交银国际研究 每日晨报 2025 年 7 月 10 日 今日焦点 | 汽车行业月报 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 6 月新能源车渗透率升至 | 53.3%；预计 7 月车市 | 评级: | 领先 | | 增速平稳 | | | | | 陈庆 | angus.chan@bocomgroup.com | | | 资料来源： FactSet | 主要商品及外汇价格 | | | | | --- | --- | --- | --- | | | | 三个月 | 年初至 | | | 收盘价 | 升跌% | 今升跌 | | 布兰特 | 70.17 | 7.36 | -5.91% | | 期金 | 3,307.00 | 8.20 | 25.78 | | 期银 | 36.25 | 20.10 | 25.39 | | 期铜 | 9,925.00 | 13.30 | 14.00 | | 日圆 | 146.47 | -1.16 | 7.30 | | 英镑 | 1.36 | 6.53 | 8.51 | | 欧元 | 1.17 | 6.13 | 13.14 | | 基点变动 | | 三个月 六个月 ...

Core Insights - The domestic automotive market is experiencing significant changes, with BYD and SAIC leading traditional automakers with over 2 million units sold, while Geely shows a remarkable growth rate of 47% [1][2] - New energy vehicle (NEV) sales are driving growth, with companies like Leap Motor and Xiaomi making notable gains, while NIO and Lantu face sales pressures [1][2][3] - The second half of the year is expected to see intensified competition across various dimensions, including product offerings, technology, cost control, and supply chain resilience [1] Group 1: Traditional Automakers - BYD leads the market with 2.146 million units sold in the first half of 2025, with 470,000 units coming from overseas, marking a 132% year-on-year increase [2] - SAIC follows closely with 2.053 million units sold, achieving a 21.1% year-on-year growth in its domestic brand sales [2] - Geely's total sales reached 1.409 million units, with NEV sales contributing significantly, totaling 725,200 units, a 126% increase year-on-year [2] Group 2: New Energy Vehicle Makers - Leap Motor emerged as a dark horse with a 221.6% year-on-year increase, delivering 221,700 units in the first half of 2025 [1][3] - Xiaomi's SU7 achieved over 150,000 deliveries, with the new YU7 model receiving over 200,000 orders within three minutes of its launch [3] - NIO's sales were only 114,000 units, with Lantu and other brands struggling to meet sales targets, indicating a growing divide in the new energy vehicle sector [3] Group 3: Market Trends and Future Outlook - The automotive market is benefiting from government subsidies, with over 4.12 million applications for vehicle trade-in subsidies, of which over 53% are for NEVs [4] - A total of 138 billion yuan in central funding will be distributed in the second half of the year to support the market [4] - New models are set to launch in July, including vehicles from XPeng, Chery, and others, as companies aim to meet their annual sales targets [4] - The industry forecast for 2025 has been revised upward, predicting retail sales of 24.05 million passenger vehicles, a 5% year-on-year increase [5]

交银国际研究 行业更新 行业评级 领先 2025 年 7 月 9 日 汽车行业月报 6 月新能源车渗透率升至 53.3%；预计 7 月车市增速平稳 行业与大盘一年趋势图 资料来源 : FactSet 7/24 11/24 3/25 7/25 -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 行业表现 恒生指数 陈庆 angus.chan@bocomgroup.com (86) 21 6065 3601 李柳晓, PhD, CFA joyce.li@bocomgroup.com (86) 21 6065 3601 估值概要 | 公司名称 | 股票代码 | 评级 | 目标价 | 收盘价 | | -----每股盈利----- | ----市盈率---- | | | ----市账率---- 股息率 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | FY25E | | | FY26E FY25E FY26E FY25E FY26E | | | FY25E | | | | | | ...

本月将有4款重磅新车上市，它们分别是 岚图FREE+、零跑B01、理想i8 和 比亚迪海狮06 。 | | | 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1677 字，阅读全文约需 5 分钟 零跑B01 是零跑汽车旗下的纯电动紧凑型轿车，定位 "年轻人的高品质智能轿车"，预售价格区间为10.58- 13.58万元。其外观采用科技自然美学设计理念，天梭流体车身设计使风阻系数低至0.197Cd、17.2°驭风美学溜 背角。车身提供8种颜色可选，其中摩根粉是与Pantone联合发布的特别色。内饰运用"悦动几何"设计理念，配 备14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8295芯片，智能交互体验出色。该车基于原生后驱 架构打造，搭载单电机驱动系统，后驱电机最大功率有132kW和160kW两种，CLTC续航里程最高可达 650km，30%-80%快充仅需18分钟。底盘由中欧顶级团队联合调校，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架， 50:50黄金轴荷比搭配同级唯一的LMC爆胎稳定控制系统，驾控性能优秀。此外， 零跑B01 还拥有零甲醛标准 环保座舱，座椅获欧盟母婴认证，车内软包覆盖率达88%。同时，凭借 ...

交银国际研究 每日晨报 2025 年 7 月 3 日 今日焦点 | 北方华创 | | 002371 CH | | --- | --- | --- | | 国产半导体设备龙头：成长性与韧性兼备，首 | | 评级: 买入 | | 予买入 | | | | 收盘价: 人民币 443.30 | 目标价: 人民币 530.00 | 潜在涨幅: +19.6% | | 王大卫, PhD, CFA | Dawei.wang@bocomgroup.com | | 半导体行业国产替代最核心的环节：正如之前主题报告中所提到的，我 们看好国产半导体设备行业前景，并关注龙头公司北方华创。 下游需求持续旺盛，国产设备市占率提升：中国内地半导体设备市场在 全球市场的份额从 2015 年的 13%升至 2024 年的 42%。在这个过程中， 北方华创业绩在上行周期中表现出高成长性，在下行周期中韧性较强。 与市场一致预测同比下降不同，我们预测中国内地 2025 年市场将保持增 长，达 500 亿美元。进口设备占比呈下降趋势，我们估算从 2015 年的 91.8%到 2024 年的 67.6%。我们预测北方华创 2025 年在内地半导体设备 市场 ...

7月作为下半年车市开局之月，众多车企将推出重磅新车抢占市场。以下是本月值得关注的上市新车盘点，涵盖燃油、混动及纯电车型，为消费者提供 多样化选择。 比亚迪海狮06：主打科技感与实用性 比亚迪海狮06是比亚迪海洋网即将推出的中型SUV，包括插电混动（DM-i）和纯电（EV）版本，采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，价格为16万 元-20万元。 造型依旧采用海洋美学的设计风格，车头为封闭式格栅，两侧配备双层前大灯，该车也是海洋网首款采用分体式大灯的车型。车身侧面，车顶线条向后 下沉，搭配悬浮式车顶设计，提升时尚感。环形贯穿式尾灯采用"水滴"造型，内部经过熏黑处理，点亮后具有不错的辨识度。 内部采用简约科技风格，嵌入式全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏形成双屏布局。中央扶手区域，车辆将配备无线充电以及启动按钮等常用的物理按 键。 动力方面，海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造。其中，插混版搭载的1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，配备 18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km；纯电车型提供两驱和四驱车型 ...

欢迎扫描下方二维码关注： 来源：工信微报微信 中华人民共和国工业和信息化部公告 2025年 第10号 根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于 节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产 品技术要求的公告》（2024年第10号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《财 政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（2023年第10号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整 减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（2023年第32号）等有关规定，现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第394批）以及经商国 家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十三批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十七 批）予以公告。 附件： 1.道路机动车辆生产企业及产品 ...

中华人民共和国工业和信息化部公告 2025年 第10号 2.享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第七十三批） 3.减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十七批） 更多减免购置税的新能源汽车车型点击"阅读原文"查看 根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、 《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财 税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产 品技术要求的公告》（2024年第10号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽 车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源 汽车车辆购置税减免政策的公告》（2023年第10号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整减 免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（2023年第32号）等有关规定，现将许可的《道路机动 车辆生产企业及产品》（第394批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使 用新 ...

中国 证券研究 2025 年 4 月 27 日 比亚迪-H&A 2025 年 1 季度业绩强劲；预计未来增长继续 比亚迪 2025 年 1 季度业绩几无意外，因为公司已于 4 月 9 日发布了 超出预期的业绩预报。业绩预报后，我们上调了盈利预测（链接）， 预计 2025 年平均单车利润为 1.05 万元（对比管理层指引为 1 万元， 市场一致预期为 9,800 元）。我们注意到，今年迄今市场对公司 2025 全年的一致预期已上调了 17%；尽管如此，我们的预测依然高于市场 。比亚迪仍是我们的首选股。 分析师声明及重要披露，包括非美国分析师披露，见第 5 页。 摩根大通与其研究报告所覆盖的公司开展业务，或寻求与这些公司开展业务。因此，投资者应意识到其中可能存 在利益冲突，进而可能会影响本报告的客观性。投资者在做出投资决策时，本报告之观点应仅作为投资者的考虑 因素之一。 亚太汽车行业研究主管 证券分析师: 赖以哲 AC (86-21) 6106 6353 nick.yc.lai@jpmorgan.com 登记编号: S1730520030008 证券分析师: 沈佳捷, CFA (86-21) 6106 6352 ...

1300余辆展车集中亮相，千余家中外企业同台竞技，193场新品发布会展现创新的力量……4月23 日，2025上海车展盛大开展，上海进入两年一度的"车展时间"。 安全才是智能化的底气 无论是车展媒体日发布会上车企老总的发言，还是车展同期举办的多个论坛上的嘉宾观点，无不在表达 着对汽车行业发展的深刻思考和冷静反思。 车展开幕前，政府针对智驾安全的最新监管风向转变，终于给"高烧不退"的智驾宣传降了温，并直接体 现在本届车展的企业传播上。在介绍企业或产品的智能化水平时，车企少了天花乱坠的表述，多了一份 克制和反思。 徜徉在流光溢彩的车展现场，新产品、新技术迸发出速度与激情、现实与梦想，交织成一幅以全球化为 底色、以智能化为蓝图的绚丽多彩的汽车产业转型升级新画卷，凸显了本届车展"拥抱创新 共赢未 来"的主题。 "2025上海车展既是对汽车产业转型发展的一次阶段性检阅，也是洞见汽车行业未来发展趋势的重要窗 口。"中国汽车工程学会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武在接受《中国汽车报》记者采 访时表示，本届车展在很大程度上是汽车技术和产品发展的风向标，也是汽车产业转型升级的"充电 站"，将从多个维度为行业向上注入强劲 ...