（原标题：成渝双城协同指数六年追踪 创新跑得快，产业为何跟不上？） 历时六年的持续追踪，勾勒出成渝地区双城经济圈协同发展的清晰轨迹：2024年协同发展指数攀升至 126.14，创历史新高。然而，在创新活力持续迸发的背后，一个关键瓶颈日益凸显——科技成果向产业 应用的转化仍显滞后，"创新强"尚未充分转化为"产业强"。如何打通从实验室到生产线的"最后一公 里"，成为中国人民大学发布会现场专家热议的核心议题。 12月28日，"2025成渝地区双城经济圈协同发展指数报告"发布会成功举办。本次会议由中国人民大学主 办，中国人民大学财政金融学院、中国人民大学国家发展与战略研究院、中国人民大学长江经济带研究 院、中国人民大学国际货币研究所（IMI）联合承办。 中国人民大学长江经济带研究院院长、国际货币研究所副所长涂永红在会上对《成渝地区双城经济圈协 同发展指数报告》的研究背景与现实意义作了简要介绍。她指出，成渝地区双城经济圈建设是党中央做 出的重大战略部署，是推动西部地区高质量发展的重要抓手，有必要以科学、系统的方式对成渝地区双 城经济圈协同发展成效进行持续的动态跟踪和评估；同时她提到，当前协同创新进展较快，但成果向产 业 ...

转自：新华财经 12月28日，"2025成渝地区双城经济圈协同发展指数报告"发布会举办。本次会议由中国人民大学主办， 中国人民大学财政金融学院、中国人民大学国家发展与战略研究院、中国人民大学长江经济带研究院、 中国人民大学国际货币研究所（IMI）联合承办。 中国人民大学长江经济带研究院院长、国际货币研究所副所长涂永红在会上对《成渝地区双城经济圈协 同发展指数报告》的研究背景与现实意义作了简要介绍。她指出，成渝地区双城经济圈建设是党中央做 出的重大战略部署，是推动西部地区高质量发展的重要抓手，有必要以科学、系统的方式对成渝地区双 城经济圈协同发展成效进行持续的动态跟踪和评估；同时她提到，当前协同创新进展较快，但成果向产 业转化较慢，有很大的发展空间，下一步需进一步强化创新链与产业链深度融合。 中 国人民大学长江经济带研究院院长、国际货币研究所副所长涂永红在会上发言 中国人民大学财政金融学院副院长、国际货币研究所研究员钱宗鑫发布报告，他指出，2018年至2024年 间，该指数总体呈现波动上升态势，2024年达到126.14的历史峰值，反映出成渝地区发展的韧性与活力 不断上升。协同创新成为区域发展的强劲引擎，年均增 ...

中央经济工作会议提出，"建设北京（京津冀）、上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心。" "党中央决定，将北京国际科创中心扩围至京津冀，上海国际科创中心扩围至长三角，目的是加快形成 我国原始创新的主要策源地，共同打造科技强国建设的战略指引，树立以科技支撑引领中国式现代化的 标杆。"习近平总书记阐明其中的深远考量。 建设国际科技创新中心，是党中央立足全局、着眼长远的战略考量。近年来，三大中心建设成效显著， 对支撑我国创新能力提升发挥了重要作用。未来，拓展国际科技创新中心建设范围，将带来哪些新机 遇？本报记者进行了采访。 ——编者 建设北京（京津冀）国际科技创新中心—— 铸就"高峰"，培育"高原" 本报记者王昊男 北京总部专注研发，300余人攻坚关键核心技术；天津基地高效生产，保障关键部件及时供应；河北廊 坊整机装配，十年三次扩产。一台机床三地造，搭上京津冀协同发展的快车，北京精雕科技集团执行总 裁吴爱军说："建设国际科技创新中心，对我们来说是新机遇。" "将北京国际科技创新中心拓展至京津冀"，从一城到三地，京畿大地，创新热潮涌动。 "将北京国际科技创新中心拓展至京津冀，有利于加快形成我国原始创新的主要策源地 ...

转自：新华财经 报告显示，基础设施协同指数在前期冲高后进入平台期，2022年至2024年总体维持在百点附近，其中 2024年为102.39。课题组认为，基础设施协同的下一步重点在"补短板、强联动、提质量"。一方面，促 进基础设施投资稳定增长，为重大项目建设和基础设施协同提供有力保障；另一方面，要在既有基础上 强化内部联动、加快打造更均衡的"1小时交通圈"。同时，围绕智慧化、绿色化方向推进交通基础设施 数字化改造与标准协同，提升成渝地区作为全国交通"第四极"的综合效能。 贸易金融指数显著修复，以产业融合为支撑，跨区域联动效能提升 贸易金融指数在2018年至2024年整体呈震荡上升趋势，报告测算2024年升至121.34，并指出2024年的明 显反弹主要由"产业融合"方面贡献，金融市场融合亦较2023年回升。课题组建议，未来应强化开放枢纽 功能，构建"东西双向互济、陆海内外联动"的开放格局，实现成渝地区双城经济圈与西部陆海新通道战 略的联动发展，为两地经济的协同发展提供坚实的支撑。加强区域联动，推动川渝金融一体化发展，增 强合作效能。 城乡融合指数稳健增长，应优化资源配置，完善保障体系，释放乡村振兴新动能 城乡融 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article emphasizes the comprehensive opening of lithium battery application scenarios, driving future lithium battery expansion across various domains, including marine and low-altitude applications, as well as emerging industries like humanoid robots and eVTOLs [1] - The demand for diversified battery applications presents differentiated challenges in battery selection, performance, and safety, breaking the previous demand pattern centered around electric vehicles and energy storage [1] - Dr. Zhang Xiaofei, Chairman of High-tech Lithium Battery, stated that this year, power battery shipments will exceed TWh, and future growth will rely on imagination, with developments aiming for energy bodies that can match electric ships and robots [1] Group 2 - The article highlights that regardless of changes in battery performance, form, or application scenarios, the collaboration and innovation of equipment companies are essential as a foundation for the lithium battery industry [2] - Equipment companies not only bring extreme efficiency in large-scale production but also drive industrialization and the realization of application scenarios [2] - Under the new cycle, the push for high-quality upgrades in battery manufacturing is driven by large-scale development [3] Group 3 - The article discusses how equipment companies can respond to the new cycle by adopting systematic innovation strategies, including data-driven innovation and industry integration [5] - Three characteristics of the new cycle in the new energy industry are identified: comprehensive penetration of all scenarios, a shift from diversified exploration to a focus on high-quality innovation, and the entry of China's new energy industry chain into a "no man's land" [5] - The "no man's land" signifies that China's lithium battery industry chain has achieved comprehensive leadership in materials, battery performance, and intelligent manufacturing, creating a formidable industrial chain moat through collaborative innovation [5] Group 4 - The article describes how Yifei Laser has established a "collaborative innovation platform" aimed at the synergistic development of the laser and new energy battery application industry chain, providing multi-dimensional applicability verification and engineering services [6] - The platform's high efficiency in results transformation is highlighted, utilizing complete data chains during verification to optimize and design mass production processes [6] - Yifei Laser aims to upgrade the relationship between upstream and downstream industries from a supply relationship to an ecological relationship [6] Group 5 - Yifei Laser focuses on four major directions for intelligent equipment product innovation: product differentiation, technical specialization, system-level digitalization, and simplifying complex systems [8] - The company emphasizes the importance of avoiding low-quality competition by leveraging its 20 years of innovation and project experience to plan product routes that enhance functionality and service differentiation [8] - Embracing the AI era, Yifei Laser aims for higher-dimensional development of intelligent equipment through full-loop data collection and AI-driven intelligent control platforms [8]

中央经济工作会议提出，"坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能""建设北京（京津冀）、上海（长三 角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心"。 粤港澳大湾区，中国经济高质量发展的重要动力源之一。锚定科技前沿、面向未来发展、立足产业应 用……近年来，"湾区造"成果丰硕。目前，粤港澳大湾区已形成覆盖31个制造业大类的完整产业体系， 培育出9个万亿元级产业集群，新能源汽车、人工智能等新兴产业与未来产业在这里蓬勃兴起，一批具 有全球竞争力的世界级企业相继涌现。在世界知识产权组织发布的《2025年全球创新指数报告》百强创 新集群中，"深圳—香港—广州"创新集群首次登顶全球，充分印证了"湾区造"的全球创新影响力。 "湾区造"优势从何而来？实力体现在哪里？日前，本报记者走进大湾区一探究竟。 ——编 者 从一种新材料看协同创新合力—— "高能"微胶囊，加快走向量产 本报记者 姜晓丹 "汽车发动机里，螺栓达数百个，如何在长久震动中保持紧固？"来到广州智微新材科技有限公司，首席 执行官崔俊杰向记者抛出疑问。 "答案，就藏在一个个微胶囊里。"崔俊杰告诉记者，在汽车发动机中，拧紧螺母的瞬间，涂在螺栓上的 微胶囊会破裂，释放出锁固成分，瞬间形成坚 ...

12月23日，台党委副书记、总编辑丁晓胜会见江西联晟投资公司董事长陶小平一行，双方围绕战略合作和协同创新等事项展开深入交流。江西省国 控趣鋆数字科技公司总经理涂国平参加座谈交流。 12月23日，台党委副书记、总编辑丁晓胜会见江西联晟投资公司董事长陶小平一行，双方围绕战略合作和协同创新等事项展开深入交流。江西省国 控趣鋆数字科技公司总经理涂国平参加座谈交流。 丁晓胜介绍了台（集团）全媒体传播体系及总体产业布局情况。他指出，江西广播电视台作为省内最大的主流媒体，目前已形成了以视频为核心、 网上网下深度融合的立体传播网络；台和集团一体化运行，在巩固现有产业板块基础上，将加大在内容生产与科技创新领域的投资力度，积极拓展 文化创意与时尚消费品开发等新领域，开拓数字广告业务，涵盖传统广告、互联网广告、户外广告等多元广告形式，持续增强传播力影响力。 陶小平介绍了联晟投资公司从地产投资向数字及产业配套服务转型的战略，表示已与多家公司建立了合作关系。陶小平对台（集团）的经营布局表 现出浓厚兴趣，并表达了合作意愿。他期待未来双方能够开展互访，建立起紧密的合作关系，找准切入点，推动双方合作实质性落地。 台（集团）总经办（产业经营管 ...

近日，国内轮胎行业传来喜讯——玛吉斯轮胎凭借与小鹏汽车的深度协同合作，成功斩获小鹏汽车颁发的"合作协同奖"。这一奖项不仅是对双方过往合作 成果的高度认可，更标志着两大品牌在新能源汽车产业链协同领域迈出了里程碑式的一步。作为小鹏汽车核心供应链伙伴，玛吉斯轮胎通过VS6等明星产 品，已实现与小鹏G7、G6及新款小鹏P7等车型的配套，以"静音、耐磨、节能"的卓越性能，为智能电动汽车用户带来更优质的驾驶体验，同时也展现了 中国轮胎品牌在高端制造领域的硬核实力。 从配套到协同 一场"技术共鸣"的双向奔赴 在新能源汽车产业加速迭代的当下，供应链的协同效率已成为车企核心竞争力的重要组成部分。玛吉斯轮胎与小鹏汽车的合作，并非简单的"供应商-客 户"关系，而是基于技术创新的深度绑定。据了解，针对小鹏G7"超快充+长续航"的产品定位，玛吉斯轮胎在研发阶段就与小鹏工程师团队展开联合攻 关，完美匹配了智能电动车对安全与节能的双重需求。 从配套到协同 而针对主打运动性能的新款P7，玛吉斯VS6轮胎则以"操控精准性"为核心突破口。其独特的"3D主动降噪技术"通过胎面花纹的细碎沟槽分割声波，将车内 噪音降低，配合轻量化胎侧设计，让用户在高 ...

中央经济工作会议提出，"坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能""建设北京（京津冀）、上海（长三 角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心"。 粤港澳大湾区，中国经济高质量发展的重要动力源之一。锚定科技前沿、面向未来发展、立足产业应 用……近年来，"湾区造"成果丰硕。目前，粤港澳大湾区已形成覆盖31个制造业大类的完整产业体系， 培育出9个万亿元级产业集群，新能源汽车、人工智能等新兴产业与未来产业在这里蓬勃兴起，一批具 有全球竞争力的世界级企业相继涌现。在世界知识产权组织发布的《2025年全球创新指数报告》百强创 新集群中，"深圳—香港—广州"创新集群首次登顶全球，充分印证了"湾区造"的全球创新影响力。 "湾区造"优势从何而来？实力体现在哪里？日前，本报记者走进大湾区一探究竟。 ——编者 从一种新材料看协同创新合力—— "高能"微胶囊，加快走向量产 本报记者姜晓丹 "汽车发动机里，螺栓达数百个，如何在长久震动中保持紧固？"来到广州智微新材科技有限公司，首席 执行官崔俊杰向记者抛出疑问。 "答案，就藏在一个个微胶囊里。"崔俊杰告诉记者，在汽车发动机中，拧紧螺母的瞬间，涂在螺栓上的 微胶囊会破裂，释放出锁固成分，瞬间形成坚固胶 ...

Core Viewpoint - The article highlights the achievements of the Energy and Power Enterprise Industry Technology Innovation Alliance, emphasizing its role in integrating technology innovation, results transformation, and industrial collaboration to address key challenges in the energy sector [2]. Group 1: Collaborative Hub - Inner Mongolia ranks high in new energy installed capacity and power generation, with new energy accounting for over 60% of installed capacity and over 30% of power generation [4]. - The alliance, led by Inner Mongolia Power Group, includes over 70 entities from generation, grid, load, storage, and academia, aiming to create a collaborative "innovation chain" [4]. - The alliance has initiated over 30 collaborative innovation projects and is involved in six major national and regional research projects, with an expected investment of over 3 billion yuan [4]. Group 2: Tackling Core Challenges - The alliance has made significant advancements in key areas such as ultra-high voltage direct current transmission, successfully developing the world's first ultra-high voltage hybrid commutation valve [8]. - In the energy storage sector, the alliance has achieved breakthroughs in vanadium flow batteries, completing a 1MW/5MWh engineering demonstration [8]. - The alliance has also made progress in smart grid technology, green hydrogen production, and the localization of key materials, enhancing the overall energy system [8]. Group 3: Empowering Future Industries - Inner Mongolia's new energy industry is rapidly developing, with total installed capacity and power generation leading the nation, becoming a strong driver of economic growth [11]. - The alliance's results align with the strategic needs of building a new power system, providing critical support for high proportions of renewable energy integration [11]. - By 2025, Inner Mongolia Power Group's new energy installed capacity is expected to exceed 90 million kilowatts, with a target of 210 million kilowatts of new energy and 40 million kilowatts of independent energy storage by 2030 [11]. - The data chain technology enhances the flexibility and operational efficiency of the power system, offering a replicable model for the digital transformation of the energy sector [11]. Group 4: Strengthening the Alliance - The alliance continues to grow, with 16 new members joining, enhancing its cohesion and influence [12]. - The new power system model developed by the alliance aims to provide valuable experiences for national energy green transformation and support Inner Mongolia's high-quality development [12].