尽管北汽蓝谷方面称，北汽集团及福田汽车以现金方式认购公司本次发行股票，体现了对公司发展 战略的支持和对公司未来发展的信心；但北汽蓝谷持续亏损，亟需 外部"输血"也是不争的事实。 同为北汽集团旗下上市子公司新晋的"一把手"，北汽股份董事长王昊以激情献唱迎来发布会首秀， 而北汽新能源董事长张国富则另辟蹊径，走上了脱口秀的赛道。 "你是在教我做事？""只有屁股对着领导，脸才能朝着用户""极狐敢把钱花在安全这种别人看不到 的地方是真聪明，说我们笨的，你们才是大聪明"……在近日举办的2025上海车展极狐汽车发布会现 场，张国富可谓完全放飞自我。 张国富不走寻常路的背后，是北汽蓝谷2024年亏损进一步扩大的切实压力。4月29日，北汽蓝谷发 布财报显示，公司2024年实现营业收入145.12亿元，同比增长1.35%；归母净亏损69.48亿元，扣非净亏 损73.23亿元，同比亏损均进一步扩大。 北汽蓝谷难止亏损态势 北汽蓝谷营业收入实现增长，背后离不开销量做为支撑。2024年，北汽新能源实现销量11万台，同 比增长23.53%。其中，极狐品牌销量达到8.1万台，同比增长169.91%；享界首款车型——享界S9成功开 拓高端市 ...

Core Insights - The company, Chip Origin, has announced the successful verification of its automotive-grade high-performance smart driving system-on-chip (SoC) design platform [1] - The platform has been successfully implemented in customer projects, indicating its practical application and effectiveness [1] - The design platform operates under a Silicon Platform as a Service (SiPaaS) business model, providing technical support for high-performance computing needs in autonomous driving and advanced driver-assistance systems (ADAS) [1]