿元和2 ...
参保人数锐减,蔚来与江淮合资公司注销解散,李斌减亏进行时
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-07-07 11:42
蔚来和江淮于2021年在安徽合肥合资成立了一家公司,双方各占50%的股份,近日,南都记者获悉,这 家合资公司拟注销。据天眼查App,江来先进制造技术(安徽)有限公司(简称"江来制造")新增1条 注销备案公告,注销原因为决议解散。 值得一提的是,天眼查App抓取的参保人数显示,该公司的参保人数从2021年开始增长,2023年的巅峰 值达到4620人,到2024年缩减至104人。 蔚来和江淮的绑定,源于蔚来此前没有造车资质,需要由江淮代工,在早一批的蔚来车尾部都有"江淮 汽车"标识。从2023年起,蔚来逐步从江淮收购了第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备, 即现在的蔚来F1工厂和蔚来F2工厂,并获得了造车资质。因此,上述合资公司决议解散也在预期之 中。 累计亏千亿,李斌称"钱都亏在明处" 在江来制造决议解散消息发酵的前一天,7月6日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来工厂内进行了 一场直播,为蔚来第二品牌乐道的第二款车型L90预热。他还从正面的角度解读了蔚来的亏损,"蔚来 是全球唯一的在三地上市的汽车公司,蔚来财报里把研发投入计成当期费用钱都亏在明处,资产负债表 非常干净。" | ● 天眼育 | | 最 ...
李斌:蔚来的钱都亏在明处,资产负债表非常干净
证券时报· 2025-07-06 14:27
Core Viewpoint - NIO emphasizes its commitment to technological innovation, with a cumulative R&D investment of 60 billion RMB, while maintaining a transparent financial approach regarding its losses and expenditures [2][3]. Group 1: Financial Performance - NIO reported a revenue of approximately 12.03 billion RMB for Q1 2025, representing a year-on-year growth of over 21% [2]. - The gross margin for vehicles was recorded at 10%, while the net loss attributable to shareholders was 6.891 billion RMB [2]. - Cumulative losses for NIO have exceeded 100 billion RMB, highlighting the significant financial challenges faced by the company [2]. Group 2: R&D and Strategic Focus - The majority of NIO's losses are attributed to R&D and the establishment of charging and battery swap networks, reflecting the company's strategic priorities [3]. - NIO is the only automotive company listed in three different markets, which underscores its unique position in the industry [3]. - The company has invested close to 60 billion RMB in R&D, yet its intangible assets are only valued at 4 million USD, indicating a high level of transparency in financial reporting [3].
晋亿实业年内高铁订单总额近10亿元 五年研发费用达5.93亿元开源节流业绩扭亏
Chang Jiang Shang Bao· 2025-07-03 17:25
资料显示,晋亿实业专业从事各类紧固件的研究和开发,生产销售各类紧固件、铁道扣件、五金制品、 精线、自动化仓储设备等产品。公司是铁路扣件系统的集成供应商,扣件系统产品种类齐全,是国内唯 一一家能够自主生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业,在行业内拥有较高 竞争力及知名度。 长江商报奔腾新闻记者注意到,2025年以来,晋亿实业已连续斩获多笔高铁订单。1月,与京昆高速铁 路西昆有限公司签订《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段国铁集团管理甲供物资(高速扣配件)供货 合同》,金额3.52亿元。 2月,晋亿实业再签《新建重庆至昆明高速铁路国铁集团管理甲供物资供应云贵段(高速扣配件)供货合 同》,金额3.01亿元。加上此次中标,公司2025年高铁订单总额已近10亿元,形成"储备-交付-兑现"的 闭环。 长江商报奔腾新闻记者江楚雅 订单扩张是"开源",那么成本管控则是"节流"。晋亿实业2025年一季度财报显示,公司实现营业收入 5.76亿元,同比增长35.9%;归母净利润5756万元,扣非净利润为5720.1万元,同比均扭亏为盈;毛利 率和净利率分别增至25.12%和10.05%。 国内紧固件行业 ...
★研发投入刷新纪录 新能源产业引领A股创新浪潮
Zheng Quan Shi Bao· 2025-07-03 01:56
上市公司2024年"成绩单"揭晓,上市公司年度研发投入的规模和强度再创新高。其中新能源汽车产业表 现尤为突出,以比亚迪为代表的企业强势领跑,成为创新投入的标杆。 截至4月29日,超5000家上市公司发布了2024年年度报告,其中4121家披露了研发投入数据,合计总额 高达1.56万亿元,同比增长8.09%,增长规模超过千亿元。 宁德时代同样表现强劲,研发投入186.07亿元,研发占比升至5.14%,拥有六大研发中心及超2万研发人 员,累计专利超4万项。该公司以高强度的研发投入构筑技术护城河,在电池技术研发等方面保持全球 领先。 长城汽车与长安汽车的研发投入也超过百亿元。其中,长城汽车2024年营收首次突破2000亿元,研发投 入持续三年超过百亿元。长安汽车研发投入首次突破百亿元,公司锚定智能化路线,在全球布局研发中 心,加速向智能低碳出行科技公司转型。 除了新能源汽车产业公司外,在研发投入超百亿的公司中,也不乏众多科技企业的身影,例如美的集 团、京东方A、海康威视、海尔智家等。这些企业堪称高研发投入的典范,其中多家公司已连续三年保 持研发投入超百亿元的规模。 其中,2024年,寒武纪-U的研发投入达到10.7 ...